thisismycat
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Kul tråd och kul experiment! Hade gärna testat att cykla på en Itera, men tveksamt om man behöver en, ens för att det skulle vara kul.
Itera - en flexibel tråd
- Trådstartare Prästbol
- Start datum
me.I.am
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Är det århundradets comeback vi bevittnar, the Itera revival, får fågel Fenix att framstå som mellanmjölk.
Kommer Itera-racers att dominera på årets VR?
Men seriöst, hur coolt skulle det inte vara att cykla runt Vättern på en Itera racer, kanske i en fartgrupp, eller kanske team Itera med bara Iteracyklar. (Det kanske har gjorts någon gång, någon Itera som tagit sig runt Vättern?).
Angående skillnaden i snitt i första inlägget, antar att skillnaden ökat ganska bra vid längre sträcka.
Kommer Itera-racers att dominera på årets VR?
Men seriöst, hur coolt skulle det inte vara att cykla runt Vättern på en Itera racer, kanske i en fartgrupp, eller kanske team Itera med bara Iteracyklar. (Det kanske har gjorts någon gång, någon Itera som tagit sig runt Vättern?).
Angående skillnaden i snitt i första inlägget, antar att skillnaden ökat ganska bra vid längre sträcka.
Itera - en flexibel tråd
me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> Angående skillnaden i snitt i första inlägget,
> antar att skillnaden ökat ganska bra vid längre
> sträcka.
Förmodligen. Skillnaden, även racer mot asfalt-mtb, hade också ökat med en mer snabbåkt runda där man kan "sträcka ut" mer än man kan på min korta kvällsrunda.
hm: Jag har åkt i grupp och kan inte märka att det skulle vara ngt fel på min racer, men jag ska gå igenom den.
-------------------------------------------------------
> Angående skillnaden i snitt i första inlägget,
> antar att skillnaden ökat ganska bra vid längre
> sträcka.
Förmodligen. Skillnaden, även racer mot asfalt-mtb, hade också ökat med en mer snabbåkt runda där man kan "sträcka ut" mer än man kan på min korta kvällsrunda.
hm: Jag har åkt i grupp och kan inte märka att det skulle vara ngt fel på min racer, men jag ska gå igenom den.
pdal
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Vi hade två Iteror i familjen på 80-talet. Minns att de var så in i helvete tunga och vobbliga. Ramen på den ena gick av på mitten när brorsan krockade med en annan cykel på väg till skolan. Den klarade inte en krock i promenadtakt. Men, det är möjligt att den redan hade en spricka :)
Itera - en flexibel tråd
pdal skrev:
-------------------------------------------------------
> Vi hade två Iteror i familjen på 80-talet. Minns
> att de var så in i helvete tunga och vobbliga.
> Ramen på den ena gick av på mitten när brorsan
> krockade med en annan cykel på väg till skolan.
> Den klarade inte en krock i promenadtakt. Men,
> det är möjligt att den redan hade en spricka :)
Gick den helt av? Jag har läst någonstans att de ska ha stålinlägg i ram och gaffel, just för att de inte ska gå helt av, utan bete sig mer som en "vanlig" cykel vid krock.
Den mesta tänkbara skit mellan himmel och jord har jag hört om dem, men att de skulle gå av har jag faktiskt inte hört. Hittills.....
-------------------------------------------------------
> Vi hade två Iteror i familjen på 80-talet. Minns
> att de var så in i helvete tunga och vobbliga.
> Ramen på den ena gick av på mitten när brorsan
> krockade med en annan cykel på väg till skolan.
> Den klarade inte en krock i promenadtakt. Men,
> det är möjligt att den redan hade en spricka :)
Gick den helt av? Jag har läst någonstans att de ska ha stålinlägg i ram och gaffel, just för att de inte ska gå helt av, utan bete sig mer som en "vanlig" cykel vid krock.
Den mesta tänkbara skit mellan himmel och jord har jag hört om dem, men att de skulle gå av har jag faktiskt inte hört. Hittills.....
Senast ändrad:
Itera - en flexibel tråd
Min far köpte en beige Itera och något vingligare får man leta efter. Eller - slingrig är nog en bättre beskrivning. Men så länge cykeln inte kom i självsvängning så gick den ganska bra att cykla på kortare sträckor.
Annars var ett tungt argument mot Itera att den brann bra till alla ligisters förtjusning.
Annars var ett tungt argument mot Itera att den brann bra till alla ligisters förtjusning.
pdal
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Prästbol skrev:
> Gick den helt av? Jag har läst någonstans att de
> ska ha stålinlägg i ram och gaffel, just för
> att de inte ska gå helt av, utan bete sig mer som
> en "vanlig" cykel vid krock.
>
> Den mesta tänkbara skit mellan himmel och jord
> har jag hört om dem, men att de skulle gå av har
> jag faktiskt inte hört. Hittills.....
Som jag minns det kom han släpandes på två halvor plastcykel.
> Gick den helt av? Jag har läst någonstans att de
> ska ha stålinlägg i ram och gaffel, just för
> att de inte ska gå helt av, utan bete sig mer som
> en "vanlig" cykel vid krock.
>
> Den mesta tänkbara skit mellan himmel och jord
> har jag hört om dem, men att de skulle gå av har
> jag faktiskt inte hört. Hittills.....
Som jag minns det kom han släpandes på två halvor plastcykel.
Itera - en flexibel tråd
Min far trodde han var progresiv och köpte en när det begav sig. Hittade den förra sommaren i ett förråd och tänkte fixa till den för att ev försöka sälja den. Gav dock upp när båda däcken sprack när jag skulle pumpa upp hjulen. Dessutom är den rätt liten i storleken så för mig som är 198 cm var det omöjligt att hitta en bra sittställning. Den står kvar i förrådet...
Itera - en flexibel tråd
pdal skrev:
-------------------------------------------------------
> Som jag minns det kom han släpandes på två
> halvor plastcykel.
Den lär ha varit ordentligt skadad innan. Itera är grovt konstruerad (och därför tung), så det ska till en rejäl smäll för att den ska gå av. Som jag förstått det ska den vara konstruerad med samma krav som en stål-damcykel från den tiden, och den tål ju en hel del.
-------------------------------------------------------
> Som jag minns det kom han släpandes på två
> halvor plastcykel.
Den lär ha varit ordentligt skadad innan. Itera är grovt konstruerad (och därför tung), så det ska till en rejäl smäll för att den ska gå av. Som jag förstått det ska den vara konstruerad med samma krav som en stål-damcykel från den tiden, och den tål ju en hel del.
pdal
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Prästbol skrev:
-------------------------------------------------------
> pdal skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Som jag minns det kom han släpandes på två
> > halvor plastcykel.
>
> Den lär ha varit ordentligt skadad innan. Itera
> är grovt konstruerad (och därför tung), så det
> ska till en rejäl smäll för att den ska gå av.
> Som jag förstått det ska den vara konstruerad
> med samma krav som en stål-damcykel från den
> tiden, och den tål ju en hel del.
Inte omöjligt att den fick slita hårt. Vi var tidigt ute med plast-enduro.
-------------------------------------------------------
> pdal skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Som jag minns det kom han släpandes på två
> > halvor plastcykel.
>
> Den lär ha varit ordentligt skadad innan. Itera
> är grovt konstruerad (och därför tung), så det
> ska till en rejäl smäll för att den ska gå av.
> Som jag förstått det ska den vara konstruerad
> med samma krav som en stål-damcykel från den
> tiden, och den tål ju en hel del.
Inte omöjligt att den fick slita hårt. Vi var tidigt ute med plast-enduro.
Itera - en flexibel tråd
Min föreläsare i polymera material på nittiotalet använde Iteran som exempel på usel konstruktion. Tydligen sprack väldigt många ramar i skarven mellan ramhalvorna framme i styrhuvudet. Detta p.g.a. okunskap gällande formsprutning, både utformning av verktyg samt processparametrar. Två stycken gjutfronter möttes längst fram vid styrhuvudet men smälte ibland aldrig riktigt ihop p.g.a. att gjutfronten svalnat relativt övrig smälta.
Då var godset väldigt svagt i gjutskarven mellan formhalvorna och det kunde säga "krack" och framgaffel och styre ramla ur ramen. Särskilt i minusgrader.
Skulle inte ligga i någon 30+ grupp på VR med ett gäng såna... Eller i alla fall se till att ligga längst fram i klungan på kullerstenarna genom Gränna.
