Sökresultat

Bästa är väl att göra bikefit hos en bikefitter som inte har nått egen intresse av att sälja cyklar. Men jag vet inte om det existerar i Sverige?

Nu vet jag inte vilka hjul som sitter på orginal, men en gissning är ju att det är ett par tunga alu hjul. Hade jag varit du hade jag köpt ett lättare par i kolfiber för att köra landsväg.

Jag tycker att SPD-SL känns mycket stabilare. Och detta testat med Treks styvaste kolfiber sulor i resp skor.

Precis, man gör ju alltid bikefit först. Det är väl sedan gammalt? För efter det välja cykel som är snygg och passar.

För att inte göra saker så himla komplicerade så tycker jag helt enkelt att det är mycket roligare att köra lvg hoj på lvg. Det räcker så för mig 😃.

Jag baserar påståendet efter egna upplevelser och erfarenheter. Köpte en Trek Checkpoint SL5 förra våren, samt ett extra lättare kol hjulpar samt Vittoria Corsa Pro 32mm däck. Den kombon var väldigt trög och sävlig på landsväg, lite finlands färja över det hela. Det slutade med att jag sålde...

Jag skulle nog inte ens fundera på att cykla vättern med en gravel. Ja visst allt går ju, men för mig handlar det lite om upplevelsen och främst känslan med en cykel för ändamålet. Att köra gravel på asfalt även med lvg hjul och däck går inte ens att jämföra med att susa fram med en lvg/racer...

Kör standard gällande växlingen, och med topparna växlar jag mellan sidorna på cykeldatorn. Jag kör även med sprint knappar för komplettera växlandet beroende på hur jag håller i styret.

Sen finns det en annan aspekt med att lämna in också. Det är jäkligt omständigt och kan vara långa väntetider speciellt på sommaren.

Relativt okomplicerad cykel att serva. Lär dig själv istället.

Jag tror det blir bra, finns ju en massa revisioner på den där isospeeden. Samt service bulletiner framtagna av Trek om man får det klassiska knaket från den. Så det är nog lika bra att skippa den.

Nu vet jag inte vilka märken Benify erbjuder men jag väldigt svårt att tro att du inte kan hitta en lvg hoj där. Kanske inte för 20’ vilket är i det lägsta laget. Men garanterat för 30’ och uppåt.

Att bra effektmätare kostar är ingen hemlighet, och om man ändå bestämt sig för att man vill ha effektmätare är det väl lika bra att köpa något beprövat på en gång?

Det bästa är väl ändå att köpa dubbelsidiga effekt padaler på en gång? Bara flytta över till nästa cykel.

Shimanos egna powermeter är kass. Så ska du ha det skulle jag kika på 4iiii. Favero Assioma Pro RS duo är bra. Kör själv med Wahoo Speedplay Power Duo.

Ett matt yta blir blank med vax.

Man vill uppgradera direkt tyvärr.

Med Flight Attendant blir väl lockouten på Gaffel och dämp trådlös har jag för mig?

Du har inte kikat nått på SuperSix Evo?