Det är inte nördigt nog här inne. Ni låter som en samling män som känner igen ansikten, fy fan!
Mitt vapen är en Banshee Spitfire:
Nuvarande setup:
Hojjen körs i brantaste geometriläget vilket ger en HA på dryga 67 grader. Mestadels cyklar jag teknisk stig i låg fart och det känns bra att få upp vevlagret med den brantare geometrin. Cykeln klättrar riktigt bra i denna konfigureringen också. Jag har fortfarande inte experimenterat med flipchipsen till cykeln.
27,5" Flow EX på Hopenav. Marginellt större är marginellt bättre. De breda fälgarna var ett stor kliv upp från mina tidigare svettofälgar. 40 POE är fina grejer.
Gaffeln är en 150 mm Pike Solo Air. Detta eftersom jag läste något om styv front och trodde att det handlade om något sexuellt. Lite pinsamt, men jag fick en grym gaffel.
Bakdämparen är en CCDB Air CS eftersom jag är värd det bästa. Kör med inställningarna som kom för spitfiren förutom att jag har dragit på lite högfartskompression.
Sulorna är Hans Dampf 2,35" Trailstar fram och Trail King 2,2" Protection bak. Körde tidigare HD fram och bak, men ser bara fördelar med min nuverande setup. Rullar mycket bättre och allt annat är minst lika bra. Kanske att bromsgreppet bak är något sämre, men jag tycker alltid det släpper när man bromsar bak oavsett.
Jag kör 32/24 fram med 11-36 bak och en BBG-bash eftersom jag är pinsamt svag och BBG är världens charmigaste komponenttillverkare. Det är rätt grymt eftersom det funkar att köra allt på 32 när man har en bra dag och/eller det är torrt och fint. 24:an är guld när man är tlött eller det är lerigt och jävligt.
Cockpiten är en 60 mm stam med ett 710 mm riserstyre eftersom jag är sjukligt kort och svettodimensionerna kanske får något att tro att jag har världens kondis eller något.
Bromsarna är XT eftersom jag var för dum för att köpa SLX.
Växelreglagen är XT.
Framväxeln är X7 och bakväxeln är SLX Shadow (eftersom jag köpte fel). Till detta kör jag en c-guide för att slippa ett nedslitet kedjestag. Jag är ännu inte haft några problem med att hålla kedjan på plats.
Funderingar och kommande ekonomiska slukhål:
Jag har en Rock Shox Reverb Stealth på ingång. Min första levererades defekt och det tog jättelång tid att få ordning på det hela. Om jag hade köpt igen är jag inte säker på att jag hade valt en Stealth eftersom det är rätt jobbigt att trä slangen genom ramen. Det kanske är bättre att ha en findropperpost för trenduro och sedan ha en vanlig sketen stolpe när det ska okynneslallas i skogen.
Jag funderar på att skaffa trendigare pedaler med någon slags plattform runt spdfästet.
Jag har märkt att det faktiskt går att trampa ur 32/11 utför när det är otekniskt utför och frågan är om jag ska bemöda mig med att skaffa en större kaka. Kanske då att köra 26/34 eller 26/36. Vad som talar emot detta är att jag fördrar 32 till 98 % av min cykling och det är jobbigt att byta. Sedan går det bra fort när man trampar ur 32/11 och jag har inte färdigheterna till att backa upp den hastigheten. Om man räknar på det hela är det heller ingen enorm skillnad i toppfart innan man trampar ur. Det vore säker bekvämare dock att ha marginaler eftersom man ofta vill trycka låg kadens med en monsterväxel när det går utför.
Jag håller fortfarande på att experimentera med min cockpit. Tidigare hade jag ett 720 mm styre med 2 cm mindre rise. Det kändes däremot inte alls lika bra och de extra mm på bredden gör att jag slår i saker hela tiden. Det är rätt sjukt vilka små marginaler jag ger mig själv, men jag också också testat att använda whiskeykorkar som styrendspluggar och jag klipper dom mot träd direkt på den extra cm som sticker ut från styret. Kanske att jag skulle kunna vänja mig och få det att funka, men eftersom jag är kort och har med dagens mått en skapligt lång styrstam känns det rätt bra.
Till tendurot i Åre ska jag testa att ställa ner genometriläget så att jag får lägre vevlager och en 66 graders HA. Kanske att jag skaffar ett tuffare bakdäck för ändamålet.
När vädret blir mer förlåtande för att stå och pilla på saker (inte sig själv) utan vantar tänker jag börja skruva på min dämpare. Den känns riktigt bra, men jag bottnar ut när jag gör jättedumma saker som att droppa till platt med skitdålig teknik. Jag vet inte om jag vill kompromissa bort känsligheten för allt som är rimligt att cykla igenom för att kunna droppa 1,5 m till platt med en 140 mm-hoj, men skruvas ska det.
