DarthVidar
Aktiv medlem
Stål möter stål, eller: hur du bygger en grääävel bellit (=billigt)!
Hej!
Jag skall ställa upp i ett grusrejs och har varken en vettig cykel för ändamålet eller budget att köpa en. Detta är en tråd för alla er som vill prova på detta med att cykla gravelbike men har begränsade resurser att röra er med. Nedan kommer jag steg för steg beskriva vägen till en hygglig grusräcer på en hyfsat bantad budget...
Förberedelser/upptakt:
1) Fynda en billig instegsräcer av stål på blocket för ett gäng hundringar, gärna från 70-90 tal. Konstatera att ramen inte har utrymme nog för ett "riktigt" graveldäck (vad fan nu "riktigt" och "gravel" överhuvudtaget har i samma mening att göra). Men men, en bra cykel för att pendla till jobbet på tänker du, nästan gratis, vrider ned styret och plockar bort det fula stödet (som du gjort ditt bästa för att inte få med på bilden) så att du slipper bli mobbad av de coola lvg-kidsen som hänger och tjyvröker i gathörnen.
2) Cykla och handla med barnen (för bästa effekt görs detta när de är i förskoleåldern och är fullständigt oberäkneliga), bestäm dig för att det är läge att hämta din borrmaskin och styret som du lovat att montera på din polares cykel (eftersom du är mitt uppe i en segdragen separation är dina prylar såklart spridda över halva stan). Tappa nu fokus, gärna när du försöker få barnen (som såklart är både speedade, trötta och framför allt trotsiga) levande och i ett stycke över ett övergångsställ. Se till att i detta ögonblick av kontrollförlust få in styret i bakhjulet så att både ram och hjul blir sneda... Bli skitsur, få härdsmälta och i en mylla av frustration, ilska och självömkan planterar du ett frö till ett galet upptåg.
3) I vredesmod rätar du ut ramen med en gummihammare så att skiten blir hyfsat rak, få migrän.
4) Vänta på att fröet skall gro och blomma ut i insikten att ramen går att vidga för att få in fetare däck och att du ju lika gärna kan prova eftersom du inte har något att förlora!
Att med ett järnrör slå världen med häpnad eller: såhär gör du.
5) Skaka fram en hammare och en bit järnrör som har något större diameter än däcket du vill klämma in, typ 42 mm om du vill ha ett 30-35mm däck (OBS! det finns en viss begränsning hur mycket du kan vidga ramen på detta sätt). Sätt röret mellan kedjestagen (jaja, cykeln har kanske bara ett kedjestag men ni fattar vad jag menar), slå till det ordentligt några gånger med hammaren, voila! Grattis, nu har du utrymmen för "semi-riktiga" grusdäck!
6) Byt ut lite ekrar... och räta ut bakhjulet.
7) Släng på hjulet, kolla om ramen är så rak som du trodde samt cykla en sväng för att se om du sabbat ramens stabilitet.
8) Skaffa ett par hyfsade däck, ett skönt styre och lite annat krimskrams, montera skräpet, ställ dig på avstånd och beundra underverket, klappa dig själv på axeln ta en bärs eller en kopp kaffe (te eller vatten om du har nån hälsonojja).
Bra jobbat! När du kommit såhär långt är du nästan helt klar! Du har redan nu en fungerande grushoj men i nästa steg skall vi bygga ett nytt bakhjul, vidga ramen till modern lvg-standard och uppgradera till ett "modernt" växelomfång. Men det blir en annan gång, nu skall i alla fall jag cykla grus så det står härliga till!
Just det, eftersom du nu eventuellt är hippare än du någonsin varit måste du såklart "look the part"!
Till nästa gång, ta-ta!
PS ifall någon undrar så ja, det finns vissa självbiografiska inslag i texten ds
Jag skall ställa upp i ett grusrejs och har varken en vettig cykel för ändamålet eller budget att köpa en. Detta är en tråd för alla er som vill prova på detta med att cykla gravelbike men har begränsade resurser att röra er med. Nedan kommer jag steg för steg beskriva vägen till en hygglig grusräcer på en hyfsat bantad budget...
Förberedelser/upptakt:
1) Fynda en billig instegsräcer av stål på blocket för ett gäng hundringar, gärna från 70-90 tal. Konstatera att ramen inte har utrymme nog för ett "riktigt" graveldäck (vad fan nu "riktigt" och "gravel" överhuvudtaget har i samma mening att göra). Men men, en bra cykel för att pendla till jobbet på tänker du, nästan gratis, vrider ned styret och plockar bort det fula stödet (som du gjort ditt bästa för att inte få med på bilden) så att du slipper bli mobbad av de coola lvg-kidsen som hänger och tjyvröker i gathörnen.
2) Cykla och handla med barnen (för bästa effekt görs detta när de är i förskoleåldern och är fullständigt oberäkneliga), bestäm dig för att det är läge att hämta din borrmaskin och styret som du lovat att montera på din polares cykel (eftersom du är mitt uppe i en segdragen separation är dina prylar såklart spridda över halva stan). Tappa nu fokus, gärna när du försöker få barnen (som såklart är både speedade, trötta och framför allt trotsiga) levande och i ett stycke över ett övergångsställ. Se till att i detta ögonblick av kontrollförlust få in styret i bakhjulet så att både ram och hjul blir sneda... Bli skitsur, få härdsmälta och i en mylla av frustration, ilska och självömkan planterar du ett frö till ett galet upptåg.
3) I vredesmod rätar du ut ramen med en gummihammare så att skiten blir hyfsat rak, få migrän.
4) Vänta på att fröet skall gro och blomma ut i insikten att ramen går att vidga för att få in fetare däck och att du ju lika gärna kan prova eftersom du inte har något att förlora!
Att med ett järnrör slå världen med häpnad eller: såhär gör du.
5) Skaka fram en hammare och en bit järnrör som har något större diameter än däcket du vill klämma in, typ 42 mm om du vill ha ett 30-35mm däck (OBS! det finns en viss begränsning hur mycket du kan vidga ramen på detta sätt). Sätt röret mellan kedjestagen (jaja, cykeln har kanske bara ett kedjestag men ni fattar vad jag menar), slå till det ordentligt några gånger med hammaren, voila! Grattis, nu har du utrymmen för "semi-riktiga" grusdäck!
6) Byt ut lite ekrar... och räta ut bakhjulet.
7) Släng på hjulet, kolla om ramen är så rak som du trodde samt cykla en sväng för att se om du sabbat ramens stabilitet.
8) Skaffa ett par hyfsade däck, ett skönt styre och lite annat krimskrams, montera skräpet, ställ dig på avstånd och beundra underverket, klappa dig själv på axeln ta en bärs eller en kopp kaffe (te eller vatten om du har nån hälsonojja).
Bra jobbat! När du kommit såhär långt är du nästan helt klar! Du har redan nu en fungerande grushoj men i nästa steg skall vi bygga ett nytt bakhjul, vidga ramen till modern lvg-standard och uppgradera till ett "modernt" växelomfång. Men det blir en annan gång, nu skall i alla fall jag cykla grus så det står härliga till!
Just det, eftersom du nu eventuellt är hippare än du någonsin varit måste du såklart "look the part"!
Till nästa gång, ta-ta!
PS ifall någon undrar så ja, det finns vissa självbiografiska inslag i texten ds
