Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Bara bultar (än så länge), men infästningen är mycket vältänkt.
Snabbkopplingar finns fortfarande på ritbordet. Kravet är att de överträffar XTR på alla sätt, och det har visat sig vara svårt. Zero Gravity lade ned vevparti-projeket av samma anledning - deras prototyper var inte tillräckligt mycket bättre än D-A och Record, så de valde att koncentrera sig på bromserna, dår de har numera två bra alternativ.
Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Daner skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag åker ner imorgon bitti och kan intyga att
> > Thomson kommer att visa sadelstolpsklämmor där.
> > Inte produktionsmodeller ännu, men så nära man
> > kommer. Mer info snart.
> >
>
> Klämmor utan snabbkoppling antar jag? För inte
> vågar väl Thomson sig på något så avancerat
> som rörliga delar?
Snabbkopplingar finns fortfarande på ritbordet. Kravet är att de överträffar XTR på alla sätt, och det har visat sig vara svårt. Zero Gravity lade ned vevparti-projeket av samma anledning - deras prototyper var inte tillräckligt mycket bättre än D-A och Record, så de valde att koncentrera sig på bromserna, dår de har numera två bra alternativ.
Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Daner skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag åker ner imorgon bitti och kan intyga att
> > Thomson kommer att visa sadelstolpsklämmor där.
> > Inte produktionsmodeller ännu, men så nära man
> > kommer. Mer info snart.
> >
>
> Klämmor utan snabbkoppling antar jag? För inte
> vågar väl Thomson sig på något så avancerat
> som rörliga delar?
Senast redigerad av en moderator:

