Air eller coil?

[snobbo]

Står i begrepp att uppgradera min Trek Fuel 70 med en ny framgaffel. Cyklar AM om man nu ska försöka klassificera sin åkning. Är rejält sugen på en Rock Shox, Revelation 426 men ska man ha air eller inte? Andra förslag på dämpare? Vill ha en dämpare som hänger med även vid små gupp och inte som J2 som sitter på nu som bara reagerar vid stora rötter, drops eller liknande.

Alla tips välkomnas, sväva inte iväg ekonomiskt bara :)

Mvh Tobbe

 

[Tobbe Arnesson]

Coil är mitt val

- Tyngre
- Går inte att justera annat än med ny fjäder
+ Set and forget, fjädern ändrar sig inte (luft läcker)
+ Mer driftsäker (speciellt i minusgrader)
+ Mjukare dämpning, bra för småstök

 

[Plush]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------

> - Går inte att justera annat än med ny fjäder



Nja... Normalt kan man väl justera förspänningen på fjädern... Dess hårdhet anger ju bara en baslinje från vilken justeringen går att utföra.
Okej, visst.. du kan inte få den mjukare än baslinjen utan då får man byta fjäder men i övrigt så går det att justera inom vissa gränser.

 

[JojjeM]

Tror inte att just Revelation har någon förspänningsjustering. Min Recon har inte det i alla fall.

Luftvarianten av Revelation har väl dual air (positiv och negativ luftkammare) så där finns goda förutsättningar att labba fram bra känslighet för småstök (någon får rätta mig om jag har fel).

Gillar annars min hybridvariant med en ganska mjuk fjäder och så toppar man med luft (air preload) för att få rätt sag. Finns på flera MZ.

/Johan

 

[Tobbe Arnesson]

Plush skrev:
-------------------------------------------------------
> Nja... Normalt kan man väl justera förspänningen på fjädern...

Och det gör vaddå med en fjäder? Sist jag kollade var "hårdheten" på en fjäder en konstant oavsett hur komprimerad den är (inom rimlig gränser, så klart).

 

[Plush]

the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Plush skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nja... Normalt kan man väl justera
> förspänningen på fjädern...
>
> Och det gör vaddå med en fjäder? Sist jag
> kollade var "hårdheten" på en fjäder en
> konstant oavsett hur komprimerad den är (inom
> rimlig gränser, så klart).



Tja.. Linjära fjädrar är nog så... men sen finns ju progressiva fjädrar...

Och om hårdheten på en fjäder alltid är samma... är det då t ex lite väl onödigt att kunna ställa förspänningen på t ex en bakdämpares fjäder? Du justerar ju sag där igenom osv...
Men vad vet jag... Jag är bara en enkel cyklist. ;)

 

[Tobbe Arnesson]

Jag undrar vad man åstadkommer med förspänning av fjädern för jag inte vet. :)

Gissar det mest gör dämparen mindre benägen att börja röra på sig?

Edit: Oavsett kan man inte justera speciellt mycket med förspänning.

 

[plumse]

TnT, fjäderns hårdhet multiplicerat med antal mm den komprimeras = kraften fjädern trycker tillbaka med. Om fjädern förspänns byggs alltså en kraft in i systemet redan innan systemet belastas av åkaren och dess förehavanden. Systemet upplevs då vara aningen styvare än om ingen förspänning alls gjorts.

 

[breezer]

snobbo skrev:
-------------------------------------------------------
> Står i begrepp att uppgradera min Trek Fuel 70
> med en ny framgaffel. Cyklar AM om man nu ska
> försöka klassificera sin åkning. Är rejält
> sugen på en Rock Shox, Revelation 426 men ska man
> ha air eller inte? Andra förslag på dämpare?
> Vill ha en dämpare som hänger med även vid små
> gupp och inte som J2 som sitter på nu som bara
> reagerar vid stora rötter, drops eller liknande.
>
>
> Alla tips välkomnas, sväva inte iväg ekonomiskt
> bara :)
>
> Mvh Tobbe

Hade samma fråga uppe om just Revelation 426 för ett par månader sen:
http://happymtb.org/forum/read.php/1/815427/

För mig blev det en U-turn Air och den är jag grymt nöjd med.

 

[Tobbe Arnesson]

plumse skrev:
-------------------------------------------------------
> Systemet upplevs då vara aningen styvare än om ingen förspänning alls gjorts.

Alltså blir dämparen mindre Plush (!) och nästa mm komprimering går lika tungt som de första handskruvade (förutsatt linjär fjäder)?