Idag lärde jag mig...
- Trådstartare xdr
- Start datum
Vernersson
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
Idag lärde jag mig att tappad bromsverkan på bakbromsen mitt i en brant lerig & stenig utförslöpa är direkt "obehagligt".
Snabb skogsfelsökning visade att det troligen är en o-ring till banjokopplingen som läcker.
Nu hoppas jag bara på att LBS får hem detta (o-ringar & nya belägg) fort.
Snabb skogsfelsökning visade att det troligen är en o-ring till banjokopplingen som läcker.
Nu hoppas jag bara på att LBS får hem detta (o-ringar & nya belägg) fort.
Kung_Gustaf
Ny medlem
Idag lärde jag mig...
Niklas_T skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> fälgen och taket blir batikmålat med
> tublessgucka som sätter sig i putsen......
Öööööh va? Vad fick dig att pumpa så förbannat hårt? Hur många bar? Jag menar mer än 2,5-3bar känns ju onödigt. Borde ploppa tidigare.
-------------------------------------------------------
> Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> fälgen och taket blir batikmålat med
> tublessgucka som sätter sig i putsen......
Öööööh va? Vad fick dig att pumpa så förbannat hårt? Hur många bar? Jag menar mer än 2,5-3bar känns ju onödigt. Borde ploppa tidigare.
fredrik168
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Niklas_T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> > högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> > fälgen och taket blir batikmålat med
> > tublessgucka som sätter sig i putsen......
>
>
> Öööööh va? Vad fick dig att pumpa så
> förbannat hårt? Hur många bar? Jag menar mer
> än 2,5-3bar känns ju onödigt. Borde ploppa
> tidigare.
Men då kommer det inget i taket!!! ?
-------------------------------------------------------
> Niklas_T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> > högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> > fälgen och taket blir batikmålat med
> > tublessgucka som sätter sig i putsen......
>
>
> Öööööh va? Vad fick dig att pumpa så
> förbannat hårt? Hur många bar? Jag menar mer
> än 2,5-3bar känns ju onödigt. Borde ploppa
> tidigare.
Men då kommer det inget i taket!!! ?
Idag lärde jag mig...
>
> Öööööh va? Vad fick dig att pumpa så
> förbannat hårt? Hur många bar? Jag menar mer
> än 2,5-3bar känns ju onödigt. Borde ploppa
> tidigare.
Vet inte exakt vad jag landade på. Va sjukt disträ och stresaad, samt hade haft svårt att få det tätt. Ska göra om nu, men hålla bättre koll. Som dynamitharry sa: vilken jävla smäll. Frugan som sov på soffan hoppade högt.
> Öööööh va? Vad fick dig att pumpa så
> förbannat hårt? Hur många bar? Jag menar mer
> än 2,5-3bar känns ju onödigt. Borde ploppa
> tidigare.
Vet inte exakt vad jag landade på. Va sjukt disträ och stresaad, samt hade haft svårt att få det tätt. Ska göra om nu, men hålla bättre koll. Som dynamitharry sa: vilken jävla smäll. Frugan som sov på soffan hoppade högt.
Idag lärde jag mig...
Niklas_T skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> fälgen och taket blir batikmålat med
> tublessgucka som sätter sig i putsen......
Det där hade jag velat ha ett videoklipp på... On topic: idag har jag lärt mig att man borde tubelesskonvertera i utomhusmiljö.
-------------------------------------------------------
> Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> fälgen och taket blir batikmålat med
> tublessgucka som sätter sig i putsen......
Det där hade jag velat ha ett videoklipp på... On topic: idag har jag lärt mig att man borde tubelesskonvertera i utomhusmiljö.
Idag lärde jag mig...
Vernersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag lärde jag mig att tappad bromsverkan på
> bakbromsen mitt i en brant lerig & stenig
> utförslöpa är direkt "obehagligt".
>
> Snabb skogsfelsökning visade att det troligen är
> en o-ring till banjokopplingen som läcker.
> Nu hoppas jag bara på att LBS får hem detta
> (o-ringar & nya belägg) fort.
Bromsmärke?
-------------------------------------------------------
> Idag lärde jag mig att tappad bromsverkan på
> bakbromsen mitt i en brant lerig & stenig
> utförslöpa är direkt "obehagligt".
>
> Snabb skogsfelsökning visade att det troligen är
> en o-ring till banjokopplingen som läcker.
> Nu hoppas jag bara på att LBS får hem detta
> (o-ringar & nya belägg) fort.
Bromsmärke?
Vernersson
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Vernersson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Idag lärde jag mig att tappad bromsverkan på
> > bakbromsen mitt i en brant lerig & stenig
> > utförslöpa är direkt "obehagligt".
> >
> > Snabb skogsfelsökning visade att det troligen
> är
> > en o-ring till banjokopplingen som läcker.
> > Nu hoppas jag bara på att LBS får hem detta
> > (o-ringar & nya belägg) fort.
>
> Bromsmärke?
Inte från bakhjulet iaf ;)
Blev iaf tvungen att ta till "titta dit du VILL, inte på det du vill undvika" taktiken. Funkade denna gången :-D
-------------------------------------------------------
> Vernersson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Idag lärde jag mig att tappad bromsverkan på
> > bakbromsen mitt i en brant lerig & stenig
> > utförslöpa är direkt "obehagligt".
> >
> > Snabb skogsfelsökning visade att det troligen
> är
> > en o-ring till banjokopplingen som läcker.
> > Nu hoppas jag bara på att LBS får hem detta
> > (o-ringar & nya belägg) fort.
>
> Bromsmärke?
Inte från bakhjulet iaf ;)
Blev iaf tvungen att ta till "titta dit du VILL, inte på det du vill undvika" taktiken. Funkade denna gången :-D
Idag lärde jag mig...
... om Göteborg,
• riktigt kuperat där, det finns bra serpor att backträna i vid Stensjön t ex
• bra lokalsinne och solens position räcker inte för att hitta runt i skogarna, karta kompass eller gps hade vart bättre
• folk är snälla och visar gärna vägen
• det finns mycket spänger som inte passar för fegisar på cx :-)
• riktigt kuperat där, det finns bra serpor att backträna i vid Stensjön t ex
• bra lokalsinne och solens position räcker inte för att hitta runt i skogarna, karta kompass eller gps hade vart bättre
• folk är snälla och visar gärna vägen
• det finns mycket spänger som inte passar för fegisar på cx :-)
Bilagor
Idag lärde jag mig...
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Niklas_T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> > högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> > fälgen och taket blir batikmålat med
> > tublessgucka som sätter sig i putsen......
>
> Det där hade jag velat ha ett videoklipp på...
> On topic: idag har jag lärt mig att man borde
> tubelesskonvertera i utomhusmiljö.
Ungefär såhär blev det när jag pumpade mitt tubeless-däck som hade skadad kanttråd.
-------------------------------------------------------
> Niklas_T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Idag lärde jag mig att man visst kan pumpa så
> > högt tryck med fotpump att däcket poppar av
> > fälgen och taket blir batikmålat med
> > tublessgucka som sätter sig i putsen......
>
> Det där hade jag velat ha ett videoklipp på...
> On topic: idag har jag lärt mig att man borde
> tubelesskonvertera i utomhusmiljö.
Ungefär såhär blev det när jag pumpade mitt tubeless-däck som hade skadad kanttråd.
Vernersson
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> ... att bajsa över hela forumet med tiotals
> trollkonton är helt ok så länge en dalmas
> någon gång för flera år sedan haft två nick
> men betett sig hyggligt.
Ja det är helt fantastiskt vad man kan åstadkomma med lite IP-changer tjänster :-/
-------------------------------------------------------
> ... att bajsa över hela forumet med tiotals
> trollkonton är helt ok så länge en dalmas
> någon gång för flera år sedan haft två nick
> men betett sig hyggligt.
Ja det är helt fantastiskt vad man kan åstadkomma med lite IP-changer tjänster :-/
Idag lärde jag mig...
1. Att inte plocka ner hela cykeln i molekyler och märka att vevlagerverktyg HCW-4 fattas i garaget i sista momentet.
2. Att inte lägga en hel helg på att åka runt hela stan och försöka få tag på en HCW-4 som är omöjligt att finna.
* skiftnyckelmodellen HCW-4, äger du denna och vill göra en insats för freden!?
2. Att inte lägga en hel helg på att åka runt hela stan och försöka få tag på en HCW-4 som är omöjligt att finna.
* skiftnyckelmodellen HCW-4, äger du denna och vill göra en insats för freden!?
Idag lärde jag mig...
cartaq skrev:
-------------------------------------------------------
> 1. Att inte plocka ner hela cykeln i molekyler och
> märka att vevlagerverktyg HCW-4 fattas i garaget
> i sista momentet.
> 2. Att inte lägga en hel helg på att åka runt
> hela stan och försöka få tag på en HCW-4 som
> är omöjligt att finna.
>
> * skiftnyckelmodellen HCW-4, äger du denna och
> vill göra en insats för freden!?
Nån skiftnyckelmodell av HCW-4 har jag aldrig sett.
HCW-4 finns hos alla seriösa cykelverkstäder
Om du talar om var ditt hus bor så blir det enklare att hjälpa dig.
-------------------------------------------------------
> 1. Att inte plocka ner hela cykeln i molekyler och
> märka att vevlagerverktyg HCW-4 fattas i garaget
> i sista momentet.
> 2. Att inte lägga en hel helg på att åka runt
> hela stan och försöka få tag på en HCW-4 som
> är omöjligt att finna.
>
> * skiftnyckelmodellen HCW-4, äger du denna och
> vill göra en insats för freden!?
Nån skiftnyckelmodell av HCW-4 har jag aldrig sett.
HCW-4 finns hos alla seriösa cykelverkstäder
Om du talar om var ditt hus bor så blir det enklare att hjälpa dig.
Njutförsåkare
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> ... att bajsa över hela forumet med tiotals
> trollkonton är helt ok så länge en dalmas
> någon gång för flera år sedan haft två nick
> men betett sig hyggligt.
Det där lät explosivt.
-------------------------------------------------------
> ... att bajsa över hela forumet med tiotals
> trollkonton är helt ok så länge en dalmas
> någon gång för flera år sedan haft två nick
> men betett sig hyggligt.
Det där lät explosivt.
Idag lärde jag mig...
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> cartaq skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 1. Att inte plocka ner hela cykeln i molekyler
> och
> > märka att vevlagerverktyg HCW-4 fattas i
> garaget
> > i sista momentet.
> > 2. Att inte lägga en hel helg på att åka
> runt
> > hela stan och försöka få tag på en HCW-4
> som
> > är omöjligt att finna.
> >
> > * skiftnyckelmodellen HCW-4, äger du denna och
> > vill göra en insats för freden!?
>
>
> Nån skiftnyckelmodell av HCW-4 har jag aldrig
> sett.
> HCW-4 finns hos alla seriösa cykelverkstäder
> Om du talar om var ditt hus bor så blir det
> enklare att hjälpa dig.
Bor i Göteborg, varit runt på de flesta ställen utan resultat. Någon butik kunde beställa hem den på 3-4 dagar, då kan jag lika gärna lägga en beställning själv.
Skiftnyckelmodell kanske var fel ord från min sida, "fast nyckel" kanske är det rätta ordet?
-------------------------------------------------------
> cartaq skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 1. Att inte plocka ner hela cykeln i molekyler
> och
> > märka att vevlagerverktyg HCW-4 fattas i
> garaget
> > i sista momentet.
> > 2. Att inte lägga en hel helg på att åka
> runt
> > hela stan och försöka få tag på en HCW-4
> som
> > är omöjligt att finna.
> >
> > * skiftnyckelmodellen HCW-4, äger du denna och
> > vill göra en insats för freden!?
>
>
> Nån skiftnyckelmodell av HCW-4 har jag aldrig
> sett.
> HCW-4 finns hos alla seriösa cykelverkstäder
> Om du talar om var ditt hus bor så blir det
> enklare att hjälpa dig.
Bor i Göteborg, varit runt på de flesta ställen utan resultat. Någon butik kunde beställa hem den på 3-4 dagar, då kan jag lika gärna lägga en beställning själv.
Skiftnyckelmodell kanske var fel ord från min sida, "fast nyckel" kanske är det rätta ordet?
Njutförsåkare
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
...att det finns disc-hjul, som inte ska förväxlas med hjul med "disc"-fäste.
Idag lärde jag mig...
Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> oskka skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...att det finns disc-hjul, som inte ska
> > förväxlas med hjul med "disc"-fäste.
>
> Det är svengelskans fel. Det finns ju ett bra
> svenskt ord för bromsskiva, och det är
> bromsskiva.
Ett kanske inte lika bra, iaf inte lika vedertaget, namn för tallrikshjul är skivhjul.
-------------------------------------------------------
> oskka skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...att det finns disc-hjul, som inte ska
> > förväxlas med hjul med "disc"-fäste.
>
> Det är svengelskans fel. Det finns ju ett bra
> svenskt ord för bromsskiva, och det är
> bromsskiva.
Ett kanske inte lika bra, iaf inte lika vedertaget, namn för tallrikshjul är skivhjul.
Idag lärde jag mig...
Skulle cykla till jobbet idag, kollade däcken redan igår och tog beslutet att byta ut däck och slang. Åker iväg och inhandlar allt nödvändigt, hem och äter kvällsmat och blir sittandes framför tvn. 22:30 kommer jag på att däck och slang skall bytas ut, springer ner i garaget och släpar upp cykeln till lägenheten när jag märker att alla verktygen är kvar i garaget. Med manskraft lossar jag däck och slang och kastar på nytt.
Klockan slår 23:30, tröttheten närmar sig och skall upp om 6 tim till jobbet igen, börjar hetspumpa framdäcket, går därefter på bakdäcket. En hög smäll dånar genom hela lägenheten och två sovande ungar flyger upp ur sängen gråtandes medan sambon tar sig ut minst lika förbannad i vardagsrummet och skäller ut mig. Slangen hade hamnat snett under däckkanten och klarade inte av trycket!
Blev så förbannad på mig själv att jag i ren protest gick och la mig utan att borsta tänderna och tog bilen till jobbet idag!
Klockan slår 23:30, tröttheten närmar sig och skall upp om 6 tim till jobbet igen, börjar hetspumpa framdäcket, går därefter på bakdäcket. En hög smäll dånar genom hela lägenheten och två sovande ungar flyger upp ur sängen gråtandes medan sambon tar sig ut minst lika förbannad i vardagsrummet och skäller ut mig. Slangen hade hamnat snett under däckkanten och klarade inte av trycket!
Blev så förbannad på mig själv att jag i ren protest gick och la mig utan att borsta tänderna och tog bilen till jobbet idag!
Sambal Oelek
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
att man ska ha ljudet på när man använder telefonen som cykeldator! då hör man när den börjar varna för dåligt batteri och kan vidta lämplig åtgärd. Så den inte dör mitt på slutspurten!!
(exakt det hände, lite innan slutspurten iofs, men sa---ns irriterande, får man stanna och börja fippla med att koppla in batteribank och starta upp igen)
(exakt det hände, lite innan slutspurten iofs, men sa---ns irriterande, får man stanna och börja fippla med att koppla in batteribank och starta upp igen)
Idag lärde jag mig...
Jag har lärt mig en sak i dag. 15/15-intervaller med igångdrag funkar inget vidare på tempocykel i trainer... Jävlar vad jag gled runt! Haha! Fick avbryta för att flytta tillbaks cykeln. Efter det var benen för trötta för att fortsätta med den leken.
zinkpasta
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
..att man när man bytt till nya SPD-klossar bör backa lite på fjäderspänningen i pedalerna (de stod på max).
Åas gladde jag säkert någon med min stillastående SPD-vurpa, det var ett tag sen sist.
(Detta kommer jag antagligen att komma ihåg tills dagen innan det är dags att byta nästa gång.)
Åas gladde jag säkert någon med min stillastående SPD-vurpa, det var ett tag sen sist.
(Detta kommer jag antagligen att komma ihåg tills dagen innan det är dags att byta nästa gång.)
Idag lärde jag mig...
PeterA skrev:
-------------------------------------------------------
> att hur mycket man än cyklar i sitt hood, så kan
> man fortfarande hitta nya stigar...
Det var visserligen igår, men när jag cyklade hem från jobbet hade jag planerat in en skön lvg-omväg. På väg ut på vischan drabbades jag plötsligt av en oändlig tristess - samma gamla vägar som alltid. Bläddrade igenom tur-katoteket i skallen några minuter medan jag trampade på tomgång. Kom fram till att inget lockade och körde direkt hem.
Hoppas det är övergående.
-------------------------------------------------------
> att hur mycket man än cyklar i sitt hood, så kan
> man fortfarande hitta nya stigar...
Det var visserligen igår, men när jag cyklade hem från jobbet hade jag planerat in en skön lvg-omväg. På väg ut på vischan drabbades jag plötsligt av en oändlig tristess - samma gamla vägar som alltid. Bläddrade igenom tur-katoteket i skallen några minuter medan jag trampade på tomgång. Kom fram till att inget lockade och körde direkt hem.
Hoppas det är övergående.
Luthman Photography
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
....att tubeless utan gucka inte tätar när det blir hål.
Luthman Photography
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
Haha, är det vikten han snålar in på då?
I Beos fall får man ju dock ursäkta honom, det var ju inte han som fixat däcken...
I Beos fall får man ju dock ursäkta honom, det var ju inte han som fixat däcken...
Fredrik Z
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Haha, är det vikten han snålar in på då?
>
> I Beos fall får man ju dock ursäkta honom, det
> var ju inte han som fixat däcken...
Men det är ju han som framför fordonet och är då också skyldig att se till att det är funktionsdugligt. (Vi borde lämnat honom åt vargarna)
-------------------------------------------------------
> Haha, är det vikten han snålar in på då?
>
> I Beos fall får man ju dock ursäkta honom, det
> var ju inte han som fixat däcken...
Men det är ju han som framför fordonet och är då också skyldig att se till att det är funktionsdugligt. (Vi borde lämnat honom åt vargarna)
Idag lärde jag mig...
Rabarber är en relativt ung kulturväxt. På 1600-talet odlades rabarber som medicinalväxt och först när sockret blev vanligt och billigt under 1700- och 1800-talet började man äta växten. Det var först på 1800-talet den första gången beskrevs som föda. Det finns uppgifter från 1700-talet att man åt rabarberstjälkar tillsammans med lammkött och som vårprimör, råa med salt och peppar. Tidigare användes bladen i matlagning - stjälkarna kastades. Under andra världskriget avled fem personer i England efter att ha ätit både stjälkar och blad[3].
Arten är ursprunglig i östra Sibirien, Mongoliet och nordöstra Kina. Odlad och förvildad på andra platser. De första odlingarna av rabarber i Sverige kan ha varit i Majorna "eftersom det säges, att rabarbern första gången i Sverige odlades på Kungsladugårds ägor."[4]
Det ni!
Arten är ursprunglig i östra Sibirien, Mongoliet och nordöstra Kina. Odlad och förvildad på andra platser. De första odlingarna av rabarber i Sverige kan ha varit i Majorna "eftersom det säges, att rabarbern första gången i Sverige odlades på Kungsladugårds ägor."[4]
Det ni!
Luthman Photography
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
Fredrik Z skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Haha, är det vikten han snålar in på då?
> >
> > I Beos fall får man ju dock ursäkta honom,
> det
> > var ju inte han som fixat däcken...
>
>
> Men det är ju han som framför fordonet och är
> då också skyldig att se till att det är
> funktionsdugligt. (Vi borde lämnat honom åt
> vargarna)
För att vargarna skulle ta honom hade vi nog behövt köra honom till Riala....men du har så klart rätt.
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Haha, är det vikten han snålar in på då?
> >
> > I Beos fall får man ju dock ursäkta honom,
> det
> > var ju inte han som fixat däcken...
>
>
> Men det är ju han som framför fordonet och är
> då också skyldig att se till att det är
> funktionsdugligt. (Vi borde lämnat honom åt
> vargarna)
För att vargarna skulle ta honom hade vi nog behövt köra honom till Riala....men du har så klart rätt.
Njutförsåkare
Aktiv medlem
Idag lärde jag mig...
...att man ska lyssna på Sivert (Häggs), för sadelstolpsklämmor dia 30 är inget man hittar hos LBS. Inte i Linköping i alla fall.
Och att ett par nya däck kan ge en cykel en helt annan känsla.
Och att ett par nya däck kan ge en cykel en helt annan känsla.
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Gävleborg -
Köpes i Stockholm
