Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.

  • Trådstartare Trådstartare AJ
  • Start datum Start datum
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Bara bultar (än så länge), men infästningen är mycket vältänkt.

Snabbkopplingar finns fortfarande på ritbordet. Kravet är att de överträffar XTR på alla sätt, och det har visat sig vara svårt. Zero Gravity lade ned vevparti-projeket av samma anledning - deras prototyper var inte tillräckligt mycket bättre än D-A och Record, så de valde att koncentrera sig på bromserna, dår de har numera två bra alternativ.

Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Daner skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag åker ner imorgon bitti och kan intyga att
> > Thomson kommer att visa sadelstolpsklämmor där.
> > Inte produktionsmodeller ännu, men så nära man
> > kommer. Mer info snart.
> >
>
> Klämmor utan snabbkoppling antar jag? För inte
> vågar väl Thomson sig på något så avancerat
> som rörliga delar?
 
Senast redigerad av en moderator:
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Jag ser gärna bilder på hur tillverkarna använder sig av titan 2008. Även hur SS utvecklingen ser ut på både 29 noch 26 sidan och hur tillverkarna tar tillvara på fixed trenden som fått en knuff.

Tack grabbar och ha det så trevligt.

Pat
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Nya Sid!
Nya 2x9-vepvartierna från FSA, FRM och framför allt det från Cannondale (samt nya Scalpel såklart, fast det har ju redan nämnts i tråden)!
Nya lätta fina ramar, bla de från Simplon och Storck, skulle jag vilja se.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Givetvis vill man gärna se den nya sadelklämman från Thomson, även nya nipplar från DT gjärna mässingsvariater, för att inte tala om nya ventilhattar från nokia. Eller inte...
Fast om jag skall vara ärlig så skulle Mountainbike relaterade saker eftersom detta är ett MTBforum vara att föredra, landsväg eller ännu värre "fixed" kan väl hittas på andra forum på the big net.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Glöm inte bort Hard Tail-cyklarna! Det brukar vara mycke fullgung och andra massiva maskiner med spexiga konstruktioner i alla reportage medan de vackra HT-cyklarna syns som bäst i bakgrunden på fotona på booth babes. Giant, Cannondale, Scott mfl men även fultyskarna är intressanta.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Jag vill se om ryktet jag hört är sant, att SRAM kommer med en ny landsvägsgrupp till 2008, lättare och exclusivare än nuvarande värstingen SRAM Force.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
BobbyOne skrev:
-------------------------------------------------------
> Glöm inte bort Hard Tail-cyklarna! Det brukar
> vara mycke fullgung och andra massiva maskiner med
> spexiga konstruktioner i alla reportage medan de
> vackra HT-cyklarna syns som bäst i bakgrunden på
> fotona på booth babes. Giant, Cannondale, Scott
> mfl men även fultyskarna är intressanta.

Kan inte annat än att hålla med. Mycket hårdsvans hade varit skoj att se! Fullstuds brukar annars vara överrepresenterat vid dessa tillställningar.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
fota gärna nya x7 bakväxlarna då jag har hört mycket bra om dem inför 2008

sen får ni gärna tokfota morewood ndiza ramen (deras 4x fs hoj)
ett potentiellt raminköp för min del!
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Gruppen heter "Red" och det finns flera cyklar med den gruppen att skåda på bild. Se Cube-titanium-tråden. Räcern i första inlägget har Red.


Newton skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vill se om ryktet jag hört är sant, att SRAM
> kommer med en ny landsvägsgrupp till 2008,
> lättare och exclusivare än nuvarande värstingen
> SRAM Force.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
tengblad skrev:
-------------------------------------------------------
> Allt med gearbox e ju överintressant ... !

Håller med! Om ni får syn på Bergamont Big Air G9 så ta gärna några foton. Jag är mycket intresserad. Känns som en växellådehoj som man kanske kommer att ha råd med.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> Fan för dig Westman nu får jag dräggelsanera
> tangentbordet. Iron Horse cyklarna är så snugga
> att det är jobbigt. Har de givit 6 point samma
> färgsättning och en coildämp får jag klippa
> kreditkorten eller utfodra ungarna med blodpudding
> fram över julen:)

Du menar ungefär så här?
6point4-07.jpg


Finns på rea nu också(2006a).. stackars ungar som får en dålig jul.. ;)
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Lite skvaller om yeti 2008, detta vill jag gärna ha uppföljning på..

"2008 will see the BIGGEST ever Yeti launch, the 303 was launched at a bit of a quiet time, stealing just a few small pics in the mags and on the net. But expect this year to be different, and much muhc bigger,

The 08 launch is split into 2 separate parts........

Expect new stuff, and heavily revised current stuff at most points of the market.......

Eurobike will see some of the new products/changes

and Interbike is the ig one, the rest of the 08 stuff will appear there.

