Emtb-branchen inför egna restriktioner för emtb

[Sykler]

E-MOUNTAINBIKE Think Tank 2025 – Are we dumb?

Performance craze or progress? The E-MOUNTAINBIKE Think Tank 2025 is shaping the future of the e-mountainbike.

ebike-mtb.com

En större sammankomst av de stora märkena inom emtb verkar ha enats om att motorerna ska ha en begränsad topp-effekt på 750w. Det har ju länge varit en jakt på allt högre newtonmeter och topp-effekter i elmotorerna vilket nu kommer begränsas av branchen själva.

Personligen tycker jag det är bra att branchen själva inser att man inte kan fortsätta som man gjort hittils då det finns risk att emtb blir helt förbjudet eller starkt begränsat. Fokus blir nu också på cykelns övriga komponenter och inte bara på watt-talen på motorn vilket jag tycker är positivt.

 

[Höjdskräck]

Låter som att det finns viss självinsikt i branschen. Motorerna är tillräckligt starka som dom är. Bättre att tillverkarna fokuserar på driftsäkerhet och körbarhet.

Gissar att det är DJIs intåg med sin starka 1000W-motor som har satt fart på diskussionerna? Möjligen kan det också vara ett sätt för de etablerade tillverkarna att möta konkurrensen från en ny stark spelare som kan ta stora marknadsandelar väldigt fort.

 

[Sykler]

Låter som att det finns viss självinsikt i branschen. Motorerna är tillräckligt starka som dom är. Bättre att tillverkarna fokuserar på driftsäkerhet och körbarhet.

Gissar att det är DJIs intåg med sin starka 1000W-motor som har satt fart på diskussionerna? Möjligen kan det också vara ett sätt för de etablerade tillverkarna att möta konkurrensen från en ny stark spelare som kan ta stora marknadsandelar väldigt fort.

Förmodligen är det DJI som startat det, I artikeln talas det om någon form av tyst överenskommelse från de större tillverkarna att inte tänja för mycket på gränserna, något DJI inte varit medveten om eller helt enkelt struntat i.

Jag anser dock att det mest imponerande med deras teknik är hur lätt den är, ett fullstort batteri och motor i en cykel under 20kg är väldigt imponerande oavsett om den har 1000 eller 750 watt. Det är nog där man måste lägga fokus för att ta marknadsandelar, inte i rå motorkraft.

 

[MtbIte]

Låter som att det finns viss självinsikt i branschen. Motorerna är tillräckligt starka som dom är. Bättre att tillverkarna fokuserar på driftsäkerhet och körbarhet.

Gissar att det är DJIs intåg med sin starka 1000W-motor som har satt fart på diskussionerna? Möjligen kan det också vara ett sätt för de etablerade tillverkarna att möta konkurrensen från en ny stark spelare som kan ta stora marknadsandelar väldigt fort.

Innan det blir för mycket missförstånd här så pratar vi nu om en så kallad peakpower där motorn under hård belastning kan gå över dom lagliga 250W över en kortare tid.