[Notis] Copenhagenizeindex 2017

[AJ]

För bara några minuter sedan släpptes 2017 års upplaga av Copenhagenizeindex som listar världens cykelvänligaste städer.

Läs hela artikeln: https://happyride.se/?p=29491

 

[Pfaff]

Hmmm.
Undrar efter vilka kriterier den rankingen görs.
Eller,
Om Malmö skall vara världens 5:e bästa cykelstad då är det riktigt riktigt illa.

Sa han som cykelpendlar dagligen diagonalt genom Malmö.

 

[JT]

Om ni bara ska plocka fram random topplistor så kan ni ju lika gärna skriva "nyheter" baserat på BuzzFeed.

Bakom listan står alltså nåt litet danskt designföretag med 9 anställda som iaf enligt egen utsaga konsultar i stadsplanering (eller nåt annat flummigt). Läser man listan med kunder och uppdrag verkar det mest handla om att ta fram film, loggor och reklammaterial.

Här är en annan lista:

 

[NLC]

Hmmm.
Undrar efter vilka kriterier den rankingen görs.
Eller,
Om Malmö skall vara världens 5:e bästa cykelstad då är det riktigt riktigt illa.

Sa han som cykelpendlar dagligen diagonalt genom Malmö.

Läs den länkade webbsidan i artikeln, t.ex. http://copenhagenize.eu/index/criteria.html, det är inte bara infrastruktur som bedöms.

 

[GoranS]

Undrar lite stilla var den där staden Bordequx ligger ...

 

[Pfaff]

Hmmm.
Undrar efter vilka kriterier den rankingen görs.
Eller,
Om Malmö skall vara världens 5:e bästa cykelstad då är det riktigt riktigt illa.

Sa han som cykelpendlar dagligen diagonalt genom Malmö.

Läs den länkade webbsidan i artikeln, t.ex. http://copenhagenize.eu/index/criteria.html, det är inte bara infrastruktur som bedöms.

Tack, det har jag gjort. Om tanken är att vi ska bli sanslöst imponerade av enstaka spektakel som en fiskebåt som ( på enbart privat initiativ) turar sundet sommartid och någon enstaka​ fastighet prioriterat för cykelister bitar det inte på mig.
Du som också cyklar i Malmö måste vara medveten om de otaliga potthåliga cykelbanor och -vägar som slutar i intet eller sopats på åratal, skyltning man måste vara inföding för att få vägledning av, prioriteten att färdigställa vid vägarbeten, cykelvägar som anläggs enbart där plats finns över eller tvinger cyklisten till omvägar osv. Visst finns det stora ord, mycket varmluft och goda intentioner.
Inte på många av de fjorton kriteriepunkter finns det nåt positivt att säga, om man rör sig bortom de fina cykelvägarna runt stadshuset.
Det ska mera till. Mycket mera.

 

[ohellstrom]

Åh, trummislistan!

 

[NLC]

Åh, trummislistan!

+42!

 

[NLC]

Hmmm.
Undrar efter vilka kriterier den rankingen görs.
Eller,
Om Malmö skall vara världens 5:e bästa cykelstad då är det riktigt riktigt illa.

Sa han som cykelpendlar dagligen diagonalt genom Malmö.

Läs den länkade webbsidan i artikeln, t.ex. http://copenhagenize.eu/index/criteria.html, det är inte bara infrastruktur som bedöms.

Tack, det har jag gjort. Om tanken är att vi ska bli sanslöst imponerade av enstaka spektakel som en fiskebåt som ( på enbart privat initiativ) turar sundet sommartid och någon enstaka​ fastighet prioriterat för cykelister bitar det inte på mig.
Du som också cyklar i Malmö måste vara medveten om de otaliga potthåliga cykelbanor och -vägar som slutar i intet eller sopats på åratal, skyltning man måste vara inföding för att få vägledning av, prioriteten att färdigställa vid vägarbeten, cykelvägar som anläggs enbart där plats finns över eller tvinger cyklisten till omvägar osv. Visst finns det stora ord, mycket varmluft och goda intentioner.
Inte på många av de fjorton kriteriepunkter finns det nåt positivt att säga, om man rör sig bortom de fina cykelvägarna runt stadshuset.
Det ska mera till. Mycket mera.

Jämfört med topp 3 tycker jag inte Malmö ha något att hämta, har cyklat i både Amsterdam och Köpenhamn där ligger Sundets pärla i gott lä. Men så är vi också ca 30 år efter i utvecklingen. Så frågan är kanske vad plats 6 -> 20 betyder...

 

[Miss Lycka]

Malmö är INTE Sundets Pärla!

 

[NLC]

Malmö är INTE Sundets Pärla!

LA ?

 

[Pfaff]

Malmö är INTE Sundets Pärla!

Jor'å.
Men från tanke till handling är det fortfarande långt.

 

[access]

Hmmm.
Undrar efter vilka kriterier den rankingen görs.
Eller,
Om Malmö skall vara världens 5:e bästa cykelstad då är det riktigt riktigt illa.

Sa han som cykelpendlar dagligen diagonalt genom Malmö.

Alla städer i världen är inte med. Isf hade det bara varit Nederländska och Danska städer med på de första några hundra placeringarna.

 

[jonas-ni]

På cykelspråk är de väl egentligen bara de tre första som har något resultat, resten är hors délais eller nibalized (coureur accroché au véhicule de son équipe).

 

[Malmömagnus]

Håller med om att ibland känns Malmös placering fullkomligt befängd. Samtidigt upplever jag ibland Köpenhamn som en vansinnigt dålig och bilkramande "kommune". Som i går när jag skulle cykla runt sjöarna (något CPH skryter om för turister) och får stanna, gå av, bära cykeln ned för trapporna, korsa en hårt trafikerad gata och bära den uppför trapporna för att kunna cykla runt sjöarna. Köpenhamn Kommune har bidragit med skylten "GÅ AV! DU MÅSTE LEDA CYKELN". Jag är också övertygad om att de köpenhamnare som gör listan, och marknadsför sina egna ibland mindre lyckade lösningar i Köpenhamn som ett föredöme, kanske inte är helt objektiva. Bland annat har de i förra rankingen dissat Barcelona å det grövsta. Jag vill nog påstå att Barcelona som cykelstad, vad gäller storskaliga infrastrukturlösningar, ambitioner och vad gäller cykelns roll och framtid i staden är betydligt bättre än Amsterdam och Köpenhamn. Begreppet "cykelstad" kan inte uteslutande definieras av antalet cyklister.
Sedan är det min uppfattning att det finns världsmetropoler som är oerhört spännande och erbjuder riktiga urbancykel-kickar men saknas på listan.