[lvg hjul] Prisvärda hjul, 3-4 tkr

[mattel]

vad tror happypanelen om ett par shimano ultegra SL-hjul? ca 3500 på CC..

http://cycle.shimano-eu.com/catalog...<>ast_id=1408474395181667&bmUID=1211896985017

 

[HåkanC]

mattel skrev:
-------------------------------------------------------
> vad tror happypanelen om ett par shimano ultegra
> SL-hjul? ca 3500 på CC..

Om det är färdigbyggda Shimano-hjul du vill ha så varför inte?
De är inte särskilt lätta men snabba (dvs aerodynamiska), de skall tom vara snabbare på VR än tex Ksyrium ES.
Men de har bara 16/20-ekrar, om en går av skevar antagligen hjulet såpass mkt att det inte går runt längre.
Dvs de är inte det bästa valet för tåliga tränings/randonneur-hjul.

Men det finns sämre färdigbyggda hjul, även en hel del dyrare.
De är, som så mkt annat, billigare i Tyskland, här kostar de 259 Euro
http://www.bike-discount.de/shop/k632/a3749/wh-6600-laufradsatz.html?mfid=43


/Håkan

 

[mattel]

tack för inputen håkan.

får klura lite på det där med antal ekrar, så kul är det inte att bli stående samtidigt som mina wh-r550 gått ca 900 pendlarmil och är fortfarande spikraka. 'sjunger' lite när jag står och bryter dock..

 

[mytomspunnen]

mattel skrev:
-------------------------------------------------------
> wh-r550

Hur mycket snabbare är ultegrahjulen än wh-r550? De "ser" ju rätt lika ut...

 

[andematt]

mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur mycket snabbare är ultegrahjulen än wh-r550?
> De "ser" ju rätt lika ut...

Ja det undrar jag och min plånbok också.

 

[evo]

Förmodligen inte snabbare alls. Ultegrahjulen har finare/bättre nav och assymetrisk bakfälg (tror jag) som gör hjulet starkare.

 

[HåkanC]

evo skrev:
-------------------------------------------------------
> Förmodligen inte snabbare alls. Ultegrahjulen har
> finare/bättre nav och assymetrisk bakfälg (tror
> jag) som gör hjulet starkare.


Jag håller med om att snabbhets-skillnaden mellan hjulen är försumbar.
Men varför tror du att hjulet blir starkare med en assymetrisk bakfälg?

Det kan förstås bero på vad menar med styrka hos ett hjul.
För mig är hjulstyrka = vertikal belastbarhet.
Den ändrar sig inte med en assym fälg.
Vad som däremot ändrar sig är att hjulet blir styvare (lateralt) och att risken för ekerbrott minskar pga den jämnare ekerspänningen.

Missförstå mig rätt:
Bakhjul med assymetrisk fälg är bätttre, men de är nödvändigtvis inte starkare.


/Håkan

 

[evo]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
>... risken för ekerbrott
> minskar pga den jämnare ekerspänningen.
>

Det var detta jag syftade på med "starkare". Kanske jag skulle använt uttrycket "mer hållbara".

 

[ething]

Ang. Ultegrahjulen. Jag väger ca. 105 kg och har kört på dem i tre säsonger och den enda servicen de behövt är en tvätt ibland. De rullar upp ifart snabbt och är riktigt styva så jag kan rekommendera dem varmt.

Personligen börjar jag bli sugen på ljudet av ett par kolfiberhjul. Har man någon nytta av dem på linjelopp om man håller sig till de billigare modellerna (Gigantexfälg och Joytechnac) eller är det bara bakåttrimning?

 

[kayaker]

ething skrev:
-------------------------------------------------------
> Personligen börjar jag bli sugen på ljudet av
> ett par kolfiberhjul. Har man någon nytta av dem
> på linjelopp om man håller sig till de billigare
> modellerna (Gigantexfälg och Joytechnac) eller
> är det bara bakåttrimning?

Du får inte använda dem på linjelopp. De är inte godkända.