Scott Aspect 910 -2015 vevparti

Laudrend

Medlem
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
IMG_0979.JPG
IMG_0974.JPG
IMG_1005.JPG

Är ny på forumet och tänkte be om er hjälp att hitta en ny Vevarm eller ett helt vevparti som passar min cykel.

Var ute på tur och kände att växlarna började krångla fram. Det hela slutade med att hela vevarmen flög av, det resulterade i förstörda splines på vevarmen. Men de på vevlagret ser intakta ut.

Funderar på att byta upp mig då det inte verkar gå att få tag på en enkel Vevarm.

Bör jag byta ut vevlagret oxå?

Eller ska jag bara lämna in den på verkstad och betala?

Med vänlig hälsning,
Krille
 
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Hollowtech II vevparti funkar, du behöver inte byta vevlager om du inte vill. Är det 2x10 eller 3x10 växlar? Du har 175 mm långa vevarmar, vilket är typ standardlängd för ramstl. M till XL. Om du vill kan du passa på att "uppgradera" från 3 till 2 klingor fram. Deore, SLX eller XT, alla funkar. Lite alternativ här. https://www.bike24.com/1.php?conten...ter=&mid[931]=1&pgc[7296][7298]=1&pgc[69]=238
 
Senast ändrad:
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Tack för snabbt svar. Det är 3x10 på nu. Någon speciell fördel med 2x10?

Tack så mkt för länken ska kika runt lite.

Med vänlig hälsning, krille
 
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Fördel med 2x fram är lite lägre vikt och kanske färre växlingar fram.

Vilken utväxling Du behöver är personligt. Tänk efter om du klarar dig utan dina idag lägsta och högsta växlar.

Idag har du troligtvis 40-30-22T eller 42-32-24T fram och 11-36T kassett bak.

22T fram är onödigt smått. 24T räcker gott även till extremt brant klättring. Kanske även 26T räcker om du inte klättrar i brant och svår terräng.

Stora klingan fram: 38T räcker för snabb körning på grusväg. Med 40T eller 42T fram kan du förstås trampa i ännu högre fart.

Jag skulle nog välja 38-24T fram på en 29" HT likt din. Du behöver inte byta framvxl eller reglage, bara vevpartiet.
 
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Tack så mkt för hjälpen, jag kommer troligast köpa en 38-24T Deore.

Eller en beg. Grandcanyon CF slx 8.0.

=)

Fridens liljor.
 
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Förstår inte riktigt hur det kunde bli skador på splinsen i vevarmen.
Ser bara ett foto med den utbytbara plastförskruvningen.
Du har inget foto på den skadade vevarmens splines?
 
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Laudrend sa:
Tack så mkt för hjälpen, jag kommer troligast köpa en 38-24T Deore.
Dra/banka ut ditt vevparti och lägg det på din digitala köksvåg, båda armarna, med klingor och allt. Vad väger det?
Nytt vevparti med 175 mm armar och 38-24T klingor väger mellan 700 och 800 gram, beroende på vad du köper.

Lätt och billigt är nya Deore FC-M6000 med 38-28T för 840 kr https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-2x10-speed-crank-fc-m6000-38-28-629748
Komplettera med 24T lillklinga i aluminium för 160kr https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-2-speed-chainring-fc-m8000-24t-bb-530083
Om du samtidigt vill passa på att byta till nytt vevlager för 190 kr https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-hollowtech-ii-bottom-bracket-bb-mt800-449969

 
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Precis innan vevarmen lossnade så trampade jag ganska kraftigt, så splinsen blev böjd längst ut, precis i "släppet"

Så den går inte på igen så att säga.

/Krille
 
Scott Aspect 910 -2015 vevparti
Tack för frågan Tomas m, jag har nu filat till splinsen och köpt en ny "stoppbult"

Allt för 59kr.

Ibland blir man fartblind, tack igen för frågan.

Med vänlig hälsning

Krille
 
Tillbaka
Topp