Humor på hög nivå...eller mja..

[Jeppe_E]

Här kommer ett svar:

http://www.hd.se/2016-05-26/alla-kommer-att-hata-dig-om-du-koper-de-dar-cykelbyxorna

Bra svar tycker jag.

Så där ska dom tas. Inte fastna i nåt käbbel om vilket trafikslag som bryter mot reglerna mest, utan påpeka det orimliga i spendera vardagen så arg och stressad som VISSA bilister gör.

Jag avpolariserade ditt svar lite.

 

[jakrog]

Nej, de är ju i Italien! Det såg jag på tv igår.

Ahhh, är det girot författaren reagerar på! De har ju varken ringklocka eller stänkskärmar. Och några trafikregler följs ju faktiskt inte...

Hur det ser ut i Skåne vet jag inte riktigt, men här i stan skulle jag säga att breddcyklarna oftast är ynglingar i universitetsåldern. Där kan klungorna utan vidare uppgå i 4-bredd. De saknar all form av bajsblöja vad jag sett.
Vad det gäller trafikvett är lycracyklisterna generellt bättre än genomsnittsflanören på damcykel, men det är klart att de är snabbare och det kan ju vara läskigt.

 

[Skogling]

Här kommer ett svar:

http://www.hd.se/2016-05-26/alla-kommer-att-hata-dig-om-du-koper-de-dar-cykelbyxorna

Bra svar tycker jag.

+1

 

[Jenny W]

Jag erkänner. Jag cyklar mot rött nästan varje dag men jag kör aldrig mot rött med bilen.
En stor orsak är att det rödljuset som jag passerar på väg till stationen varje morgon inte känner av cykeln och slår alltså inte om från rött till grönt (rött är default på dessa ljusen).

 

[JusThe]

Tjusigt:

Varför ser youtube länkarna så konstiga ut ? Har sett det i fler trådar här på Happy.

Och varför går det inte att bädda in? Bättre med klippet direkt i forumet.

Självklart går det:



Video taggar runt länken så är det löst...

Thnx.

 

[Rico]

Jag erkänner. Jag cyklar mot rött nästan varje dag men jag kör aldrig mot rött med bilen.
En stor orsak är att det rödljuset som jag passerar på väg till stationen varje morgon inte känner av cykeln och slår alltså inte om från rött till grönt (rött är default på dessa ljusen).

Så även jag. Det är dock endast om det är helt tomt på bilar runt omkring, då jag inte underskattar signalvärdet i hur man som bilist fast i bilköer reagerar när cyklister bara "blåser förbi mot rött". På min pendlingssträcka är det kring Gustaf Adolfs torg det oftast sker. När jag tränar i mer "officiella" sammanhang stannar jag alltid.

Dessutom ser jag andra rödljuskörningar av olika typer av cyklister i stort sett dagligen men i princip aldrig har dessa utgjort någon fara för vare sig medtrafikanter eller cyklisterna själva. Men visst - sitter man i bil och är trött/less på köer kan jag förstå att man gärna orerar över problematiken om cyklisternas dödsföraktande rödljuskörningar.

 

[Jenny W]

Jag erkänner. Jag cyklar mot rött nästan varje dag men jag kör aldrig mot rött med bilen.
En stor orsak är att det rödljuset som jag passerar på väg till stationen varje morgon inte känner av cykeln och slår alltså inte om från rött till grönt (rött är default på dessa ljusen).

Så även jag. Det är dock endast om det är helt tomt på bilar runt omkring, då jag inte underskattar signalvärdet i hur man som bilist fast i bilköer reagerar när cyklister bara "blåser förbi mot rött". På min pendlingssträcka är det kring Gustaf Adolfs torg det oftast sker. När jag tränar i mer "officiella" sammanhang stannar jag alltid.

Dessutom ser jag andra rödljuskörningar av olika typer av cyklister i stort sett dagligen men i princip aldrig har dessa utgjort någon fara för vare sig medtrafikanter eller cyklisterna själva. Men visst - sitter man i bil och är trött/less på köer kan jag förstå att man gärna orerar över problematiken om cyklisternas dödsföraktande rödljuskörningar.

+1
Är det bilar så reagerar rödljusen som de ska och har jag klubbkläder så sköter jag mig extra noga.
Sura bilister är säkert innerst inne bara avundsjuka ;)

 

[Rico]

Faktiskt så tror jag att det är lite så, dvs avundsjuka - kanske inte på cyklisten per definition utan mer på möjligheten/friheten att på två sekunder bli en fotgängare och leda cykeln på en trottoar eller just möjligheten att glida förbi en bilkö. Har kommit på mig själv att i bil i sthlms innerstad bli lättirriterad på typ MC-förare och cyklister som "smiter" förbi köer osv. Detta trots att jag mer som mig som cyklist än något annat.

 

[Holmis]

http://sthlm.mitti.se/53-cyklister-fast-pa-en-timme/
Som vanligt när Kling och Klang uttalar sig om cykelolyckor, är de helt fel ute. Antalet dödade cyklister har inte ökat, utan minskar snarare sett över en längre tid. Se Cyklistbloggen http://www.cyklistbloggen.se/2016/05/logner-statistik-och-doda-cyklister/. Detsamma gäller trafikdödade fotgängare.

Och om det är trafiksäkerhet Farbror blå vill främja, borde väl också fotgängarnas rödljusknallande påtalas (även om det inte är straffbart, men rimligen borde det vara lika farligt, och är dessutom oerhört mycket vanligare). Men polisens agenda här är väl att få upp statistiken; det är väl onekligen lättare att plocka rödljuscyklister än rattfyllon.

 

[h.g.j]

Faktiskt så tror jag att det är lite så, dvs avundsjuka - kanske inte på cyklisten per definition utan mer på möjligheten/friheten att på två sekunder bli en fotgängare och leda cykeln på en trottoar eller just möjligheten att glida förbi en bilkö. Har kommit på mig själv att i bil i sthlms innerstad bli lättirriterad på typ MC-förare och cyklister som "smiter" förbi köer osv. Detta trots att jag mer som mig som cyklist än något annat.

Jackknifed rig at the traffic stop
Interstate lookin' like a parkin' lot
Fat boy flying on a Fat Boy bike
Weavin' in and out and passin' me by

I honked my horn and shot the bird at that crazy SOB
Yeah, but deep down, I was wishin' it was me

But if I had one, I'd have to say
I'd probably do the same damn thing
Pull her to the shoulder and let that steel horse run
I'd be hell on wheels if I had one

[Video]

 

[knight22]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

 

[eketjall]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Reglerna behöver inte ändras, men däremot borde signalerna fungera på samma sätt som för bilarna. Slå om till grönt utan att man behöver sakta ner när det inte finns annan trafik. Ha lika långa grönperioder som bilarna etc.
Här i kommunen svarar dom bara att styrsystemen är gamla så det "går inte att ändra".

 

[stefan.]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?

 

[Jeppe_E]

Se där, mitt svar publicerades i dagens HD.

 

[frossarn]

Se där, mitt svar publicerades i dagens HD.

Bra & nyanserat, tom mycket bra!

 

[knight22]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?

Det tar knappast längre tid att skriva en insändare till en tidning än att skriva nåt här

 

[stefan.]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?

Det tar knappast längre tid att skriva en insändare till en tidning än att skriva nåt här

Aha! Så om jag skriver en insändare så ändras trafikreglerna alltså! Det hade jag missat att det var så det fungerade, tack för tipset...

 

[knight22]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?

Det tar knappast längre tid att skriva en insändare till en tidning än att skriva nåt här

Aha! Så om jag skriver en insändare så ändras trafikreglerna alltså! Det hade jag missat att det var så det fungerade, tack för tipset...

Nu vet jag inte hur det står till med din läsförståelse men vad jag skrev var "om alla cyklister som körde mot rött". Om du lyckas läsa och förstå (och det är kanske att hoppas på mycket i ditt fall) länken ovan så har organiserade cyklister bedrivit kampanjer där man lyckats ändra trafikreglerna till sin egen fördel.

 

[tobo]

Se där, mitt svar publicerades i dagens HD.

Bra & nyanserat, tom mycket bra!

+1

 

[stefan.]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?

Det tar knappast längre tid att skriva en insändare till en tidning än att skriva nåt här

Aha! Så om jag skriver en insändare så ändras trafikreglerna alltså! Det hade jag missat att det var så det fungerade, tack för tipset...

Nu vet jag inte hur det står till med din läsförståelse men vad jag skrev var "om alla cyklister som körde mot rött". Om du lyckas läsa och förstå (och det är kanske att hoppas på mycket i ditt fall) länken ovan så har organiserade cyklister bedrivit kampanjer där man lyckats ändra trafikreglerna till sin egen fördel.

Argumenten tar slut så då kör vi lite påhopp/härskarteknik istället? Tappar intresset för att diskutera med dig då, men ett sista försök till att påvisa vad jag menade:
"Alla cyklister" skrev du ja, jag är en av dem. "Bedrivit kampanjer" ja. Åter igen vilket tar mest tid i anspråk, skriva ett inlägg på ett forum eller bedriva en kampanj?
Och sen skrev du att det tar samma tid att skriva en insändare till en tidning som att skriva här. Ja, så? Tror du allt deras kampanjer handlat om var att skriva en insändare?
Så du får gärna förklara var du tycker min läsförståelse har brustit?

 

[knight22]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?

Det tar knappast längre tid att skriva en insändare till en tidning än att skriva nåt här

Aha! Så om jag skriver en insändare så ändras trafikreglerna alltså! Det hade jag missat att det var så det fungerade, tack för tipset...