The word on the street for some of the range is carbon......."
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Fjärdebrunn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fan för dig Westman nu får jag dräggelsanera
> > tangentbordet. Iron Horse cyklarna är så
> snugga
> > att det är jobbigt. Har de givit 6 point samma
> > färgsättning och en coildämp får jag klippa
> > kreditkorten eller utfodra ungarna med
> blodpudding
> > fram över julen:)
>
> Du menar ungefär så här?
> http://www.thebikeshedmortdale.com.au/images/bikes
> /6point4-07.jpg
>
> Finns på rea nu också(2006a).. stackars ungar
> som får en dålig jul.. ;)

Vilken sabla blåröta ungarna hade idag då. Den har ju sån där pysdämp bak ju =D
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Eurobike 2007 har öppnat. 13 stora hallar fullproppade med cyklar och tillbehör möter besökaren. Att gå igenom hela mässan tar flera dagar. Vi har på en dag gått igenom ca en tredjedel. Här kommer en första lägesrapport.

Läs artikeln

/Anders
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Schweeet!

a1.jpg


UCI är puckon, uppenbarligen går det att bygga hojjar mer än 3kg(!) under deras 6.8kg viktgräns..

a17.jpg


Underbart andrahandsvärde på denna... :

a6.jpg




Mycket bra repportage, ser fram emot fler delar!
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Smaskigt!

Perfekt med titanporr nu när jag går i sådana tankar.

Försöker förstå varför man designar en tidlös titanram för att sedan smacka dit ett integrerat styrlager. Där går det i baktakt IMHO

Uppfinningsrikedomen för dämparlänkage tycks aldrig sina =D
 
Senast redigerad av en moderator:
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Vaaaarför sitter jag på jobbet istället för
> att vara på Eurobike?


Livet är bra tungt ibland. Men man kan ju glädjas över det förträffliga arbetet som cyborgbröderna gör. :)
/J
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag sitter på jobbet för att det är sista dagen
> innan en månads semester. :D

Sommaren tog slut i veckan. Märkte du inte det? Ställ in och ta ut den till våren :)
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Ja det fanns massa roligt. Att inte Cannondale tänkt på en stel-lefty förut, det är ju självklart.

Hur mycket väger den där jätta scotten? Såg en Scott CR1 på BikePalast i Salzburg för några år sedan som var lättad med ax-lightness extra-allt typ, den vägde 5.8 eller nått sånt.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
jomper skrev:
-------------------------------------------------------

> Hur mycket väger den där jätta scotten?

3610 gram?
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Hur mycket väger den där jätta scotten?
>
> 3610 gram?

drygt =)
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
a11.jpg


Satan!

Yeti's nya gröna sak där med 146mm slag var ju annars sjukt läcker!
Syns att dom kollat på Santa Cruz när man designat! :)

a5.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Fredrik Larsson skrev:
-------------------------------------------------------
> UCI är puckon, uppenbarligen går det att bygga
> hojjar mer än 3kg(!) under deras 6.8kg
> viktgräns..


Och hur anorektisk måste man vara för att den ska hålla?

Max vikt för cyklisten 50 kg?


/Fedde
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> > > Hur mycket väger den där jätta scotten?
> >
> > 3610 gram?
>
> drygt =)

Ja, det är väl närmare 3610,1 gram.

Här är bilden igen så får vi se om jomper ser det själv:

a17.jpg



;P
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Jag var tvungen att springa iväg på lunch (mezetallrik) men jag kollade tråden innan och konstaterade att jag inte tittat ordentligt på den där bilden :)
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Jag skulle vilja få reda på styvheten i den där Scotten kanske inte direkt något spurtvapen? Däremot kan nog styvhet i förhållande till vikt vara mycket god.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Jag tror nog Scotten håller ordentligt. De flesta delarna är ju "vanliga" köpedelar. Den skulle inte vara helt fel på nåt härligt alprace.
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Väldigt bra artikel!

Jag måste dregelsanera hela min dator nu. Yeti är på ett fint spår med förnyelsen. Båda nya ramarna är riktigt läckra, och 303an ser ut att ha tappat en hel del vikt från monocoquen, även om jag inte gillar dom vita delarna som byggt upp den med personligen.

Nu väntar jag och hoppas nästan att dom INTE ska släppa en ny upphottad AS-X på interbike.. min ekonomi skulle inte må bra av det!

PS. Specialized Pitch var inte dum! DS
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror nog Scotten håller ordentligt. De flesta
> delarna är ju "vanliga" köpedelar. Den skulle
> inte vara helt fel på nåt härligt alprace.

Jo komponeneterna ja men är inte ramen någon superslimmad variant??
 
Artikel: Eurobike 2007 - del 6. Tidlöst titan.
Massor med bilder på alla De Rosas modeller vore ypperligt. Världens snyggaste cyklar
 
Tillbaka
Topp