Skivbromsproblem !!!!

joakimcreutz

Ny medlem
Skivbromsproblem !!!!
Tjena.

Har problem med min frambroms, skivan löper inte fritt.
Problemet kom direkt efter att jag köpt cykeln, sen har det varit en tur till försäljaren och han bytte ut hela framsbromsen. Med den nya bromsen var det inga problem första 2-3 gångerna jag cyklade sen återkom problemet igen.
När man tittar på skivan och klossarna ligger ena sidan emot och gör att hjulet inte snurrar speciellt bra.
Jag börjar undra om det är fästena på gaffeln som inte sitter rätt.

Någon som har liknande problem eller några andra tips.

Bromsen är magura julie och framgaffeln är en manitou axel comp.
(Bakbromsen fungerar felfritt)
 
Skivbromsproblem !!!!
Har du en Manutou Axel Comp så är det väl så kallade Postmount-fästen? Lossa skruvarna så att oket är löst, bromsa och håll in handtaget samtidigt som du drar åt skruvarna. Nu ska oket vara centrerat.

/Jonas
 
Skivbromsproblem !!!!
lite tar skivan mot. Så är det.

om skivan slår sig så kan man rikta upp den lite för hand. Men inga skivbromsar är helt fria från problem på det området. Men om du inte märker av det när du cyklar är det inget problem.
 
Skivbromsproblem !!!!
Just Manitou Axel verkar ha taskiga toleranser på ytterbenen. På sambons hoj var ytorna som framnavet ligger an emot inte plana. Detta gjorde att navet och därmed skivan sällan och aldrig hamnade i samma läge i oket när man tagit bort och satt dit hjulet. Jag slipade helt enkelt till gaffeln när jag ledsnade på skiten...
 
Skivbromsproblem !!!!
Det här med att centrera oken...
Gaffeln har två skruvfästen och själva bromsen har ovala spår så man kan justera, problemet där är att det går inte justera mer åt det håll som behövs.

Ska det alltså vara så att man får räkna med att bromsarna ligger på??
Tycker inte att det borde vara så.
Framhjulet snurrar inte en 1/3 så mycket som bakhjulet gör om man snurrar i luften.

Jocke
 
Skivbromsproblem !!!!
det man gör är väl att man lossar PMskruvarna, trycker in bromshandtaget och drar åt skruvarna samtidigt som att bromsen är aktiverad. Då blir oket centrerat, men fästet kanske inte tillåter att oket rör på sig så mkt som det behövs för att det ska bli ordentligt centrerat.
 
Skivbromsproblem !!!!
joakimcreutz skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här med att centrera oken...
> Gaffeln har två skruvfästen och själva bromsen har
> ovala spår så man kan justera, problemet där är
> att det går inte justera mer åt det håll som
> behövs.

Antagligen så behöver du shimsa antingen skivan eller
adaptern. Vad är det för märke och modell på bromsarna.

> Ska det alltså vara så att man får räkna med att
> bromsarna ligger på??
<->
Nej, men det kan vara lite besvärligt att få till det ibland.
Du får räkna med att du slår i skivorna och att dom måste
riktas. Rätt vanligt att skivan tar emot någon del av varvet
efter en tur och behöver riktas om.
För min del så åker hojpan upp på mekstället efter rengöring
efter varje tur. Alltid är det något som behöver justeras
eller fixas, inte minst bromsarna!
 
Skivbromsproblem !!!!
Kolla upp ifall du kan klara dig genom att shimsa först.
Allt du behöver är en uppsättning shimsbrickor av olika
tjocklek.

joakimcreutz skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska kolla om det går, annars kanske jag går loss
> lite med rundfilen i hålen.
>
> /Jocke


 
Skivbromsproblem !!!!
Nja, jag håller inte med.
När jag monterade skivbromsarna på StumpJumpern
så satte jag brickor mellan skivan och navet på bakhjulet
eftersom det inre bromsbelägget låg an hela tiden. Och omvänt:
hade det yttre bromsbelägget legat an hade jag satt brickor
mellan adaptern och kedjestaget.
Lite bilder på min bakbroms.
http://mtb.haas.se/albums/skivbromsar/DSC00321.sized.jpg
http://mtb.haas.se/albums/skivbromsar/DSC00322.sized.jpg
Suddiga men dom kanske duger som illustration. (Dessutom
var det hemskt vad smutsigt allting är ... och kedjan är
rostig också ... ujujuj, nu får det bli stor genomgång).
 
Skivbromsproblem !!!!
Konstigt att ingen har föreslagit att Joakim ska massera kolvarna. Kan det vara så enkelt? Bort med hjulet. Ta exempelvis en (ren) skruvmejsel och pressa beläggen försiktigt tillbaka. Alternativt ta bort beläggen och använd däckavtagare och pressa direkt på kolven. Tryck sedan ut kolvarna med bromshandtagen, inte för långt. Upprepa några gånger.
 
Tillbaka
Topp