Hjälp! Jag har tappat en tand.

V

Vizual54

Aktiv medlem
Hjälp! Jag har tappat en tand.
20200920_172955.jpg

Detta var inte vad jag hade tänkt att lägga pengar på närmsta tiden. Vad tror ni om fortsatt lyckad cykling på denna kassett? Eller är det bara att bita i det sura äpplet och beställa en ny?

Funderar på vad det ska bli för något när jag beställer ny. Den här är en GX 12speed 10-50.
Det senaste är väl 10-52? Värt att satsa på? Eller är de ännu känsligare?
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
50 och 52 i kassetten är för dental alpinism*. Jag tycker du borde kunna fortsätta trots skadan.

*Höghöjdsversion av oral galvanism.
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
verkar inte heller var en tand som kedjan ska klättra på. Sämre är det om tanden är böjd, då hoppar kedjan runt en del
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Vizual54 sa:
Visa bilaga 443800
Detta var inte vad jag hade tänkt att lägga pengar på närmsta tiden. Vad tror ni om fortsatt lyckad cykling på denna kassett? Eller är det bara att bita i det sura äpplet och beställa en ny?

Funderar på vad det ska bli för något när jag beställer ny. Den här är en GX 12speed 10-50.
Det senaste är väl 10-52? Värt att satsa på? Eller är de ännu känsligare?
Klicka för att se resterande...
Fyfan nu har du bara 49 som lägsta växel, får skrapa bort eagle ?
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Hur många tänder kan man tappa utan att börja bli orolig? Och cyklar jag som en kratta om min SLX 11-42 tappat 5 tänder på största drevet?
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Vizual54 sa:
Visa bilaga 443800
Detta var inte vad jag hade tänkt att lägga pengar på närmsta tiden. Vad tror ni om fortsatt lyckad cykling på denna kassett? Eller är det bara att bita i det sura äpplet och beställa en ny?

Funderar på vad det ska bli för något när jag beställer ny. Den här är en GX 12speed 10-50.
Det senaste är väl 10-52? Värt att satsa på? Eller är de ännu känsligare?
Klicka för att se resterande...
Skit i det o cykla på ?
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Tycker inte kedjan ska vara uppe och klättra på de yttersta kransarna. Den är då extremt sned. Byt hellre till annan kassett om du behöver så lätta växlar. ...Eller kör litet extra knäböj! ;-)
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Batavus sa:
Tycker inte kedjan ska vara uppe och klättra på de yttersta kransarna. Den är då extremt sned. Byt hellre till annan kassett om du behöver så lätta växlar. ...Eller kör litet extra knäböj! ;-)
Klicka för att se resterande...
Hur menar du nu?
Menar du att tillverkarna tänkt fel när de gjort kassetterna så man inte kan använda de fullt ut?
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Jag tyckte ändå att det var kass med 5 tänder tappade (överväger att sälja cykeln också vilket blir lättare utan slitet drev) och mailade återförsäljaren, har nu en tråd med Schimano som bett mig visa vad jag underhåller kedjan med. Får se vad som händer härnäst.
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
@Vizual54. Det är tingens och geometrins ordning att kedjan är mer sned i drivlinans extremlägen. Där är slitaget större och faktiskt effektiviteten litet lägre. Som rakast brukar kedjan vara på lilla eller mellanklingan och mittersta kransen på kassetten, och där är således slitaget minst och och effektiviteten som störst.
Vid växeljustering bör kedjan också vara i det läget, kalla det normalläget. Är det rasselfritt då så funkar det någorlunda i andra lägen.
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Batavus sa:
@Vizual54. Det är tingens och geometrins ordning att kedjan är mer sned i drivlinans extremlägen. Där är slitaget större och faktiskt effektiviteten litet lägre. Som rakast brukar kedjan vara på lilla eller mellanklingan och mittersta kransen på kassetten, och där är således slitaget minst och och effektiviteten som störst.
Vid växeljustering bör kedjan också vara i det läget, kalla det normalläget. Är det rasselfritt då så funkar det någorlunda i andra lägen.
Klicka för att se resterande...
Läs gärna åtminstone första posten i tråden innan du kommenterar.
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Det har jag gjort. Jag svarade på din fråga om vad jag menade med att kedjan inte bör klättra på de yttersta kransarna på kassetten.
 
Hjälp! Jag har tappat en tand.
Om du har läst första inlägget så har du sett att det handlar om en 1x12 SRAM Eagle drivlina. Anser du alltså att man inte ska använda ytterlägen på den kassetten?
Känns fett ovärt att betala för en eagle kassett och bara använda 10 av växlarna.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp