Centilever vs. skivbroms på CX - Nu även med getter och specifika crossar

[iMats]

Hur dåliga är cantilever egentligen? Går det att stå ut om syftet är grusvägsräser? Skivbroms är ju givetvis trevligt men blir oftast mycket tyngre och sämre specade vad jag kan se. Budget kring 12000 +- några tusen.

 

[marckus]

Absolut funkar cantibromsar. Med rätt grejer och mycket kärlek har jag alltid fått det att fungera bra. Frågan var om det fungerade, och det gör det!

 

[MTBiker]

Jag har canti på min CX, är inte imponerad. Visst det bromsar ju litegrann. Skivor på CX verkar ju klockrent.

 

[Little Stereo]

Rätt justerade med bra belägg tar kantileverbromsar utmärkt, kör med dom som cykel levereras kan man bli mindre nöjd :-) T

 

[AddeN]

Det finns ju ett skäl till att v-bromsar och ännu mindre canti är utrotade på MTB. Sen är ju landsvägscyklister 15-20 år efter i utvecklingen... Så om några år är nog skivor standard även på lvg och cx.

Nej men skämt å sido så är det ju inge snack om att skivor är bättre, det har ju diskuterats klart för lääänge sen, men de är dock tyngre... (går att hitta lätta skivbromsar och skivor)

 

[geologen]

AddeN skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns ju ett skäl till att v-bromsar och
> ännu mindre canti är utrotade på MTB. Sen är
> ju landsvägscyklister 15-20 år efter i
> utvecklingen... Så om några år är nog skivor
> standard även på lvg och cx.

+1000

Att utvecklingen dithän inte gått snabbare beror nog på att landsväg inte sliter fälg lika snabbt. CX ligger ju före landsväg i den här frågan och där är fälgslitaget naturligtvis storleksordningar större.

 

[Spindelbenen]

marckus skrev:
-------------------------------------------------------
> Absolut funkar cantibromsar. Med rätt grejer och
> mycket kärlek har jag alltid fått det att
> fungera bra. Frågan var om det fungerade, och det
> gör det!

+1
Jag har kört tre vintrar med min cantibromsade CX och det funkar alldeles utmärkt. Får visserligen byta bromsgummin gång om året men det kan man ju ta.

Däremot så kommer nästa pendlarhoj att ha skivor, på min CX ser jag inte behovet på samma sätt, där är det ju mer en fartjusterare än broms.

Jag vet att Da Pef kör med Avid Shorty Ultimate och han har iaf inga problem att låsa hjulen utan några som helst problem.

Och som du säger så känns det som att (för tillfället iaf) skivbromsade crossar är rätt trist specade. Något som naturligtvis kommer ändra sig.

 

[iMats]

Tackar för inputen. Cantilever är ok då alltså. På den mest intressanta crossen sitter det Avid Shorty 6 som jag hittat lite recensioner på. Verkar helt ok förutom att det verkar knöligt att ta bort hjulen.
Den enda skivbromscross jag hittat i hyffsad prisklass som är vettigt specad och med vettig vikt är Stevens Vapor men jag vill helst komma undan lite billigare.

Nåja, får åka ut till min handlare och kika lite...

 

[Jimmie77]

Bromsen är fartens värsta fiende...

 

[AndreasVH]

Jag har Tektro mini-v, men stör mig på att jag måste punka däcken vid hjulbyte. Är canti bättre eller sämre än mini-v när det gäller bromskraft? Har kollat på Tektro cr720 och Shimanos nya cx50 (105).

 

[kokodrill]

Har ett par tekrobromsar på min cannondale. Orginalgummit var verkligen kass men när jag bytte till koool-stops nyper dom som aset.

 

[thomalin]

kokodrill skrev:
-------------------------------------------------------
> Har ett par tekrobromsar på min cannondale.
> Orginalgummit var verkligen kass men när jag
> bytte till koool-stops nyper dom som aset.

Åfan... Bra tips, för de som sitter på är verkligen sopiga :/

 

[emilh]

kokodrill skrev:
-------------------------------------------------------
> Har ett par tekrobromsar på min cannondale.
> Orginalgummit var verkligen kass men när jag
> bytte till koool-stops nyper dom som aset.


Original på CAADX? Vilka Kool Stops ersatte du med?
I ett par nedförsbackar jag stöter på under den vanliga skogsrundan är det lite oroväckande när det går fortare trots maxbroms...

 

[Skogling]

Kool-Stop Salmond. Laxfärgade.

 

[Spindelbenen]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> I ett par nedförsbackar jag stöter på under den
> vanliga skogsrundan är det lite oroväckande när
> det går fortare trots maxbroms...

Oroväckande?? Du menar uppfostrande??

 

[kokodrill]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Kool-Stop Salmond. Laxfärgade.


Visst är det lax. Önskar att de var i guld och diamantgnister men lax känns ju tillräckligt "fräscht". Disc känns som man inte riktigt behöver om man inte bara ska pendla på skiten och vill spara hjul. För mig blir crossen båda racer och cross så ett par lätta trp eller avid ska nog kostas på i vår.

 

[MTBiker]

Det här låter som en den gamla V-broms skivbroms diskussionen på MTB.

 

[Biker66]

Jag kommer aldrig att köpa en cykel med fälgbromsar igen

 

[Black planet]

Ibland vore det skönt med skivbromsar. En bild i repris på Ubu som badar med sin cross.

 

[hgrd]

Cantisar funkar ju så klart utmärkt att bromsa med, men det är surt att slita ner beläggen på nolltid, att man måste ställa om klossarna hela tiden efter slitage, och att fälgen ser ut som att man gått över den med bandslipen efter en tävling med mycket sand.

 

[AddeN]

En fotbroms funkar också utmärkt att bromsa med, men man jämför den fortfarande inte med skivbromsar... lite roligt att vissa ändå jämför cantilever med skivbromsar...

 

[glitch]

Det här påminner om så många andra diskussioner där något blir "inne". Ett tag var singlespeed stel 29a det enda rätta och det var hur bra som helst, nu kommer alla gubbarna på heldämpade 29or. Klart det går att bromsa med centimeter men disc är sjukt mycket effektivare men tyvärr tyngre. När proffsen börjar på disc eller specialized får in en lätt disccross till concept store är det nog många gubbar som kommer komma springandes med börsen;-) (o det är inget fel med det, men säg inte att centimeter är smidigt och bromseffektivt för det är lögn)

 

[Spindelbenen]

Centimeterbromsar, det hetaste på marknaden...

 

[kokodrill]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Centimeterbromsar, det hetaste på marknaden...


Eller ett par nya Kandelaberbromsar. De är mjuka, tar stor plats men är jävligt "visa din fulfransman"

 

[cyklariskogen]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Centimeterbromsar, det hetaste på marknaden...

Grymt effektiva - stannar på en cm.

 

[Spindelbenen]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här låter som en den gamla V-broms skivbroms
> diskussionen på MTB.

Hur lät den?

 

[geologen]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här låter som en den gamla V-broms
> skivbroms
> > diskussionen på MTB.
>
> Hur lät den?

GNIIIIIIIIIK!

 

[MTBiker]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Centimeterbromsar, det hetaste på marknaden...


Hur många centimeter behövs?

 

[geologen]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Centimeterbromsar, det hetaste på marknaden...
>
>
> Hur många centimeter behövs?

42

 

[iMats]

Biker66 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kommer aldrig att köpa en cykel med
> fälgbromsar igen

Så säger jag också men lik förbannat så väljer jag nu mellan ganska lätt och ok specad cx mot tung och sämre specad cx...

 

[Spindelbenen]

Frågan är ju vad du ska ha den till? För CX där det är typ 100 igångdrag per varv känns ju 2kg extra med sämre komponenter oerhört trist men ska du bara nöta grusväg känns det mer som skit samma.

 

[MTBiker]

Darvell är hyggligt snabb med skivbroms.

 

[Spindelbenen]

Jo, honom kan ju vi alla jämföra oss med. Utgår ifrån att hans hoj kostar runt 12000:- med tanke på din kommentar.

Edit: Stybar, Nys och Pauwels kör ju med cantisar.. Då var ju valet klart ;o)

 

[iMats]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Frågan är ju vad du ska ha den till? För CX
> där det är typ 100 igångdrag per varv känns ju
> 2kg extra med sämre komponenter oerhört trist
> men ska du bara nöta grusväg känns det mer som
> skit samma.

