[29er] Minitest av Kenda Nevegal
Intressant däcksnyhet, Kenda Nevegal 2.2
På Mtbr finns ett par test men det handlar om slickrock i moab och trails i australien. Jag tyckte att de behövde testas i ett rotigt, blött och lerigt hellas. Ett tack till CC som fick fram däcket nästan lika fort som det kom ut i USA.
Jag har tidigre kört på WTB Exiwolf och Nanoraptor och testat boes apa med Maxxis Ignitor. Exin är snabba och har hyffsat stor luftkammare men blötgreppet är riktigt uselt. Ignitor har bättre grepp men ganska liten luftkammare
Direkt upp på vågen:
810 gram är 60 gram lättre än mina exiwolf non-folding
En liten jämförelse med Exiwolf:
Mycket större dobbar än exin
Nevegalen är 53mm över casingen och 60mm över dobbarna. Gummit är mjukt och fint, hemma känns de bra :)
Nåja, mot skogen.
På väg dit kan man konstatera att det rullar på förhållandevis bra på asfalten lite mer "taggande" än de båda WTB däcken men helt ok.
Startade i lerträsken i sicklaskiftet, greppet i leran kändes bra och de rensar ordentligt. Dock suger de fast på de blöta och mjuka stigarna, min 32-18 utväxling kändes tung. Men allteftersom vänjde jag mig och hittade ett tempo och det kändes bra. Nästa test blev blöta rötter och hällar på ulvsjöslingan och gröna, här kommer däcket till sin rätt, när cykelkamraterna klagar på dåligt grepp i nobby nic och albert sitter nevegalerna riktigt bra i underlaget. Blöta rötter var för första gången nästan njutbart..
Det känns att luftkammaren är mindre än exin men den räcker ganska väl till, ett tryck på runt 2 bar kändes bra för mina 90 pannor men jag ska testa lägre och högre tryck nästa gång. (Kenda rekomenderar 2.1-3.5 bar)
jag vet att boe väntar på ett Panaracer Rampage, ska bli intressat att se det... Sen måste man ju testa WTB Weirwolf LT 2.55 också
återkommer
/olle
På Mtbr finns ett par test men det handlar om slickrock i moab och trails i australien. Jag tyckte att de behövde testas i ett rotigt, blött och lerigt hellas. Ett tack till CC som fick fram däcket nästan lika fort som det kom ut i USA.
Jag har tidigre kört på WTB Exiwolf och Nanoraptor och testat boes apa med Maxxis Ignitor. Exin är snabba och har hyffsat stor luftkammare men blötgreppet är riktigt uselt. Ignitor har bättre grepp men ganska liten luftkammare
Direkt upp på vågen:
810 gram är 60 gram lättre än mina exiwolf non-folding
En liten jämförelse med Exiwolf:
Mycket större dobbar än exin
Nevegalen är 53mm över casingen och 60mm över dobbarna. Gummit är mjukt och fint, hemma känns de bra :)
Nåja, mot skogen.
På väg dit kan man konstatera att det rullar på förhållandevis bra på asfalten lite mer "taggande" än de båda WTB däcken men helt ok.
Startade i lerträsken i sicklaskiftet, greppet i leran kändes bra och de rensar ordentligt. Dock suger de fast på de blöta och mjuka stigarna, min 32-18 utväxling kändes tung. Men allteftersom vänjde jag mig och hittade ett tempo och det kändes bra. Nästa test blev blöta rötter och hällar på ulvsjöslingan och gröna, här kommer däcket till sin rätt, när cykelkamraterna klagar på dåligt grepp i nobby nic och albert sitter nevegalerna riktigt bra i underlaget. Blöta rötter var för första gången nästan njutbart..
Det känns att luftkammaren är mindre än exin men den räcker ganska väl till, ett tryck på runt 2 bar kändes bra för mina 90 pannor men jag ska testa lägre och högre tryck nästa gång. (Kenda rekomenderar 2.1-3.5 bar)
jag vet att boe väntar på ett Panaracer Rampage, ska bli intressat att se det... Sen måste man ju testa WTB Weirwolf LT 2.55 också
återkommer
/olle

