inkörning dubbdäck

[marran]

Fick precis mina Ice spiker, det står på dom att de de ska köras in 40km på "hard-top road", vad menas?
Måste jag köra på bar asfalt, det är dåligt med den varan i Umeå just nu kan jag säga, bara slask överallt.
Räcker det kanske med att man kör lugnt (pendlar) en vecka på dom i slasket?

 

[glitch]

Kör in de på parketten hemma vet jag ;-)
Barmark avses för övrigt. Tror inte de exploderar om du kör lite lugnt någon vecka och undviker kraftiga inbromsningar.

 

[baby fat]

Min gissning (saknar erfarenheter men kör just in mina i Sthlm- inget problem med barmarken här...): Inkörningen gör att dubbarna sätter sig ordentligt i däcket. Men vill alltså undvika "ryck ut" eller fram/bak i onödan. Dvs ingen is, eller hastiga accelerationer. Slask borde väl inte utgöra några såna problem om det inte ligger en isskorpa under? Eller halvfrusen lera, det borde väl nästan vara värsta tänkbara scenariot?

Edit:2 minuter efter glitch. Har du gått en maskinskrivningskurs eller?? =)

 

[marran]

Ja, det är väl slask ovanpå packad snö/is, halt som fan och grymt kladdigt, mer slask dimper ner hela tiden

 

[Azog]

Som folk sagt innan, undvik låsning/slirning/sladdning så ska det nog gå bra.

 

[Tot]

Hej.
Hade lite samma dilemma.
Kompisen frågade om vi skulle köra skog.
Jag hade nya dubbdäck tänkte ska jag nöta 5 mil asfalt & ha tråkigt eller köra skog & ha kul.
Det vart skogen tappade 4-5 dubb första vändan men ja fick fler från Cyclecomponents tack för det.
Tröck i dom & nu har jag bara tappat 1 dubb på 2 turer så det blir bättre & bättre.

/Tommy

 

[Orv]

Tot skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej.
> Hade lite samma dilemma.
> Kompisen frågade om vi skulle köra skog.
> Jag hade nya dubbdäck tänkte ska jag nöta 5 mil
> asfalt & ha tråkigt eller köra skog & ha kul.
> Det vart skogen tappade 4-5 dubb första vändan
> men ja fick fler från Cyclecomponents tack för
> det.
> Tröck i dom & nu har jag bara tappat 1 dubb på
> 2 turer så det blir bättre & bättre.

Det var intressant! Har de lösa dubb, jag som har letat. Limmar du fast dom eller trycker du bara dit dom? Är det till Nokian? (Har inte läst tråden i sin helhet.)

 

[bruse]

Orv skrev:
-------------------------------------------------------
> Tot skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hej.
> > Hade lite samma dilemma.
> > Kompisen frågade om vi skulle köra skog.
> > Jag hade nya dubbdäck tänkte ska jag nöta 5
> mil
> > asfalt & ha tråkigt eller köra skog & ha kul.
> > Det vart skogen tappade 4-5 dubb första
> vändan
> > men ja fick fler från Cyclecomponents tack
> för
> > det.
> > Tröck i dom & nu har jag bara tappat 1 dubb
> på
> > 2 turer så det blir bättre & bättre.
>
> Det var intressant! Har de lösa dubb, jag som har
> letat. Limmar du fast dom eller trycker du bara
> dit dom? Är det till Nokian? (Har inte läst
> tråden i sin helhet.)


Fick en hel drös av dom för nåra år sen. Cyclecomp är snälla, så är de ju från Karlstad åxå. Vet inte om det behövs, men jag la i en droppe snabblim å lirka i dubben. Lirka som sagt.

 

[Brakastruten]

Tryckte bara in mina tre dubb, med hjälp av en liten mejsel. De sitter kvar än! Är en rätt ordentlig krage för det färska gummit att svälla fast över.