Tänkte främst som grusvägsracer och därmed kanske inte bromsarna är så viktiga. Får se vad det blir... i-lands problem :-)

 

[Miss Lycka]

Var det någon belgare som körde med skivbroms idag?

 

[Niko/Frost]

Gillar de här helt sanslösa jämförelserna... på MTB sidan fpr några år sedan så jämförde man gärna 5.000kr skivbromsar med 250kr V-bromsar. Tänk om vi skulle vända på det scenariot men för rättvisans/handikappets skulle dubbla priset på skivbromsarna och halvera priset på v-bromsarna. 2.500kr v-bromsar vs 500 kr skivbromsar. Trots stort handikapp till skivbromsarnas fördel i jämförelsen så skulle v-bromsar regera fullständigt... 5.000 kr v-bromsar mot 250 kr skivbromsar ska vi inte ens tala om...

Vad jag menar är förstås att man inte ska jämföra äpplen och päron, och för samma pengar oavsett prisnivå så är skivor alltid bättre. Men att såga cantisar som helhet när ens referens är något OEM-skräp på en instegshoj är ju löjligt... Än värre när man gör jämförelsen med en mycket dyrare skivbroms.

Cantisar är inte dåliga, men som alltid får man vad man betalar för oavsett komponent.

 

[geologen]

Jag är fullständigt övertygad om att vilken skivbroms som helst för 500 kr slår vilken fälgbroms som helst på alla områden utom vikt. Skivbroms är, som teknik, så fullständigt överlägsen.

 

[Miss Lycka]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är fullständigt övertygad om att vilken
> skivbroms som helst för 500 kr slår vilken
> fälgbroms som helst på alla områden utom vikt.
> Skivbroms är, som teknik, så fullständigt
> överlägsen.

Har du det på tempocykeln som du puzzlade ihop?

 

[geologen]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag är fullständigt övertygad om att vilken
> > skivbroms som helst för 500 kr slår vilken
> > fälgbroms som helst på alla områden utom
> vikt.
> > Skivbroms är, som teknik, så fullständigt
> > överlägsen.
>
> Har du det på tempocykeln som du puzzlade ihop?

Nej, eftersom det inte finns aerohjul med skivbroms. Möjligen kan det räknas som ytterligare en nackdel för skivbromsen, men det är ju inte skivbromsens fel i sig.

 

[Miss Lycka]

Du kan bygga hjul med skivbromsnav, ekrar och aerofälgar.

 

[Niko/Frost]

Geologen, har du mycket erfarenhet av v-bromsar i 3-4k klassen i kombination mwd keramiska fälgsidor? Jag har, och du har fel. PS, har myclet erfarenhet av lågbudget skivbromsar med...

 

[geologen]

Niko/Frost skrev:
-------------------------------------------------------
> Geologen, har du mycket erfarenhet av v-bromsar i
> 3-4k klassen i kombination mwd keramiska
> fälgsidor? Jag har, och du har fel. PS, har
> myclet erfarenhet av lågbudget skivbromsar med...

Vem fan köper en jävla V-broms för mer än några hundra? Helt jävla rubbat!

 

[Robert]

AndreasVH skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har Tektro mini-v, men stör mig på att jag
> måste punka däcken vid hjulbyte. Är canti
> bättre eller sämre än mini-v när det gäller
> bromskraft? Har kollat på Tektro cr720 och
> Shimanos nya cx50 (105).

Det låter mystiskt. På de flesta V-bromsarna brukar man kunna lossa det böjda röret som sitter i ena bromsarmen, när man skall ta bort hjulet.

Jag genomled utvecklingen av canti-bromsar till V-bromsar från 80-talet till 90-talet och vad jag minns var V-bromsen betydligt bättre. Därför förstår jag inte varför det sitter canti-bromsar på crossar.
Är någon typ att konservativ estetik som ligger bakom?

 

[geologen]

Robert skrev:
-------------------------------------------------------
> Är någon typ att konservativ estetik som ligger
> bakom?

Ja. För många är tyvärr tradition, estetik och korkad konservatism viktigare än funktion. Deras eget problem iofs, men korkat likväl.

 

[nypan]

geologen skrev:

>
> Vem fan köper en jävla V-broms för mer än
> några hundra? Helt jävla rubbat!


Jag.
Betyder det att jag är rubbad eller att det var rubbat?