(RR) Ötztaler Radmarathon 238 km und 5500 hm

[kart]

Jag var en av ca 4200 till start, varav ca 3700 tog sig i mål. Det var bistert väder, framförallt sista två stigningarna(och även utför). Även "utan väder" är loppet rätt krävande:)

Några bilder: Bilden i kortärmat och kortbyxor är på toppen av Timmelsjoch 2509 möh, två dagar innan loppet. Bilden ovanför är samma plats tävlingsdagen - ösregn ca 3 grader och dimma/moln. Det blev en spännande utförskörning ner till 1360 möh. Skakade ur halva koppen varm saft vid målgång, trots den varma filten:)

Kommer lite mera text om intresse finns, när jag landat och samlat tankarna, efter denna cykeltripp...

ps. hur får man in text ovanför varje bild?

 

[JLarsson]

Fy hundan vilket risigt väder :)

Om du placerar ut bilderna genom att klicka på "placera bild" då kommer du kunna skriva text mellan bilderna.

 

[Azog]

Ser mysigt ut. :-)

 

[schture]

Bra kört! Med det vädret behövs det pannben! ;-)

 

[kart]

Vi tar det från början:

Anmälde mig till utlottning av startplatser i slutet på februari. Ca 15-20000 som anmäler sig och dryga 4000 får en startplats, och jag var en av dom, visade det sig i början på mars, när utlottningen genomfördes. Då hade man ett mål med cyklingen fram till 31 aug:)


Cykeln får åka inne i bilen.

Kort stopp på http://www.zweirad-stadler.com/ utanför Leipzig

Fint väder i södra Bayern

Tempen visar 24,5 grader:)

Framme på mitt Garni i Sölden där jag skulle stanna i fyra nätter

Dagen efter blev det en tur upp till Timmelsjoch i finväder...

Min servicebil var även på plats enligt plan

Rennleitern hade en ok bil:)

 

[desmo]

Ser fram emot fortsättningen!

 

[Strandinator]

desmo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ser fram emot fortsättningen!


+1

 

[kart]

Efter turen upp till Timmelsjoch så blev det besök hos Mavic som var på plats med ett antal servicebilar i Sölden, och hade vänligheten att titta över min cykel.

 

[kart]

Några bilder till på väg upp&ner för Timmelsjoch. Detta pass över till Italien är endast öppet sommartid och är då en betalväg. Rallybilen var en sk "Schlusswagen" dvs låg man bakom den under loppet, så låg man risigt till för att klara de deadlines som fanns ute efter banan.

 

[kart]

Vi lägger in tre bilder som sportograf.com levererade nu ikväll. Finns högupplösta bilder för den som vill ha ett signerat ex:)


Ca 300 hm kvar upp till toppen på Timmelsjoch. Regnade på bra här också men uppför alstrar åtminstone
jag sådan värme att det inte är något större problem med regn och kyla.

Timmelsjoch utför. Här var det kallt,regnigt,blåsigt,dimmigt och även kor på vägen(till vänster i bilden),!

Detta är uppför första stigningen Kühtai. Helt ok väder upp där.

 

[kart]

Dagen innan tävling cyklade jag upp till Vent ca 15 km ovanför Sölden. Vädret den dagen visade bli ungefär vad son väntade på tävlingsdagen.

 

[Konkret]

Fan va kul! har varit sugen på det loppet sen förra året jag cykladen ner från Kiel till Pisa via sölden hotcjhenpass och timmelsjoch. Såg du Jan Ullrich?

 

[kart]

Jan Ullrich i blå kepa...

 

[GoranS]

Utförskörning i 3 grader och regn - klar misärpotential! Bra jobbat att fullfölja under de betingelserna.

 

[kart]

Kvällen innan loppet var det genomgång av banan från tävlingsledningen, där man varnade för framförallt utförskörningarna. Detaljerad info om var farorna fanns visades på storbildsskärm.

Nylagd asfalt, sprickor i vägbanor, järnvägsövergångar, frigående kreatur(hästar och kor) mm. Man uppmanade dessutom alla att ta det lugnt i utförskörningarna(våta vägbanor) men det var nog bara jag som lyssnade då kändes det som:)

Merparten av sträckningen var helt avstängd för trafik. Fanns vissa partier där endast ena vägbanan var avstängd och genom Innsbruck(kort bit) var vägarna ej avstängda, däremot var det extra gott om flaggvakter där.

Kvällen inleddes med ett pastaparty med 6 olika pasta och potatisrätter.

En meteorolog från Innsbruck beskrev vädret i detalj - kom att stämma väldigt bra.

Hela genomgången tog ca en timme och var vad man kan förvänta sig från ett tysktalande land, dvs inget lämnades åt slumpen utan all info presenterades på ett utmärkt sätt.

 

[JLarsson]

Undrar hur många som bestämde sig för DNS när de såg väderprognosen?

 

[kart]

JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Undrar hur många som bestämde sig för DNS när
> de såg väderprognosen?


4260 hämtade ut startpaketet.

4104 stod på startlinjen dagen därpå.

3681 tog sig runt.

Det var egentligen bara sista 15 km uppför Timmelsjoch och utförskörningen därefter, som var lite jobbig vädermässigt, annars tycker jag vädret var helt ok:)

 

[kart]

En natts försök till sömn, därefter uppstigning 05:00 för frukost. Sedan rullade jag ner till startområdet ca 06:00. Starten gick 06:45. Jag var inte först på plats:)

 

[kart]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Utförskörning i 3 grader och regn - klar
> misärpotential! Bra jobbat att fullfölja under
> de betingelserna.


Det är alltså ok att lägga in en bild i tråden: "visa din misär":)

 

[kart]

Nervös väntan fram till start där jag 5 minuter innan drabbas av första missödet. Cykeldatorn vägrar starta! Provar med att plugga i det extra powerpacket, men händer inget. Bara att acceptera, men kändes lite jobbigt att inte ha koll på framförallt stigningarna när det gäller längd,lutning samt puls. Man fick cykla på känsla och det gick väl hyffsat.

Alla var på plats

Sekunder kvar till start

Racedirektorn/rennleitern höll klungan första 2-3 km. sedan small det och de första dryga tre milen snittade jag ca 47 km/h, enligt de officiella tider som man fick ta del av efter loppet. Häftig känsla att ligga i en så stor klunga, men samtidigt lite nervöst. Ett antal rondeller,vägdelare/refuger samt mindre samhällen passerades dessa första mil, men precis som i TDF så stod personer med vimplar och visselpipor och varnade för alla faror. Brandbilar hade parkerats framför vägdelare/refuger för att man verkligen skulle se dessa hinder.

 

[kart]

Efter ca 32 km utför så var det dags för första stigningen upp till Kühtai på 2020 möh. Lite trångt på vägen upp till att börja med, men sakta men säkert drogs fältet isär.

Början av stigningen upp till Kühtai

Nästan uppe på toppen. Helt ok väder och temp även om solen inte lyste:)

Mycket godsaker väntade på toppen

Jag var inte ensam

 

[Bele]

Imponerande och inspirerande (och avskräckande)!

Om du vill se en uppsida med regnet och kylan ner från Timmelsjoch så skulle det kunna vara att det kan undan på ett potentiellt mycket ohälsosamt sätt, de snabbaste kör tydligen 110km/h...

Bortsett från regnet och kylan ner från Timmelsjoch var väl vädret egentligen ganska ok? Värmebölja skulle jag nog tycka var jobbigare. Hur tänkte du runt klädsel (för du ville väl ha så lite som möjligt, men ändå tillräckligt)?

Bilade du ner? Hade du sällskap?

Det verkar väldigt välorganiserat. Stämmer det?

 

[kart]

Bele skrev:
-------------------------------------------------------
> Imponerande och inspirerande (och avskräckande)!
>
> Om du vill se en uppsida med regnet och kylan ner
> från Timmelsjoch så skulle det kunna vara att
> det kan undan på ett potentiellt mycket
> ohälsosamt sätt, de snabbaste kör tydligen
> 110km/h...


Redan utför Kühtai blåste många förbi mig, i farter som måste ha närmat sig eller överstigit 100 km/h. "Man vinner inte Ötztal utför, men du kan förlora livet" var något som man läste på plakat utefter banan och som man även tryckte på dagen innan från tävlingsledningen.

Utförskörningen från Jaufenpass var värst. Fortfarande uppehåll, men blöta vägbanor samt halvtaskig beläggning på en småtrixig väg gjorde att jag där tappade närmare 300 platser i totalen.


>
> Bortsett från regnet och kylan ner från
> Timmelsjoch var väl vädret egentligen ganska ok?
> Värmebölja skulle jag nog tycka var jobbigare.
> Hur tänkte du runt klädsel (för du ville väl
> ha så lite som möjligt, men ändå
> tillräckligt)?

Jag litade på väderleksprognosen som visade sig hålla bra, dvs först under sista stigningen kom regnet. I övrigt var det uppehåll med en kortare skur uppför Brennerpasset. Arm,benvärmare,skoöverdrag samt vindväst var startpaketet. En vindjacka,långfingrade handskar samt mössa packades ner i sadelväskan och jackan kom till användning utför Jaufenpass samt Timmelsjoch, där även mössan och handskarna åkte på.

Det fanns möjlighet att i förväg skicka kläder upp till varje pass i speciella väskor - se bild från Brennerpasset. Men jag nyttjade inte den servicen. Hade vädret utför Timmelsjoch kommit redan utför Jaufenpass eller tidigare, så hade mitt klädval inte varit så lyckat.

Jag upplever att jag klarar kyla,regn bra men utför Timmelsjoch var det "lite bistert":) Sett i backspegeln så hade det ju inte kostat något att skicka upp lite extra kläder till Jaufenpass samt Timmelsjoch.

> Bilade du ner? Hade du sällskap?

Hade först bokat flyg, men bestämde mig i sista stund att istället bila ner. Enligt startlistan så var det bara tre svenskar som körde loppet.

> Det verkar väldigt välorganiserat. Stämmer det?

Tysk ordnung rådde. Anses som det mest välorganiserade radmarathonloppet i Europa. Jag har inget att jämföra med, men satsar nog en peng på att det kan stämma. 129 Euro som det kostade känns otroligt billigt, med tanke på vad som ingick i under och efter loppet.

 

[GoranS]

110 km/h i 3 grader och regn!? Kräver nog att man korsar sig med en isbjörn samt utför en omfattande lobotomi om man ska ge sig på ngt sånt.

 

[Snuten]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> 110 km/h i 3 grader och regn!? Kräver nog att man
> korsar sig med en isbjörn samt utför en
> omfattande lobotomi om man ska ge sig på ngt
> sånt.


Ha ha!
Jag som tyckte det kändes lite hårigt på väg ned för Slimmingebacken på årets Husiesväng. Och då har jag ändå kört MC som en tok i ungdomen. Fattar inte hur folk vågar ladda så på en liten fjantig racercykel.

 

[kart]

Hästar på vägen är inte att rekommendera när man cyklar:(

http://tirol.orf.at/news/stories/2665957/

Jag passerade olycksplatsen, men förstod inte då att en häst var inblandad. Ett par km längre ner stod nästa ambulans och tog hand om en cyklist som kraschat. Allt detta gjorde att jag nöp ännu hårdare om bromsarna, när det bar utför.

På väg utför Kühtai

 

[kart]

Nu även på film. Skymtar förbi efter ca 1.00, 2.00, 2.47, 3.18, 3.30

 

[GoranS]

Trevligt, om än litet väl mkt musikvideoklippning (d.v.s. väldigt korta sekvenser mellan klippen) för min smak som trögreagerad medelålders gubbe. Antar med ledning av namnet på filmen att det är ngt automatiskt ihopklipp från arrangören. Korrekt?

Kände igen delar från toppen av Jaufenpass och till toppen av Passo Rombo/Timmelsjoch där jag kört. Biten från tunnelns slut upp till själva Timmelsjoch var f.ö. något av det mest frustrerande jag cyklat. Av någon anledning fick min hjärna ihop det till att det var svagt utför när jag kom ut ur tunneln. Då jag visste att det inte var så långt kvar till passet och det var en tidtagningssträcka (Giro Dolomiti 2008) tänkte jag att lite skulle man väl kunna trycka på sista biten så jag la upp kedjan på stora fram och försökte mata på. Gick inget vidare. När jag åkte tillbaka ner fick jag förklaringen - det lutade inte alls nerför på den biten utan var väl en 3-4% uppför i snitt och då mina ben hade tröttnat rätt rejält i det brantare partiet innan tunneln var stora klingan inte rätt val för mig på det avsnittet!

 

[kart]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Trevligt, om än litet väl mkt
> musikvideoklippning (d.v.s. väldigt korta
> sekvenser mellan klippen) för min smak som
> trögreagerad medelålders gubbe. Antar med
> ledning av namnet på filmen att det är ngt
> automatiskt ihopklipp från arrangören. Korrekt?

Ja, arrangörens video där de klipper in 5-6 sekvenser på en själv som cyklist. Håller med till 100% om musiken och de lite väl korta klippen.


>
> Kände igen delar från toppen av Jaufenpass och
> till toppen av Passo Rombo/Timmelsjoch där jag
> kört. Biten från tunnelns slut upp till själva
> Timmelsjoch var f.ö. något av det mest
> frustrerande jag cyklat. Av någon anledning fick
> min hjärna ihop det till att det var svagt utför
> när jag kom ut ur tunneln. Då jag visste att det
> inte var så långt kvar till passet och det var
> en tidtagningssträcka (Giro Dolomiti 2008)
> tänkte jag att lite skulle man väl kunna trycka
> på sista biten så jag la upp kedjan på stora
> fram och försökte mata på. Gick inget vidare.
> När jag åkte tillbaka ner fick jag förklaringen
> - det lutade inte alls nerför på den biten utan
> var väl en 3-4% uppför i snitt och då mina ben
> hade tröttnat rätt rejält i det brantare
> partiet innan tunneln var stora klingan inte rätt
> val för mig på det avsnittet!

Mitt problem var ett par km innan tunneln, då jag flera gånger tittade ner, för att se om det verkligen var 34-28 som jag cyklade på. Kändes som någon hade bytt kassetten till 11-23 bak:)

Känner igen detta med att hjärnan lurar en att tro att det är plant eller lutar utför. Brukar få den känslan när jag kör bil i alperna. Minns speciellt en gång när jag "bara" skulle frikoppla och rulla in på en parkering men bilen tvärstannade, eftersom det fortfarande lutade rejält uppför, dock inte i min hjärna.