Läckande fälg, WTB tubeless

[hungrig]

Jag har precis monterat däck på ett nytt hjul, med en WTB ST fälg (TCS = Tubeless Compatible System). Upptäckte att den läcker som attans i skarven där jag pekar på bilden.

Är detta normalt på en fälg som är gjord för att köras slanglöst? Jag har inte varit med om det förr.

Det kanske tätar med vätska, eller kanske går att tejpa inifrån, men vafan.

Min första tanke var att den också måste vara försvagad i en så otät skarv, men detta kanske är normalt?

 

[hungrig]

 

[Swedish Chef]

Jag har precis monterat däck på ett nytt hjul, med en WTB ST fälg (TCS = Tubeless Compatible System). Upptäckte att den läcker som attans i skarven där jag pekar på bilden.

Är detta normalt på en fälg som är gjord för att köras slanglöst? Jag har inte varit med om det förr.

Det kanske tätar med vätska, eller kanske går att tejpa inifrån, men vafan.

Min första tanke var att den också måste vara försvagad i en så otät skarv, men detta kanske är normalt?

Hände samma sak för mig, tror att vätskan gjorde det tätt för inga problem att hålla kvar luft.

 

[DanielS]

Jag har haft samma problem på två olika hjulset jag gjort tubeless. Båda har blivit täta mha vätskan.

 

[hungrig]

Googlat lite, och det verkar ju hyfsat vanligt, även om det inte hänt mig på något av de 3 tidigare hjulset jag kört slanglöst. Efter att ha kört i vätskan och pumpat upp några gånger så höll det sedan tätt under natten.