Sökresultat

Känner att det behövs en bättre bild från rätt sida på den här hojen!

Fin tråd med fina sadlar och cyklar! Jag har en gammal trött Idéale jag fyndade billigt på min franska hoj. Den är inte lätt (eller snygg) men den är väldigt bekväm! Lutar åt att prova nån annan lädersadel på någon av de andra hojarna. Som tillhörande viktklassen "lätt" tackar jag JE för tipset...

Ser kul ut! Däcken borde räcka gott på sportgrus. Funderar på att byta bort bockstyret på min grushoj (en gammal stålcross) också, bra inspiration!

Der hör väl till att man bygger en fixed gear själv, känner jag som gammal i gamet... Fabrikshojarna som finns är, som redan påpekats i tråden, ofta billigt smäck. Dolan som nämndes ovan ansågs när det begav sig vara absolut mest pang för pengarna, tillika ett märke med gott anseende i svängen...

Ser kanonbra ut!

Penn/pumptipset tar jag med mig. Har redan preppat fickpumpen med tejp inför kommande rundor!

Förra helgens fulmek. Vass sten eller nåt gjorde en centimeterstor reva i sidoväggen. Lappade inifrån med RFID-prislappen från reservslangens förpackning, det höll utmärkt i ca fyra mil tills jag var hemma! Idag bytte jag däck och passade på att föreviga fulmeket.

"Världsmästarcykeln" var en slogan Crescent använde sig av i många, många år efter VM-vinsten i Valkenburg 1948. Det var inte ett modellnamn, som det ofta misstas för. Mer än så vet jag egentligen inte, eftersom jag inte är någon Crescentexpert. Men man kan konstatera att pakethållaren på bild...

Snygg ram! Originalframväxeln var en speciell Simplex som monterades med en skruv direkt in i ramen. Nån ny standard de försökte lansera i typ mitten av 80-talet och som ingen annan nånsin brydde sig om. Går att hitta på t.ex. ebay om du någon dag skulle vilja ha en. Förstärkningen runt...

Nu snackar vi! Men ska du inte satsa på nåt lite flådigare än Mirage till den ramen? Det var väl bottengruppen?

Det är en äldre design helt enkelt, ersattes successivt av dubbla muttrar som mycket riktigt brukar funka bättre. Jag undrar också över den synbara avsaknaden av låsbricka, men det går att dra åt ordentligt och få det att sitta fast även utan.

Rätt tråd!

Ja, fel tråd ju. Det här är Ståltråden, inte Ståhltråden!

Rose-hojen är säkert bättre, men om du nu köper White:en så är det inte så besvärligt att uppgradera hjulen den dagen du känner för det ifall du fastnar för landsvägscykling. Mindre ekonomiskt kanske, men det har också sin charm att själv uppgradera komponenter allt eftersom istället för att...

Ja, det kan bli bökigt ibland. Att montera tubelessdäck på en gammal icke-tublessfälg kan vara riktigt hopplöst också, gud så jag svurit över det!

Jag har aldrig upplevt att det har varit ett problem... å andra sidan cyklar jag bara på gamla stålramar där det finns gott om plats. Ytterligare ett argument för att vara omodern alltså - och ändå modern (breda däck) på samma gång! :D I praktiken har jag dock sällan känt behov av att köra...

Nej, det är busenkelt! För avmontering/återmontering av däcket är ett par däckjärn (namnet till trots är det bättre om de är i plast, mindre risk att klämma sönder slangen vid montering) bra att ha till hands. Om du inte redan har ett par brukar de kunna köpas för en billig peng lite varstans.

23mm, ännu mer retrocoolt/omodernt än fälgbroms!

Instämmer med föregående! White-hojen verkar mkt prisvärd och är även snygg för att vara en billig racer. Att den har no-name-delar i styret är försumbart på en första cykel tycker jag, när man är nybörjare är sånt helt utan betydelse så länge styrstammen t.ex. inte är alldeles för lång eller...

Jag hade nog siktat på att byta hela däcket inom en inte alltför avlägsen framtid - det ser rätt förtorkat ut.