Slanglöst i Uppsala

[snake-bite]

Hej
Mina barn cyklar i skogen och får punka hela tiden. Blir snake-bite. Provad att höja lufttrycket och det blev bättre, men det blir fortfarande punka en gång i veckan. Cykeln är på verkstad typ hela tiden...
Scott cyklar. På däcken står det Kenda 61-622 29x2.40 och den lilla kenda 54-559 26x2.10

Finns det någon i Uppsala som kan göra så att cykeln blir slanglös?
Typ vad kostar det?
Något man ska tänka på?
Hur gör man om man får punka trots att den är slanglös? Nytt däck?

Tacksam för svar!

 

[weldion]

Sportson Uppsala har med tubeless i sin verkstadsprislista i alla fall.

Cykelverkstad - prislista | Verkstad i varje butik | Sportson - Vi kan cyklar.

Vi har en cykelverkstad med certifierade mekaniker i alla våra butiker. Här hittar du vår prislista för cykelservice.

www.sportson.se

 

[Deleted member 54554]

Jag skulle faktiskt börja med att byta däck. Att det blir snakebite låter som det slår igenom och då är nog stommen för vek. Kenda gör en del bra däck men på billigare cyklar kan det sitta rätt enkla klena däck. Det är ju klart smidigt med tubeless då man kan köra lägre däckstryck så att konvertera till det är ju en bra idé ändå. Sportson har Specialized däck som är bra. De kan nog hjälpa dig hitta något rejälare.

 

[Mårten]

Både Sportson och Velotek borde kunna hjälpa dig.

Blir det väldigt många punkor är det nog värt att kontrollera däcktrycket då och då också så det inte är för lågt.

Men, om det är så att mtb är ett riktigt intresse behöver någon i familjen nog lära sig byta däck och slang. Så även om ni går över till slanglöst. Visst minskar slanglöst risken för punktering, men den blir inte noll och det är ändå inte helt underhållsfritt. Annars kommer ni ändå stå där med cyklarna på verkstad när lusten att cykla är som störst.

Vad man gör om man får punka trots slanglöst? Det beror på vad det är för punka och hur stort hål det är i däcken. I de flesta fall märker man ingenting alls. I andra fall lagar man däcket antingen med särskilda prylar för lagning utifrån eller med laglapp från insidan. I värsta fall byter man däck.

Något att tänka på är att alla fälgar och däck inte är lämpade för tubeless. En del kombinationer fungerar ändå, men inte alla.

 

[Stumpy]

Byta slang är väl det första man skall lära sig om man cyklar mer avancerat än till Ica, bussen eller skolan.
Stoppa i en slang kan också vara sista utvägen om man punkar en annars slanglös setup och gucka/salami/lapp inte räcker.

 

[moros]

En tubelesskonvertering kostar antagligen en del. Nu skriver du inte detaljer om cyklarna men förutsatt att fälgarna stödjer det (tvek på 26-tummaren) så behöver du kanske 4 nya däck för ca 4-700 spänn styck samt då ventiler, vätska mm.

Som nämns ovan så bär man lära sig att byta slang själv, sen laga den trasiga slangen. Det är ju inte många minuters jobb att byta den och kunna cykla igen