Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?

Alinnros

Alinnros

Medlem
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Tjenare alla kunniga!

Jag har en mb31 rescue med DT 370 Ratchet LN 18 nav

Jag har en tanke att uppgradera till 54t För bättre respons, vilket skall vara möjligt enligt Dt Swiss, samt andra källor.

Problemet är att jag är ny på detta ämne och förstår inte riktigt vilket kit det är jag ska ha. Jag har bland annat frågat ChatGPT och fått lite olika svar, ibland behöver jag bara byta fjädrarna och själva ”metallringarna” och ibland ska jag bygga om hela navet. Jag tror att Ai blandar ihop ratchet ln, star ratchet och 3 pawl. Vilket jag också gör. Jag har själv kunnat lyfta av kasetten och där finns dessa två ”metallringar” men frågan är som sagt vilket kit jag skall ha samt dess serienummer från dt alt. Länk till butik. När jag söker på ”upgrade kit för ln” så får jag upp till star ratchet, samt kit som man konverterar 3-pawl till ratchet. På TikTok har jag sett folk som stoppar in star ratchet kit i 370LN, men funkar det verkligen?

Olika källor säger olika saker så jag är lite lost nu😅

Är det något som har gjort detta på en ratchet LN hub alternativt är kunnig och vet vilket kit jag ska ha?

Tacksam för svar!
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Alinnros sa:
Så jag ska ta en för star ratchet då?
Klicka för att se resterande...
dt swiss har två olika sorts system för den typ av frihjulsmekanism i navet som det är fråga om. Det ena systemet kallar de 3-pawls, och det andra kallar de star ratchet. Jag är inte säker men de kan ha slutat helt med 3-pawls och bara kör med olika typer av star ratchet -varianter nu. LN370 är ett nav som använder star ratchet -systemet. De har även en variant av star ratchet med namnändelsen EXP men det är inte det du har.

Det jag länkade till är de två "metallringarna" som du behöver byta ut om du vill ha en variant med tätare steg mellan när ratchetsen greppar tag i varandra (engaging points). Metallringarna kallas star ratchet och har gett namn åt systemet antar jag. De är helt absurt prissatta och mellanvarianten med 36 tänder/engaging points är marginellt billigare.

I och med att olika tillverkare har sina egna lösningar och namn på dessa så blir det en djungel att hålla rätt på. Det har varit en hel del diskussioner på det här forumet genom åren kring vad saker kallas. Det här är typiskt nåt som jag tror att chat gpt skulle kunna trassla in sig i. När du föreslås byta ut hela navet så menas 3-pawlssystemet som (ibland?) går att konvertera till star ratchet, och då måste hela frihjulskroppen och lite mer bytas ut.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Klorofylltalibanen sa:
dt swiss har två olika sorts system för den typ av frihjulsmekanism i navet som det är fråga om. Det ena systemet kallar de 3-pawls, och det andra kallar de star ratchet. Jag är inte säker men de kan ha slutat helt med 3-pawls och bara kör med olika typer av star ratchet -varianter nu. LN370 är ett nav som använder star ratchet -systemet. De har även en variant av star ratchet med namnändelsen EXP men det är inte det du har.

Det jag länkade till är de två "metallringarna" som du behöver byta ut om du vill ha en variant med tätare steg mellan när ratchetsen greppar tag i varandra (engaging points). Metallringarna kallas star ratchet och har gett namn åt systemet antar jag. De är helt absurt prissatta och mellanvarianten med 36 tänder/engaging points är marginellt billigare.

I och med att olika tillverkare har sina egna lösningar och namn på dessa så blir det en djungel att hålla rätt på. Det har varit en hel del diskussioner på det här forumet genom åren kring vad saker kallas. Det här är typiskt nåt som jag tror att chat gpt skulle kunna trassla in sig i. När du föreslås byta ut hela navet så menas 3-pawlssystemet som (ibland?) går att konvertera till star ratchet, och då måste hela frihjulskroppen och lite mer bytas ut.
Klicka för att se resterande...
Jahaa. Nu börjar det klarna, tänkte först att EXP var samma sak som star ratchet.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
För att förtydliga lite: 370 nav kam nästan alltid med 3-pawl frihjul, som man kunna uppgradera till star ratchet. För Några år sen ändrade DT Swiss 370 så att den standard kommer med star ratchet, men med tråkiga 18 tänder. Det hände ungefär samtidigt med introduktionen av nya EXP ratchet på dyraste modellerna.

På nätet finns mycket gammal information, därför är det ännu mer förvirrande.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Alinnros sa:
Tjenare alla kunniga!

Jag har en mb31 rescue med DT 370 Ratchet LN 18 nav

Jag har en tanke att uppgradera till 54t För bättre respons, vilket skall vara möjligt enligt Dt Swiss, samt andra källor.

Problemet är att jag är ny på detta ämne och förstår inte riktigt vilket kit det är jag ska ha. Jag har bland annat frågat ChatGPT och fått lite olika svar, ibland behöver jag bara byta fjädrarna och själva ”metallringarna” och ibland ska jag bygga om hela navet. Jag tror att Ai blandar ihop ratchet ln, star ratchet och 3 pawl. Vilket jag också gör. Jag har själv kunnat lyfta av kasetten och där finns dessa två ”metallringar” men frågan är som sagt vilket kit jag skall ha samt dess serienummer från dt alt. Länk till butik. När jag söker på ”upgrade kit för ln” så får jag upp till star ratchet, samt kit som man konverterar 3-pawl till ratchet. På TikTok har jag sett folk som stoppar in star ratchet kit i 370LN, men funkar det verkligen?

Olika källor säger olika saker så jag är lite lost nu😅

Är det något som har gjort detta på en ratchet LN hub alternativt är kunnig och vet vilket kit jag ska ha?

Tacksam för svar!
Klicka för att se resterande...
Detta var ju lite spännande. I söndags var jag ute med sambon och cyklade. Hon hade min mb31 rescue och jag upplevde att lite mer engagement i navet hade varit bra. Nu slipper jag ställa frågan 😂 Jag googlade nämligen igår men fick lite otydliga svar.
Men nu när jag ser priset vet jag inte om jag tycker det är värt det hela.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Kapar den här tråden lite (sorry). Har även jag samma nav som TS och hade isär det häromdagen för att rengöra och fetta in. Slogs då av tanken att det vore superenkelt att byta till 54T men när jag såg priserna på uppgraderingskiten hoppade jag till. Runt 1000 spänn för dessa två små metallbitar. Herrejösses.

Ni som som har gjort det här bytet: är det värt en 1000 lapp? Går det att hitta billigare nånstans?
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
johan12345 sa:
Kapar den här tråden lite (sorry). Har även jag samma nav som TS och hade isär det häromdagen för att rengöra och fetta in. Slogs då av tanken att det vore superenkelt att byta till 54T men när jag såg priserna på uppgraderingskiten hoppade jag till. Runt 1000 spänn för dessa två små metallbitar. Herrejösses.

Ni som som har gjort det här bytet: är det värt en 1000 lapp? Går det att hitta billigare nånstans?
Klicka för att se resterande...
Fruugo sålde kopior såg jag. Men har man inte fettet måste man köpa det också.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
johan12345 sa:
Kapar den här tråden lite (sorry). Har även jag samma nav som TS och hade isär det häromdagen för att rengöra och fetta in. Slogs då av tanken att det vore superenkelt att byta till 54T men när jag såg priserna på uppgraderingskiten hoppade jag till. Runt 1000 spänn för dessa två små metallbitar. Herrejösses.

Ni som som har gjort det här bytet: är det värt en 1000 lapp? Går det att hitta billigare nånstans?
Klicka för att se resterande...
Jag kör dessa på min pendlarhoj och de har fungerat utmärkt sen jag köpte dem för två år sen, men det är ju lite lotteri med kvalitén när man beställer därifrån.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
johan12345 sa:
Kapar den här tråden lite (sorry). Har även jag samma nav som TS och hade isär det häromdagen för att rengöra och fetta in. Slogs då av tanken att det vore superenkelt att byta till 54T men när jag såg priserna på uppgraderingskiten hoppade jag till. Runt 1000 spänn för dessa två små metallbitar. Herrejösses.

Ni som som har gjort det här bytet: är det värt en 1000 lapp? Går det att hitta billigare nånstans?
Klicka för att se resterande...

Jag tycker att 36t räcker på MTB, men den är inte mycket billigare än 54t. 36 är 76 euro och 54 89 hos R2, inklusive fett. Bättre att köpa en modell dyrare bakhjul, men tycker att det är värt att uppgradera efteråt.

Jag skulle aldrig köpa en icke-DT ratchet till en mtb.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
johan12345 sa:
Kapar den här tråden lite (sorry). Har även jag samma nav som TS och hade isär det häromdagen för att rengöra och fetta in. Slogs då av tanken att det vore superenkelt att byta till 54T men när jag såg priserna på uppgraderingskiten hoppade jag till. Runt 1000 spänn för dessa två små metallbitar. Herrejösses.

Ni som som har gjort det här bytet: är det värt en 1000 lapp? Går det att hitta billigare nånstans?
Klicka för att se resterande...
Jag hade nog inte köpt någon kopia för man vet ju inte hur fort de slits ned. Dock, vad jag har sett på YouTube verkar det vara en rejäl uppgradering. Har 36t på min landsvägscykel och bara det är ett stort steg.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Berk sa:
För att förtydliga lite: 370 nav kam nästan alltid med 3-pawl frihjul, som man kunna uppgradera till star ratchet. För Några år sen ändrade DT Swiss 370 så att den standard kommer med star ratchet, men med tråkiga 18 tänder. Det hände ungefär samtidigt med introduktionen av nya EXP ratchet på dyraste modellerna.

På nätet finns mycket gammal information, därför är det ännu mer förvirrande.
Klicka för att se resterande...
Har du koll på hur länge 370 har funnits? Även 350 fanns med 3-pawl tidigare och jag har fått för mig att 370 kom efter att de slutat med 3-pawl i 350.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Lättast är väl bara att rycka av kassetten för att se vilket system som används. (lossa hjulet från ramen, sedan dra av kassetten med händerna). Sätta på det är lika lätt, trä på allt på axeln, sedan slå tillbaka ändhylsan med en lätt handmanöver.
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Berk sa:
Ingen aning hur länge 370 finns, den fanns i 2012 i all fall. Jag minns inte att det fanns en 350 med 3-pawl.
Klicka för att se resterande...
Okej. M1900 som kom med min Jeffsy 2018 hade 350 och 3-pawl. Men det är väl skitsamma nu.
Priset på lösa 36t och 54-ratchet bör vara satta för att upprätthålla nån sorts statusnivå mellan 370 från 350 (och i viss mån 240 som i övrigt säkert är mkt bättre på alla parametrar).
 
Dt swiss 370ln uppgradering- vilket kit passar?
Klorofylltalibanen sa:
Okej. M1900 som kom med min Jeffsy 2018 hade 350 och 3-pawl. Men det är väl skitsamma nu.
Klicka för att se resterande...

M1900 har alltid haft 370 nav.

Klorofylltalibanen sa:
Priset på lösa 36t och 54-ratchet bör vara satta för att upprätthålla nån sorts statusnivå mellan 370 från 350 (och i viss mån 240 som i övrigt säkert är mkt bättre på alla parametrar).
Klicka för att se resterande...

36 och 54 ratchet är orimligt dyra. DT brukade sälja 3-pack av 54t som kostade 50% mer än en enkel ratchet. Det gjordes flera samköp av dessa på happy.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp