Frågor ang Campabaknav (shimsning&singulering)
Tjipp!
Har två trevliga hjulpar med åttadelade Campagnolobaknav, och lite tankestrul med båda;
Hjulpar nummer ett är ett par Shamal (Tack, J!) som ska sitta på min finracer. Problemet är att ramen ifråga är...lite gammal, och en hel del smalare i bakgaffeln. Kan man shimsa om axeln på något vänster så den passar i en old-school-bakgaffel, eller är det bara att bända in hjulet?
Nummer två är byggda på gamla fina Athenanav, och ska singuleras. Eftersom jag meckat och trixat med en hel del MTB-SS:ar är förfarandet på MTB-baknav självklart, men vad jag förstått skiljer sig Campas landsvägsgrejor en del i fråga om body etc. Kan man använda samma verktyg som till MTB-låsringar eller är det annat? Och hur funkar det med spacers etc - är det samma dimension? Lösa drev - finns det, eller kan jag bara ta ett ur kassetten?
Dumma frågor, men...
/M
Har två trevliga hjulpar med åttadelade Campagnolobaknav, och lite tankestrul med båda;
Hjulpar nummer ett är ett par Shamal (Tack, J!) som ska sitta på min finracer. Problemet är att ramen ifråga är...lite gammal, och en hel del smalare i bakgaffeln. Kan man shimsa om axeln på något vänster så den passar i en old-school-bakgaffel, eller är det bara att bända in hjulet?
Nummer två är byggda på gamla fina Athenanav, och ska singuleras. Eftersom jag meckat och trixat med en hel del MTB-SS:ar är förfarandet på MTB-baknav självklart, men vad jag förstått skiljer sig Campas landsvägsgrejor en del i fråga om body etc. Kan man använda samma verktyg som till MTB-låsringar eller är det annat? Och hur funkar det med spacers etc - är det samma dimension? Lösa drev - finns det, eller kan jag bara ta ett ur kassetten?
Dumma frågor, men...
/M
