Har alla barncyklar lika kassa lager?

K

katten

Aktiv medlem
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Dottern klagar på att det är så jobbigt att cykla, och är man 6år så är det ju kanske så. Men måste det vara så trögt på pin kiv? Det var faktiskt trögt att veva runt tramporna! Så nu har jag ännu en gång tagit isär dotterns cykel och försökt mecka med baknavet. Förra gången var det en 12", nu en 16" Cresent (Svava). Vanliga enkla fotbromsnav utan växlar som är tröga och jag kan inte få dom att rulla lätt heller. Vevlagret låter dessutom som någon hällt grus i det. På en ny cykel...

Är det jag som är kass i verkstaden eller byggs barncyklar med nav av så dålig kvalité att dom inte rullar? Finns det fulhack typ att köra in lager med borrmaskin?


/Andreas

(sonens Islabike har ju inte dom problemen men dottern vägrar handbroms...)
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Dom är ju små så priset ska vara smått och då tar man och rundar alla hörn man kan.

[Edit: Det är säkerligen cup 'n cone över allt och de är ställda för hårt även på dyrare cyklar till fullvuxna - så det borde gå släppa på ansättningen av lagringen. Kontakttätningar är det säkerligen inte men ev kan det vara lite skit/färg i labyrinttätningar som det kan vara vettigt att tvätta rent (om man vill lägga den tiden).]
 
Senast ändrad:
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Crescent. Varsamt byggt för hand i Varberg.
Eller hur det nu är.

Om det är BSA fyrkantvevaxel går ett lättrullande att köpa på BT för 80 spänn. Synd om det skall behövas.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> Crescent. Varsamt byggt för hand i Varberg.
> Eller hur det nu är.

Ja precis, eller hur det nu är. :) Barncyklarna, liksom billigare mountainbikes
och liknande kommer i kartong från Asien, om någon nu till äventyrs trodde något
annat.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Kan man smörja lager med en feminist?

På största dotterns första cykel hade dom dragit lagren med mutterknack. Fick justera om och det vart mycket bättre. Pissiga lager så det blev inte så bra som det borde men ok åtminstone. Efter det har det blivit Isla och Cube istället.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Jag har testat baknavet på två crescent 16" barncyklar, en ny och en av samma modell men som rullat ett par år. Den äldre cykeln hade ett baknav som löpte trögt, av ålder trodde jag, till dess jag testat på en ny. De verkar ha tröga lager från start, icke-prisvärda cyklar med tanke på att de tar ca 2500:-för skiten. Då är det inte långt kvar till en Hoy, Frog eller Isla. Wiggle säljer för övrigt en Raleighmodell, Zero, som inte är allt för tung, jämfört med Crescent och BTs barncyklar, för 1650:-.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Jag tycker Specializeds Hotrocks också är orimligt tröga i 12" och 16"-storlek. Har inte försökt göra ngt åt det än.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Dottern har haft flera Crescent utan vi har upplevt det .
Dock har dom mest stått då hon motionerat sin bmx & mtb av annat märke mer.
Det jag upplevt är att dom verkar ha väldigt bra rostskydd på skruv mm.
Pojkens förra cykel rosta allt förutom ram & fälg efter 6 månader (farfar köpte team Sportia cykel i present).
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Tröga barncyklar är bra för föräldrar som går med barnet när det cyklar :)

Dotterns 16 tummare är också riktigt trög, fast hon har fått starka ben!
 
Senast ändrad:
Har alla barncyklar lika kassa lager?
SalkinL skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man smörja lager med en feminist?
>
> På största dotterns första cykel hade dom
> dragit lagren med mutterknack. Fick justera om och
> det vart mycket bättre. Pissiga lager så det
> blev inte så bra som det borde men ok
> åtminstone. Efter det har det blivit Isla och
> Cube istället.


Frog har också bra riktigt justerade lager från fabrik.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
"På 50-talet fanns en framtidstro. Nu har vi feminism."

Så länge vi har sextrakasserier, våldtäkter, misshandel i hemmet, sönderskurna ansikten för att någon säger nej, spottloskor, prostituerade etc så behövs det mer feminism, inte mindre.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Frankenstein's Bike skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur trögt är "trögt"?
>
> Mitt emellan "hopkärvat" och "lätt".


Någonstans där, man märker det verkligen när man vevar runt pedalerna med handen. Jag tror att jag släpar med mig cykeln tillbaka till den LBS där jag köpte den så får dom titta på det. Det är ju synd att hon skall tappa sugen för att det är trögt att trampa! Vardagscykling till skolan blir jobbigare än nödvändigt.


/Andreas
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Byta nav hade varit bra, tyvärr känns det som om fälgen är av tveksam kvalitet även den. Osäker på om det är lönt att lägga arbete på att byta nav, kanske bättre med nytt hjul?
 
Senast ändrad:
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Jag har renoverat ett par äldre barncyklar (70-90-talare), den nyare, en Velamos har ett Favoritnav (Torpedokopia), den går riktigt fint och bromsar bra. Det kanske går att hitta ett Favoritnav med rätt antal ekerhål, veven är säkert värre, det brukar vara pressade skålar med riktigt dålig passning på nyare barncyklar. Jag renoverade också en 12" från 70-talet och det var mer lågbudget än dagens billiga cyklar, nylonbussningar i stället för lager, både i vev och styrning. Men den går ändå lättare än billiga kullagrade barncyklar, däremot är väl hållbarheten mycket sämre. Navet på 12" cykeln är däremot bra, en kopia på Torpedo Boy naven, kvalitet för att vara en barncykel, kanske går hitta den typen av nav också om man kollar på rätt ställen.

BKC 12"---> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1648079/1822279#msg-1822279

Velamos 16"---> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1648079/1822828#msg-1822828
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Efter 2 dåliga Crescent Svava 16" blev jag så besvikena att jag skrev till Crescent för 2 år sedan och berättade och förklarade hur det påverkat min syn på Crescent. Jag fick iaf ett artigt svar tillbaka om att de skulle titta på det.

Den ena cykeln köptes ny i butik. Hjullagren var tröga men värst var styrlagret som inte hade något läge mellan trögt och glappt. Gick tillbaka till affärn för justering men det blev inte bättre och jag försökte sen själv, men det var samma sak, glappt eller trögt.

Den andra cykeln (likadan till lillsyrran) skulle köpas 1år begagnad, dvs i princip oanvänd. Rosten tänkte jag ha översende med, men när jag provtrampade och kände hur trögt tramporna gick och sedan insåg att tramporna snurrade med när jag sluta veva om man inte håll emot hårt, så blev det inget köp.

Synd på svenskt ett svenskt varumärke tycker jag.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
federico skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har renoverat ett par äldre barncyklar
> (70-90-talare), den nyare, en Velamos har ett
> Favoritnav (Torpedokopia), den går riktigt fint
> och bromsar bra. Det kanske går att hitta ett
> Favoritnav med rätt antal ekerhål, veven är
> säkert värre, det brukar vara pressade skålar
> med riktigt dålig passning på nyare barncyklar.
> Jag renoverade också en 12" från 70-talet och
> det var mer lågbudget än dagens billiga cyklar,
> nylonbussningar i stället för lager, både i vev
> och styrning. Men den går ändå lättare än
> billiga kullagrade barncyklar, däremot är väl
> hållbarheten mycket sämre. Navet på 12" cykeln
> är däremot bra, en kopia på Torpedo Boy naven,
> kvalitet för att vara en barncykel, kanske går
> hitta den typen av nav också om man kollar på
> rätt ställen.
>
> BKC 12"--->
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1648079/18222
> 79#msg-1822279
>
> Velamos 16"--->
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1648079/18228
> 28#msg-1822828

Jag renoverades hustruns gamla 4-växlade 90-tals "kvalitets"-Crescent för något år sedan. Även i den prestigecykeln satt (SATT!) nylonvevlager som endast gick att få bort med den goda gamle lite-mer-våld-än-nöden-kräver-metoden.
Det gick att tvinga dit ett ny BT-vevlager men jag är inte helt övertygat om att det kan göras en gång till....

De tjeckiska Favorit-naven är direkta kopior av och håller i princip lika kvalite med gamla Torpedo-nav.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Nej, alla har inte lika tröga lager. Jag har köpt Skeppshultscyklar i flera storlekar till mina barn och de har alla rullat lätt. Förvisso dyrare än cyklar från Coop och BT, men den äldsta cykeln är inne på sitt femte barn nu och fungerar lika bra som när den var ny.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> federico skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har renoverat ett par äldre barncyklar
> > (70-90-talare), den nyare, en Velamos har ett
> > Favoritnav (Torpedokopia), den går riktigt
> fint
> > och bromsar bra. Det kanske går att hitta ett
> > Favoritnav med rätt antal ekerhål, veven är
> > säkert värre, det brukar vara pressade
> skålar
> > med riktigt dålig passning på nyare
> barncyklar.
> > Jag renoverade också en 12" från 70-talet och
> > det var mer lågbudget än dagens billiga
> cyklar,
> > nylonbussningar i stället för lager, både i
> vev
> > och styrning. Men den går ändå lättare än
> > billiga kullagrade barncyklar, däremot är
> väl
> > hållbarheten mycket sämre. Navet på 12"
> cykeln
> > är däremot bra, en kopia på Torpedo Boy
> naven,
> > kvalitet för att vara en barncykel, kanske
> går
> > hitta den typen av nav också om man kollar på
> > rätt ställen.
> >
> > BKC 12"--->
> >
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1648079/18222
>
> > 79#msg-1822279
> >
> > Velamos 16"--->
> >
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1648079/18228
>
> > 28#msg-1822828
>
> Jag renoverades hustruns gamla 4-växlade 90-tals
> "kvalitets"-Crescent för något år sedan. Även
> i den prestigecykeln satt (SATT!) nylonvevlager
> som endast gick att få bort med den goda gamle
> lite-mer-våld-än-nöden-kräver-metoden.
> Det gick att tvinga dit ett ny BT-vevlager men jag
> är inte helt övertygat om att det kan göras en
> gång till....
>
> De tjeckiska Favorit-naven är direkta kopior av
> och håller i princip lika kvalite med gamla
> Torpedo-nav.

Hittade favoritnav till barncyklar i länken nedan, tyvärr endast för 36 ekrar vilket är fler än vad en 16" generellt sett har. Det fanns även att köpa de interna delarna som en samlad enhet, finns det någon form av standardbody för sådana nav och därmed möjlighet att byta de interna delarna utan att behöva ekra om?

http://en.hollandbikeshop.com/bicyc...e-wheel-parts/rear-hub/rear-hub-single-speed/
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
Pfaff skrev:

> Jag renoverades hustruns gamla 4-växlade 90-tals
> "kvalitets"-Crescent för något år sedan. Även
> i den prestigecykeln satt (SATT!) nylonvevlager
> som endast gick att få bort med den goda gamle
> lite-mer-våld-än-nöden-kräver-metoden.


Men du kååmpis, du måste mena den där typen av vevlager där lagren sitter
i en stålhylsa som hålls på plats i ramen med hjälp av plastbussningar.
Eller tror jag fel?

På barnhojarna är det förmodligen så illa att själva plasten i en del fall
är lagerytan.
 
Har alla barncyklar lika kassa lager?
borgis skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
>
> > Jag renoverades hustruns gamla 4-växlade
> 90-tals
> > "kvalitets"-Crescent för något år sedan.
> Även
> > i den prestigecykeln satt (SATT!) nylonvevlager
> > som endast gick att få bort med den goda gamle
> > lite-mer-våld-än-nöden-kräver-metoden.
>
>
> Men du kååmpis, du måste mena den där typen av
> vevlager där lagren sitter
> i en stålhylsa som hålls på plats i ramen med
> hjälp av plastbussningar.
> Eller tror jag fel?
>
> På barnhojarna är det förmodligen så illa att
> själva plasten i en del fall
> är lagerytan.



Så, Båårgis, var det nog. Nåt metallskrot syntes till, vill jag minnas. De demolerades.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp