[retro] ParkPre tråden

D

David_J

Aktiv medlem
[retro] ParkPre tråden
Hej!
Tänkte passa på att lägga in min lilla bygghistoria och samtidigt starta ParkPre tråden.
Det har ju ryktats att märket är på gång igen efter några år i träda men idagsläget är det nog så att märket tillhör Retro-kategorin.

Det hela började med att min kära Bianchi från -97 gick i pension alldeles för tidigt. 17 vilken skön cykel det var..

Sommar2009225.jpg ht=537

Slangklämman fungerade fint som lagning ett tag men sprickan växte sakta men säkert.
Tydligen en ganska vanlig åkomma på dessa ramar.

Bianchi_2.jpg ht=483

Fram tills i somras fick "den gamle" fungera som pendlare då det dök upp en möjlighet att införskaffa en ParkPre Pro Image strax utanför Hässleholm. Tack för det namne!

ParkPre_1.jpg ht=544

Här med tidsenlig Judy XC, pendlar sularna skall snart av..

Oscar_1.jpg ht=725

Det är kul med sällskap när man skruvar cykel..

Oscar_2.jpg ht=645

Oscar älskar att följa med ner i källaren och skruva på sin TREK Trikester.

ParkPre_2.jpg ht=605

Så här blev det till slut med en Rock Shox Duke Race i fören och nya WTB Velociraptor sulor.

ParkPre_3.jpg ht=725

Vad tycker ni? Blev den för hög?

Tips och idéer mottages gärna!
 
[retro] ParkPre tråden
Betyder Parkpre-tråden att man får lägga in bilder även på sina egna Parkpre's? Ångrar bittert att jag sålde denna gamla/ovanliga Ti-parkpre. Tidig slalom-geo med lågt sadelrör, långt topprör och riktigt grovt gods i rören (det skvallrade köksvågen om, inget för weight-weenies...)

LttviktXC2.jpg ht=437


Uppbyggd med vad som råkade finnas till hands, aero-stolpe, kolfibersadel, landsvägspedaler, singlespeed, magura hs-11 bakbroms, osv. Ni får ursäkta hädelsen med att Parkpre-loggorna är bortpetade, jag är periodisk allergiker mot dekaler :-)
 
[retro] ParkPre tråden
Oj, vad man kikat storögt, på Parkpre och Klein-ramar, i fina butiken..
Har inte hunnit ha någondera än. En gul Parkpre, eller orange alternativt Seinfeldtgrön Klein kanske? Skulle det verkligen behövas så tjocka rör, det var väl ändå onödigt? :D
Idag är det tvärtom.. Grattis till ett stiligt bygge!
 
[retro] ParkPre tråden
Min pro 825a ska upp snart, Columbus stålram från samma år som Pro Imagen, Röd med vita fält. Jag hade för mig att den var röd/gul!!! o inte polerad, men det var ju bra då den röd/gula inte var speciellt snygg

Niko: det där var en bäst. bara stolpen var ju värd en +1a
 
[retro] ParkPre tråden
Hänger ut mitt pendlarök, en scepter comp TI plated från tidigt 90-tal. Mycket är fortfarande hitec som växlarna, 7 delad Stx.
 

Bilagor

  • 007.JPG
    007.JPG
    90.5 KB · Besök: 109
  • 011.JPG
    011.JPG
    50.9 KB · Besök: 101
  • 008.JPG
    008.JPG
    72.1 KB · Besök: 101
[retro] ParkPre tråden
Åh. Parkpre, ett härligt märke. Har funnits kvar i liten skala i Italien, även efter deras internationella kris. http://www.parkpre.it/2010/it/index.php
Själv har jag ägt Två Scepter Comp och en Pro Image, som trådskaparen nu har. Fast min hade en Manitou SX Carbon-gaffel som vägde in på 1270 något. Fina grejer på den tiden.
 
[retro] ParkPre tråden
Jag har en Pro 825 R som bara väntar på att bli renoverad.
Otroligt skön cykel då det begavs sig.
Har nog allt utom tiden.

Ett retro bygge kräver ju även spinnergy carbon hjul.
Kanske är det i år jag byger ihop den.
R
 
[retro] ParkPre tråden
Öijer skrev:
-------------------------------------------------------
> Åh. Parkpre, ett härligt märke. Har funnits
> kvar i liten skala i Italien, även efter deras
> internationella kris.
> http://www.parkpre.it/2010/it/index.php
> Själv har jag ägt Två Scepter Comp och en Pro
> Image, som trådskaparen nu har. Fast min hade en
> Manitou SX Carbon-gaffel som vägde in på 1270
> något. Fina grejer på den tiden.


tydligen har dom varit o nosat återförsäljare i sverige, så vem vet snart kanske dom finns här igen. deras XC hoj såg inte så tokig ut ändå.

Manitoun var bra som sjutton, både styvare, bättre än samtida sid'n. Jag har en sådan monterad på min 825a just nu men har som inte riktigt klurat ut hur den ska byggas för att bli optimal, är lite på jakt efter en mars carbon.
 
[retro] ParkPre tråden
Jag har inga åsikter om cyklarna i övrigt, men "Parkpre" är ett jäkligt bökigt namn, tycker jag. Ligger helt fel i munnen. Ett k-ljud följt direkt av ett p-ljud, och r-ljud både före och efter, finns det i några andra sammanhang?
 
[retro] ParkPre tråden
Det blev riktigt snyggt det där David! Vi får ta en tur på kullaberg när vintern lugnat ner sig lite så jag får kolla närmare på den.
 
[retro] ParkPre tråden
Härligt med en Parkpre-tråd.
Jag har en halv Parkpre Pro Image dvs ram med original sadelstolpe och styrstam.
Köptes ny, om jag fattat rätt, i mitten av 90-talet och var då försedd med stel gaffel som ägaren, Totte, bytte ut mot en Manitou, originalkaffeln kastade han i soporna!
Jag fick ramen mm i utbyte mot nåt cykeljobb jag gjorde åt Totte.
Har haft annonser ute efter en stel originalgaffel utan att få napp. I väntan på en sådan får ramen hänga i garaget även om jag vid ett svagt ögonblick faktiskt haft den ute på försäljning på Happy.
Den är i väldigt fint skick.

Först en bild, som jag fått av förre ägaren, när den är komplett cykel :
Parkpre2.JPG ht=480

Bild på ramen med gaffel mm:
Parkpremedhjul.jpg ht=544


Totte, som är ivrig läsare på Happy, du kan väl kompettera med mera fakta.

/G
 
Senast redigerad av en moderator:
[retro] ParkPre tråden
Ah, dom där pedalerna på nedre bilden Gurra, vad heter dom? Wellgo 303? Äsch, minnet sviker mig. Men sådana har jag haft. I den fina gula färgen också. Var skitbra till man råkade nudda en sten med dom.
 
[retro] ParkPre tråden
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Härligt med en Parkpre-tråd.
> Jag har en halv Parkpre Pro Image dvs ram med
> original sadelstolpe och styrstam.
> Köptes ny, om jag fattat rätt, i mitten av
> 90-talet och var då försedd med stel gaffel som
> ägaren, Totte, bytte ut mot en Manitou,
> originalkaffeln kastade han i soporna!
> Jag fick ramen mm i utbyte mot nåt cykeljobb jag
> gjorde åt Totte.
> Har haft annonser ute efter en stel originalgaffel
> utan att få napp. I väntan på en sådan får
> ramen hänga i garaget även om jag vid ett svagt
> ögonblick faktiskt haft den ute på försäljning
> på Happy.
> Den är i väldigt fint skick.
>
> Först en bild, som jag fått av förre ägaren,
> när den är komplett cykel :
>
> Bild på ramen med gaffel mm:
>
>
> Totte, som är ivrig läsare på Happy, du kan
> väl kompettera med mera fakta.
>
> /G




men du har den röda gaffeln? jäkla otur, jag sålde en orginal Parkpre gaffel i höstas till en klubbmedlem. Men jag har svårt att tro att en Pro Image skulle sålts orginal med stel gaffel, det var väll bara 825/925 som kunde fås med de cr-mo gafflarna som för övrigt är Spinner gafflar tror jag.

Scott körde de wellgo pedalerna med, o de var helt lysande. Jag har fortfarande kvar mina som jag haft sen typ 96 eller nått, aldrig haft några problem med dom o de är fortarande gula, på sina ställen i alla fall. Har ett par Ritchey med, har inte långtidstestat de men de satt orginal på en 825a från 97.