Då var godset väldigt svagt i gjutskarven mellan formhalvorna och det kunde säga "krack" och framgaffel och styre ramla ur ramen. Särskilt i minusgrader.
Skulle inte ligga i någon 30+ grupp på VR med ett gäng såna... Eller i alla fall se till att ligga längst fram i klungan på kullerstenarna genom Gränna.
Itera - en flexibel tråd
dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> Prästbol skrev:
> --------------------------------------------------
> > min nyinköpta Itera singlespeed
> SS?
> Jag trodde bara de fanns som 3-växlade, åsså
> räsern förstås...
Den fanns. Ovanligaste modellen, har bara sett den jag har bland de som är till salu nuförtiden.
Bakdrevet ser ut och fungerar precis som ett BMX-drev. Utväxlingen är hela 46/19
-------------------------------------------------------
> Prästbol skrev:
> --------------------------------------------------
> > min nyinköpta Itera singlespeed
> SS?
> Jag trodde bara de fanns som 3-växlade, åsså
> räsern förstås...
Den fanns. Ovanligaste modellen, har bara sett den jag har bland de som är till salu nuförtiden.
Bakdrevet ser ut och fungerar precis som ett BMX-drev. Utväxlingen är hela 46/19
Senast ändrad:
Itera - en flexibel tråd
Stisse skrev:
-------------------------------------------------------
> Då var godset väldigt svagt i gjutskarven mellan
> formhalvorna och det kunde säga "krack" och
> framgaffel och styre ramla ur ramen. Särskilt i
> minusgrader.
Det handlar nog om hur den beter sig vid olyckor etc. Hade det hänt/kunnat hända vid cykling hade de med säkerhet återkallats omedelbart. Jag har läst ett par artiklar som skrivits om Itera-floppen i efterhand och de nämner inte något om problem med rambrott. Men, jag ska ta ut min i skogen, så får vi se hur det går....
-------------------------------------------------------
> Då var godset väldigt svagt i gjutskarven mellan
> formhalvorna och det kunde säga "krack" och
> framgaffel och styre ramla ur ramen. Särskilt i
> minusgrader.
Det handlar nog om hur den beter sig vid olyckor etc. Hade det hänt/kunnat hända vid cykling hade de med säkerhet återkallats omedelbart. Jag har läst ett par artiklar som skrivits om Itera-floppen i efterhand och de nämner inte något om problem med rambrott. Men, jag ska ta ut min i skogen, så får vi se hur det går....
Itera - en flexibel tråd
Prästbol skrev:
-------------------------------------------------------
> Stisse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Då var godset väldigt svagt i gjutskarven
> mellan
> > formhalvorna och det kunde säga "krack" och
> > framgaffel och styre ramla ur ramen. Särskilt
> i
> > minusgrader.
>
> Det handlar nog om hur den beter sig vid olyckor
> etc. Hade det hänt/kunnat hända vid cykling hade
> de med säkerhet återkallats omedelbart. Jag har
> läst ett par artiklar som skrivits om
> Itera-floppen i efterhand och de nämner inte
> något om problem med rambrott. Men, jag ska ta ut
> min i skogen, så får vi se hur det går....
Jag körde min nedför några trappor innan jag satte hjulen i en stålram.
Läskigt men ing frakturer vare sig på mig eller cykeln.
Till bromsarna så går det bra med klossar för kolfiberfälg. Men man ska helst vinkla de lite så de passar bättre till vinkeln på fälgsidan.
Vanliga klossar smetar mest. Tar slut fort utan att bromsa särskilt bra.
-------------------------------------------------------
> Stisse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Då var godset väldigt svagt i gjutskarven
> mellan
> > formhalvorna och det kunde säga "krack" och
> > framgaffel och styre ramla ur ramen. Särskilt
> i
> > minusgrader.
>
> Det handlar nog om hur den beter sig vid olyckor
> etc. Hade det hänt/kunnat hända vid cykling hade
> de med säkerhet återkallats omedelbart. Jag har
> läst ett par artiklar som skrivits om
> Itera-floppen i efterhand och de nämner inte
> något om problem med rambrott. Men, jag ska ta ut
> min i skogen, så får vi se hur det går....
Jag körde min nedför några trappor innan jag satte hjulen i en stålram.
Läskigt men ing frakturer vare sig på mig eller cykeln.
Till bromsarna så går det bra med klossar för kolfiberfälg. Men man ska helst vinkla de lite så de passar bättre till vinkeln på fälgsidan.
Vanliga klossar smetar mest. Tar slut fort utan att bromsa särskilt bra.
me.I.am
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Trevlig tråd, mycket nostalgi.
Känns som att det var rätt kört redan från början för Itera, they were doomed. En liten sammanfattning av vad som framkommit i denna tråden (säkert en del som är rena skrönor).
- Dåligt material (eller dålig kunskap hur man behandlar det).
- Tunga/farliga.
- Inte speciellt stabila.
- Mer fokus på att lura kommunen på pengar än att bygga en bra cykel.
- Startade försäljning långt innan produkten var färdigutvecklad.
- En konspiration bestående av andra tillverkare och försäljningsställen mot sig.
Även om bara en del av punkterna innehåller lite sanning så var det väl ändå sammantaget en ganska rejäl flopp?
Minns faktiskt när jag o farsan pratade om Itera när den precis lanserats, var ganska ung då men cyklat en del. Kommer ihåg att jag tittade på våra stålcyklar i källaren och tänkte "jaha, är detta slutet för cykeln som vi känner den", blev ju inte riktigt så :)
Känns som att det var rätt kört redan från början för Itera, they were doomed. En liten sammanfattning av vad som framkommit i denna tråden (säkert en del som är rena skrönor).
- Dåligt material (eller dålig kunskap hur man behandlar det).
- Tunga/farliga.
- Inte speciellt stabila.
- Mer fokus på att lura kommunen på pengar än att bygga en bra cykel.
- Startade försäljning långt innan produkten var färdigutvecklad.
- En konspiration bestående av andra tillverkare och försäljningsställen mot sig.
Även om bara en del av punkterna innehåller lite sanning så var det väl ändå sammantaget en ganska rejäl flopp?
Minns faktiskt när jag o farsan pratade om Itera när den precis lanserats, var ganska ung då men cyklat en del. Kommer ihåg att jag tittade på våra stålcyklar i källaren och tänkte "jaha, är detta slutet för cykeln som vi känner den", blev ju inte riktigt så :)
Itera - en flexibel tråd
me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> Även om bara en del av punkterna innehåller lite
> sanning så var det väl ändå sammantaget en
> ganska rejäl flopp?
Bara förnamnet. Itera brukar ses som den största floppen i svensk industrihistoria. I a f mot bakgrund av den sällan skådade marknadsföringskampanj som föregick lanseringen 1982.
Till din lista kan läggas att totala cykelförsäljningen var starkt på väg nedåt efter ett antal gyllene år i slutet på 70-talet, vilket såklart inte gjorde det lättare att lansera Itera.
-------------------------------------------------------
> Även om bara en del av punkterna innehåller lite
> sanning så var det väl ändå sammantaget en
> ganska rejäl flopp?
Bara förnamnet. Itera brukar ses som den största floppen i svensk industrihistoria. I a f mot bakgrund av den sällan skådade marknadsföringskampanj som föregick lanseringen 1982.
Till din lista kan läggas att totala cykelförsäljningen var starkt på väg nedåt efter ett antal gyllene år i slutet på 70-talet, vilket såklart inte gjorde det lättare att lansera Itera.
pdal
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
"Evighetsmaskinen var äntligen uppfunnen. Den skulle snurra och gå i evigheter, plasten var fullständigt oförstörbar och konstruktionen utnyttjade kompositens lätt sviktande egenskaper till att ge extra kraft i pedaltrampet. Man skulle orka cykla i evigheter."
http://www.lassecollin.se/collinads/evighetsmaskinen.html
Itera - en flexibel tråd
Nytt test med Itera på kvällsrundan:
DBS Daccordi: 28 km/h i snitt
Cykelringen mtb: 27 km/h i snitt
Itera singlespeed test 1: 25,9 km/h i snitt
Itera singlespeed test 2: 25,6 km/h i snitt
Körställningen med Itera-träning är minst sagt jobbig, framåtlutad med krokiga armar och händerna längst in på styret, allt för att få ned luftmotståndet till rimlig nivå.
Snart gör DBS vårddebut och då får vi se om tiden från förra året står sig!
DBS Daccordi: 28 km/h i snitt
Cykelringen mtb: 27 km/h i snitt
Itera singlespeed test 1: 25,9 km/h i snitt
Itera singlespeed test 2: 25,6 km/h i snitt
Körställningen med Itera-träning är minst sagt jobbig, framåtlutad med krokiga armar och händerna längst in på styret, allt för att få ned luftmotståndet till rimlig nivå.
Snart gör DBS vårddebut och då får vi se om tiden från förra året står sig!
Senast ändrad:
Itera - en flexibel tråd
Drosa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag såg en på solareturen härom veckan (second
> handbutik i kommunal regi i karlstad). Ska jag
> göra
> slag i saken och bli en lycklig ägare av denna
> revultionära skapelse?
Det tycker jag. Men dreva om den så att du inte behöver cykla stående.
Och så får du fixa lite med bromsarna ifall klossarna är slut. Vanliga klossar funkar dåligt.
-------------------------------------------------------
> Jag såg en på solareturen härom veckan (second
> handbutik i kommunal regi i karlstad). Ska jag
> göra
> slag i saken och bli en lycklig ägare av denna
> revultionära skapelse?
Det tycker jag. Men dreva om den så att du inte behöver cykla stående.
Och så får du fixa lite med bromsarna ifall klossarna är slut. Vanliga klossar funkar dåligt.
Itera - en flexibel tråd
Prästbol skrev:
-------------------------------------------------------
> Snart gör DBS vårddebut och då får vi se om
> tiden från förra året står sig!
Nu är kvällsrundan körd med racer. Cyklisten visade sig vara snabbare i år :-)
DBS Daccordi, 29,3 km/h i snitt (28,0 i fjol)
Itera singlespeed, 25,9 km/h i snitt.
Nu vet ni som funderar på att byta ut er Itera mot en racer hur mycket fortare det kommer att gå!
-------------------------------------------------------
> Snart gör DBS vårddebut och då får vi se om
> tiden från förra året står sig!
Nu är kvällsrundan körd med racer. Cyklisten visade sig vara snabbare i år :-)
DBS Daccordi, 29,3 km/h i snitt (28,0 i fjol)
Itera singlespeed, 25,9 km/h i snitt.
Nu vet ni som funderar på att byta ut er Itera mot en racer hur mycket fortare det kommer att gå!
Bilagor
Kristoffer R
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Prästbol, jag är imponerad av att du orkar jämföra dem!.
Du borde elkonvertera Iteran och sen åka runt och kränka med den.
Det borde gå att dölja eldriften väl bakom alla plastsjok! :)
Snygg DBS f.ö!
Du borde elkonvertera Iteran och sen åka runt och kränka med den.
Det borde gå att dölja eldriften väl bakom alla plastsjok! :)
Snygg DBS f.ö!
frippegubben
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Ja, gjut av ramen och gör en kolfiberkopia och måla den i Iterafärger!
Kanske kineserna kan lockas (luras?) att göra en fulkopia???
Kanske kineserna kan lockas (luras?) att göra en fulkopia???
Itera - en flexibel tråd
Prästbol skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur snabb är en Itera? Nu finns svaret!
>
> DBS Daccordi: 28 km/h i snitt
> Cykelringen mtb: 27 km/h i snitt
> Itera singlespeed: 25,9 km/h i snitt
Jag har ikväll snittat 27,4 km/h på en flack asfaltrunda med min Itera singlespeed, som nu fått 25 mm racerdäck.Det är nära vad som är möjligt med standardutväxling, eftersom jag trampar ur för det mesta.
-------------------------------------------------------
> Hur snabb är en Itera? Nu finns svaret!
>
> DBS Daccordi: 28 km/h i snitt
> Cykelringen mtb: 27 km/h i snitt
> Itera singlespeed: 25,9 km/h i snitt
Jag har ikväll snittat 27,4 km/h på en flack asfaltrunda med min Itera singlespeed, som nu fått 25 mm racerdäck.Det är nära vad som är möjligt med standardutväxling, eftersom jag trampar ur för det mesta.
Senast ändrad:
Hep
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> sikkel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det skulle vara kul att göra en kolfiber Itera
> > med el-assistans.
> >
> > //Ulf
>
> Det måste varit exakt så tyskarna tänkte när
> dom skapade denna :)
>
>
Måste, måste ha en sådan cykel. Oknäppt hjälm är det absolut häftigaste som finns så han kan bara bara ha rätt.
-------------------------------------------------------
> sikkel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det skulle vara kul att göra en kolfiber Itera
> > med el-assistans.
> >
> > //Ulf
>
> Det måste varit exakt så tyskarna tänkte när
> dom skapade denna :)
>
>
Måste, måste ha en sådan cykel. Oknäppt hjälm är det absolut häftigaste som finns så han kan bara bara ha rätt.
Kristoffer R
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Finns en rosa med bockstyre på Blocket....
http://www.blocket.se/goteborg/Itera_plastcykel_i_NYSKICK_55340149.htm?sa=1
http://www.blocket.se/goteborg/Itera_plastcykel_i_NYSKICK_55340149.htm?sa=1
Itera - en flexibel tråd
Såg på tv om en superstarstävling från 1982 där Pelé cyklar på en itera med bockstyre
http://www.svtplay.se/klipp/1127858?type=embed&external=true
http://www.svtplay.se/klipp/1127858?type=embed&external=true
Itera - en flexibel tråd
adrianm skrev:
-------------------------------------------------------
> Såg på tv om en superstarstävling från 1982
> där Pelé cyklar på en itera med bockstyre
>
> http://www.svtplay.se/klipp/1127858?type=embed&ext
> ernal=true
Såg den på tv för nån vecka sen. Grym tävling, man lyckas samla ihop ett världsgäng till att tävla också blir det rena parodin. Stenmark bäst redan då, Borgs häckteknik var väl sådär....
-------------------------------------------------------
> Såg på tv om en superstarstävling från 1982
> där Pelé cyklar på en itera med bockstyre
>
> http://www.svtplay.se/klipp/1127858?type=embed&ext
> ernal=true
Såg den på tv för nån vecka sen. Grym tävling, man lyckas samla ihop ett världsgäng till att tävla också blir det rena parodin. Stenmark bäst redan då, Borgs häckteknik var väl sådär....
Pfaff
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
greblleM skrev:
-------------------------------------------------------
> Iteran är resultatet av glesbygdsbidrag, dålig
> smak och fullständigt avfärdande av allt somhar
> med ingenjörsvett att göra. Har för mig att jag
> har sett bilder ifrån en lada där hundratals
> osålda exemplar ligger i drivor och tynar bort i
> skam.
>
> Dock skulle det vara riktigt skoj att ha en själv
> :D
Bilden finns här, starkt beskuren tillsammans med en kortversion av Itera-äventyret. Bilden är tagen utomhus och det ligger berg av Itera-skrot bakom...
Scrolla ner
http://www.sportfack.se/artiklar/artiklar/20080521/cykeln-som-sprack
-------------------------------------------------------
> Iteran är resultatet av glesbygdsbidrag, dålig
> smak och fullständigt avfärdande av allt somhar
> med ingenjörsvett att göra. Har för mig att jag
> har sett bilder ifrån en lada där hundratals
> osålda exemplar ligger i drivor och tynar bort i
> skam.
>
> Dock skulle det vara riktigt skoj att ha en själv
> :D
Bilden finns här, starkt beskuren tillsammans med en kortversion av Itera-äventyret. Bilden är tagen utomhus och det ligger berg av Itera-skrot bakom...
Scrolla ner
http://www.sportfack.se/artiklar/artiklar/20080521/cykeln-som-sprack
Itera - en flexibel tråd
Den gamla kedjan funkar inte längre men de här tokroligheterna skall vi allt se till att hålla tillgängliga.
Tänka sig att bl a Stenis, Borg, Gretzky och Pelé trampade runt på denna farkost. Inga kommentarer förutom att cyklarna inte hade nån traditionell fotbroms...
Kalle med K
Aktiv medlem
BJS
Aktiv medlem
Itera - en flexibel tråd
Tusan - såg en pryl där som jag delvis varit med om att utveckla.... ?
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Göteborg
