Blinkböter
- Trådstartare Tant_Trek
- Start datum
42Hz
Aktiv medlem
Blinkböter
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > LED-lampor i baklysena också!
>
> Menar du att vissa är kassa eller att alla är
> kassa? :-)
Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > LED-lampor i baklysena också!
>
> Menar du att vissa är kassa eller att alla är
> kassa? :-)
Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
Blinkböter
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > > LED-lampor i baklysena också!
> >
> > Menar du att vissa är kassa eller att alla är
> > kassa? :-)
>
> Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig för sånt. Audis tycker jag är bra eftersom blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad från en del andra.
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > > LED-lampor i baklysena också!
> >
> > Menar du att vissa är kassa eller att alla är
> > kassa? :-)
>
> Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig för sånt. Audis tycker jag är bra eftersom blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad från en del andra.
42Hz
Aktiv medlem
Blinkböter
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 42Hz skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > > > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > > > LED-lampor i baklysena också!
> > >
> > > Menar du att vissa är kassa eller att alla
> är
> > > kassa? :-)
> >
> > Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
>
> Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig för
> sånt. Audis tycker jag är bra eftersom
> blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad
> från en del andra.
Jo, tyvärr(!?) är de flesta okänsliga mot det, önskar jag vore det också och slapp se 300 röda prickar i synfältet när man ligger efter en Volvo... :/
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 42Hz skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > > > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > > > LED-lampor i baklysena också!
> > >
> > > Menar du att vissa är kassa eller att alla
> är
> > > kassa? :-)
> >
> > Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
>
> Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig för
> sånt. Audis tycker jag är bra eftersom
> blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad
> från en del andra.
Jo, tyvärr(!?) är de flesta okänsliga mot det, önskar jag vore det också och slapp se 300 röda prickar i synfältet när man ligger efter en Volvo... :/
Blinkböter
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Min numera ålderdomliga Cateye TL-1000 har
> två
> > separata lampor i sig
>
> TL-1000 är det ngn specialvariant med endast
> två?
>
Nä, jag hade tydligen glömt exakt vad den hette. Men det jag menade är mera exakt att den har två separat manövrerbara sektioner, övre och undre diodraden har ju varsin strömbrytare och kan ställas i varsitt läge.
-------------------------------------------------------
> jomper skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Min numera ålderdomliga Cateye TL-1000 har
> två
> > separata lampor i sig
>
> TL-1000 är det ngn specialvariant med endast
> två?
>
Nä, jag hade tydligen glömt exakt vad den hette. Men det jag menade är mera exakt att den har två separat manövrerbara sektioner, övre och undre diodraden har ju varsin strömbrytare och kan ställas i varsitt läge.
Blinkböter
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Nä, jag hade tydligen glömt exakt vad den hette.
:-)
Det är ju sen lördagskväll
Men det är en lampa med imponerande bra ljus, alla kvällar i veckan.
Därför har jag mer än en. Liksom jag har mer än en cykel.
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Nä, jag hade tydligen glömt exakt vad den hette.
:-)
Det är ju sen lördagskväll
Men det är en lampa med imponerande bra ljus, alla kvällar i veckan.
Därför har jag mer än en. Liksom jag har mer än en cykel.
/Håkan
Blinkböter
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Rattnalle skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > 42Hz skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Inte en sekund för sent, önskar man
> kunde
> > > > > bötfälla biltillverkare som sätter
> kassa
> > > > > LED-lampor i baklysena också!
> > > >
> > > > Menar du att vissa är kassa eller att alla
> > är
> > > > kassa? :-)
> > >
> > > Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
> >
> > Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig
> för
> > sånt. Audis tycker jag är bra eftersom
> > blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad
> > från en del andra.
>
> Jo, tyvärr(!?) är de flesta okänsliga mot det,
> önskar jag vore det också och slapp se 300 röda
> prickar i synfältet när man ligger efter en
> Volvo... :/
+1
Hjälper lite om man tittar bort eller inte flackar med blicken för mycket.
Lättare sagt än gjort dock. (har dock bara sett det på Volvo, inte på audi)
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Rattnalle skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > 42Hz skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Inte en sekund för sent, önskar man
> kunde
> > > > > bötfälla biltillverkare som sätter
> kassa
> > > > > LED-lampor i baklysena också!
> > > >
> > > > Menar du att vissa är kassa eller att alla
> > är
> > > > kassa? :-)
> > >
> > > Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
> >
> > Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig
> för
> > sånt. Audis tycker jag är bra eftersom
> > blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad
> > från en del andra.
>
> Jo, tyvärr(!?) är de flesta okänsliga mot det,
> önskar jag vore det också och slapp se 300 röda
> prickar i synfältet när man ligger efter en
> Volvo... :/
+1
Hjälper lite om man tittar bort eller inte flackar med blicken för mycket.
Lättare sagt än gjort dock. (har dock bara sett det på Volvo, inte på audi)
Blinkböter
Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förnyar min fråga:
>
> Finns det något lagrum för att bötfälla folk
> som kör med för starka cykellampor?
>
> Polisen i reportaget hävdar det. Eftersom jag
> aldrig hört talas om något sådant tidigare
> undrar jag om konstapeln har juridiskt stöd för
> sitt påstående?
Det finns ingen definition av "för starkt". Bara det inte bländar.
Jag är rätt sugen på att stoppa två XML-dioder i Philipsen :-)
-------------------------------------------------------
> Jag förnyar min fråga:
>
> Finns det något lagrum för att bötfälla folk
> som kör med för starka cykellampor?
>
> Polisen i reportaget hävdar det. Eftersom jag
> aldrig hört talas om något sådant tidigare
> undrar jag om konstapeln har juridiskt stöd för
> sitt påstående?
Det finns ingen definition av "för starkt". Bara det inte bländar.
Jag är rätt sugen på att stoppa två XML-dioder i Philipsen :-)
Blinkböter
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns ingen definition av "för starkt". Bara
> det inte bländar.
+1
Att blända andra trafikanter är olagligt!
Trafikförordningen 3 kap 67 §: "Lyktor och strålkastare får inte användas på sådant sätt att andra förare kan bländas." http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19981276.htm
Det är generell paragraf som gäller både på väg och i terräng.
> Jag är rätt sugen på att stoppa två XML-dioder i Philipsen
Det har gjorts, jag har sett noggranna moddningsbeskrivningar i andra Forum, PMa om du vill att jag skall leta fram länken.
Men borde det inte bli bättre med de nya, fysiskt mindre, XP-L eller (kanske) ännu bättre med ngn ljusstark rektangulär LED?
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Det finns ingen definition av "för starkt". Bara
> det inte bländar.
+1
Att blända andra trafikanter är olagligt!
Trafikförordningen 3 kap 67 §: "Lyktor och strålkastare får inte användas på sådant sätt att andra förare kan bländas." http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19981276.htm
Det är generell paragraf som gäller både på väg och i terräng.
> Jag är rätt sugen på att stoppa två XML-dioder i Philipsen
Det har gjorts, jag har sett noggranna moddningsbeskrivningar i andra Forum, PMa om du vill att jag skall leta fram länken.
Men borde det inte bli bättre med de nya, fysiskt mindre, XP-L eller (kanske) ännu bättre med ngn ljusstark rektangulär LED?
/Håkan
Blinkböter
Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> landen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hoppas att alla med "superdioder" åker dit med
> :)
> > låter livsfarligt...
>
>
> Faktum är att jag aldrig blivit bländad av ett
> blinkmonglo, men blir det relativt ofta av
> feljusterade kraftiga lampor.
>
> Dags att lansera ett nytt ord:
> Bländmonglo!
Samma här. Många med navdynamo som är totalt riktade mot mitt ansikte. Promenadcyklister.
-------------------------------------------------------
> landen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hoppas att alla med "superdioder" åker dit med
> :)
> > låter livsfarligt...
>
>
> Faktum är att jag aldrig blivit bländad av ett
> blinkmonglo, men blir det relativt ofta av
> feljusterade kraftiga lampor.
>
> Dags att lansera ett nytt ord:
> Bländmonglo!
Samma här. Många med navdynamo som är totalt riktade mot mitt ansikte. Promenadcyklister.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Blinkböter
Jag pendlar på mörk landsväg såväl som innerstad. Jag sätter värde i att se och synas. Med en 809 eller 858 ser jag bra. De bländar jag enkelt av genom att vinkla ner. Om jag blänker till lite in i en bilcupe så de uppmärksammar mig ser jag som positivt.
Redan i körskolan fick jag lära mig att inte glo rätt in i mötande strålkastare. Alla verkar inte ha fått lära sig det.
Kan tänka mig att köpa en mindre bländande lampa på ca 1000 lumen. Har dock inte hittat knappt några. Till dess jag gör det kör jag vidare med det jag har.
Jag är glad att folk använder lyse och reflexer.
Redan i körskolan fick jag lära mig att inte glo rätt in i mötande strålkastare. Alla verkar inte ha fått lära sig det.
Kan tänka mig att köpa en mindre bländande lampa på ca 1000 lumen. Har dock inte hittat knappt några. Till dess jag gör det kör jag vidare med det jag har.
Jag är glad att folk använder lyse och reflexer.
Blinkböter
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 42Hz skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > > > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > > > LED-lampor i baklysena också!
> > >
> > > Menar du att vissa är kassa eller att alla
> är
> > > kassa? :-)
> >
> > Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
>
> Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig för
> sånt. Audis tycker jag är bra eftersom
> blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad
> från en del andra.
Ja, detta verkar vara nåt många är helt okänsliga för. För oss som är extremt känsliga för det är det en svår plåga. Att ligga en längre stund bakom en sån flimmerbil är riktigt desorienterande. Efter en stund känns det som om ögonen rör på sig utanför min kontroll.
Jag klarar inte heller av flimrande platt-TV eller projektor. Det kan funka om jag håller ögonen och huvudet extremt stilla, men jag får svårt att koncentrera mig på innehållet då.
Riktigt jobbigt är det när biltillverkare valt att ha flimrande diodbelysning på instrumentpanelen! Då kommer man fan aldrig undan det!
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 42Hz skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Inte en sekund för sent, önskar man kunde
> > > > bötfälla biltillverkare som sätter kassa
> > > > LED-lampor i baklysena också!
> > >
> > > Menar du att vissa är kassa eller att alla
> är
> > > kassa? :-)
> >
> > Volvo och Audi är ofta vidrigt flimrande!
>
> Har jag aldrig märkt. Kanske är okänslig för
> sånt. Audis tycker jag är bra eftersom
> blinkersen faktiskt syns tydligt till skillnad
> från en del andra.
Ja, detta verkar vara nåt många är helt okänsliga för. För oss som är extremt känsliga för det är det en svår plåga. Att ligga en längre stund bakom en sån flimmerbil är riktigt desorienterande. Efter en stund känns det som om ögonen rör på sig utanför min kontroll.
Jag klarar inte heller av flimrande platt-TV eller projektor. Det kan funka om jag håller ögonen och huvudet extremt stilla, men jag får svårt att koncentrera mig på innehållet då.
Riktigt jobbigt är det när biltillverkare valt att ha flimrande diodbelysning på instrumentpanelen! Då kommer man fan aldrig undan det!
Blinkböter
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag pendlar på mörk landsväg såväl som
> innerstad. Jag sätter värde i att se och synas.
> Med en 809
Vilken lampa är 809?
Om det är felskrivet och du i stället menar Magicshine MJ-808 så har jag en sådan
och jämfört med Philipslampan så bländar den mer och lyser upp vägen svagare och sämre.
http://reviews.mtbr.com/philips-saferide-led-bike-light-2012-mtbr-lights-shootout
Philipslampan
Magicshine MJ-808
Lumen är fö ett uselt värde på det ljus vi ser.
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Jag pendlar på mörk landsväg såväl som
> innerstad. Jag sätter värde i att se och synas.
> Med en 809
Vilken lampa är 809?
Om det är felskrivet och du i stället menar Magicshine MJ-808 så har jag en sådan
och jämfört med Philipslampan så bländar den mer och lyser upp vägen svagare och sämre.
http://reviews.mtbr.com/philips-saferide-led-bike-light-2012-mtbr-lights-shootout
Philipslampan
Magicshine MJ-808
Lumen är fö ett uselt värde på det ljus vi ser.
/Håkan
Blinkböter
Även Philipslampan är felriktad
men trots det är det inte svårt att se vilken av lamporna som är bäst för att använda för cykling på vägar.
Redigerat:
Läs mer här om hur man skall rikta lampor för cykling på väg
http://fahrradbeleuchtung-info.de/fahrradscheinwerfer-richtig-einstellen
/Håkan
men trots det är det inte svårt att se vilken av lamporna som är bäst för att använda för cykling på vägar.
Redigerat:
Läs mer här om hur man skall rikta lampor för cykling på väg
http://fahrradbeleuchtung-info.de/fahrradscheinwerfer-richtig-einstellen
/Håkan
Senast ändrad:
Blinkböter
Tja, det kan man ha olika åsikter om. Jag har haft en lampa med ljusbild ungefär som Philips-lampan och var verkligen inte nöjd med den. Jag föredrar en helt rund ljusbild med mjukt avtagande ljus radiellt. I höjdled är det optimalt för att man överst får ströljus som lyser upp reflexer och reflexskyltar, i mitten får man en bra upplyst vägbana på lagom avstånd, och den svagare ljusstyrkan undertill ger en jämn belysningsnivå på marken mellan cykeln och ljuscentrum. I sidled är det också bra för att man slipper skarpa ljuskanter som åtminstone jag uppfattar som rörelser när de svänger över marken. Distraherande och dessutom döljer det verkliga rörelser. En bra ljuskägla, enligt mig, är totalt fri från ojämnheter och skarpa kanter. Starkt i mitten och mjukt avtagande till mörker radiellt.
Blinkböter
Mina föräldrars Volvo har t ex moderna projektorstrålkastare där den övre gränsen vid halvljus är så knivskarp att den faktiskt DÖLJER faror. Äldre strålkastare med reflektorer är otroligt mycket bättre, både för föraren av bilen som har dem och mötande bilister. Projektorstrålkastare är nämligen våldsamt bländande UNDER den skarpa kanten. Möter man en sån bil över ett krön eller när den kör över ett fartgupp blir man lika bländad som om man möter en långtradare med fullt helljus. Fullkomligt livsfarligt och nåt som verkligen borde förbjudas!
Blinkböter
Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok, tack för info! Misstänker att dock att det
> kan vara ett ganska knepigt bevisläge? Särskilt
> om lampan sitter på hjälmen.
Om polisen stoppar dig och vill bötfälla dig för att du bländas så blir det troligen upp till dig att bevisa att din lampa _inte_ kan blända. Lagen säger att "Lyktor och strålkastare får inte användas på sådant sätt att andra förare kan bländas". Betoningen är "får inte användas".
Dvs kör du med en stark lampa på cykeln så åker du dit om en polis tycker att den användes så att den bländade. Det är bara en fråga om mer eller mindre risk.
Med en philipslampa så kanske man kan snacka sig ur det om den är fast monterad på styret och tydligt riktad neråt. En kinalampa med gummifäste eller hjälmfäste är svårare att bortförklara.
-------------------------------------------------------
> Ok, tack för info! Misstänker att dock att det
> kan vara ett ganska knepigt bevisläge? Särskilt
> om lampan sitter på hjälmen.
Om polisen stoppar dig och vill bötfälla dig för att du bländas så blir det troligen upp till dig att bevisa att din lampa _inte_ kan blända. Lagen säger att "Lyktor och strålkastare får inte användas på sådant sätt att andra förare kan bländas". Betoningen är "får inte användas".
Dvs kör du med en stark lampa på cykeln så åker du dit om en polis tycker att den användes så att den bländade. Det är bara en fråga om mer eller mindre risk.
Med en philipslampa så kanske man kan snacka sig ur det om den är fast monterad på styret och tydligt riktad neråt. En kinalampa med gummifäste eller hjälmfäste är svårare att bortförklara.
Daddy D.Lux
Aktiv medlem
Blinkböter
Den omoddade Philipslampan duger även den gott. (Vill bara klargöra, så att ingen avskräcks av föreställningen att man skulle behöva löda och pula för att den skall bli bra.)
Senast ändrad:
silverman834
Ny medlem
Blinkböter
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här med att strålkastare inte får användas
> så att de bländar, betyder det att polisen kan
> bötfälla alla bilister med halvljus som kör på
> en väg med en dubbelriktad cykelbana till höger
> om sig?
+1!
-------------------------------------------------------
> Det här med att strålkastare inte får användas
> så att de bländar, betyder det att polisen kan
> bötfälla alla bilister med halvljus som kör på
> en väg med en dubbelriktad cykelbana till höger
> om sig?
+1!
Blinkböter
Daddy D.Lux skrev:
-------------------------------------------------------
> Den omoddade Philipslampan duger även den gått.
> (Vill bara klargöra, så att ingen avskräcks av
> föreställningen att man skulle behöva löda och
> pula för att den skall bli bra.)
+1
Det är bara vid ett fåtal tillfällensom jag använder min på full effekt dessutom.
Å andra sidan pendlar jag bara på cykelbana och smågator, aldrig landsväg.
-------------------------------------------------------
> Den omoddade Philipslampan duger även den gått.
> (Vill bara klargöra, så att ingen avskräcks av
> föreställningen att man skulle behöva löda och
> pula för att den skall bli bra.)
+1
Det är bara vid ett fåtal tillfällensom jag använder min på full effekt dessutom.
Å andra sidan pendlar jag bara på cykelbana och smågator, aldrig landsväg.
Blinkböter
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Mina föräldrars Volvo har t ex moderna
> projektorstrålkastare där den övre gränsen vid
> halvljus är så knivskarp att den faktiskt
> DÖLJER faror. Äldre strålkastare med
> reflektorer är otroligt mycket bättre, både
> för föraren av bilen som har dem och mötande
> bilister. Projektorstrålkastare är nämligen
> våldsamt bländande UNDER den skarpa kanten.
> Möter man en sån bil över ett krön eller när
> den kör över ett fartgupp blir man lika bländad
> som om man möter en långtradare med fullt
> helljus. Fullkomligt livsfarligt och nåt som
> verkligen borde förbjudas!
Nåja. De bländar ju faktiskt mer över den skarpa kanten också konstigt nog. Där ligger mitt stora problem med dem. Jag slipper köra dem :-)
Men Philipsen är inte fullt så knivskarp. Bara nästan. Sen håller jag inte med om att den skulle vara fullt så överlägsen i alla situationer. I trafiken ja men på annan väg vill jag ha helljus också. Den enkla lösningen på det just nu är att ha en Solarstorm bredvid som används på den helt obebodda och oupplysta delen. Precis som på bilen helt enkelt.
-------------------------------------------------------
> Mina föräldrars Volvo har t ex moderna
> projektorstrålkastare där den övre gränsen vid
> halvljus är så knivskarp att den faktiskt
> DÖLJER faror. Äldre strålkastare med
> reflektorer är otroligt mycket bättre, både
> för föraren av bilen som har dem och mötande
> bilister. Projektorstrålkastare är nämligen
> våldsamt bländande UNDER den skarpa kanten.
> Möter man en sån bil över ett krön eller när
> den kör över ett fartgupp blir man lika bländad
> som om man möter en långtradare med fullt
> helljus. Fullkomligt livsfarligt och nåt som
> verkligen borde förbjudas!
Nåja. De bländar ju faktiskt mer över den skarpa kanten också konstigt nog. Där ligger mitt stora problem med dem. Jag slipper köra dem :-)
Men Philipsen är inte fullt så knivskarp. Bara nästan. Sen håller jag inte med om att den skulle vara fullt så överlägsen i alla situationer. I trafiken ja men på annan väg vill jag ha helljus också. Den enkla lösningen på det just nu är att ha en Solarstorm bredvid som används på den helt obebodda och oupplysta delen. Precis som på bilen helt enkelt.
Blinkböter
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här med att strålkastare inte får användas
> så att de bländar, betyder det att polisen kan
> bötfälla alla bilister med halvljus som kör på
> en väg med en dubbelriktad cykelbana till höger
> om sig?
Eftersom "lyftet" på höger sida på en korrekt halvljusbild inte är så hög så är det säkert okay att bötfälla för ljuset pekar antagligen likt bländmongots rent åt helsike.
-------------------------------------------------------
> Det här med att strålkastare inte får användas
> så att de bländar, betyder det att polisen kan
> bötfälla alla bilister med halvljus som kör på
> en väg med en dubbelriktad cykelbana till höger
> om sig?
Eftersom "lyftet" på höger sida på en korrekt halvljusbild inte är så hög så är det säkert okay att bötfälla för ljuset pekar antagligen likt bländmongots rent åt helsike.
silverman834
Ny medlem
Blinkböter
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Men Philipsen är inte fullt så knivskarp. Bara
> nästan. Sen håller jag inte med om att den
> skulle vara fullt så överlägsen i alla
> situationer. I trafiken ja men på annan väg vill
> jag ha helljus också. Den enkla lösningen på
> det just nu är att ha en Solarstorm bredvid som
> används på den helt obebodda och oupplysta
> delen. Precis som på bilen helt enkelt.
Då jag cyklar utanför stan i mörker så kör jag med phillipsen på styret och använder som halvljuset på en bil och en kinalampa på hjälmen likt ett helljus, det är så skönt att kunna lysa in i kurvorna på kurviga småvägar.
-------------------------------------------------------
> Men Philipsen är inte fullt så knivskarp. Bara
> nästan. Sen håller jag inte med om att den
> skulle vara fullt så överlägsen i alla
> situationer. I trafiken ja men på annan väg vill
> jag ha helljus också. Den enkla lösningen på
> det just nu är att ha en Solarstorm bredvid som
> används på den helt obebodda och oupplysta
> delen. Precis som på bilen helt enkelt.
Då jag cyklar utanför stan i mörker så kör jag med phillipsen på styret och använder som halvljuset på en bil och en kinalampa på hjälmen likt ett helljus, det är så skönt att kunna lysa in i kurvorna på kurviga småvägar.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Blinkböter
Förlåt mitt mobilkladdande. Det är naturligtvis 808 jag avsåg. Jag håller med om att jämförelsen i bilderna är helt snurrig. Dock visar den möjligen hur bra 808 funkar som fjärrstrålkastare. Jag behöver inte lysa upp hela vägen. Bara ha koll framåt i färdriktningen. Min 858 levererar bred och kort ljusbild. Den är bra i skogen. Inte lika bra annars. En annan fördel med 808 är att den inte sörplar så mycket batteri i halvljusläget.
Inget lyse är perfekt. Vi får försöka leva med de brister och förtjänster de har.
Jag gillar inte heller blinkande framlyktor.
Inget lyse är perfekt. Vi får försöka leva med de brister och förtjänster de har.
Jag gillar inte heller blinkande framlyktor.
Blinkböter
geologen:
Du har alltså ingen egen erfarenhet av den batteridrivna Philips-lampan, men du äger en MJ-808.
Trots detta så vet du bättre än vi som har erfarenhet av båda lamporna, vilken av dem som är bäst.
Och anledningen till att du, trots din brist på egen erfarenhet, vet bättre än vi, som har den erfarenhet du saknar, är att halvljuset i din bil är av en annan konstruktion än halvljuset i dina föräldrars bil.
Tack för detta tydliga exempel på GEOLOGIK
Jag har erfarenhet av både MJ-808 och MJ-808E och det finns en anledning till att jag tog fram den silvermålade ljusriktande diffusorn
för att minska bländningen från MJ-808
och sedan den både ljusbreddande och bländningsminskande för MJ-808E.
Men även om diffusorena gör stor skillnad blev ljuset från de moddade MS-lamporna inte alls lika bra som det från Philipslampan i original.
Daddy D.Lux skrev:
-------------------------------------------------------
> Den omoddade Philipslampan duger även den
+1
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> Inget lyse är perfekt. Vi får försöka leva med
> de brister och förtjänster de har.
+1
Trots alla mina "hyllningar" till Philipslampan kommer jag aldrig att påstås att den är en helt perfekt och felfri lampa.
/Håkan
Du har alltså ingen egen erfarenhet av den batteridrivna Philips-lampan, men du äger en MJ-808.
Trots detta så vet du bättre än vi som har erfarenhet av båda lamporna, vilken av dem som är bäst.
Och anledningen till att du, trots din brist på egen erfarenhet, vet bättre än vi, som har den erfarenhet du saknar, är att halvljuset i din bil är av en annan konstruktion än halvljuset i dina föräldrars bil.
Tack för detta tydliga exempel på GEOLOGIK
Jag har erfarenhet av både MJ-808 och MJ-808E och det finns en anledning till att jag tog fram den silvermålade ljusriktande diffusorn
för att minska bländningen från MJ-808
och sedan den både ljusbreddande och bländningsminskande för MJ-808E.
Men även om diffusorena gör stor skillnad blev ljuset från de moddade MS-lamporna inte alls lika bra som det från Philipslampan i original.
Daddy D.Lux skrev:
-------------------------------------------------------
> Den omoddade Philipslampan duger även den
+1
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> Inget lyse är perfekt. Vi får försöka leva med
> de brister och förtjänster de har.
+1
Trots alla mina "hyllningar" till Philipslampan kommer jag aldrig att påstås att den är en helt perfekt och felfri lampa.
/Håkan
BJS
Aktiv medlem
Blinkböter
NiclasY skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en cateye baklampa med 5 lysdioder. När
> jag behöver dryga ut batteritiden lite ställer
> jag den på rinnande ljus. Blinkar lampan då?
Nja. Men det växlar ju så snabbt att det nog klarar 200 blink/minut regeln. Jag får göra det samma med kog blindern för att strömmen skall räcka när det blir +2timmar i kyla. Har dock kollat den och den ligger på 240 växlingar/minut så den klarar sig i den moden. Finns dock en "slowflash" mode som är svårt olaglig.
-------------------------------------------------------
> Jag har en cateye baklampa med 5 lysdioder. När
> jag behöver dryga ut batteritiden lite ställer
> jag den på rinnande ljus. Blinkar lampan då?
Nja. Men det växlar ju så snabbt att det nog klarar 200 blink/minut regeln. Jag får göra det samma med kog blindern för att strömmen skall räcka när det blir +2timmar i kyla. Har dock kollat den och den ligger på 240 växlingar/minut så den klarar sig i den moden. Finns dock en "slowflash" mode som är svårt olaglig.
WAKIdesigns
Aktiv medlem
Blinkböter
Jag cyklar med Magic Shine 872 men jag riktar den så neråt som jag kan, för att jag fullständigt hatar folk som bländar - som cyklist, som bilist, som fotgängare. Jag vill slå de med basebollträ som horor i GTA. Jag kör så för att jag tappade laddare till värdelösa USB Blackburn. Så fort jag hittar den, börjar jag cyklar med små ljus.
Senast ändrad:
Blinkböter
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här med att strålkastare inte får
> användas
> > så att de bländar, betyder det att polisen
> kan
> > bötfälla alla bilister med halvljus som kör
> på
> > en väg med en dubbelriktad cykelbana till
> höger
> > om sig?
