lindengbg skrev:
-------------------------------------------------------
> Folk verkar tro att en lastbil stannar på en
> femöring. Mr Spandex borde läst av situationen
> bättre då han kan stoppa på en femöring..
Nu har det jäkligt lite med det faktiska problemet att göra, men... Om lastbilen höll skyltade 30, (Läste någonstans att det var en 30 sträcka?) eller lägre, så stannar den på lika lång / kort sträcka som cykeln. Annars är det fel på bromsarna. är det 50 som gäller så har lastbilen något längre stoppsträcka, men främst är det reaktionstiden som gör att man hinner rulla lite... Full panikbromsning till stillastående är inte SÅ långt. När man väl börjat bromsa.
Det är dock klart mer obekvämt i lastbilen än på cykeln, vid en sådan panikbromsning.
bakväxel skrev:
-------------------------------------------------------
> Hehe jag hade också hoppat av cykeln och cyklat
> vidare. Först hade jag dock offrat en
> cykelflaska.
Den hade jag nog också stått för. Att stanna, Dricka, och sen dra vattenflaskan i fronten på lastbilen, och cykla vidare känns som en ganska lagom markering. Att stå kvar och tro att det ska sluta med något positivt är bara löjligt, dumt, och meningslöst. Det känns för mig självklart att lastbilschauffören gjort fel som inte lämnat företräde, men det största felet står cyklisten för. Markera, och kliv ur vägen.
B!