Landsvägs-VM i Yorkshire, 22-29 september 2019

[ejma]

Med all rimlighet måste det väl ha varit "soppatorsk" som sänkte MvdP och det kan man drabbas av även på en bra dag om man trampar länge och bitvis hårt och inte får i sig tillräckligt med bränsle.

Jag tror mer på krampkänningar. Kraften tog slut helt plötsligt och han gick ner på lätt belastning för att kunna ta sig i mål.

 

[GoranS]

Tror ni internetcyklister bör förstå att alla kan ha en "dålig dag". Jag tror att VM i linje är mycket tuffare än att cykla runt Vättern... ??

Om man har en "dålig dag" tror jag inte man sitter med i tätkvintetten på VM med dryga milen kvar. Med all rimlighet måste det väl ha varit "soppatorsk" som sänkte MvdP och det kan man drabbas av även på en bra dag om man trampar länge och bitvis hårt och inte får i sig tillräckligt med bränsle.

Nu vet jag inte hur han lägger upp sin träning, men rimligtvis är det inte optimal upplagt att lägga halva säsongen på xco som till stor del är förhållandevis korta lopp. Det är nog inte bästa upplägget för att bygga den uthållighet som behövs för ett så pass långt och tufft lopp som VM-linjet är.
Jmf längdskidåkning, det är ytterst sällan nån som kört världscupen har en chans mot långloppspecialisterna på t.ex. Vasaloppet. De hänger med bra i början, och ibland långt in i loppet, men när det börjar avgöras med 1-2 mil kvar får de ofta vika ner sig.

Finns absolut en poäng i att man behöver träna på saker för att bli bra på dem.

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

 

[GoranS]

Med all rimlighet måste det väl ha varit "soppatorsk" som sänkte MvdP och det kan man drabbas av även på en bra dag om man trampar länge och bitvis hårt och inte får i sig tillräckligt med bränsle.

Jag tror mer på krampkänningar. Kraften tog slut helt plötsligt och han gick ner på lätt belastning för att kunna ta sig i mål.

Enligt https://www.cyclingweekly.com/news/...-empty-punishing-yorkshire-worlds-race-439109

Mathieu van der Poel said that he felt “dizzy and empty” in the closing stages of the World Championships road race as he was dropped from the front group.

Låter för mig mer som bonk än kramp.

 

[Spindelbenen]

Eftersom både XCO och CX är mycket roligare att kolla på så tycker jag att MvDP lägger ner LVG-satsningen helt.

 

[Henrik_E]

Eftersom både XCO och CX är mycket roligare att kolla på så tycker jag att MvDP lägger ner LVG-satsningen helt.

Precis, är man inte bra nog för LVG får man köra offroad istället så det blir lite mindre konkurrens.

 

[fiskarn]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

 

[earnstrom]

Tror ni internetcyklister bör förstå att alla kan ha en "dålig dag". Jag tror att VM i linje är mycket tuffare än att cykla runt Vättern... ??

Om man har en "dålig dag" tror jag inte man sitter med i tätkvintetten på VM med dryga milen kvar. Med all rimlighet måste det väl ha varit "soppatorsk" som sänkte MvdP och det kan man drabbas av även på en bra dag om man trampar länge och bitvis hårt och inte får i sig tillräckligt med bränsle.

I så fall får nog Nederländska ledningen ta på sig en del av skulden. De borde besitta den erfarenhet som MvdP saknar.

Kan tycka att ätande på långa lopp är något som en person som aspirerar på att bli världsmästare på linjelopp bör behärska utan att ha någon som säger åt honom. Sen ska förstås laget se till att han har tillgång till "mat och dryck" under loppet. Sen är det säkerligen så att i stort sett alla cyklister bonkat någon gång och det är surt att göra det på VM så det är ju inte fel att teamet påminner om det. Ansvaret tycker jag dock ligger på cyklisten.

Contador bonkade rejält på Paris-Nice 2009. Samma år som han vann sin 4e GT. Det blir helt uppenbart fel ibland, även för de bästa.

 

[GoranS]

Tror ni internetcyklister bör förstå att alla kan ha en "dålig dag". Jag tror att VM i linje är mycket tuffare än att cykla runt Vättern... ??

Om man har en "dålig dag" tror jag inte man sitter med i tätkvintetten på VM med dryga milen kvar. Med all rimlighet måste det väl ha varit "soppatorsk" som sänkte MvdP och det kan man drabbas av även på en bra dag om man trampar länge och bitvis hårt och inte får i sig tillräckligt med bränsle.

I så fall får nog Nederländska ledningen ta på sig en del av skulden. De borde besitta den erfarenhet som MvdP saknar.

Kan tycka att ätande på långa lopp är något som en person som aspirerar på att bli världsmästare på linjelopp bör behärska utan att ha någon som säger åt honom. Sen ska förstås laget se till att han har tillgång till "mat och dryck" under loppet. Sen är det säkerligen så att i stort sett alla cyklister bonkat någon gång och det är surt att göra det på VM så det är ju inte fel att teamet påminner om det. Ansvaret tycker jag dock ligger på cyklisten.

Contador bonkade rejält på Paris-Nice 2009. Samma år som han vann sin 4e GT. Det blir helt uppenbart fel ibland, även för de bästa.

Visst, människor begår misstag. Min huvudpoäng var dock att jag tycker att det rimliga är att cyklisten i så fall tar ansvaret för det snarare än att teamet runtomkring ska anses ha gjort något fel om cyklisten bonkar (med ovan givna brasklapp).

 

[Miss Lycka 2.0]

Brukar det inte finnas blöta löv i skogen?

 

[GoranS]

Brukar det inte finnas blöta löv i skogen?

Beror på om det är lövträd eller barrträd i skogen.

 

[Spindelbenen]

Brukar det inte finnas blöta löv i skogen?

Beror på om det är lövträd eller barrträd i skogen.

?

 

[DT]

Han får väl köra Vätternrundan nästa år så att han får en rejält hård genomkörare med lång distans och dåligt väder. Klart att han bonkar om han bara är van att köra fjutt-lopp på 1-2h.

 

[nypan]

Han får väl köra Vätternrundan nästa år så att han får en rejält hård genomkörare med lång distans och dåligt väder. Klart att han bonkar om han bara är van att köra fjutt-lopp på 1-2h.

Han kan köra Södertäljes 40 milare på vårkanten med duggregn och bitvis grusvägar.
Det kallar jag genomkörare och och han skippar pizzan i Rejmyre så kan han verkligen känna på hur det känns att gå tom.

 

[ooms]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

Det är ju det jag säger, det är ovanligt och de som har försökt har ju misslyckats, åtminstone de senaste 15-20 åren. De säger själva att upp till 2-2,5 timmars åktid hänger de med, men efter det måste man ha mer specifik långdistansvana i kroppen. Att klara tillföra energi är en viktig bit i det, att tåla slitet en annan.

 

[ooms]

Eftersom både XCO och CX är mycket roligare att kolla på så tycker jag att MvDP lägger ner LVG-satsningen helt.

Det verkar inte så om man kollar på publiksiffror (både live och tv) worldwide. Och man får väl förutsätta att publiken tittar på sånt de tycker är roligt.

 

[GoranS]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

Det är ju det jag säger, det är ovanligt och de som har försökt har ju misslyckats, åtminstone de senaste 15-20 åren. De säger själva att upp till 2-2,5 timmars åktid hänger de med, men efter det måste man ha mer specifik långdistansvana i kroppen. Att klara tillföra energi är en viktig bit i det, att tåla slitet en annan.

Hur många topp-VC-åkare har på 2000-talet med seriösa förberedelser åtminstone veckan innan kört VL? Min känsla är att det är väldigt få. Om detta är korrekt så hävdar jag att det går inte att med säkerhet säga hur VC-åkarna skulle klara sig om de skulle ställa upp, vare sig att de skulle klara sig eller att de inte skulle göra det. Och jag tycker inte att det finsn stöd för att säga

De hänger med bra i början, och ibland långt in i loppet, men när det börjar avgöras med 1-2 mil kvar får de ofta vika ner sig.

Den jag på rak arm kommer på av VC-åkarna som på senare år kört var Cologna som, när jag nu kollar, visar sig ha kommit 5:a, 2 sekunder efter segraren 2016.

 

[RockyM]

Intressant att hela pallen körde med skivor! =)

 

[RockyM]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

Det är ju det jag säger, det är ovanligt och de som har försökt har ju misslyckats, åtminstone de senaste 15-20 åren. De säger själva att upp till 2-2,5 timmars åktid hänger de med, men efter det måste man ha mer specifik långdistansvana i kroppen. Att klara tillföra energi är en viktig bit i det, att tåla slitet en annan.

Hur många topp-VC-åkare har på 2000-talet med seriösa förberedelser åtminstone veckan innan kört VL? Min känsla är att det är väldigt få. Om detta är korrekt så hävdar jag att det går inte att med säkerhet säga hur VC-åkarna skulle klara sig om de skulle ställa upp, vare sig att de skulle klara sig eller att de inte skulle göra det. Och jag tycker inte att det finsn stöd för att säga

De hänger med bra i början, och ibland långt in i loppet, men när det börjar avgöras med 1-2 mil kvar får de ofta vika ner sig.

Den jag på rak arm kommer på av VC-åkarna som på senare år kört var Cologna som, när jag nu kollar, visar sig ha kommit 5:a, 2 sekunder efter segraren 2016.

+1

 

[marten_larsson]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

Det är ju det jag säger, det är ovanligt och de som har försökt har ju misslyckats, åtminstone de senaste 15-20 åren. De säger själva att upp till 2-2,5 timmars åktid hänger de med, men efter det måste man ha mer specifik långdistansvana i kroppen. Att klara tillföra energi är en viktig bit i det, att tåla slitet en annan.

Hur många topp-VC-åkare har på 2000-talet med seriösa förberedelser åtminstone veckan innan kört VL? Min känsla är att det är väldigt få. Om detta är korrekt så hävdar jag att det går inte att med säkerhet säga hur VC-åkarna skulle klara sig om de skulle ställa upp, vare sig att de skulle klara sig eller att de inte skulle göra det. Och jag tycker inte att det finsn stöd för att säga

De hänger med bra i början, och ibland långt in i loppet, men när det börjar avgöras med 1-2 mil kvar får de ofta vika ner sig.

Den jag på rak arm kommer på av VC-åkarna som på senare år kört var Cologna som, när jag nu kollar, visar sig ha kommit 5:a, 2 sekunder efter segraren 2016.

Och Sundby som utklassade i Birkebeiner 2017 trots att han blev påkörs av en skoter...

 

[Bama]

Eftersom både XCO och CX är mycket roligare att kolla på så tycker jag att MvDP lägger ner LVG-satsningen helt.

XCO går inte att göra roligt men CX blir roligare att titta på UTAN mvdp. Förra året kollade jag bara på damloppen i CX för där visste man inte vem som skulle vinna innan start.

 

[Manurhin2]

Intressant att hela pallen körde med skivor! =)

Intressant att någon öht körde med retrobromsar i blötan.

M

 

[Miss Lycka 2.0]

Sponsorerna gillar att sälja till motionärer.

 

[RockyM]

Sponsorerna gillar att sälja till motionärer.

Ja det är klart men samtidigt så slänger man bort sin chans på en medalj.

 

[NLC]

Sponsorerna gillar att sälja till motionärer.

Ja, jag blev omedelbart sugen på att köpa ett golv. Eller fönster. Eller ett mobiltelefonabonnemang.

 

[GoranS]

Sponsorerna gillar att sälja till motionärer.

Ja, jag blev omedelbart sugen på att köpa ett golv. Eller fönster. Eller ett mobiltelefonabonnemang.

Själv blev jag inte ett dugg sugen på att köpa Danmark. Men Trump kanske blev intresserad. Om han köper det landet borde om inteannat inköpet av Grönland underlättas.

 

[ooms]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

Det är ju det jag säger, det är ovanligt och de som har försökt har ju misslyckats, åtminstone de senaste 15-20 åren. De säger själva att upp till 2-2,5 timmars åktid hänger de med, men efter det måste man ha mer specifik långdistansvana i kroppen. Att klara tillföra energi är en viktig bit i det, att tåla slitet en annan.

Hur många topp-VC-åkare har på 2000-talet med seriösa förberedelser åtminstone veckan innan kört VL? Min känsla är att det är väldigt få. Om detta är korrekt så hävdar jag att det går inte att med säkerhet säga hur VC-åkarna skulle klara sig om de skulle ställa upp, vare sig att de skulle klara sig eller att de inte skulle göra det. Och jag tycker inte att det finsn stöd för att säga

De hänger med bra i början, och ibland långt in i loppet, men när det börjar avgöras med 1-2 mil kvar får de ofta vika ner sig.

Den jag på rak arm kommer på av VC-åkarna som på senare år kört var Cologna som, när jag nu kollar, visar sig ha kommit 5:a, 2 sekunder efter segraren 2016.

Och Sundby som utklassade i Birkebeiner 2017 trots att han blev påkörs av en skoter...

Birkebeiner är "bara" 54km. Åkarna säger själv att det är sträckor över 70 km och åktider över 2.5 timmar det börjar hända saker i kroppen.

Men ok, vill ni hävda att MvDP hade varit precis lika väl förberedd om han istf en mtb-säsong kört en lvg-säsong så får ni väl göra det. Jag tror dock att han hade haft större möjligheter att hänga med hela vägen om han tränat och tävlat lvg hela säsongen.

 

[RockyM]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

Det är ju det jag säger, det är ovanligt och de som har försökt har ju misslyckats, åtminstone de senaste 15-20 åren. De säger själva att upp till 2-2,5 timmars åktid hänger de med, men efter det måste man ha mer specifik långdistansvana i kroppen. Att klara tillföra energi är en viktig bit i det, att tåla slitet en annan.

Hur många topp-VC-åkare har på 2000-talet med seriösa förberedelser åtminstone veckan innan kört VL? Min känsla är att det är väldigt få. Om detta är korrekt så hävdar jag att det går inte att med säkerhet säga hur VC-åkarna skulle klara sig om de skulle ställa upp, vare sig att de skulle klara sig eller att de inte skulle göra det. Och jag tycker inte att det finsn stöd för att säga

De hänger med bra i början, och ibland långt in i loppet, men när det börjar avgöras med 1-2 mil kvar får de ofta vika ner sig.

Den jag på rak arm kommer på av VC-åkarna som på senare år kört var Cologna som, när jag nu kollar, visar sig ha kommit 5:a, 2 sekunder efter segraren 2016.

Och Sundby som utklassade i Birkebeiner 2017 trots att han blev påkörs av en skoter...

Birkebeiner är "bara" 54km. Åkarna säger själv att det är sträckor över 70 km och åktider över 2.5 timmar det börjar hända saker i kroppen.

Men ok, vill ni hävda att MvDP hade varit precis lika väl förberedd om han istf en mtb-säsong kört en lvg-säsong så får ni väl göra det. Jag tror dock att han hade haft större möjligheter att hänga med hela vägen om han tränat och tävlat lvg hela säsongen.

Nä Du har rätt som CX-åkare blir det för långt med 265km.. Är på gränsen att han klarar 1.5h på xco.

 

[GoranS]

Sen är VL-biten lite tveksam som referens kan jag tycka. Det är inte jättevanligt att (topp-)VC-åkare kör VL med en rimlig uppladdning. Förekom ju förr att det dök upp någon som kört i Lahtis någon dag innan men det kan ju knappast sägas ha varit seriöst.

Håller med. Skulle säga att det är ovanligt idag. På rullskidloppen verkar det mer blandat.

Det är ju det jag säger, det är ovanligt och de som har försökt har ju misslyckats, åtminstone de senaste 15-20 åren. De säger själva att upp till 2-2,5 timmars åktid hänger de med, men efter det måste man ha mer specifik långdistansvana i kroppen. Att klara tillföra energi är en viktig bit i det, att tåla slitet en annan.

Hur många topp-VC-åkare har på 2000-talet med seriösa förberedelser åtminstone veckan innan kört VL? Min känsla är att det är väldigt få. Om detta är korrekt så hävdar jag att det går inte att med säkerhet säga hur VC-åkarna skulle klara sig om de skulle ställa upp, vare sig att de skulle klara sig eller att de inte skulle göra det. Och jag tycker inte att det finsn stöd för att säga

De hänger med bra i början, och ibland långt in i loppet, men när det börjar avgöras med 1-2 mil kvar får de ofta vika ner sig.

Den jag på rak arm kommer på av VC-åkarna som på senare år kört var Cologna som, när jag nu kollar, visar sig ha kommit 5:a, 2 sekunder efter segraren 2016.

Och Sundby som utklassade i Birkebeiner 2017 trots att han blev påkörs av en skoter...

Birkebeiner är "bara" 54km. Åkarna säger själv att det är sträckor över 70 km och åktider över 2.5 timmar det börjar hända saker i kroppen.

Men ok, vill ni hävda att MvDP hade varit precis lika väl förberedd om han istf en mtb-säsong kört en lvg-säsong så får ni väl göra det. Jag tror dock att han hade haft större möjligheter att hänga med hela vägen om han tränat och tävlat lvg hela säsongen.

Kan inte se att jag påstått det fetstilsmarkerade.

Det jag menar är att det är tveksamt att hävda att VC-åkare ofta får problem i slutet av VL då det mig veterligen är tämligen ovanligt att de ens åker VL med hyggligt seriös uppladdning. Vill du styrka ditt påstående behöver du producera en genomgång av de åkare som primärt satsar på VC och visa att det dels är ett skapligt antal av dessa kört VL och att de då i påtaglig omfattning uppvisar denna tendens.

 

[ooms]

Och min poäng är just att de, pga sin VC-satsning, inte kan göra en seriös satsning på ett sånt långt lopp som VL. Pss hävdar jag att MvDP, pga sin satsning på xco, inte kommer väl förberedd till ett så pass långt och tufft lopp som VM-linjet är. Och det handlar inte om nån 1-2 veckors uppladdning, utan just att bygga uthålligheten som krävs.

 

[Mats65]

Det är möjligt att MvDP inte skulle bonkat om han kört mer landsvägstävlingar innan. Eller så hade han bara ätit och druckit dåligt under loppet.
Men i princip alla favoriter vek ju ner sig utan att ha fått vind på näsan. De hade väl inte tramsat runt med xco-lopp?

 

[fiskarn]

Och min poäng är just att de, pga sin VC-satsning, inte kan göra en seriös satsning på ett sånt långt lopp som VL. Pss hävdar jag att MvDP, pga sin satsning på xco, inte kommer väl förberedd till ett så pass långt och tufft lopp som VM-linjet är. Och det handlar inte om nån 1-2 veckors uppladdning, utan just att bygga uthålligheten som krävs.

Låter rimligt. Sen kan jag tro att det inte är speciellt rimligt att någon åkare med dagens program med VC och eventuellt VM skulle vara intresserad av att åka VL där det ligger om de verkligen är med i toppen av VC. Sen är det möjligt att de inte skulle klara det bra ändå. När Sundby vann Birken tex hade han väl redan vunnit VC det året. Och då är ju Birken och VL rätt olika. "Förr" när inte fanns rena långloppsåkare i samma utsträckning var det väl ändå vissa som klarade de längre loppen relativt bra ändå?

 

[GoranS]

Och min poäng är just att de, pga sin VC-satsning, inte kan göra en seriös satsning på ett sånt långt lopp som VL. Pss hävdar jag att MvDP, pga sin satsning på xco, inte kommer väl förberedd till ett så pass långt och tufft lopp som VM-linjet är. Och det handlar inte om nån 1-2 veckors uppladdning, utan just att bygga uthålligheten som krävs.

Jag argumenterar varken för eller emot det. Jag argumenterar emot att att använda VC-åkares kroknande i VL som exempel/argument då mig veterligen underlaget är för dåligt för att från det dra några slutsatser. Man kan spekulera i hur det skulle vara om de körde VL men det är något annat än att hävda att de ofta kroknar när de kör VL.

Min användning av ordet seriös var avsedd att slippa få in exempel på VC-åkare som tävlat i Lahtis 1-2 dagar innan och kommit över och kört VL, något som förekom en del för några decennier sedan.

 

[Vic]

"Alla" i den här tråden verkar ha glömt att det gick att köra runt på en gräsmatta i 60 minuter ett par gånger i veckan hela vintern som tävlingsförberedelse för att vinna Amstel Gold Race (265km), på ett imponerade sätt. :)

 

[RockyM]

"Alla" i den här tråden verkar ha glömt att det gick att köra runt på en gräsmatta i 60 minuter ett par gånger i veckan hela vintern som tävlingsförberedelse för att vinna Amstel Gold Race (265km), på ett imponerade sätt. :)

Inte jag, lag in videon på oms citatet tom. kl00:29

 

[Gustav S]

Apropå van der Poels bonkning så hittade jag intressanta siffror på tävlingskilometer under 2019.
Mads Pedersen: 10733 km.
Matteo Trentin: 11942 km.
Stefan Küng: 11434 km.
Mathieu van der Poel: 5090 km.

Källa: https://www.procyclingstats.com

 

[Luktapåblommorna]

Wow, Danmark tog guldet!

(var bara tvungen igen)

 

[hm]

Kan du inte lägga in antal km på dom vek ner sig innan Mvdp också så vi ser en tydligare trend...

 

[gabbeon]

Kan vi inte merge-a denna tråd med happys båtforum?

 

[bonbon]

Har Mathieu kört för mycket båt den här säsongen?

 

[GoranS]

Apropå van der Poels bonkning så hittade jag intressanta siffror på tävlingskilometer under 2019.
Mads Pedersen: 10733 km.
Matteo Trentin: 11942 km.
Stefan Küng: 11434 km.
Mathieu van der Poel: 5090 km.

Källa: https://www.procyclingstats.com

Kompletterar med några andra cyklister:

Alejandro Valverde: 13051 km
Bauke Mollema: 11128 km
José Rojas: 13602 km
Danilo Wyss: 11162 km

Samtliga bröt.

Sen misstänker jag att om man går igenom samtliga cyklister som startade VM-loppet skulle jag gissa att medelsträckan på de som bröt är lägre än medelsträckan för de som fullföljde. Känns dock som att det kan vara minst lika mkt en effekt av att sämre cyklister kör i sämre stall och de kan ha svårare att få till lika många tävlingsdagar (och de lopp de kör kanske är kortare; få dåliga cyklister i GT-lagen t.ex.).

 

[thomaslundstrom]

Har Mathieu kört för mycket båt den här säsongen?

Det var ju rätt mycket vatten på vägarna i Yorkshire...

 

[Gustav S]

Apropå van der Poels bonkning så hittade jag intressanta siffror på tävlingskilometer under 2019.
Mads Pedersen: 10733 km.
Matteo Trentin: 11942 km.
Stefan Küng: 11434 km.
Mathieu van der Poel: 5090 km.

Källa: https://www.procyclingstats.com

Kompletterar med några andra cyklister:

Alejandro Valverde: 13051 km
Bauke Mollema: 11128 km
José Rojas: 13602 km
Danilo Wyss: 11162 km

Samtliga bröt.

Sen misstänker jag att om man går igenom samtliga cyklister som startade VM-loppet skulle jag gissa att medelsträckan på de som bröt är lägre än medelsträckan för de som fullföljde. Känns dock som att det kan vara minst lika mkt en effekt av att sämre cyklister kör i sämre stall och de kan ha svårare att få till lika många tävlingsdagar (och de lopp de kör kanske är kortare; få dåliga cyklister i GT-lagen t.ex.).

Ja, över 75% bröt. Med två undantag (9736 samt 9633 km) ligger topp 20 på över 10000. Nästan så jag undrar om det verkligen stämmer att MVDP inte tävlade alls maj-mitten av aug. Men om siffrorna nu stämmer kan det ju vara en av förklaringarna varför det tog stopp på ett långt och hårt lopp. 2200 km 2018, 2858 km 2017. Rutinen kanske kommer ju fler längre lopp han kör.
Avslutningsvis är det såklart rimligt att ta statistik med en nypa salt ibland, samt att var och en är tillåten att göra sin egen analys :) Han hade säkert kunna kammat hem det en bättre dag.

 

[ooms]

Apropå van der Poels bonkning så hittade jag intressanta siffror på tävlingskilometer under 2019.
Mads Pedersen: 10733 km.
Matteo Trentin: 11942 km.
Stefan Küng: 11434 km.
Mathieu van der Poel: 5090 km.

Källa: https://www.procyclingstats.com

Kompletterar med några andra cyklister:

Alejandro Valverde: 13051 km
Bauke Mollema: 11128 km
José Rojas: 13602 km
Danilo Wyss: 11162 km

Samtliga bröt.

Sen misstänker jag att om man går igenom samtliga cyklister som startade VM-loppet skulle jag gissa att medelsträckan på de som bröt är lägre än medelsträckan för de som fullföljde. Känns dock som att det kan vara minst lika mkt en effekt av att sämre cyklister kör i sämre stall och de kan ha svårare att få till lika många tävlingsdagar (och de lopp de kör kanske är kortare; få dåliga cyklister i GT-lagen t.ex.).

Ja, över 75% bröt. Med två undantag (9736 samt 9633 km) ligger topp 20 på över 10000. Nästan så jag undrar om det verkligen stämmer att MVDP inte tävlade alls maj-mitten av aug. Men om siffrorna nu stämmer kan det ju vara en av förklaringarna varför det tog stopp på ett långt och hårt lopp. 2200 km 2018, 2858 km 2017. Rutinen kanske kommer ju fler längre lopp han kör.
Avslutningsvis är det såklart rimligt att ta statistik med en nypa salt ibland, samt att var och en är tillåten att göra sin egen analys :) Han hade säkert kunna kammat hem det en bättre dag.

Bingo! Det är det där jag hävdat hela tiden. Hans säsongsupplägg är ju lvg på våren (där Amstel Gold Race är ett av de sista loppen), därefter mtb-xco fram till början september, och därefter kort satsning mot lvg-vm. Sedan cx.
Min poäng är lvg hela säsongen så är han mycket bättre genomtränad och förberedd för lvg-VM (liksom han var på ex.vis Amstel Gold Race), dessutom bör det minska risken att ha en dålig dag. Och man måste ju tänka på att allt gäller ju relativt sina konkurrenter, också.

 

[RockyM]

Apropå van der Poels bonkning så hittade jag intressanta siffror på tävlingskilometer under 2019.
Mads Pedersen: 10733 km.
Matteo Trentin: 11942 km.
Stefan Küng: 11434 km.
Mathieu van der Poel: 5090 km.

Källa: https://www.procyclingstats.com

Kompletterar med några andra cyklister:

Alejandro Valverde: 13051 km
Bauke Mollema: 11128 km
José Rojas: 13602 km
Danilo Wyss: 11162 km

Samtliga bröt.

Sen misstänker jag att om man går igenom samtliga cyklister som startade VM-loppet skulle jag gissa att medelsträckan på de som bröt är lägre än medelsträckan för de som fullföljde. Känns dock som att det kan vara minst lika mkt en effekt av att sämre cyklister kör i sämre stall och de kan ha svårare att få till lika många tävlingsdagar (och de lopp de kör kanske är kortare; få dåliga cyklister i GT-lagen t.ex.).

Ja, över 75% bröt. Med två undantag (9736 samt 9633 km) ligger topp 20 på över 10000. Nästan så jag undrar om det verkligen stämmer att MVDP inte tävlade alls maj-mitten av aug. Men om siffrorna nu stämmer kan det ju vara en av förklaringarna varför det tog stopp på ett långt och hårt lopp. 2200 km 2018, 2858 km 2017. Rutinen kanske kommer ju fler längre lopp han kör.
Avslutningsvis är det såklart rimligt att ta statistik med en nypa salt ibland, samt att var och en är tillåten att göra sin egen analys :) Han hade säkert kunna kammat hem det en bättre dag.

Bingo! Det är det där jag hävdat hela tiden. Hans säsongsupplägg är ju lvg på våren (där Amstel Gold Race är ett av de sista loppen), därefter mtb-xco fram till början september, och därefter kort satsning mot lvg-vm. Sedan cx.
Min poäng är lvg hela säsongen så är han mycket bättre genomtränad och förberedd för lvg-VM (liksom han var på ex.vis Amstel Gold Race), dessutom bör det minska risken att ha en dålig dag. Och man måste ju tänka på att allt gäller ju relativt sina konkurrenter, också.

Aha! Det var därför han slog Trentin i Tour of Britain den 7-14 sep?

 

[NLC]

För att citera Arthur ”Åk själv din gubbjävel – så får du se hur det känns”