> Eftersom "lyftet" på höger sida på en korrekt
> halvljusbild inte är så hög så är det säkert
> okay att bötfälla för ljuset pekar antagligen
> likt bländmongots rent åt helsike.
Det finns en anledning till att det inte finns något "lyft" på vänster sida.
Gissa vilken.
Att det skulle blända mötande trafik är en lågoddsare kan jag tipsa om.
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här med att strålkastare inte får
> användas
> > så att de bländar, betyder det att polisen
> kan
> > bötfälla alla bilister med halvljus som kör
> på
> > en väg med en dubbelriktad cykelbana till
> höger
> > om sig?
> Eftersom "lyftet" på höger sida på en korrekt
> halvljusbild inte är så hög så är det säkert
> okay att bötfälla för ljuset pekar antagligen
> likt bländmongots rent åt helsike.
Det finns en anledning till att det inte finns något "lyft" på vänster sida.
Gissa vilken.
Att det skulle blända mötande trafik är en lågoddsare kan jag tipsa om.
Blinkböter
Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
> Blinkmonglon i all ära men vem tycker om
> reklamskyltarna som alla trafikanter ska se med
> gigalumen effekt?
Jag har mailat Trafikverkets kundtjänst om ett par såna som stått utmed statliga vägar. De kan ha synpunkter hos skyltens ägare om den bedöms farlig men det lär krävas tips för att något ska hända.
Vissa såna är ju som att köra in i mötande (om än kanske inte jättestarka) helljus.
-------------------------------------------------------
> Blinkmonglon i all ära men vem tycker om
> reklamskyltarna som alla trafikanter ska se med
> gigalumen effekt?
Jag har mailat Trafikverkets kundtjänst om ett par såna som stått utmed statliga vägar. De kan ha synpunkter hos skyltens ägare om den bedöms farlig men det lär krävas tips för att något ska hända.
Vissa såna är ju som att köra in i mötande (om än kanske inte jättestarka) helljus.
Blinkböter
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eketjall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Det här med att strålkastare inte får
> > användas
> > > så att de bländar, betyder det att polisen
> > kan
> > > bötfälla alla bilister med halvljus som
> kör
> > på
> > > en väg med en dubbelriktad cykelbana till
> > höger
> > > om sig?
> > Eftersom "lyftet" på höger sida på en
> korrekt
> > halvljusbild inte är så hög så är det
> säkert
> > okay att bötfälla för ljuset pekar
> antagligen
> > likt bländmongots rent åt helsike.
>
> Det finns en anledning till att det inte finns
> något "lyft" på vänster sida.
> Gissa vilken.
> Att det skulle blända mötande trafik är en
> lågoddsare kan jag tipsa om.
Nu behöver du inte göra dig dummare än vad du är.
Givetvis är det mindre risk att blända någon till höger och därför tillåts "lyft". Bland annat för att lysa upp vägrenen där man kan förvänta sig gångare och kanske någon sparkstötting eller cyklist. Alla dessa har ögonen på ungefär 1,5 meters höjd eller mer och det är ju en halvmeter högre än bilisten till vänster. Därför kan jan tillåta att ljuset "lyfter" en smula till höger.
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eketjall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Det här med att strålkastare inte får
> > användas
> > > så att de bländar, betyder det att polisen
> > kan
> > > bötfälla alla bilister med halvljus som
> kör
> > på
> > > en väg med en dubbelriktad cykelbana till
> > höger
> > > om sig?
> > Eftersom "lyftet" på höger sida på en
> korrekt
> > halvljusbild inte är så hög så är det
> säkert
> > okay att bötfälla för ljuset pekar
> antagligen
> > likt bländmongots rent åt helsike.
>
> Det finns en anledning till att det inte finns
> något "lyft" på vänster sida.
> Gissa vilken.
> Att det skulle blända mötande trafik är en
> lågoddsare kan jag tipsa om.
Nu behöver du inte göra dig dummare än vad du är.
Givetvis är det mindre risk att blända någon till höger och därför tillåts "lyft". Bland annat för att lysa upp vägrenen där man kan förvänta sig gångare och kanske någon sparkstötting eller cyklist. Alla dessa har ögonen på ungefär 1,5 meters höjd eller mer och det är ju en halvmeter högre än bilisten till vänster. Därför kan jan tillåta att ljuset "lyfter" en smula till höger.
Blinkböter
Funkar som sagt jättebra med asymmetriskt halvljus, åtminstone då länge en parallel dubbelriktad GC-väg är belägen högre än "bilvägen" för är kompensera det avståndet. Vilket det sällan, eller nästan aldrig, är.
Än värre blir det när något smartskaft avdelat ~120 cm asfaltsremsa som "cykelbana", separerat med endast ett vajerräcke på ena sidan av en 2+1 väg. Kommer man då som cyklist åt "fel håll" - dvs vänster om mötande trafik nattetid med gles trafik får man tåla att kika rakt in i lastbilararnas feta helljusramp.
Än värre blir det när något smartskaft avdelat ~120 cm asfaltsremsa som "cykelbana", separerat med endast ett vajerräcke på ena sidan av en 2+1 väg. Kommer man då som cyklist åt "fel håll" - dvs vänster om mötande trafik nattetid med gles trafik får man tåla att kika rakt in i lastbilararnas feta helljusramp.
Brakastruten
Aktiv medlem
Blinkböter
Använder denna "handsfree", och stör mig inte längre på de mötandes lysen. http://www.dx.com/p/neje-lj-01-univ...y-3d-glasses-for-4-7-smartphones-black-332676
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Blinkböter
Brakastruten skrev:
-------------------------------------------------------
> Använder denna "handsfree", och stör mig inte
> längre på de mötandes lysen.
> http://www.dx.com/p/neje-lj-01-universal-google-vi
> rtual-reality-3d-glasses-for-4-7-smartphones-black
> -332676
Porrsurfa happy hela vägen till jobbet mao?
-------------------------------------------------------
> Använder denna "handsfree", och stör mig inte
> längre på de mötandes lysen.
> http://www.dx.com/p/neje-lj-01-universal-google-vi
> rtual-reality-3d-glasses-for-4-7-smartphones-black
> -332676
Porrsurfa happy hela vägen till jobbet mao?
Blinkböter
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > emmer skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > eketjall skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Det här med att strålkastare inte får
> > > användas
> > > > så att de bländar, betyder det att
> polisen
> > > kan
> > > > bötfälla alla bilister med halvljus som
> > kör
> > > på
> > > > en väg med en dubbelriktad cykelbana till
> > > höger
> > > > om sig?
> > > Eftersom "lyftet" på höger sida på en
> > korrekt
> > > halvljusbild inte är så hög så är det
> > säkert
> > > okay att bötfälla för ljuset pekar
> > antagligen
> > > likt bländmongots rent åt helsike.
> >
> > Det finns en anledning till att det inte finns
> > något "lyft" på vänster sida.
> > Gissa vilken.
> > Att det skulle blända mötande trafik är en
> > lågoddsare kan jag tipsa om.
>
> Nu behöver du inte göra dig dummare än vad du
> är.
> Givetvis är det mindre risk att blända någon
> till höger och därför tillåts "lyft". Bland
> annat för att lysa upp vägrenen där man kan
> förvänta sig gångare och kanske någon
> sparkstötting eller cyklist. Alla dessa har
> ögonen på ungefär 1,5 meters höjd eller mer
> och det är ju en halvmeter högre än bilisten
> till vänster. Därför kan jan tillåta att
> ljuset "lyfter" en smula till höger.
Jag hittar inte på att jag blir bländad av bilars halvljus varje dag på väg hem från jobbet.
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > emmer skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > eketjall skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Det här med att strålkastare inte får
> > > användas
> > > > så att de bländar, betyder det att
> polisen
> > > kan
> > > > bötfälla alla bilister med halvljus som
> > kör
> > > på
> > > > en väg med en dubbelriktad cykelbana till
> > > höger
> > > > om sig?
> > > Eftersom "lyftet" på höger sida på en
> > korrekt
> > > halvljusbild inte är så hög så är det
> > säkert
> > > okay att bötfälla för ljuset pekar
> > antagligen
> > > likt bländmongots rent åt helsike.
> >
> > Det finns en anledning till att det inte finns
> > något "lyft" på vänster sida.
> > Gissa vilken.
> > Att det skulle blända mötande trafik är en
> > lågoddsare kan jag tipsa om.
>
> Nu behöver du inte göra dig dummare än vad du
> är.
> Givetvis är det mindre risk att blända någon
> till höger och därför tillåts "lyft". Bland
> annat för att lysa upp vägrenen där man kan
> förvänta sig gångare och kanske någon
> sparkstötting eller cyklist. Alla dessa har
> ögonen på ungefär 1,5 meters höjd eller mer
> och det är ju en halvmeter högre än bilisten
> till vänster. Därför kan jan tillåta att
> ljuset "lyfter" en smula till höger.
Jag hittar inte på att jag blir bländad av bilars halvljus varje dag på väg hem från jobbet.
Liknande trådar
Senaste inläggen
-
-
Ett samhälle i fritt fall (gubbgnäller).
- Senaste: Klorofylltalibanen
-
-
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Västmanland -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Göteborg
