[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?

Ä

Älgen

Ny medlem
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Lagom till att vi skall åka till Hafjell på söndag tändes ABS-och ESP-lamporna i bilen. Känns svårt att hitta verkstad på klämlördagen imorgon, så vad göra? Köra på ändå (det funkade ju utan ABS förr) eller hyra bil?
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Testa ABS-bromsarna. Att en lampa lyser i en modern bil kan lika gärna vara ett fel i varningssystemet som på prylarna det skall varna för.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
SebastianP skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilmodell?
>
> På vissa kan man alltid testa att nolla genom att
> lyfta batteripolen en stund.


+1 och på skarpt test. If fail don't go in car
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
+1 på ovan rå

Dessutom undrar jag hur skitig din bil är, särskilt runt och bakom hjulen?

På min bil får jag nämligen ett liknande "fenomen" när den är skitig, särskilt runt och bakom hjulen.
Efter noggrann tvätt där dröjer det länge innan varningslampan tänds igen,
oftast lagom tills det är dags för tvätt igen.


/Håkan
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Jo, men nu är man ju van vid ABS så då blir det farligt utan. :(
Jag skulle hyrt en annan bil istället.


Frid!
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
På moderna bilar så är ABS-systemet inaktiverat om lampan lyser, det gäller även respektive system om ESP- eller SRS-lampan lyser. Jag känner inte till någon modern bil som fungerar på annat vis, men jag kan såklart ha fel.

Hur som så är det ingen fara att åka utan vare sig ABS eller ESP. Det gäller ju jultrafiken överlag, men håll långt avstånd och kör inte ryckigt så ska det inte vara någon fara. Däremot kommer inte bilen gå igenom besiktningen med någon av lamporna tända.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Ok, nu har jag lyft polen en stund. Ingen skillnad. Har även kört en sväng, helt klart är ABS-en ur funktion. Skall se om vi hittar nån bilverkstad imorgon. Det verkar även som att vi har hyrbilstillägg så det borde ordna sig. Håkan, om jag nu skulle testa din idé, vad ska jag göra då? Bilen är tvättad på biltvätt för några dagar sen.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Ofta handlar det bara om mossa i nå'n kontakt. Prova att lossa och trycka tillbaka kontaktdonen ett flertal gånger. Börja med hjulsensorerna, de har den jobbigaste miljön.
En annan felorsak kan vara att triggerhjulen har rostat. Inte lika vanligt som mossa, men om du ändå är där och river; 'kan du ju kolla det också.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Älgen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok, nu har jag lyft polen en stund. Ingen
> skillnad. Har även kört en sväng, helt klart
> är ABS-en ur funktion. Skall se om vi hittar nån
> bilverkstad imorgon. Det verkar även som att vi
> har hyrbilstillägg så det borde ordna sig.
> Håkan, om jag nu skulle testa din idé, vad ska
> jag göra då? Bilen är tvättad på biltvätt
> för några dagar sen.

ABS-kransarna (ungefär som ett kugghjul) sitter innanför bromsskivorna, och visst skulle det väl kunna vara så att om den får för mycket skit på sig så kan inte givaren läsa kransen och då varnar den för fel. Men kransarna sitter rätt skyddade, så den mesta skiten som letar sig in där brukar vara bromsbeläggsdamm.

Det är ingen fara att högtryckstvätta in mot bromsarna/fälgen om bilen är ny och fräsch (högtryck på allt för rostigt bromsrör kan göra dina problem större).

Givarnas kontakter kan vara oxiderade och därmed tappa kontakt. Det är nog det vanligaste felet. Men det känns inte som att du är intresserad av att börja meka bil den 27 dec. :)

Om du inte hittar någon verkstad så kanske du känner någon som har en felkodsläsare. Även om den inte är helt kompatibel med ditt bilmärke kan du ofta nollställa felkoderna, och om lampan inte tänds igen så är allt frid och fröjd (tills lampan tänds).
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Min erfarenhet är att många moderna bilar är kluriga att hantera på halt underlag - det gäller såväl gas, broms eller sladdande. På äldre bilar optimerade man för "manuell" kontroll om man säger så.

Men en verkstad läser ut felkoden på nolltid; det vanligaste brukar vara nåt sensorfel och om delar finns går det vanligen snabbt att lösa.

Lite mer udda grejer som tex en lös drivaxel har jag också varit med om.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Jag skulle kolla så att sladdarna till ABS-en i varje hjulhus inte ligger och skaver mot något.
Dom sitter ju uppfästa på fjäderbenet o är lätta att hitta.

Kan hända, speciellt om du sänkt bilen (för långa sladdar då).
Om det är fallet är det bara att skarva ihop o så är saken biff...
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Läs felkoder!
Finns många hemmapulare som har program för det. Jag har men funkar bara upp till -02.

På min golf V6 4M -01 var det bromsljuskontakten som strulade.(byttes på några min) Hade inga bromsljus. Det är bra att ha speciellt på vintern.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Hyr en bil eller få in din på verkstad innan du drar, troligtvis är problemet både lätt och snabbt fixat. Surt, men ännu surare att sitta i diket halvvägs och kanske riskera medtrafikanters och din egen säkerhet.

Om larm för både ESP och ABS tänds borde det vara så att bilen inte får signal från någon av de fyra sensorerna som sitter en på vardera hjul. Enkelt förklarat en tandring/hålring och en prox switch (lägessensor). Trolig orsak:skavd kabel, skitig sensor eller trasig sensor. Eller en lös koppling någonstans.

Sensorn räknar ut hjulets rotationshastighet, så kan användas både för antispinn och låsningsfria bromsar.

Så med detta fel har du ej ABS eller ESP. Vet du om det, är det bara att köra därefter.

Är inte bilmekaniker själv.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Styrdonet brukar ge upp på VAG. Det kan ju vara en sensor också, så hoppas på det för styrdonet är inte så billigt. Läsa felkod är steg ett!
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Klarade man av att köra upp en Volvo 740 upp till fjällen utan ABS/ESP så är jag övertygad om att det inte ska vara några problem med en modern framhjulsdriven bil.
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Hade samma fel på en saab jag ägde förut, när det blev kallt ganska fort så tändes satanslamporn,den fick stå i garage över natten, sen pallnitade jag bara när jag rullade ur dagen efter, då slocknade allting och funkade som innan..
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Johan T skrev:
-------------------------------------------------------
> Kolla felkoden först! Det är lätt. Bra start
> på ev felsökn.
>
> Exempelvis mha
> http://www.kjell.com/sortiment/hus-halsa-fritid/ve
> rktyg/matinstrument/obd-2/obd-2-till-wifi-adapter-
> p48400 och en ajfån du inte har någon polare som
> kan hjälpa dig?

Tyvärr kommer man inte åt mer än motorkoder med den läsaren. Måste va en som klarar abs och de.
Denna klarar de. En klar investering om man har modern bil.http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Felkodslasare-VAG-151361/
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Jsmacko skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade samma fel på en saab jag ägde förut, när
> det blev kallt ganska fort så tändes
> satanslamporn,den fick stå i garage över natten,
> sen pallnitade jag bara när jag rullade ur dagen
> efter, då slocknade allting och funkade som
> innan..

Min 850 var precis tvärt om: ABSen fungerade klockrent på vintern men när det var stadigt över 20 grader på sommarn så tokhängde den sig. Jävligt märklig känsla när den ska kompensera för låsta hjul utan att man bromsar. Körde med säkringen urdragen sommartid när den ändå behövs som minst. Besiktningen var vintertid..
 
[OT] ABS/ESP-fel, ändå åka till fjällen?
Vissa "hyrbilstillägg" kräver att du bärgas till verkstaden. Kolla om detta är fallet innan du kör till en verkstad (vissa bolag är stenhårda på detta).

Funkar bromsljuset? Om inte... Kolla säkring (har du haft släp kopplat till bilen när det hände?). Är säkringen hel kan det vara bromsljuskontakten som nämnts ovan.
Om bromsljuset fungerar så kan det vara läge att få hjälp att koppla upp bilen, för att få en hint om var man ska fortsätta att söka felet.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp