[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
- Trådstartare JockeP
- Start datum
Björn Bergman
Medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Apropå högerregeln så var det någon från Stockholms stadsmission som berättade för mig en gång att han upplevde att det kan vara "lönsamt" att missa högerregeln, för han själv missade högerregeln när han var på väg förbi en korsning där man har väjningsplikt mot fordon från den högra korsande vägen, men han "råkade" tydligen vara för ouppmärksam på en bilist som just kom körande från höger och som körde "bara direkt ut på korsningen" och in i högersidan på hans bil - men han FICK ungefär 60 000 kronor från sitt försäkringsbolag för den kollisionen, sannerligen för att han hade vagnskadegaranti och därmed rätt till trafikskadeersättning trots att han varit vållande.
marr
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Förlåt. Jag har grillat......
Det kan väl absolut vara ok att lyfta en gammal tråd om man har en relevant frågeställning. Men många trådlyft tillför ju väldigt lite. Tycker du att en länk till ett ännu äldre inlägg och sen nån konstig diskussion om tyckande gällande regler är givande?
Att sen regga sig på ett cykelforum enkom för att man behöver föra en diskussion gällande högerregel för bilar. Genom att namedroppa nån random advokat.
Men vad vet jag. Bara ni roar er och är snälla så.
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Klockrent.
E
Elhojtok
Guest
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Klart du gör. Följande är saxat från körkortonline. Sug i dig:
"Olika grader av mognad
Du som förare ska visa ”gott omdöme i samspelet med andra trafikanter”. För det krävs både kunskap och tolerans. Alla människor utvecklas olika, med det går att identifiera 3 huvudfaser:
- Omogen & självisk är stadiet som barnbefinner sig på. Andra åldersgrupper med denna tendens tänker mest på sig själva. De agerar impulsivt och skapar förvirring och osäkerhet.
- Regelföljande förare är bra i de flesta sammanhang. Ibland räcker dock inte reglerna till och då kan dessa förare falla tillbaka till det omogna stadiet och ”hävda sin rätt”.
- Tolerant & mogen är den typ av förare som eftersträvas. De följer trafikreglerna, men har också tillräckligt stor erfarenhet för att kunna hantera oväntade situationer lugnt och säkert. De börjar till exempel inte att tuta ilsket om någon skulle få motorstopp vid ett trafikljus.
Frångå trafikreglerna ibland
100 % regelföljande i alla lägen är inte eftersträvansvärt. Enligt kursplanen för B-körkort ska du visa ”gott omdöme i samspelet med andra trafikanter”. En rimlig tolkning av detta är att reglerna ibland kan frångås.Kugghjulsprincipen finns inte med i några lagtexter. Ändå rekommenderar Trafikverket, NTF och FMK att den används i vissa lägen.
Något enkelt svar på när reglerna kan frångås finns inte, utan du måste göra en bedömning i varje enskilt fall. Här är dock 3 generella punkter som bör vara uppfyllda:
- Trafiksituationen som helhet ska tjäna på det (till exempel smidig köminskning med kugghjulsprincipen).
- Alla inblandade ska vara med på vad som sker (försiktighet, ögonkontakt och tydlighet).
- Börja aldrig frångå reglerna genom att ”ta för dig”‚ utan var den som är generös och släpper fram någon."
bearthefear
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Nu verkar tråden kanske ha spårat lite och det är ju ett antal år sen frågan ställdes. Dessutom verkar det tidigt finnas ett konsensus att det är högerregeln som gäller.
Bor i precis det området och min brorsa lyckades krocka vid utfarten från paralellgatan Lisebergsvägen. Bilen som kom på Tyrestavägen bedömdes av polis på plats vara vållande då högerregeln gäller.
Det är dock inget jag i min vardag skulle försöka hålla på, då det som du skriver är i undantagsfall en bil på den känslomässiga huvudleden Tyrestavägen stannar.
Fredrik Å
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Högerregeln gäller om något händer så är det med den saken men ofta finns det oskrivna regler framförallt här i Stockholm..
Ett bra exempel är utfarten från Filipstadsbacken i Farsta precis där Trafikverket har sin uppkörning.
Enda gången någon stannar för att släppa ut en bil från Filipstadsbacken är när en person kör upp och varje gång blev det en konstig situation där man tittade på varandra och tvekade innan den som kom från Filipstadsbacken körde ut.
Värst var det för en stackars nervös adept som försökte hävda högerregeln .
Naturligtvis tog inspektörerna in eleven på den gatan för att jävlas maximalt...
Ett bra exempel är utfarten från Filipstadsbacken i Farsta precis där Trafikverket har sin uppkörning.
Enda gången någon stannar för att släppa ut en bil från Filipstadsbacken är när en person kör upp och varje gång blev det en konstig situation där man tittade på varandra och tvekade innan den som kom från Filipstadsbacken körde ut.
Värst var det för en stackars nervös adept som försökte hävda högerregeln .
Naturligtvis tog inspektörerna in eleven på den gatan för att jävlas maximalt...
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Alltså, Ingemar Jeanlo a.k.a. "Trafikjuristen" har berättat att det står i Trafikförordningens 1:a paragraf att en trafikant är skyldig att iaktta den omsorg och varsamhet som är erforderlig med hänsyn till omständigheterna, för att undvika trafikolyckor - och det gäller ÄVEN i en trafiksituation där andra trafikanter har väjningsplikt.
Samtidigt säger Ingemar att man icke bör anses som vållande till en kollision med en fordonsförare som haft väjningsplikt enligt högerregeln, då denne bör ha väjt/stannat för att ge en från höger företräde innan denne kör vidare; Ingemar är, liksom de som skrev till nån snubbe som inte tittat vänster, att den som har väjningsplikt enligt högerregeln skall lämna företräde åt en som kommer från höger, och om denne inte lämnar företräde så bör denne anses som (ensam) vållande till kollision.
Ingemar bör väl veta bäst hur man skall tolka och tillämpa högerregeln, med tanke på att Ingemar själv arbetade inom trafikpolisen som ung och därigenom lärt sig hur trafikregler bör tolkas och tillämpas - till skillnad från många andra jurister/domstolsanställda som inte verkar ha lika stora kunskaper om det.
Som en lastbilschaufför skrivit i diskussionen med den där snubben som inte tittade vänster, så kan man rent generellt bara köra direkt in på en högerregelskorsning från höger, om någon förare från vänster inte lämnar företräde trots att denne som har väjningsplikt måste väja för att ge en från höger företräde så har denne varit (ensam) vållande till en kollision, och det spelar faktiskt ingen roll om man tittat åt vänster i korsningen - och det spelar heller ingen roll för den delen om man kört som en tok, och man behöver inte ha kört "som en tok" bara för att man varit "ouppmärksam på fordon som inte lämnat företräde (när man skulle ha lämnat företräde)".
Krockade vid högerregel, han påstår att jag inte tittade vänster. - Sida 1
Detta är en forumtråd från Garagetwww.garaget.org
Du har två trådar i forumet på Byggahus.se med samma ämne och argumentation, vad är syftet?
Björn Bergman
Medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Hade din brorsa tittat vänster i korsningen, eller hade han bara medvetet kört ut från höger samtidigt som det närmade sig en fordonsförare från vänster, som kanske inte ämnade stanna för att lämna företräde (trots att man egentligen måste lämna företräde åt fordon från höger innan man kör vidare)?
Jag frågar för att försäkringsbolag verkar hävda att det icke är varsam körning att köra in på en högerregelskorsning utan att uppmärksamma fordon som närmar sig från vänster.
Fattiglapp
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Börjar Trafikjuristen få ont om jobb??
Björn Bergman
Medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Varför undrar du det? Ingemar "Trafiksituation" är väl kanske mindre aktiv som jurist nu efter tiden som trafikpolis.
Björn Bergman
Medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
En rättelse, jag skulle skrivit Trafikjuristen och inte Trafiksituation, det blev tydligen nåt skrivfel i mobilen som lätt infogar ett oönskat ord man inte tänkt skriva bara för att mobilen "tolkar" det.
Björn Bergman
Medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
I Sverige bör det väl inte vara straffbart att exempelvis köra in i en högerregelskorsning utan att uppmärksamma fordon från vänster (som ej lämnar företräde trots att man förväntas lämna företräde åt en som kommer från höger), det verkar ju inte vara straffbart i Norge, där man såvitt jag vet är jättestrikt skyldig att väja för att ge fordon från höger företräde (när fordon från höger har "förkörsrätt") och det bör man juridiskt sett vara i Sverige också (även om många jurister och domare kanske saknar full kunskap om det).
Vad jag fått höra så brukar exempelvis de flesta bilister i Oslo inte heller titta vänster i en gatukorsning där högerregel gäller, och det brukar väl vissa fordonsförare i Sverige inte heller göra. Då är det väl inte alls rimligt av trafikskolelärarna att säga att det är "ett oansvarigt nybörjarfel att inte titta vänster", det är ju tvärtom fel, eller i varje fall mycket mer fel, att köra vidare utan att väja/stanna för att lämna företräde åt ett fordon från en korsande väg till höger trots att man "egentligen" måste ge fordon från höger företräde (när högerregeln gäller) - och det spelar faktiskt ingen roll om man tittar vänster i korsningen, och ingen roll heller för den delen om man kör som en tok, och man har ju dessutom inte kört "som en tok" bara för att man inte uppmärksammat en förare som inte lämnat företräde trots att han förväntats ge en företräde.
Man kan väl inte skylla på att motparten inte tittat vänster, om man kör på eller blir påkörd själv i högersidan av en fordonsförare från en korsande väg till höger, som man inte lämnat företräde åt (trots att man förväntats lämna företräde).
I Frankrike och Belgien verkar det däremot vara straffbart att inte titta vänster (även om vissa fordonsförare kanske inte brukar titta vänster för att de förlitar sig på att de har "rätt att passera först" när de kommer från höger).
Enligt fransk trafiklag är en fordonsförare som närmar sig en korsning "skyldig att iaktta särskild varsamhet som krävs för att undvika trafikolyckor", och en förare som kolliderat med fordon (från vänster) som haft väjningsplikt enligt högerregeln kan därmed straffas och t.o.m. anses som ensam vållande till kollisionen, om fordonsföraren som haft väjningsplikt kan styrka att föraren som haft företrädesrätt har kört "rakt ut" från den högra korsande vägen utan att titta till vänster eller annars uppmärksamma att ett fordon närmar sig från vänster - eftersom det då anses styrkt att föraren som haft företrädesrätt "inte iakttagit särskild varsamhet" - och den förare som haft väjningsplikt kan därmed gå fri från straff för att ha missat högerregeln/vållandeansvar för kollisionen.
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Ja, utan tvekan.
Azog
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Bara för att en person har väjningsplikt betyder det inte att en annan person inte har det. Alla har väjningsplikt alltid. Och kör du ut precis framför en annan bil så lär du få problem även om denne enligt skolboken skulle stannat för dig. Förutom att du blir påkörd då..
Peth
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
@Björn Bergman berätta/fråga gärna lite om cykelrelaterade saker. För det var väl ändå därför du registrerade dig på ett cykelforum, för att snacka cykel?
JPL
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Nä, mer som ett troll.
Fattiglapp
Aktiv medlem
Fattiglapp
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Vid obevakade cykelpassager ska fordonsförare på vägen anpassa hastigheten, så att det inte uppstår fara för cyklande som är ute på cykelpassagen. Cyklister och förare av moped klass II som kommer från en cykelbana har väjningsplikt när de korsar en väg. Det gäller även om det finns en obevakad cykelpassage.
Vet inte om det var svar på frågan
Edit: det är det nog inte, cykelpassage och cykelbana är inte samma sak (duh) Tar på mig dumstruten och somnar om…
Är nog mer det här du tänker på:
Cyklister och förare av moped klass II som färdas ut på en cykelöverfart från en cykelbana ska ta hänsyn till avståndet till och hastigheten hos fordon. Fordonsförare har väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är eller just ska färdas ut på cykelöverfarten.
Senast ändrad:
Fattiglapp
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Är det alltså en korsning mellan cykelvägar? Aha då var även mitt andra svar fel…
Min killgissning får i så fall vara högerregeln om inte skyltar säger något annat, och det gör de sällan på cykelvägar.
Om det är nerförsbacke gissar jag att båda med fog kan hävda att motparten inte anpassade farten, då blir det väl delat…
Min killgissning får i så fall vara högerregeln om inte skyltar säger något annat, och det gör de sällan på cykelvägar.
Om det är nerförsbacke gissar jag att båda med fog kan hävda att motparten inte anpassade farten, då blir det väl delat…
53:12
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
En kvinna med ellådcykel i 25 knyck, med två barn. Ropade "akta dig" då jag kom från höger och skulle korsa vägen.
Fattiglapp
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Aha en klassisk ”mina barn är bra som murbräcka”-typ. Du, som givetvis hade anpassat farten helt efter sikten och hennes framfart, borde cyklat ikapp och frågat vad hon baserade förkörsrätten på. Antagligen hade svarat blivit ”ehvadåflrnåt”? Om du hade lyckats få av henne hörlurarna.
Senast ändrad:
helgonet1
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Helt rätt. Kan man inte detta ska man inte ha körkort.
GoranS
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Är du medveten om att inlägget du kommenterade är sju år gammalt?
JPL
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Man skulle kunna tänka sig att hennes ekipage är något mer svårstoppat/manövrerat? (Så kanske beror på om man tänker principer eller praktiskt/friktionsfrihet?)
Fattiglapp
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Och vem bestämmer det? Tänk om bromsarna är
superdåliga på min lätta lilla cykel och bromsarna
på lastcykeln med två barn och deras mamma är jättebra?
Då är ju "skyldig" att bromsa.....
Nej, "land skall med lag byggas" heter det väl.
När högerregeln gäller ska den följas.
Inga undantag för lastcykelmammor.
E
Elhojtok
Guest
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
De får inte vara superdåliga. Finns lagar som reglerar detta.
Utan att fördenskull frånta lastcykelmammor ansvar: https://happyride.se/forum/threads/ot-trafik-hoegerregeln-vs-utfartsregeln.2755332/post-4170113
Senast redigerad av en moderator:
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Jag tror inte fedde menade allvar med att hans lätta cykel skulle ha dåliga bromsar utan försökte illustrera en poäng varpå han sedan framlade sin åsikt. Fast jag kan ju ha missförstått er båda.
Senast ändrad:
JPL
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Ja, det vore ju för jävligt att utgå från hänsyn till andra människor, även om en paragraf säger annat. Hur skulle världen se ut liksom....om man struntade i regler ibland bara för att göra något för andra, världens undergång antar jag.
Fattiglapp
Aktiv medlem
JPL
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Äh, det var nog mer generellt riktat mot flera inlägg i ämnet, så ta det inte personligt. Och förövrigt undviker jag debatter med anonyma användare.
JPL
Aktiv medlem
[OT] Trafik - högerregeln vs. utfartsregeln
Det där inlägget säger ju faktiskt ingenting, eller hur? Jag inser ju att du tycker att det är ironiskt, men du kan väl förklara varför kanske?
Köp & Sälj
-
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Södermanland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Kronoberg
