Scott spark 2012 sommarprojekt!

S

stegraärmittmål

Medlem
Scott spark 2012 sommarprojekt!
Tjenixen,

Jag är ny på detta med mountainbike men har varit nyfiken på att testa på det lite mer.
Jag kom över en Scott spark 29 expert (tror jag?) som är i behov av renovering.
Det jag tänkte börja med är bakväxeln som fått sig en rejäl törn..

Eftersom att cykeln har några år på nacken så ger jag gärna det ett försök att laga det som går själv innan jag köper nya delar. Jag har förstått att det finns en del som kallas för "öra" som sitter mellan ram och bakväxel. Denna är sned som ni kan se på bilden. Tänkte ge mig på att räta ut den. Vad tror ni om bakväxeln, kass? Slänga i sjön? Sen undrar jag var ni köper delar till era hojar? Har ingen koll på vilka sidor man ska kolla på. Ni kanske har några tips... :)
 

Bilagor

  • cykel.jpg
    cykel.jpg
    51.1 KB · Besök: 418
  • cykel1.jpg
    cykel1.jpg
    39.2 KB · Besök: 389
Scott spark 2012 sommarprojekt!
xdr sa:
Det blir fullkomligt dugligt om man gör detsamma ordentligt. Kraschat några stycken och det brukar funka alldeles utmärkt att räta ut.
Klicka för att se resterande...
Dugligt och brukar är inte samma sak som ett helt 100% rakt öra. Tycker alltid något drev strular och växeljusteringen kan bli lidande. Sen är det väl upp till åkaren om man tycker det är värt, men åker hellre med ett nytt öra. Ganska låg kostnad jämfört med andra prylar.
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
Jag röstar för att rikta växelörat. Det värsta som kan hända är att växelörat går av och då är det bara att köpa ett nytt.

På en av mina cyklar måste jag alltid rikta nya växelöron. Jag har bytt växelöra 2 ggr och behövt rikta dem båda gångerna. Så att rekommendera nytt växelöra avhjälper inte alltid riktningsproblemet. Man kan behöva göra det på nya öron också. Det skulle kunna vara ramen som är lite sned vid dropouten i mitt fall, men det är i så fall inget som märks i övrigt på cykeln.
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
nadderf sa:
Dugligt och brukar är inte samma sak som ett helt 100% rakt öra. Tycker alltid något drev strular och växeljusteringen kan bli lidande. Sen är det väl upp till åkaren om man tycker det är värt, men åker hellre med ett nytt öra. Ganska låg kostnad jämfört med andra prylar.
Klicka för att se resterande...
Med funkar menar jag att det är tillräckligt rakt för att jag inte ska märka någon skillnad från ett nytt växelöra. Brukar sabba öronen lite då dock då när man drar i något eller krashar så jag tycker inte det är hållbart att hålla på att köpa nya hela tiden för att lösa något som är 10 min jobb, dvs rikta det.
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
Klart det ska riktas. Hands on och lära sig hur sakerna fungerar är väl det bästa sättet att lära sig på(om man nu inte har tummen mitt i handen).

R2-bike, Bike24, Rosebikes är några ställen jag personligen handlat ifrån.
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
bdn sa:
Klart det ska riktas. Hands on och lära sig hur sakerna fungerar är väl det bästa sättet att lära sig på(om man nu inte har tummen mitt i handen).

R2-bike, Bike24, Rosebikes är några ställen jag personligen handlat ifrån.
Klicka för att se resterande...
Tack för tipsen. Instämmer helt. Tycker det är kul att fixa och lära mig därav jag gärna försöker själv först. Men just växlarna är en ny värld för mig hur det fungerar hehe.
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
jolov sa:
majoriteten av cyklar jag skruvat med har haft mer eller mindre sneda öron redan från fabrik.
Vet seriösare cykelbutiker som riktar på samtliga cyklar dom säljer också.

vilket verktyg har du använt då du misslyckats?
Klicka för att se resterande...

De butikerna hade inte jag handlat av.
Ett växelöra är inte byggt för att riktas. När du börjar bända i det försvagas det.
Visst går det ofta att rikta tillräckligt bra (ju färre växlar bak desto lättare) men givet att ett öra brukar gå att hitta för för långt mindre än ett riktverktyg hade jag börjat med ett nytt. I synnerhet om man inte har erfarenhet sen innan. Sen kan man alltid försöka rikt det gamla ändå.
Tänk också på att du inte behöver köpa en dyr XO bakväxel bara för sån sitter på nu.
Med en cykel från 2012 hade jag hållt nere kostnaderna så gott det går.
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
Det brukar gå fint att rikta växelöron. Men är det för illa så kan de gå av när man riktar. Ser inte riktigt problemet med att örat försvagas (vilket metall gör när det böjs), det är där för att gå av istället för att skada ramen vid en eventuell krasch. Att rikta är inte alltid en ersättning för ett nytt öra, är det för krokigt går det inte. Med det sagt, Jag älskar min parktool DAG2.2.
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
glitch sa:
De butikerna hade inte jag handlat av.
Ett växelöra är inte byggt för att riktas. När du börjar bända i det försvagas det.
Visst går det ofta att rikta tillräckligt bra (ju färre växlar bak desto lättare) men givet att ett öra brukar gå att hitta för för långt mindre än ett riktverktyg hade jag börjat med ett nytt. I synnerhet om man inte har erfarenhet sen innan. Sen kan man alltid försöka rikt det gamla ändå.
Tänk också på att du inte behöver köpa en dyr XO bakväxel bara för sån sitter på nu.
Med en cykel från 2012 hade jag hållt nere kostnaderna så gott det går.
Klicka för att se resterande...

Så du föredrar butiker som säljer cyklar med lite skeva växelöron?
skulle tro att slx med riktat öra beter sig bättre än xtr med krokig. :)
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
jolov sa:
Så du föredrar butiker som säljer cyklar med lite skeva växelöron?
skulle tro att slx med riktat öra beter sig bättre än xtr med krokig. :)
Klicka för att se resterande...

Jag har ALDRIG varit med om att cyklar inte växlat korrekt när de varit nya med rätt inställda växlar.
Då har jag hunnit med en hel del ramar och cyklar genom åren. Så ja, jag föredrar att tillverkaren sköter sin QC.
Sen kanske det finns marginal för förbättring men som sagt jag ser inte vitsen med att hålla på bända i nåt som är tillräckligt för 100% funktion.
 
Senast ändrad:
Scott spark 2012 sommarprojekt!
glitch sa:
De butikerna hade inte jag handlat av.
Ett växelöra är inte byggt för att riktas. När du börjar bända i det försvagas det.
Visst går det ofta att rikta tillräckligt bra (ju färre växlar bak desto lättare) men givet att ett öra brukar gå att hitta för för långt mindre än ett riktverktyg hade jag börjat med ett nytt. I synnerhet om man inte har erfarenhet sen innan. Sen kan man alltid försöka rikt det gamla ändå.
Tänk också på att du inte behöver köpa en dyr XO bakväxel bara för sån sitter på nu.
Med en cykel från 2012 hade jag hållt nere kostnaderna så gott det går.
Klicka för att se resterande...

Okej, ja det är jag medveten om att materialet försvagas.
Det här med bakväxel är en hel djungel. Kollade på att köpa en ny växel men det var rätt saftiga pengar. Vet du vad jag kan ha för växel istället för sram X0 som sitter på?
 
Scott spark 2012 sommarprojekt!
glitch sa:
Är det 2x11?
I så fall t.ex.
www.bike-discount.de

GX Rear Derailleur 2x11-speed long black

And with CAGE LOCK™ technology, wheel removal and installation are easier than ever. Features - GX Derailleur 2x11-speed long GX provides the widest 2x11 gear range available The GX 2x11 rear derailleur provides...
www.bike-discount.de www.bike-discount.de
Klicka för att se resterande...

Tack för länken. Ska spana in den sidan lite mer. Det är 2x10 :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp