[OT] Nya nedskräpningstrenden - elsparkcyklar

pennan · 2021-07-25

Spenderade lördagen i Hufvudstaden på söder, dra å he vad elsparkcykel det var, fler än cyklister imho.

Hasse#7 · 2021-07-25

Kanske en kombination av matutkörning, bra elsparkavtal och nån ersättning för att städa bland elsparkcyklar mellan körningarna vore ju bra.

Elhojtok · 2021-07-25

Krav på (trafik-) försäkring vid uthyrning vore bra.

weldion · 2021-07-25

Polisen stoppade 50 personer på cykel och elsparkcykel – på en halvtimme

På bara en halvtimme stoppades 50 personer som körde olagligt på elsparkcykel och cykel i Stockholm. SVT Stockholm följde med när polisen gjorde insatsen – och det blev en svettig tillställning.

www.svt.se

Miss Lycka 2.0 · 2021-07-25

Einsatzgruppen är ute och jagar ligister!

Hasse#7 · 2021-07-25

Det borde ändå vara så att en hyrspark sannolikt är eller borde vara lagligt utformad och förbli så. Tror polisen stoppade flest för att det var mer än en person på eller rödljuskörning.

Hasse#7 · 2021-07-25

Miss Lycka 2.0 sa:
Einsatzgruppen är ute och jagar ligister!

Sons of Segway som de kallas i den på sitt sätt sevärda filmen Snälla Kriminella.

kontorsråttan · 2021-07-25

Hasse#7 sa:
Det borde ändå vara så att en hyrspark sannolikt är eller borde vara lagligt utformad och förbli så. Tror polisen stoppade flest för att det var mer än en person på eller rödljuskörning.

Ja, snabba är de inte. Jag åkte spark till och från en öl på stan för nån vecka sedan, det gick så f*rbannat långsamt att jag var tvungen att stanna och sätta igång gps'en i klockan för att kolla hastigheten. Men den toppade ur på 19.7, så helt laglig även om det kändes att man behövde hoppa av o putta på i nerförsbackarna... De var snabbare i början vill jag minnas, men modifierades till regeluppfyllnad rätt snart.

Hasse#7 · 2021-07-25

kontorsråttan sa:
Ja, snabba är de inte. Jag åkte spark till och från en öl på stan för nån vecka sedan, det gick så f*rbannat långsamt att jag var tvungen att stanna och sätta igång gps'en i klockan för att kolla hastigheten. Men den toppade ur på 19.7, så helt laglig även om det kändes att man behövde hoppa av o putta på i nerförsbackarna... De var snabbare i början vill jag minnas, men modifierades till regeluppfyllnad rätt snart.

Ändå tre gånger så fort som att gå. Att det inte går fortare nedför är antagligen på grund av regenerering. Man begränsar toppfart och återladdar batteri för längre räckvidd.

Maakus · 2021-07-25

Miss Lycka 2.0 sa:
Einsatzgruppen är ute och jagar ligister!

I Göteborg var det två cykel poliser ute och jagade elsparkcyklar ?

kontorsråttan · 2021-07-25

Hasse#7 sa:
Ändå tre gånger så fort som att gå. Att det inte går fortare nedför är antagligen på grund av regenerering. Man begränsar toppfart och återladdar batteri för längre räckvidd.

Ja, med tanke på av vilka och hur de körs ska de nog inte gå fortare... men det är lite synd att det blir nya rundningsmärken på cykelbanorna i stan nu när Agda 63 år & co har skaffat elcykel istället för att gunga fram i sakta mak på sin damtralla. Tempot höjdes på pendelsträckorna för några år sedan i samband med elcykelköpen, nu blir det "elskotertempo" framöver för oss alla.

Elhojtok · 2021-07-25

kontorsråttan sa:
Ja, med tanke på av vilka och hur de körs ska de nog inte gå fortare... men det är lite synd att det blir nya rundningsmärken på cykelbanorna i stan nu när Agda 63 år & co har skaffat elcykel istället för att gunga fram i sakta mak på sin damtralla. Tempot höjdes på pendelsträckorna för några år sedan i samband med elcykelköpen, nu blir det "elskotertempo" framöver för oss alla.

...så länge det inte handlar om 30+ km/h hemmascooters.

Hasse#7 · 2021-07-26

kontorsråttan sa:
Ja, med tanke på av vilka och hur de körs ska de nog inte gå fortare... men det är lite synd att det blir nya rundningsmärken på cykelbanorna i stan nu när Agda 63 år & co har skaffat elcykel istället för att gunga fram i sakta mak på sin damtralla. Tempot höjdes på pendelsträckorna för några år sedan i samband med elcykelköpen, nu blir det "elskotertempo" framöver för oss alla.

Ja, logistik är svårt när det inte finns plats för flera flöden. Bilarna tar nog tyvärr för mycket plats i de centrala delarna av staden.

AdamLR · 2021-07-28

Spacekitty sa:
Helt otroligt att folk orkar åka omkring i tre timmar om dagen på en sådan här farkost. Det är som ett halvtidsjobb.

Voi kritiseras för otydlig prissättning: ”Olyckligt”

Antalet anmälningar mot elsparkcykelbolaget Voi ökar och fallen handlar i regel om otydlig prissättning, säger Konsumentverket till Sydsvenskan.

omni.se

Visa bilaga 502493

Om Voi m.fl. inte vill att deras sparkcyklar ska ses som leksaker,vad sägs om att ha uthyrning via butiker, eller åtminstone hämtning och lämning genom att låsa fast i särskilda ställ (som hyrcyklarna för några år sedan)? Att det ses som en leksak beror ju rimligen på att de lämpas av i klump på olika ställen i staden varje morgon och sedan hämtas in på kvällen där de har hamnat, d.v.s. samma princip som leksaker på en förskola.

ooms · 2021-07-28

AdamLR sa:
Om Voi m.fl. inte vill att deras sparkcyklar ska ses som leksaker,vad sägs om att ha uthyrning via butiker, eller åtminstone hämtning och lämning genom att låsa fast i särskilda ställ (som hyrcyklarna för några år sedan)? Att det ses som en leksak beror ju rimligen på att de lämpas av i klump på olika ställen i staden varje morgon och sedan hämtas in på kvällen där de har hamnat, d.v.s. samma princip som leksaker på en förskola.

Det är ju en del av konceptet, att du ska kunna ta dig fr A till B utan att först behöva ta dig till C. En konkurrent till promenaden helt enkelt.

GoranS · 2021-07-28

Var en artikel i SvD i måndags där en ortoped vid Sahlgrenska uttalade sig och hävdade att de får in 4-6 personer per dag med frakturer som uppstått i samband med färd på elsparkcykel.

Länk till artikeln som ligger bakom betalvägg: https://www.svd.se/fantastiskt--atgarder-mot-elsparkcyklar-hyllas

ooms · 2021-07-28

GoranS sa:
Var en artikel i SvD i måndags där en ortoped vid Sahlgrenska uttalade sig och hävdade att de får in 4-6 personer per dag med frakturer som uppstått i samband med färd på elsparkcykel.

Länk till artikeln som ligger bakom betalvägg: https://www.svd.se/fantastiskt--atgarder-mot-elsparkcyklar-hyllas

Så göteborgarna klarar inte ens av att åka elsparkcykel utan att klanta sig?

AdamLR · 2021-07-28

ooms sa:
Det är ju en del av konceptet, att du ska kunna ta dig fr A till B utan att först behöva ta dig till C. En konkurrent till promenaden helt enkelt.

Jag är med på det, men tycker det är tydligt att konceptet brister. Vore kul om talespersonen för Voi hade en analys av varför så många använder dem som leksaker. Det verkar ju vara han själv som hävdar att det är så.

BJS · 2021-07-28

Little Stereo sa:
20km/h när folk inte hinner ta mot någonting eftersom armarna nästan håller rakt ner i styret är en helsikes fart. Du sitter helt annorlunda på dina cyklar.
20km/h med näsan före i asfalten borde vara tillräckligt för att slå ihjäl sig i värsta fall?

Jag såg en som faceplantade i asfalten för något år sedan. Framhjulet tog stopp i rälsen och föraren gick hårt i backen. Tror inte att det gick fortare än 15 km/h, men blev ambulans ändå.

kontorsråttan · 2021-07-28

AdamLR sa:
Om Voi m.fl. inte vill att deras sparkcyklar ska ses som leksaker,vad sägs om att ha uthyrning via butiker, eller åtminstone hämtning och lämning genom att låsa fast i särskilda ställ (som hyrcyklarna för några år sedan)? Att det ses som en leksak beror ju rimligen på att de lämpas av i klump på olika ställen i staden varje morgon och sedan hämtas in på kvällen där de har hamnat, d.v.s. samma princip som leksaker på en förskola.

Ja, fast det är ju det som gör dem så smidiga också. Om de bara finns på ett fåtal ställen, framförallt utanför stan, så faller ju hela konceptet. Men visst, jag är också less på att de ligger överallt och skräpar. Om bara folk inte vore idioter...

AdamLR · 2021-07-28

kontorsråttan sa:
Ja, fast det är ju det som gör dem så smidiga också. Om de bara finns på ett fåtal ställen, framförallt utanför stan, så faller ju hela konceptet. Men visst, jag är också less på att de ligger överallt och skräpar. Om bara folk inte vore idioter...

Ids inte kolla upp, men jag tror inte de kan användas så långt utanför stan va?

Nedskräpning brukar ju generellt minskas genom att sätta upp papperskorgar. Tänk om någon stadsdelsförvaltning skulle sticka ut hakan och ställa ut några containrar på strategiska platser? "Släng din använda sparkcykel här".

tolgraven · 2021-07-28

Gratiskrediter mot omparkering skulle säkert kunna lösa en hel del om de var tillräckligt generösa.

GoranS · 2021-07-28

Om man inte kan tänka sig att gå en liten bit för att komma till/från elsparkcykeln, ja, då måste de ju finnas "överallt". Och det är i mina ögon knappast rimligt att tänka sig att man kan parkera dessa "överallt" på ett bra sätt i Stockholms innerstad. Därmed har man en konflikt där man måste kompromissa fram någon typ av lösning, givet att man vill ha denna typ av fordon.

De tidigare hyrcyklarna som stod i speciella ställ och som såvitt jag kunde se då var rätt frekvent använda tycker jag talar för att det borde kunna fungera med speciella platser där man hämtar/lämnar sin elsparkcykel. Utan någon form av förutbestämda parkeringsplatser är jag rädd för att eländet med olämpligt parkerade elsparkhyrcyklar kommer att fortsätta. Alternativt måste man se till att omöjliggöra/straffa parkering på alla, eller i alla fall en betydande del av, olämpliga platser, något som känns besvärligare.

GoranS · 2021-07-28

AdamLR sa:
Ids inte kolla upp, men jag tror inte de kan användas så långt utanför stan va?

Nedskräpning brukar ju generellt minskas genom att sätta upp papperskorgar. Tänk om någon stadsdelsförvaltning skulle sticka ut hakan och ställa ut några containrar på strategiska platser? "Släng din använda sparkcykel här".

Med tanke på mängden skräp som slängs på marken trots närhet till papperskorgar/soptunnor så tror jag inte det skulle vara mer än en partiell lösning på problemet.

tolgraven · 2021-07-28

GoranS sa:
Och det är i mina ögon knappast rimligt att tänka sig att man kan parkera dessa "överallt" på ett bra sätt i Stockholms innerstad.

Håller jag nog inte med om. Plats finns ändå gott om, de flesta som är på tok ivägen skulle oftast inte vara något problem några meter bort. Det som gör det hela så dumt, tycker jag...

Oskar · 2021-07-28

Förbjud dem.

AdamLR · 2021-07-28

GoranS sa:
Med tanke på mängden skräp som slängs på marken trots närhet till papperskorgar/soptunnor så tror jag inte det skulle vara mer än en partiell lösning på problemet.

Fast vi som skriver i den här tråden skulle nog gärna hjälpa till att flytta skräpet till rätt plats. Fantiserar redan om det härliga metalliska ljudet när man hivar dem över kanten. ?

Hasse#7 · 2021-07-28

Skulle man inte kunna tänka sig att de som använder dem mer yrkesmässigt, typ foodora, får ett månadsabonnemang gratis om de städar säg 300 st i månaden. Någon form av kvittens behövs väl då. Jag tänker att de har lite som taxichaufförer, väntetid ibland och 300 är ju typ 10-15 om dagen.

ooms · 2021-07-28

tolgraven sa:
Håller jag nog inte med om. Plats finns ändå gott om, de flesta som är på tok ivägen skulle oftast inte vara något problem några meter bort. Det som gör det hela så dumt, tycker jag...

Ja, problemet är att folk är dåligt uppfostrade och inte kan bete sig.

Här i Uppsala har kommunen ställt krav på företagen, t.ex. att elsparkarna ska samlas in och återbördas till utställningsplatserna två ggr i veckan och att de ska jobba aktivt med parkeringsproblemen. Det senare har lett till att företagen tagit fram en gemensam ”parkeringspatrull” som går/åker runt och flyttar felparkerade elsparkar.

ooms · 2021-07-28

Kommunens beslut – nekar elsparkcyklar

I allt fler städer har företagen som står bakom elsparkcyklar etablerat sig. I Växjö har fyra företag velat men fått nej från kommunen. – Det har varit så mycket problem i andra städer med skador och att de ligger slängda överallt, säger Sofia Stynsberg (M), ordförande tekniska nämnden.

www.expressen.se

BJS · 2021-07-28

Hasse#7 sa:
Ja, logistik är svårt när det inte finns plats för flera flöden. Bilarna tar nog tyvärr för mycket plats i de centrala delarna av staden.

Lösningen finns ju i att ta bort all gatuparkering i stan. Då finns det asfalt nog på många ställen för att separera cyklar, gående och bilar.

Hasse#7 · 2021-07-28

Bengt-re sa:
Lösningen finns ju i att ta bort all gatuparkering i stan. Då finns det asfalt nog på många ställen för att separera cyklar, gående och bilar.

Jag tror ju på stråk. Dra ett stråk för cyklar som kanske inte är det allra kortaste men snabbt och ha inga bilar i stråket som rullar längs med eller står stilla. Korsande bilar lär ju bli svårt att undvika.

rln · 2021-07-28

Parkerade mitt på en cykelbana utgör de en fara. Man brukar få göra ett litet brott om det kan förhindra olyckor. Har jag då rätt att låsa in en felparkerad elsparkcykel i mitt förråd? Det skulle förhindra att just det exemplaret ökar olycksrisken på cykelbanan igen.

Peth · 2021-07-28

rln sa:
Parkerade mitt på en cykelbana utgör de en fara. Man brukar få göra ett litet brott om det kan förhindra olyckor. Har jag då rätt att låsa in en felparkerad elsparkcykel i mitt förråd? Det skulle förhindra att just det exemplaret ökar olycksrisken på cykelbanan igen.

Varför skulle någon som är vid sina sinnes fulla bruk vilja släpa hem en dylik monstrositet? Har du så mycket plats över?

rln · 2021-07-28

Plats har jag gott om. Bära en sådan 100 meter är bra styrketräning och en fin markering mot ett oansvarigt uthyrningsbolag.

kontorsråttan · 2021-07-28

GoranS sa:
Med tanke på mängden skräp som slängs på marken trots närhet till papperskorgar/soptunnor så tror jag inte det skulle vara mer än en partiell lösning på problemet.

Exakt, problemet är inte sparkcyklarna utan idioterna ;-)

Idag har vi gott om sparkcyklar ute i Nacka, och här var det aldrig speciellt tätt mellan hyrcykelparkeringarna. Ska jag gå en km för att hitta en sparkcykel då faller igen hela idén. Samma sak med bil. Jag har _egentligen_ inget större behov av att ha en egen bil, men eftersom närmaste hyrbilspool är en km bort så har jag en bil. Dessutom skulle jag behöva släpa med bilstol/bälteskudde etc, så närheten är nödvändig.

AdamLR · 2021-07-28

kontorsråttan sa:
Exakt, problemet är inte sparkcyklarna utan idioterna ;-)

Idag har vi gott om sparkcyklar ute i Nacka, och här var det aldrig speciellt tätt mellan hyrcykelparkeringarna. Ska jag gå en km för att hitta en sparkcykel då faller igen hela idén. Samma sak med bil. Jag har _egentligen_ inget större behov av att ha en egen bil, men eftersom närmaste hyrbilspool är en km bort så har jag en bil. Dessutom skulle jag behöva släpa med bilstol/bälteskudde etc, så närheten är nödvändig.

Absolut, men "idén" som faller innehåller att man ska kunna placera skrymmande föremål på gator och torg hur som helst. Man kan kalla folk för idioter, men sparkcyklarna lämnas mitt på trottoaren för att man kan det. T.ex. hyrbilar lämnas inte så för att man inte kan det, i den meningen att det är en tydlig förväntning att den ska lämnas på rätt bensinmack e. dyl.

GoranS · 2021-07-28

tolgraven sa:
Håller jag nog inte med om. Plats finns ändå gott om, de flesta som är på tok ivägen skulle oftast inte vara något problem några meter bort. Det som gör det hela så dumt, tycker jag...

Bygger i så fall på att det är extremt god upplösning i övervakningssystemet. Många trottoarer där det kanske skulle funka om cykeln precis mot huset skulle det inte vara speciellt lyckat om man ställde den 0,5 m ut på trottoaren.

ooms · 2021-07-28

kontorsråttan sa:
Exakt, problemet är inte sparkcyklarna utan idioterna ;-)

Idag har vi gott om sparkcyklar ute i Nacka, och här var det aldrig speciellt tätt mellan hyrcykelparkeringarna. Ska jag gå en km för att hitta en sparkcykel då faller igen hela idén. Samma sak med bil. Jag har _egentligen_ inget större behov av att ha en egen bil, men eftersom närmaste hyrbilspool är en km bort så har jag en bil. Dessutom skulle jag behöva släpa med bilstol/bälteskudde etc, så närheten är nödvändig.

Precis, det här är ett helt annat koncept än än de gamla hyrcyklarna som hämtades vid stationer. Iom att man max åker ett par km på en elsparkcykel så skulle iaf inte jag gå 500-1000m till en station för att hämta den, då går jag ju hellre de där 2 km direkt istället.

Men tyvärr flyger det inte eftersom folk inte kan bete sig. Företagen jobbar ju som sagt med olika sätt att komma tillrätta med problemet, vi får se hur det går. Men att de skulle gå till att ha stationer för hämtning/lämning tror jag inte, det är som sagt ett helt annat koncept som jag inte tror de är intresserade av.

weldion · 2021-07-28

Antalet elsparkcyklar ökar kraftigt – även klagomålen

I Stockholm finns det idag 21 000 elsparkcyklar och antalet fortsätter att öka. Det har bland annat lett till fler klagomål. Något som P4 Stockholm tidigare rapporterat om. SVT Nyheter har pratat med Johan Sundman, projektledare på Trafikkontoret i Stockholms stad, om ökningen och vilka typer av...

www.svt.se

ooms · 2021-07-28

weldion sa:
Antalet elsparkcyklar ökar kraftigt – även klagomålen

I Stockholm finns det idag 21 000 elsparkcyklar och antalet fortsätter att öka. Det har bland annat lett till fler klagomål. Något som P4 Stockholm tidigare rapporterat om. SVT Nyheter har pratat med Johan Sundman, projektledare på Trafikkontoret i Stockholms stad, om ökningen och vilka typer av...

www.svt.se

Hahaha, behöver företagen inte ens tillstånd i Stockholm idag? Ställer kommunen några krav överhuvudtaget?

weldion · 2021-07-28

ooms sa:
Hahaha, behöver företagen inte ens tillstånd i Stockholm idag? Ställer kommunen några krav överhuvudtaget?

Det verkar inte som så. Fina exempel på framfarten i videoklippet.

Kalle med K · 2021-07-28

häromdagen i Gp https://www.gp.se/nyheter/göteborg/...ade-barn-efter-elsparkcykelolyckor-1.51917298
mötte oxå 4 ungdjävlar på en spark, slå det! ungjävlarna tar ju oxå sparken från skolan, tur de ar sommarlov nu, eller fotbollsträningen om avståndet är mindre än 200 m. Bort med alla leksakfordon!

tolgraven · 2021-07-28

Polisen: Elsparkcyklar används allt oftare vid skjutningar

Elsparkcyklar har använts som transportmedel vid flera skjutningar i Stockholmsområdet den senaste tiden.

www.dn.se

Ok att mord inte är fullt lika illa som elspark på cykelbanan. Men det är ju inte bra.

ooms · 2021-07-28

weldion sa:
Det verkar inte som så. Fina exempel på framfarten i videoklippet.

Ja, det var ju 2 pers på var och varannan i klippet, men det är ju återigen användarna som inte beter sig.

I Uppsala vet jag att företagen behöver tillstånd fr kommunen, och även att kommunen ställer en del krav på dem. Blev därför lite förvånad att det verkar vara fritt fram i Sthlm...

[OT] Nya nedskräpningstrenden - elsparkcyklar

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Elhojtok

Guest

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Elhojtok

Guest

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem