Hur är det tänkt? korta bromsslang Sram xplr
Köpt Sram's nya 13 delade gravel grupp xplr och håller på att montera den nu.
Nu till frågan: slangarna är ju för långa så dom ska kapas i rätt längd. I änden på bromsslangen sitter det en hylsa med en topp i skruvad.
Med i förpackningen var även det röda verktyget och hylsan som ska skruvas in i bromshandtaget, inget mer. Är det så att man ska åka och köpa mer delar för att få ihop det eller finns det någon smart tanke att man ska flytta det som sitter befintligt i änden nu efter man kapat till rätt längd. Skruvar jag av toppen så ser det ju ut att vara någon hylsa i men tror inte det går att skruva den med något verktyg, är bromsvätska i slangen. Och som sagt det röda verktyget, vad är tanken med det. Är en pil på undersidan där det står open. Försökt leta i manualer men gott bet.
Någon som vet hur det funkar med säkerhet får gärna vägleda mig och ge tips på hur jag ska gå till väga
Nu till frågan: slangarna är ju för långa så dom ska kapas i rätt längd. I änden på bromsslangen sitter det en hylsa med en topp i skruvad.
Med i förpackningen var även det röda verktyget och hylsan som ska skruvas in i bromshandtaget, inget mer. Är det så att man ska åka och köpa mer delar för att få ihop det eller finns det någon smart tanke att man ska flytta det som sitter befintligt i änden nu efter man kapat till rätt längd. Skruvar jag av toppen så ser det ju ut att vara någon hylsa i men tror inte det går att skruva den med något verktyg, är bromsvätska i slangen. Och som sagt det röda verktyget, vad är tanken med det. Är en pil på undersidan där det står open. Försökt leta i manualer men gott bet.
Någon som vet hur det funkar med säkerhet får gärna vägleda mig och ge tips på hur jag ska gå till väga

