Felaktig linjering av drev och kassett på ny cykel
En vän, med mycket begränsad budget, köpte en omonterad trehjuling (för vuxna).
Jag erbjöd mig att montera.
På cykeln är inte drevet linjerat med kassetten. Kassetten (7-delad) sitter så långt in mot centrumlinjen av ramen att kedja alltid pekar inåt (även på högsta växeln).
Jag har med diverse brickor lyckats få kedjan rak när den ligger på minsta kuggen baktill. Men för lägsta växeln ligger alltså kedjan fortfarande extremt snett.
På bilden syns konstruktionslösningen man användt för att hitta cykeln trehjulig. Kassetten sitter alltså på insidan av gaffelbenen bak.
Det sitter ett BB (BSA 68 JIS) på med en axel som är 122mm. Imorgon kan jag få tag i ett BB med 113 mm. Med det kortare BB så vinner jag 5mm och kedjan kommer att ligga rakt över näst minsta kuggen bak. Minsta BB som finns att beställa är 107mm långt (eller hur?).
Kommer det att funka med ett vevlager med en axel som är 113mm lång?
Jag erbjöd mig att montera.
På cykeln är inte drevet linjerat med kassetten. Kassetten (7-delad) sitter så långt in mot centrumlinjen av ramen att kedja alltid pekar inåt (även på högsta växeln).
Jag har med diverse brickor lyckats få kedjan rak när den ligger på minsta kuggen baktill. Men för lägsta växeln ligger alltså kedjan fortfarande extremt snett.
På bilden syns konstruktionslösningen man användt för att hitta cykeln trehjulig. Kassetten sitter alltså på insidan av gaffelbenen bak.
Det sitter ett BB (BSA 68 JIS) på med en axel som är 122mm. Imorgon kan jag få tag i ett BB med 113 mm. Med det kortare BB så vinner jag 5mm och kedjan kommer att ligga rakt över näst minsta kuggen bak. Minsta BB som finns att beställa är 107mm långt (eller hur?).
Kommer det att funka med ett vevlager med en axel som är 113mm lång?

