Artikel: Rohloff Speedhub 500/14 - tysk ingenjörskonst

  • Trådstartare Trådstartare AJ
  • Start datum Start datum
Artikel: Rohloff Speedhub 500/14 - tysk ingenjörskonst
Erik Sandblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Fässberg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Duomatic, är det naven man växlar när man
> > "bromsar"?
>
>
> Just det.

Åh, har ett sånt nav på en Crescent (del-bar) minicykel från 1967, innovativt.
Lite lurigt när man bromsar, man kan ju få i "fel" växel, men inget problem när man vant sig.
 
Artikel: Rohloff Speedhub 500/14 - tysk ingenjörskonst
Transwave skrev:
-------------------------------------------------------
> Orsaker till att jag personligen gillar dem är:
> Lika underhållsfria som enväxlade nav.
> Enormt mycket mindre mekaniskt motstånd jämfört
> med 7vxl och uppåt.
> Den minst komplexa växlingen, bombsäker,
> behöver aldrig justeras och man slipper vajrar &
> reglage.
> 2 växlar är allt jag behöver för att ta mig
> till arbetsplatsen. Ett standardläge och ett för
> uppförsbackarna.
> Skillnaden mellan växellägen är väl anpassad
> för pendling i hyffsat kuperat miljö, såsom
> sthlm.
>
> Dessa nav passar mina behov helt enkelt, och jag
> är en minimalist som inte vill ha mer än det jag
> verkligen behöver.

Jag delar din syn fullt ut. Jag vill inte ha en massa vajrar som krånglar. Jag vill ha en enkel och så gott som underhållsfri pendlingscykel. Vajrar blir alltid fel, de fryser på vintern och släpper och blir felspända annars.

Nu undrar jag bara: Hur gör jag för att få en Sturmey Archer S2C på en cykel? Var köper man?

Jag är inte cykelmekare nog att känna mig trygg med att ekra om ett hjul själv, eller är det onödigt? Är det bara att ta nån cykel vilken som helst, kasta bort det värdelösa fjuttisjuttonväxelnavet, skaffa ekrar i rätt längd och börja skruva?
 
Senast ändrad:
Artikel: Rohloff Speedhub 500/14 - tysk ingenjörskonst
Ragnemalm skrev:
-------------------------------------------------------

> Nu undrar jag bara: Hur gör jag för att få en
> Sturmey Archer S2C på en cykel? Var köper man?

Ebay? http://www.sjscycles.co.uk/ verkar i alla fall ha S2C och vanliga S2, utan fotbroms.

> Jag är inte cykelmekare nog att känna mig trygg
> med att ekra om ett hjul själv, eller är det
> onödigt? Är det bara att ta nån cykel vilken
> som helst, kasta bort det värdelösa
> fjuttisjuttonväxelnavet, skaffa ekrar i rätt
> längd och börja skruva?

I princip, ja. Läs Sheldon Browns guide till hjulbygge, kolla måtten på nav och fälg, plugga in siffrorna i en ekerlängdskalkylator, skaffa rätt prylar och öppna en öl. Känn efter på ett bra hjul ungefär hur spända ekrarna är för att få en ungefärlig referens, och kom ihåg att massera hjulet ordentligt när det är färdigbyggt ...

(Disclaimer: Jag har bara byggt sammanlagt sju hjul, så jag är definitivt inte någon guru ... )

/s-o
 
Artikel: Rohloff Speedhub 500/14 - tysk ingenjörskonst
Tänk på att med ett fotbromsnav måste du ha horisontella dropouts, alternativt excentriskt vevlager. Vanlig kedjespännare duger inte
 
Artikel: Rohloff Speedhub 500/14 - tysk ingenjörskonst
Finns några nya erfarenheter från användning av Rohloff-naven ?

Funderar på något komplett, t ex en helstel MTB med Rohloff, det är ju julklappstider nu ;-)
 
Tillbaka
Topp