SLX bromsar tråd nr3

D i U

D i U

Aktiv medlem
SLX bromsar tråd nr3
Jag gav mina slx bromsar en sista chans med nya skivor och klossar som var helt slut. Nyluftade dessutom åkte jag ut och testkörde. En timmes xc liknande åkning och sedan ett test utför en lång stenig småbrant backe och där kom problemen igen, plötsligt sjunker bromshandtaget in mot styret så fort det börjar bli skakigt och jag behöver hålla på bromsarna en ca 100 meter. Bromspunkten flyttas ca 1-1 1/2 cm in mot styret.
En stund senare känns bromsarna bra igen.
 
SLX bromsar tråd nr3
det måste vara luft... Jag lyckades kapa o installera mina utan att få luft i men nu börjar bakbromsen ge sig lite efter 2 år.
 
SLX bromsar tråd nr3
Jag har SLX ( nåt år gamla ) och dom håller sig likadana hela tiden. Och jag släpar på bromsen mer än andra skulle jag tro...

Lufta tror jag på. Eller köp biffigare saker ?
 
SLX bromsar tråd nr3
Rattnalle sa:
D i U sa:
Bromspunkten har ändrat sig sedan dom var nya (M675) och de kvittar ifall jag luftar, samma skit ändå.
Klicka för att se resterande...
Då är de kanske utslitna inuti så att tätningarna inte funkar som de ska. Nya bromsar eller minst nya handtag.
Klicka för att se resterande...

Då isåfall blir de nya bromsar för de e änna ingen idé att lägga mer pengar på dom än vad jag redan gjort.
 
SLX bromsar tråd nr3
Eller fukt i oket. Fukten kokar och blir gas, gas ger svampighet, varierande övertryck ger varierande ingreppspunkt, tillräckligt lite gasbildning för att oljereservoaren ska kunna svälja en del av övertrycket och inte låsa bromsarna...
Finns det fukt i oket lär den ligga på lägsta punkten och vara svår att spola ur genom luftning. Koppla loss, tömma oket och låta torka kanske?
 
SLX bromsar tråd nr3
bott sa:
Eller fukt i oket. Fukten kokar och blir gas, gas ger svampighet, varierande övertryck ger varierande ingreppspunkt, tillräckligt lite gasbildning för att oljereservoaren ska kunna svälja en del av övertrycket och inte låsa bromsarna...
Finns det fukt i oket lär den ligga på lägsta punkten och vara svår att spola ur genom luftning. Koppla loss, tömma oket och låta torka kanske?
Klicka för att se resterande...

+1 sök lite på MTBR, tror mig ha läst ngt liknande där. Tror det gick ut på att skölja allt m isopropanol.
Annars verkar Magura’s MT5’or populära att rea ut nu för tiden :)
 
SLX bromsar tråd nr3
larsaw sa:
bott sa:
Eller fukt i oket. Fukten kokar och blir gas, gas ger svampighet, varierande övertryck ger varierande ingreppspunkt, tillräckligt lite gasbildning för att oljereservoaren ska kunna svälja en del av övertrycket och inte låsa bromsarna...
Finns det fukt i oket lär den ligga på lägsta punkten och vara svår att spola ur genom luftning. Koppla loss, tömma oket och låta torka kanske?
Klicka för att se resterande...

+1 sök lite på MTBR, tror mig ha läst ngt liknande där. Tror det gick ut på att skölja allt m isopropanol.
Annars verkar Magura’s MT5’or populära att rea ut nu för tiden :)
Klicka för att se resterande...
Tydligen populärt att ersätta deras handtag med Shimanos också..
 
SLX bromsar tråd nr3
Nu menade jag nog att glasspinnar inte är speciellt styva, men kunde kanske sagt nått om kokt spagetti eller mjukost i stället...
 
SLX bromsar tråd nr3
bott sa:
Nu menade jag nog att glasspinnar inte är speciellt styva, men kunde kanske sagt nått om kokt spagetti eller mjukost i stället...
Klicka för att se resterande...

Haha ingen fara det var jag som läste så jävla slarvigt (på fullsatt T-bana...), ja då fattar jag. Och tack för info ang det, var på G att beställa såna nämligen. Alltså MT5’or...
Kanske bättre att slå till på ett par Cura istl...
 
SLX bromsar tråd nr3
Tänker på hur smutt cykeln skulle bli med svarta hope skivor (de flytande) och tech 3 E4 bromsarna ihop med mina svarta hope nav. Sugen på att beställa nu allså.
 
SLX bromsar tråd nr3

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp