Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Det där är svårt - nånstans blir det en kulturgrej till slut. Jobbar i bilbranschen där prut och dealande är en del av nybilsköpsprocessen - flera har provat "nettoprissatta" bilar genom åren men alltid har det slutat med att man gått tillbaka till en mer traditionell prismodell för att kunderna fortsatt bett om rabatter och inte velat acceptera att det inte finns mer prutmån kvar i kalkylen.
Med risk för att jag missförstått dig…Starta en tråd om att betala överpris och hur man är en lydig konsument.
Själv brukar jag sticka till min Ica-handlare en tusing kontant.
Hur fan tror du att det skulle se ut om inga mataffärer fanns? Betalar du inte dubbelt för mjölken är det ju det du vill.
Det visar tydligt hur korkade många av människorasen är, lika som att det "uppstår" ett köpbehov när dom hittar reklamen i brevlådan?Det är ju så, minns ett avsnitt av Freakonomics-podden som nyligen tog upp en chef på ett amerikansk bolag - kan ha varit JC Penny - som tog bort de återkommande tokreorna och istället väldigt öppet körde ”nu kör vi de låga priserna på heltid” och sedan faktiskt prissatte därefter. Allmänheten tappade det totalt, de ville ju ha sina reor, och började ägna sig åt bojkott och smutskastning. Bandet fick backas, chefen fick foten, och sen var allt frid och fröjd igen.
Edit: fel podd, det var SYSK som tog upp det. Tror detta är avsnittet fwiw
Edit igen: märkligt nog är inte skivbolaget som gav Beatles kalla handen med motiveringen att ingen vill lyssna på gitarrpop med i avsnittet.
Och IGEN: ja, det var ju JC Penney indeed: https://money.howstuffworks.com/10-worst-business-decisions.htm#pt5
Eller en cool komponent till cykeln på insta/happy? ?Det visar tydligt hur korkade många av människorasen är, lika som att det "uppstår" ett köpbehov när dom hittar reklamen i brevlådan?
Jag använder själv bikester. Men det finns ju några handlare/anställda hos handlare som driver några jävligt märkliga teser.Med risk för att jag missförstått dig…
Folk har ju förklarat varför de gillar dem, snabb lev från svenska lagret, enkel retur och IBLAND billigt.
Själv har jag bara beställt någon enstaka gång när de råkat vara billigast.
Japp, där är jag klart med dig..Jag använder själv bikester. Men det finns ju några handlare/anställda hos handlare som driver några jävligt märkliga teser.
Främst verkar det gå ut på att det är konsumentens fel när det går dåligt. Byter man slang själv är det fel. Betalar man överpris finns det ändå ingen marginal för handlaren osv.
Jag är förvånad över hur många kunder som lämnar in för slangbyte. När försvann baskunskaper kring cykel hos gemene man?Jag använder själv bikester. Men det finns ju några handlare/anställda hos handlare som driver några jävligt märkliga teser.
Främst verkar det gå ut på att det är konsumentens fel när det går dåligt. Byter man slang själv är det fel. Betalar man överpris finns det ändå ingen marginal för handlaren osv.
Jag är förvånad över hur många kunder som lämnar in för slangbyte. När försvann baskunskaper kring cykel hos gemene man?
Jag tror att folk vet (ish) hur man gör, men är lata och har mycket pengar.Jag är förvånad över hur många kunder som lämnar in för slangbyte. När försvann baskunskaper kring cykel hos gemene man?
Jag tror att folk vet (ish) hur man gör, men är lata och har mycket pengar.
Det är väl samma med det mesta, från barnkalas på lekland till att byta däck på bilen.
Jag ser det som att det ju måste vara besvärligare, jobbigare och mer tidsödande att lämna in cykeln än att göra jobbet själv. Speciellt något så basic som en punktering.Jag tror att folk vet (ish) hur man gör, men är lata och har mycket pengar.
Det är väl samma med det mesta, från barnkalas på lekland till att byta däck på bilen.
Jag också. Men jag har kommit fram till att jag inte är representativ. Dels har jag allt jag behöver hemma och dels är jag inte rädd för att bli smutsig.Jag ser det som att det ju måste vara besvärligare, jobbigare och mer tidsödande att lämna in cykeln än att göra jobbet själv. Speciellt något så basic som en punktering.
Jag tror att de flesta i min ålder (~40) har ett hum om hur man gör, men aldrig har gjort det. Men antingen så frågar man sin pappa som nästan garanterat gjort det, för den generationen gör/gjorde sånt, eller så är det en youtubefilm bort. Det är ju inget komplicerat, men det verkar kladdigt, lätt att göra fel och "billigt" att låta någon annan lösa problemet.Jag tror att mer än hälften av svenskor aldrig har sett hur man lagar en punka i en cykeldäck. Sen håller jag med att många hellre skulle betala för att laga en punka.
EDIT: inlägget gällde byte av slang, men samma där.
+1Jag tror att folk vet (ish) hur man gör, men är lata och har mycket pengar.
Det är väl samma med det mesta, från barnkalas på lekland till att byta däck på bilen.
Utan de där koderna skulle min ignorerarlista över trådar urholkas rejält. Det kan väl aldrig vara meningen?Forumet skulle nog glädjas mest om Bikester slutar med sin rabattkoder (och allt tjat det medför) och istället har rätt pris från början.
Som man bäddar får man ligga? Men visst, det är svårt att ändra på en kultur som grott sig länge även om den inte är sund, särskilt om det är flera/många aktörer som synkroniserat måste ändra sig kollektivt.Det där är svårt - nånstans blir det en kulturgrej till slut. Jobbar i bilbranschen där prut och dealande är en del av nybilsköpsprocessen - flera har provat "nettoprissatta" bilar genom åren men alltid har det slutat med att man gått tillbaka till en mer traditionell prismodell för att kunderna fortsatt bett om rabatter och inte velat acceptera att det inte finns mer prutmån kvar i kalkylen.
Du skulle ha en träl, i Kd har vi kvar trälsystemet så att vi riktiga karlstadbor slipper kröka rygg. ?+1
Bytte själv hjul på bilarna tidigare, men överlåter det nu på proffsen.
Har helt enkelt blivit lat och har tillräckligt (för mycket?) pengar.
Cykelpunka fixar jag dock själv än så länge. Precis som nästan allt annat cykelrelaterat. Men det är nog också för att jag är lat och vill ha det gjort snabbt.
Möjligen besvärligt på vintern i lgh? Annars är det oförklarligt.Jag är förvånad över hur många kunder som lämnar in för slangbyte. När försvann baskunskaper kring cykel hos gemene man?
Sådär såg jag ut förra året.Du skulle ha en träl, i Kd har vi kvar trälsystemet så att vi riktiga karlstadbor slipper kröka rygg. ?
Visa bilaga 663750
Samma här egentligen, och att jag inte litar på vem som helst att skruva på mina saker.Sådär såg jag ut förra året.
Förmiddagen samma dag var snöfri med sol, men då var jag upptagen med att cykla.
Den enda anledningen till att jag trälar själv istället för att lämna bort är att man slipper planera, man kan bara få det gjort när man känner för det.
Det kan mycket väl vara så att personalen i butiken är beredda att starta igång en ny verksamhet i samma lokal om moderbolaget väljer att stänga butiken. Personal i butiken lär ha stenkoll på hur mycket/lite de säljer och sitter därmed på bra beslutsunderlag.Bikesterbutiken säger att de kommer finnas kvar oavsett vad som händer med moderbolaget i Tyskland. Trams/damage control eller ligger det nånting i saken?
So what om de kommer finnas kvar? De kanske kommer bara sälja lås och slangar. Det kommer inte vara samma utbud och de kommer inte ha nåt att göra med Bikester's ärende.Bikesterbutiken säger att de kommer finnas kvar oavsett vad som händer med moderbolaget i Tyskland. Trams/damage control eller ligger det nånting i saken?
From my discussion with "someone with knowledge" on the matter during the summer, my understanding is that it is not all that great to start with so I can't see being that.Det kan mycket väl vara så att personalen i butiken är beredda att starta igång en ny verksamhet i samma lokal om moderbolaget väljer att stänga butiken. Personal i butiken lär ha stenkoll på hur mycket/lite de säljer och sitter därmed på bra beslutsunderlag.
+1
Bytte själv hjul på bilarna tidigare, men överlåter det nu på proffsen.
Har helt enkelt blivit lat och har tillräckligt (för mycket?) pengar.
Cykelpunka fixar jag dock själv än så länge. Precis som nästan allt annat cykelrelaterat. Men det är nog också för att jag är lat och vill ha det gjort snabbt.
Där vill man verkligen veta vad som händer vid konkurs, inte helt självklart att man får ut cykeln
Det här tyckte jag var en kul och vettig grej. Jag svor rätt mycket när jag försökte lista ut vinterförvaring för cykeln. Sommaren står den under mc-kapell på balkongen. Men kändes onödigt att ha den stående så november till april.
Letade någon som hade vinterförvaring till rimligt pris i sthlm, men hittade inte något vettigt alternativ.
viJag är förvånad över hur många kunder som lämnar in för slangbyte. När försvann baskunskaper kring cykel hos gemene man?
Jag jobbade i en LBS fram tills för 5 år sen... vi tog 250:- för att laga punka inklusive slang.Jag är förvånad över hur många kunder som lämnar in för slangbyte. När försvann baskunskaper kring cykel hos gemene man?
När jag jobbade i cykelaffär så tog v
vi
Jag jobbade i en LBS fram tills för 5 år sen... vi tog 250:- för att laga punka inklusive slang.
En del tyckte de va dyrt men inte särskilt många... minns dock en man som sa.
"250:- spänn för en punka? De är ju svinbilligt... på den timmen de tar för mej att laga punkan kan jag jobba och fakturera 1500:-. Jag kommer aldrig mer laga en punka själv"
Vissa har helt enkelt möe bättre betalt än en cykelmek ?
Adam Smith’s tankar om specialisering står stadigt än idag.Fast jag håller med gubben. Jag betalar hellre för service och jobbar extra. Har man AB skattar man ju bara 20% på utdelning. Så extraknäcker hellre med sådant jag är bra på och lägger ut cykel mek. Men punkor lagar jag själv.
Tror du menar; vad man inte vill.Det handlar inte bara om vad man kan utan även vad man vill.
Jag brukar hänga dem på en krok. Sen plockar jag fram dem en solig sommardag och försöker att under lek och skoj lära kvarterets ungar laga punkor. Någonstans strax efter att ha rivit av folien från laglappen och ha fått vulc på fingrarna, men innan själva lagningen tröttnar de mangrant. Förutsatt att civilisationen inte går helt åt helvete utgår jag ifrån att samtliga kommer att köpa denna tjänst i framtiden.Men alla dessa slangar med hål i, var tar dom vägen?