Gängpaj på vevparti, byta ut eller köra på?

[stigmarodören]

Tyckte jag gjorde alla rätt men trots det drog verktyget gängpaj på de första gängorna när jag skulle plocka av vevpartiet för att byta kedjering.

Inre gängorna var dock ok så jag gjorde ett andra försök och lyckades få av det. Nu är frågan, bör jag byta ut vevpartiet (tror det är rätt benämning?) för att undvika strul nästa gång jag vill få av det eller är det onödigt?

Söker tips från er som är erfarna, vad gör jag om inre gängorna går nästa gång liksom?

Gäller en "Suntour XCR crank" med square vevlager. 9-delat.

Tack på förhand

 

[emmer]

Kör på. Kniper det går det oftast använda en vanlig kloavdragare.
(Och skruva ut avgragarbulten tillräckligt nästa gång :-) )

Sen kan man ju göra en "Sixten"™ och hävda att det är omodernt™ och fail™ och att det bara är att byta till en dub-lagring.
Men sån skit håller vi ju inte på med...

 

[stigmarodören]

Tack! Vi provar oss fram, jag är ny inom denna hobbyn men vill lära mig.

Sixten verkar kunnig och jag hjälpte mig med cykelval. I slutändan sket jag dock i allas tips och köpte en billigare cykel (Vitus Nucleus) som jag vågar mecka med utan att skita på mig när saker går åt skogen.

 

[stigmarodören]

När jag ändå har en tråd igång, hur monterar jag följande kedjeguide?? Finns ju inga fästpunkter som Vitus hävdar?

"ISCG 05 chainguide mounts"

https://www.oneupcomponents.com/products/top-guide

 

[emmer]

Ungefär med något sånthär ungefär såhär
https://service.bythehive.com/Guide...guide+with+an+BB+to+ISCG+or+ISCG05+adapter/45
Men det kommer alltid vara svårt att få det sitta stilla.

 

[stigmarodören]

Ungefär med något sånthär ungefär såhär
https://service.bythehive.com/Guide...guide+with+an+BB+to+ISCG+or+ISCG05+adapter/45
Men det kommer alltid vara svårt att få det sitta stilla.

Tack så, de har fel information på sidan då? Cykeln har inte alls ISCG05 fäste?

Tack på förhand

 

[emmer]

Man kan nog inte påstå att den ramen har något fäste alls att tala om.

 

[Der Kaiser]

Strunt i kejdeguide.
Om du inte redan har kedjetapp vill säga.
Om du börjar råka ut för det med viss frekvens så visst, men det är mest cyklar som kör hårt utför som har behov av kedjeguider.

Annars får du som emmer skrev hitta antingen en klämadapter eller skicka tillbaks den kedjeguiden du har och köpa en som kläms fast från början, dumt att göra två halvdana lösningar på varann.

 

[borstar_micke]

Du kan ju alltid bygga om till narrow wide singelklinga fram så är risken liten att du ska tappa kedjan.