Hybrid för upp mot ca 10000kr

[jooh]

Jag är inne på att skaffa en ny cykel då min flickvän har lagt beslag på min gamla. Jag kommer först och främst ha den för att cykla till och från jobbet med (ca 7km enkel väg asfalt). Dock vill jag ha en cykel som också funkar att cykla på skogsvägar, semester eller utflykter med. Jag vill som standard ha bra slicks för snabb transport på asfalt. Jag gillar inte att cykla långsamt :) Säga vad man vill men jag gillar inte heller gubb- eller kärringcyklar utan vill gärna ha lite snyggare modeller om man nu ändå ska pröjsa lite på en ny cykel. Har för alldeles för många år sedan cyklat mycket mountainbike så jag gillar den modellen mer än t.ex. cyclo-cross.

Jag har kikat runt lite och några av de cyklar jag har fastnat för är följande:

* Scott Sportster P1
* Scott Sub 10 (ingen dämpare men verkar riktigt snabb och trevlig)
* Specialized Crosstrail Expert (eller liknande)

Har ni specialister något att säga om dessa modeller eller har ni andra förslag? Min budget ligger på inte allt för mycket mer än 10000kr men jag lägger gladeligen mindre om det finns lika bra alternativ fast billigare :) Fjolårsmodeller går hur bra som helst för min del.

Jag bor i Göteborg så bra förslag på affärer tages tacksamt emot. Har kollat på SportSpec men skall kika på BikePlace och CykelCity med hade jag tänkt.

 

[Tobe]

Kona DrDew, Cannondale Badboy700, Merida S-presso I8-D finns också om du vill göra det svårare för dig. En modell med skivbromsar verkar du vra inne på och det är bra! Bättre bromsverkan på vintern, och det sliter inte på fälgarna.

 

[captain8track]

Sätt på ett par tunna CX däck med så blir det hela lite punkteringssäkrare och bekvämare. Har kört helgen på ett par dito på en låne hoj, gråa däck lite tjockare än räserdäcken men inte våldsamt feta. Hur bra som helst!

Satsa på Konan som föreslogs, sköna ramar, bra pris och snygga. Påminner säkerligen mycket om en mtb med lite större hjul bara.

 

[heffa1]

Jag måste slå ett slag för Sub 10. Jag köpte en förra året efter att ha haft samma funderingar som du har nu. Jag hade en hyfsad mtb innan och suben blev ett lyft klart över förväntan. Pendlingen blev mycket roligare och snabbare. Skivbromsarna uppskattas mer än jag trodde. XT växlarna clickar i otroligt bra även under ganska hård belastning i backarna. Jag kör en del med ungarna på stigar och skogsvägar. Om man vill köra lite värre terräng så finns de plats för grövre däck vilket behövs då.

Lycka till,
Heffa

 

[jooh]

Tack för all hjälp!

Jo, jag är helt inne på en cykel med skivbroms. Funderar lite på detta med dämpare (som finns på Scott Sportster samt Specialized) och det känns kanske inte helt nödvändigt med dämpare även om jag är gammal miljöskadad MTB-människa. Om det skall finnas dämpare så måste man iaf kunna låsa den.

Jag måste säga att jag är ganska sugen på Scott Sub 10. Ligger ganska bra i pris, har finfina komponenter och har bara läst bra recensioner samt mer gedigna och positiva blogginlägg om den.

Har dock fått upp ögonen för Kona Dr.Dew med även om jag (kanske felaktigt) har fått intrycket av att Scott Sub 10 har lite mer cykel för pengarna. Cannondale och Merida har jag inte kunnat kika på ännu men jag sa se om jag ser dem någonstans för att klämma lite.

 

[Tobe]

Att ha en dämpare ser inte jag som något nödvändigt. Fler saker som kan gå sönder och så väger det mer. Dämpare är bra i skogen i brötet, inte på vägar.

Jag har en Dew Plus som jag kittat om lite, XT-reglage och växlar samt rakt styre och annan sadel. Slutsumman ink. cykel blev 8000. Nu är den nästan som DrDew iofs...

 

[Finnen]

För ditt användningsområde skulle jag helt klart strunta i dämpare. Tråkig vikt som inte behövs. Mycket bättre att lägga de pengarna på roligare hjul istället, ger mycket mer för körupplevelsen. Vill du ha komfort är lite fetare däck ett bra mycket bättre alternativ.

 

[jooh]

Ungefär min slutsats angående dämparen. Lite extra buffning åt Scott Sub 10-hållet. Några fler som har erfarenhet av Kona Dr. Dew och/eller Scott Sub 10? Det som Heffa1 skriver ang. Sub 10 är något som jag har sett på många ställen medans jag inte hört så mycket om DrDew ännu.

Om man satsar på en Sub 10 så är det 700c som gäller antar jag? Den verkar finnas i 26" med.

Jag är ute efter en cykel som är bra från början fast mindre modifikationer såsom däck, bars etc får man ju alltid kolla på.

 

[heffa1]

Jag kör med 700 och de flesta jag har hört något från gör också det. Såg någon recension från en som hade 26". Han var positiv till cykeln men ångrade att han hade köpt de mindre hjulen. Jag har ingen egen uppfattning om vad det gör för skillnad.

Jag satte på barends direkt vilket jag tycker är nödvändigt för att kunna byta handställning ibland. SPD pedaler åkte också på med en gång. Tror jag minskade bredden på styret lite också. Jag började cykla med den helt ren men nu är den besudlad med skärmar. Som gamal mtbåkre känns det lite fel men det är inte dumt att slippa all skit i drivlinan vid lite sämre väder. Bästa farthöjaren för pendlingen är annars ringklockan.

 

[jomper]

Cotic Roadrat?

Häggs säljer dem i Sverige.

Singlespeed iofs, men det vill i alla fall jag ha :)

 

[jooh]

Jag har nu provkört Scott Sub 10 på Cykelhuset i Göteborg. Riktigt trevlig cykel att trampa runt på måste jag säga. Skall dock försöka provcykla en Kona Dr.Dew också för referens eftersom de tyvärr inte hade den där.

De hade dock två stycken storlekar som jag inte riktigt kunde bestämma mig för. Jag testade både medium (56,5) och large (58) och de kändes ganska likadana. Large var aningen mer liggande ställning mycket på grund av ca 1.5-2cm längre styrstam. Jag är 183 cm lång, är det då någon storlek som borde passa mig bättre eller sämre?

 

[JTH]

Jag har en Stevens Roadflyer som jag är monumentalt nöjd med även efter 1½ år och två vintrar. Kvalitén är precis vad den borde.