När jag tittar på den orginalbilden så ser inte något ut att vara orginal? det var deras värsta modell så borde vara minst XT/XTR, vad är det för storlek? ser stor ut.
 
[retro] ParkPre tråden
Min silvriga ProImage kom med stel gaffel. En gaffel som jag fortfarande har kvar någonstans... Är det Ritchey även på nedre bilden? Härliga tider var det när samma pedal kunde ha fyra-fem olika "tillverkare".
 
[retro] ParkPre tråden
Nu blir jag osäker om Ritchey-pedalerna följde med ramen eller om det är några jag hade liggande.
De på undre bilden är Ritchey.
Det satt ivf Ritchey sadelstolpe, styrlager och en (skadad) Ritchey sadel på den när jag fick den.

Enl första (= förre) ägaren så satt det stel gaffel på vid nyköpet.

Strl: c-c 46,5 cm, överrör c-c 56 cm, vikt 1650gr.

Om Totte läser detta kan du väl rätta mig om jag minns fel.

/G
 
[retro] ParkPre tråden
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu blir jag osäker om Ritchey-pedalerna följde
> med ramen eller om det är några jag hade
> liggande.
> De på undre bilden är Ritchey.
> Det satt ivf Ritchey sadelstolpe, styrlager och en
> (skadad) Ritchey sadel på den när jag fick den.
>
> Enl första (= förre) ägaren så satt det stel
> gaffel på vid nyköpet.
>
> Strl: c-c 46,5 cm, överrör c-c 56 cm, vikt
> 1650gr.
>
> Om Totte läser detta kan du väl rätta mig om
> jag minns fel.
>
> /G


blev lite osäker här nu, kan det varit så som med crescent att man hade valmöjlighet att välja?

ser ut som ritchey pedaler, på båda bilderna men man får kolla noga. Biltema pedalerna är t ex wellgo o är lätta, vore kul o se hur många dyra hojar dom varit fabriksmonterade på med annat namn...

Tyckte den såg hög ut bara, min är i samma storlek som davids 19" i alla fall. Om man tittar på bilderna på parkpre så ser ju faktiskt utrustningen ut att stämma, jag var nog ute o cykla lite på årsmodellerna lite o blanda ihop Kleins gul/röda med mars carbon/ gaffeln o parkpren.

Ska se om jag orkar ta en bild på min 98a ikväll med.
 
[retro] ParkPre tråden
PICT0484.JPG ht=480


Vet att det är "fel" sida.

inget är orginal förutom hjulen, ihopslängd förra veckan.

Ingen weight weenie ram men det är Columbus rör, beter sig trevligt om inget annat det lilla jag åkt på den. Skulle väll inte dö av en omlack, tycker dock den röda färgen med de vita fälten är rätt snyggt! Som den är just nu så är den inte så farligt tung...

lite kul är att hjulen är från en 825a, köpte en crescent av en kille i höstas som hade spräckt sin 825a från 97, o lbs'n hade fixat en bytesram. Hjulen o en uppsättning xt bromsar är väll i princip det enda jag behållit från det köpet tror jag.

Tänkte att jag skulle åka på den under 010 men är lite osäker- e lite sugen på en stumpjumper? eller nått annat kul. Har även en gul/lila Parkpre tröja samt tights, tror jag haft det sen 94?
 
[retro] ParkPre tråden
Nu har Totte hört av sig till mig och säger så här:
- Gula Ritchey pedalerna var orginal, en stel gul alugaffel var också orginal.
- Sadelstolpen var en aluminumbit på över 500gr kanske kalloy (dock tror jag=GurraG att den medföljande Ritchey-stolpen är original), sadeln Ritchey, Kore styrstam, växlar och reglage XTR, vevparti XT, kedja XTR, bromsar XTR, tror att hjulen hade XT-nav.

/G
 
[retro] ParkPre tråden
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har Totte hört av sig till mig och säger så
> här:
> - Gula Ritchey pedalerna var orginal, en stel gul
> alugaffel var också orginal.
> - Sadelstolpen var en aluminumbit på över 500gr
> kanske kalloy (dock tror jag=GurraG att den
> medföljande Ritchey-stolpen är original), sadeln
> Ritchey, Kore styrstam, växlar och reglage XTR,
> vevparti XT, kedja XTR, bromsar XTR, tror att
> hjulen hade XT-nav.
>
> /G


ah, alu gaffel. mycket möjligt, den jag hade var cr-mo

Men jag har orginal Kore stammen, en silvrig på 125mm och 0" tror jag om någon behöver, den lär hålla för krig.
 
[retro] ParkPre tråden
Just det. Jag har original Kore styrstam oxå, garanterat bombsäker som captain8track säger.
Kanske går att bygga till originalskick, frågan är om det går att hitta komponenter i skapligt skick?

/G
 
[retro] ParkPre tråden
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Just det. Jag har original Kore styrstam oxå,
> garanterat bombsäker som captain8track säger.
> Kanske går att bygga till originalskick, frågan
> är om det går att hitta komponenter i skapligt
> skick?
>
> /G


borde inte vara så konstigt, vevpartiet är ju ingen idé att skaffa orginal då är xtr952 snyggare, lättare o styvare. Men annars är det ju bara o leta grejer de hjulen jag har är nog samma som var på pro eliten xt nav och mavic 220fälgar blå anodiserade. tyvärr har dom inte använt några "fina" ekrar så hjulen är inte så superlätta men de xt naven är bombsäkra.

i övrigt är det väll en blandning av xt o xtr? kör ritchey istället för bojsänks kore o en flite så är du ju nära i alla fall.
 
[retro] ParkPre tråden
Nära är inte tillräckligt bra - original är original.
Så frågan är om det är mkt svårt att hitta friska XTR- och XT-prylar från mitten av 90-talet?
Jag får börja med att försöka hitta en original framgaffel - en stel gul alugaffel.

/G
 
[retro] ParkPre tråden
Wow nu börjar vi bli några stycken, kul!
Snygga retroprojekt!
Jag har letet runt lite för att få reda på årsmodellen på min men lyckas inge vidare.
Har ni nån input?
Är min före eller efter GurraG´s ProImage?
 
[retro] ParkPre tråden
David, om jag minns rätt så köpte jag den 98, och det skulle var en fjolårsram då alltså en 97 om jag kommer ihåg rätt.
/David
 
[retro] ParkPre tråden
Tackar David!
Det verkar ju kanon då jag köpte min Bianchi som delarna jag satte på ParkPren kommer ifrån 1998 och då var det en fjolårsmodell.
Ha det gott!
/David
 
[retro] ParkPre tråden
Ha ha ha! Där kan vi snacka retro!!
Kommer dom från din gamla CrMo Univega eller hur var det? (Den står nog förresten på pappas vind)
"Äkta" handkapade Concept barends. Vilka grejjer..

Crescentramen är under uppbyggnad (iallafall i mitt huvud). Jag saknar hjul dock.
Nån som sitter på ett hjulset (skivbroms) som bara är i vägen så skicka mig ett PM. Jag tar gärna hand om dom!
 
[retro] ParkPre tråden
david, din är samma årsmodell som min om man kollar på dekaler o geo så det borde vara 98or. 825/925 hade tange ramar tidigare som inte var ovala. den röd/gula borde vara 97or...
 
[retro] ParkPre tråden
Peter E skrev:
-------------------------------------------------------
> min är som vanligt snyggast. 825:a från 94, nu
> som skogsfixie
>
>
>
>


enda rätta på den där är ju att du lyckats få till en snygg grön färg:-)
 
[retro] ParkPre tråden
Här kommer mitt bidrag. Min gamla Parkpre Alu Team inköpt sommaren 2000. Stel framgaffel, XTR bakväxel och XT i övrigt. Det satt gula Ritchey-pedaler original.
 

Bilagor

  • Parkpre.jpg
    Parkpre.jpg
    105.9 KB · Besök: 190
[retro] ParkPre tråden
Hejsan hoppsan.

Jag e helt grön nästan, det var 16 år sedan jag satt i köket o meka cykel. Brände mig då jag investerade i en "fin cykel" för 11000 efter att prutat 4k i butik. Cykeln va en metallicblå Crescent med det mesta från shimano XT om jag minns rätt. Den var även väldigt lätt. Minns inte vilken modell det var.

Jag pimpade o donade med cykeln, allt skulle vara perfekt justerat och inställt osv. Efter bara 2 månaders kärlek så kom det någon hemsk djävul och krossade mitt hjärta, cykeln blev stulen. Den va försäkrad men de extra pengar jag hade lagt på tillbehör såsom dator (dom va dyra på den tiden, iaf min), toolkit o annat fick jag inte en spänn för, dessutom drog dom av 20% trots att den va 2 månader gammal och dessutom bättre än ny typ. Dessutom gick dom på det priset jag hade betalat så att hitta en ny lika bra vad ju typ, lycka till grabben.

Köpte ingen ny cykel utan det blev bilen fram tills idag då jag kom över en begagnad Parpkpre comp limited från 1995? till en billig peng (så billig att jag inte kunde med att pruta). Det jag har sett hitills så sitter det Deore LX/STX-RC, Dia-Compe på den så det duger. Den visade sig vara förvånansvärt lite sliten och har troligen stått still en längre tid. Däcken har sprickor och bromsklotsarna är som granit ungefär.

Men jag rengjorde och smörjde upp bakväxel, styrlager samt justerade in diverse grejer och drog ut på en runda och nu var det ju så att det var förvånansvärt skoj. I'm back.
Växlarna funkar fint men det knakar / knastrar lite från vevlager samt att bromsarna tar lite dåligt.

Nu ska jag börja grejja lite med denna, byta vevlager, kanske byta till mer slimmade däck, byta klossar osv.

Det blir nog en pendlarhoj av denna.
Jag är redan sugen på en racer också.

Får jag va med o leka med min parkpre?
parkpre.jpg
 
[retro] ParkPre tråden
Parkpre, det var tider det.
Har haft 2 stycken Proimage. Dels den silverfärgade med stel gaffel och pimpad med Röda Corratec däck.

Sedan den Gul/röda proimagen som kördes original med Manitou gaffeln som satt på vid köp.
Även den hojen pimpades med färgglada däck. Hutchinson Python har jag för mig att de hette och var gul/svarta.
 
[retro] ParkPre tråden
Kör på det här bygget som jag fick hjälp av en kompis att bygga ihop förra våren. Parkpre Grand Sport ram, Fox RLT80 gaffel, XT-växlar. Avid singel digit v-bromsar. Bontrager Superstock-fälgar. Funkar hur bra som helst ute i Hellas och känner inget behov av nyare hoj egentligen. Någon som vet när ramen kan vara ifrån?

parkpre2.jpg
 
[retro] ParkPre tråden
Peter E skrev:
-------------------------------------------------------
> min är som vanligt snyggast. 825:a från 94, nu
> som skogsfixie
>
>
>
>

Snygga bilder och snygg hoj! Cyklar fixie i stan men aldrig testat skogsfixie. Blir sugen nu.
 
[retro] ParkPre tråden
Tjena! Ny här på forumet.
Tänkte visa upp min gamla klenod. En Parkpre ProImage från slutet av 90talet tror jag.
Mycket bra skick och funkar kanon fortfarande. Har även kvar den stela gaffeln den levererades med.
 

Bilagor

  • 1.jpg
    1.jpg
    88.9 KB · Besök: 205
  • 2.jpg
    2.jpg
    112.8 KB · Besök: 95
  • 3.jpg
    3.jpg
    105.7 KB · Besök: 105
[retro] ParkPre tråden
Henrik69 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjena! Ny här på forumet.
> Tänkte visa upp min gamla klenod. En Parkpre
> ProImage från slutet av 90talet tror jag.
> Mycket bra skick och funkar kanon fortfarande. Har
> även kvar den stela gaffeln den levererades med.

Så snygg den är. Har haft en likadan fast med röd manitou gaffel och gul/svarta hutchinson python.
 
[retro] ParkPre tråden
Hej alla,

Min gamla Sceptercomp från -95 ska rustas upp. Jag måste köpa en helt ny drivlina – bland annat ett komplett vevparti eftersom de gamla klingorna har 5 fästen, och alla nya bara har 4...
Jag har tittat på Shimano Deore M590 Triple Chainset.

Min fråga är: Vet någon om det nya vevpartiet passar med hojen – alltså dimensionen på axeln, infästningen med den stora insexmuttern mm mm?

Tack på förhand!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp