Navångest 2019
- Trådstartare nadderf
- Start datum
Krompa
Aktiv medlem
Navångest 2019
Om pris inte är så viktigt skulle jag titta på Onyx eller möjligtvis nya XTR.
https://onyxrp.com/tech/
https://onyxrp.com/tech/
P
Plush
Guest
Navångest 2019
Industry 9 är ett fint nav (har själv deras Classic Torch 6-bult), kvaliteten är superb.. men det är ett nav som hörs nära nog kilometervis...
Rekommenderas!
Dock lockar nya XTR och deras Scylence teknologi...
Rekommenderas!
Dock lockar nya XTR och deras Scylence teknologi...
nadderf
Aktiv medlem
Navångest 2019
Låg vikt är bra, men tänker att det inte är högsta prion.Crossmax sa:
Grepppunkter är ganska högt prio, har idag dt240 med standard ratchet, vill nog ha minst 50 iaf. Det får gärna låta så folk flyttar på sig. Bromsskivor spelar ingen roll, sen kör jag shimano men tänkte eventuellt köra med xd body ändå och 11 delad kassett. Tänker att det är lite mer framtidsäkrat.
Låter bra! Gillar att det hörs, lutar nog mest åt rosa i9 nav just nu.Plush sa:
Går XTR att köra 11 delat? Vill inte byta ut di2 gruppen redan än.
Navångest 2019
https://project321.com/dealer-locator/nadderf sa:
Navångest 2019
Går oxå i navtankar då ett nytt hjulpar ska byggas. Har funderat lite kring detta med mkt poe, alltså points of engagement. Det sägs vara en fördel att ha många. Kan förstå det genom att tänka på hur igångtrampet skulle kännas med få ingrepp. Det skulle trampas luft innan bodyn griper in och drar. Men ser en risk med att få mkt pedal kickback med mkt poe. Om det är tätt mellan ingreppen och fjädringen går djupt så vill ju bakhjulet dra pedalerna bakåt vid returfjädring. Nån som jämfört shimano vad de nu har 36 tror jag mot ett med det dubbla eller mer?
Navångest 2019
54t går ju absolut att uppgradera till på dt, men dt säger ju även själva att det inverkar på hållbarhet. Det håller säkert bra ändå, men varför tumma på det när man kan få effekten utan att tumma.
Har både industry nine torch och onyx nav. Ett av marknadens mest högljudda och en av marknadens tystaste. 120 Peo vs oändligt. Gillar båda även om onyx rulle bättre pga inget som ligger emot vid frihjulning och gillar numera hur hojen rullar helt tyst, baksidan är att man hör allt annat som skramlar på hojen, med i9 behöver man inte oroa sig för det hahaha. Hade i9 hjul med deras egna ekrar innan. Naven är av hög kvalitet och servicen från i9 är riktigt bra. I9 är lättare än onyx och avsevärt billigare, även om jag skulle välja onyx före, men onyx skulle jag välja före det mesta. I9 ligger där o slås om plats två.
Project321 har man läst mycket gott om. Många säger att deras uppbyggnad/placering av lager är bättre än i9 (de har ju köpt frihjulsmekanismen från i9 tidigare), kör idag egen frihjulsmekanism, som väll finns med 260 poe, finns intygat och höjdljudd, tycker mig dock läst nånstans att de haft lite problem med att oljan som smörjer mekanismen migrerat lite väl fort.
Hope gör fina nav och bra service. Verksr dock som senaste versionen håller sämre än versionen innan, lär ju ändå hålla ok.
Dt för riktigt fina nav, kanske inget exceptionellt med dem på något sätt alls, men de tickar på, är lätta med reservdelar, modulära, ja lite Volvo över dem.
Men roligare att pröva nå ovanligt :-) i9 är rätt modulära med och alla deras torch nav är ju kompatibla med nya shimano microspline, till o med äldre nav, den bodyn ska tydligen vara bakåtkompatibel.
Nya xtr naven är ju intressanta. Har ju dock lite personligen svårt med att de envisas med lös kulor och inre maskinlager. Dessutom verkar de ju ännu vara bristvara
Har både industry nine torch och onyx nav. Ett av marknadens mest högljudda och en av marknadens tystaste. 120 Peo vs oändligt. Gillar båda även om onyx rulle bättre pga inget som ligger emot vid frihjulning och gillar numera hur hojen rullar helt tyst, baksidan är att man hör allt annat som skramlar på hojen, med i9 behöver man inte oroa sig för det hahaha. Hade i9 hjul med deras egna ekrar innan. Naven är av hög kvalitet och servicen från i9 är riktigt bra. I9 är lättare än onyx och avsevärt billigare, även om jag skulle välja onyx före, men onyx skulle jag välja före det mesta. I9 ligger där o slås om plats två.
Project321 har man läst mycket gott om. Många säger att deras uppbyggnad/placering av lager är bättre än i9 (de har ju köpt frihjulsmekanismen från i9 tidigare), kör idag egen frihjulsmekanism, som väll finns med 260 poe, finns intygat och höjdljudd, tycker mig dock läst nånstans att de haft lite problem med att oljan som smörjer mekanismen migrerat lite väl fort.
Hope gör fina nav och bra service. Verksr dock som senaste versionen håller sämre än versionen innan, lär ju ändå hålla ok.
Dt för riktigt fina nav, kanske inget exceptionellt med dem på något sätt alls, men de tickar på, är lätta med reservdelar, modulära, ja lite Volvo över dem.
Men roligare att pröva nå ovanligt :-) i9 är rätt modulära med och alla deras torch nav är ju kompatibla med nya shimano microspline, till o med äldre nav, den bodyn ska tydligen vara bakåtkompatibel.
Nya xtr naven är ju intressanta. Har ju dock lite personligen svårt med att de envisas med lös kulor och inre maskinlager. Dessutom verkar de ju ännu vara bristvara
Senast ändrad:
Navångest 2019
calmbay sa:
Varför skulle det vara ett större problem med fler poe?
Många säger ju att många poe inte ger nån fördel. Men kan ju själv säga att har man väl skaffat ett med många är det svårt att gå tillbaka. Man kanske inte saknar det om man inte prövat. Men har man väl haft det så är den där känslan i naven av att svara direkt, svår att ersätta
Navångest 2019
nadderf sa:
Visserligen från utanför EU. Men förut (många år sen) så var detta en ok affär http://www.bikehubstore.com/mobile/Category.aspx?id=248
Sen kom jag ju på att dessa finns med. Vet dock inte hur de är. https://bikerumor.com/2018/12/12/race-face-opens-the-vault-j-bend-hub-to-four-new-colors-options/
Senast ändrad:
P
Plush
Guest
Navångest 2019
Det finns kanske i Finland...
Www.mcarbon.fi
Dom brukar ha Industry 9.
Www.mcarbon.fi
Dom brukar ha Industry 9.
Maakus
Aktiv medlem
Navångest 2019
Race face Vault! 120 Poe. Låter betydligt mindre än Industry 9
https://nsmb.com/articles/race-face-vault-hubs-teardown/
https://nsmb.com/articles/race-face-vault-hubs-teardown/
Senast ändrad:
happymtb.fr
Aktiv medlem
Navångest 2019
Har du kollat med Cykelkraft? Dom i9 nav på sina ibis hjul iaf
Navångest 2019
Rattnalle sa:
Frågan ä bara när det kan levereras. Även en undran, de pratar om poe på det med, men med konstruktionen att ratcheten först dras in i navet, innebär det inte en fördröjning där med? Av bara ren nyfikenhet.
Onyx kan jag ju annars lovorda. Med dyrare än i9 och tyngre (just nu) om det är en faktor.
Men ja nya xtr naven ä intressanta (även om jag önskat mig maskinlager i dem ?)
Köp & Sälj
-
Säljes i Jönköping -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Skåne