Nu vet jag inte hur det står till med din läsförståelse men vad jag skrev var "om alla cyklister som körde mot rött". Om du lyckas läsa och förstå (och det är kanske att hoppas på mycket i ditt fall) länken ovan så har organiserade cyklister bedrivit kampanjer där man lyckats ändra trafikreglerna till sin egen fördel.

Argumenten tar slut så då kör vi lite påhopp/härskarteknik istället? Tappar intresset för att diskutera med dig då, men ett sista försök till att påvisa vad jag menade:
"Alla cyklister" skrev du ja, jag är en av dem. "Bedrivit kampanjer" ja. Åter igen vilket tar mest tid i anspråk, skriva ett inlägg på ett forum eller bedriva en kampanj?
Och sen skrev du att det tar samma tid att skriva en insändare till en tidning som att skriva här. Ja, så? Tror du allt deras kampanjer handlat om var att skriva en insändare?
Så du får gärna förklara var du tycker min läsförståelse har brustit?

Det var väl du själv som satte stilen med ditt första svar, men påhopp är kanske roligare att själva komma med än att vara föremål för.
Du tolkar det som att det räcker med en enda person skriver en insändare så får man till stånd en lagändring. Men det jag skrev var att alla som kör mot rött borde skriva invändare vilket troligen inneburit 10000-tals insändare. Rödljuskörning är tillåtet i ganska många städer runtom i världen bl a Paris men det blev tillåtet först efter att cyklisterna påverkat beslutsfattare genom att lyfta frågan på olika sätt bl a tidningsinsändare.

 

[stefan.]

http://www.theguardian.com/cities/2015/oct/27/cyclists-run-red-lights-paris-london-san-francisco

Tänk om alla cyklister som körde mot rött aktiverade sig för att få trafikreglerna ändrade istället istället för att gnälla i internetforum, uppenbarligen går det att få reglerna ändrade..

Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?

Det tar knappast längre tid att skriva en insändare till en tidning än att skriva nåt här

Aha! Så om jag skriver en insändare så ändras trafikreglerna alltså! Det hade jag missat att det var så det fungerade, tack för tipset...

Nu vet jag inte hur det står till med din läsförståelse men vad jag skrev var "om alla cyklister som körde mot rött". Om du lyckas läsa och förstå (och det är kanske att hoppas på mycket i ditt fall) länken ovan så har organiserade cyklister bedrivit kampanjer där man lyckats ändra trafikreglerna till sin egen fördel.

Argumenten tar slut så då kör vi lite påhopp/härskarteknik istället? Tappar intresset för att diskutera med dig då, men ett sista försök till att påvisa vad jag menade:
"Alla cyklister" skrev du ja, jag är en av dem. "Bedrivit kampanjer" ja. Åter igen vilket tar mest tid i anspråk, skriva ett inlägg på ett forum eller bedriva en kampanj?
Och sen skrev du att det tar samma tid att skriva en insändare till en tidning som att skriva här. Ja, så? Tror du allt deras kampanjer handlat om var att skriva en insändare?
Så du får gärna förklara var du tycker min läsförståelse har brustit?

Det var väl du själv som satte stilen med ditt första svar, men påhopp är kanske roligare att själva komma med än att vara föremål för.
Du tolkar det som att det räcker med en enda person skriver en insändare så får man till stånd en lagändring. Men det jag skrev var att alla som kör mot rött borde skriva invändare vilket troligen inneburit 10000-tals insändare. Rödljuskörning är tillåtet i ganska många städer runtom i världen bl a Paris men det blev tillåtet först efter att cyklisterna påverkat beslutsfattare genom att lyfta frågan på olika sätt bl a tidningsinsändare.

Mitt första svar finns med ovan, men jag klipper in det här också:
"Menar du att det går lika snabbt att engagera sig i något sånt som att skriva ett inlägg på ett forum, i så fall får du görna berätta hur, eller tänkte du avlöna folk för det?"
Dettat är ett ifrågasättande, något påhopp ser jag inte men om du mot förmodan hittar det är du välkommen att förklara det i ett pm istället. Jag kan göra offentlig avbön i tråden om jag skulle hålla med dig.

Jag tror inte en tidning skulle ta med 10000-tals insändare. :)
Som du själv nu skriver ("påverkat beslutsfattare genom att lyfta frågan på olika sätt bl a tidningsinsändare.") så har det förmodligen handlat om uppvaktande av beslutsfattare osv, så då är vi väl tillbaka till vad jag sa från början; Det tar nog lite mer tid än att bara skriva ett inlägg på ett forum, eller skicka in en insändare, även om det skulle vara 10000-tals insändare.

 

[Lulle]

Det går snabbare att bli kränkt än att skriva ett på ett internetforum.

 

[knight22]

Du har helt rätt Stefan, det vore verkligen jättedumt av cyklisterna att försöka påverka media och debatt genom att skriva många insändare. För det är ju inte säkert att alla får plats i tidningen:) :) :)