Stanton bikes - köpupplevelse
Ok, det här kommer bli en lång en.
Jag kan relatera till XDR och tråden om hens erfarenheter av Stanton för några år sen, jag verkar ha haft en snarlik upplevelse av Stantons fantastiska kundservice.
Börjar med en liten disclaimer. Ärendet verkar vara avslutat då vi inte kommer någonstans. Jag vill inte ha något med dom att göra, jag känner mig lurad men inte heller sugen att gå vidare på annat sätt. Jag har valt att inte skriva något i facebook-grupper/forum under själva processen, det var kanske dumt då det kanske hade funnits större motivation från Stanton att lösa problemet. Jag är också medveten om att de absolut flesta verkar ha haft en bra upplevelse av att köpa Stanton-cyklar/ramar. Min upplevelse, not so much.
Hursomhelst!
I slutet av november 2021 köpte jag, dvs full betalning av en Stanton Swichback FS 140 med baktriangel i kolfiber med en Öhlins dämpare. Det är min drömhoj och den skulle också vara gul. Leverans skulle ske i mars.
Mars kom och ingen ram. April kom och det blev ett och två fel och ramen skulle skickas “inom en vecka”. I mitten av juni kom ramen. Kan dock säga att den personen (inte ägaren) som jag hade kontakt med var proffsig när han väl svarade på mailen, men samtidigt var det också verkligen noll koll. Det var något som glappade i kommunikation mellan produktion och den som har kundkontakt vilket är konstigt, det är fortfarande ett litet företag där alla antagligen sitter i samma lokal.
Jag var rätt stressad då jag hade en inbokad resa till Åre i mitten av juli, årets höjdpunkt så det kändes oerhört skönt när den äntligen dök upp.
TRODDE JAG!
Styrhuvudet hade fått en transportskada, den hade en liten flatspot och en ICGS tab var böjd. Ändå konstigt hur lite emballage de har använt för frakt av dyra ramar.
Kontaktade Stanton direkt och Dan Stanton (ägaren) själv blandade sig i och skrev att den MÅSTE skickas tillbaka om den skulle lagas. Jag fick också erbjudandet om ny ram på garantin men att det skulle ta 6-8 veckor vilket betyder minst det dubbla i verkligheten.
Så här ovanför 40-års strecket så är varje säsong en säsong närmare döden.
Ett annat alternativ var att det fanns en preppad titan-ram som de LOVADE skulle kunna skickas innan min resa i mitten av juli. Inga problem.
Grejen var då att jag skulle betala 1000 pund extra för titanramen, vilket tog emot då vad jag redan hade betalat för stålversionen plus de 1000 pund så skulle det blir nästintill exakt samma pris för nypriset på titanversion. En skillnad var att titanversionen kom med EXT dämpare vilket är något dyrare än Öhlins som jag hade. Tyckte också att en viss kompensation var berättigad pga. svindålig kommunikation med brutna löften, men jag sa ja då titan är fett och jag var sjukt osugen på att lägga massa tusenlappar på hyrcyklar. Jag ville ha min gula hoj i Åre.
GISSA VAD SOM HÄNDE SEN.
Samma grej som tidigare, dålig kommunikation då jag hela tiden fick pusha för att få någon info. De lyckades inte skicka för tydligen var den inte tillräckligt preppad eller jag bryr mig inte. Det känns verkligen som att den har stått i ett hörn medan de dricker te och har fula stickade mössor på sig.
En som var snabb på Stanton var han som skötte bokning av upphämtning för att skicka tillbaka. Transport bokades alltså innan bekräftelse på att titanramen skulle skickas. Ytterligare ett tecken på att de har noll koll.
Jag fick även information om att Stanton skulle driva ett försäkringsärende mot transportföretaget. Personen jag hade kontakt med blev väldigt glad när jag skickade bilder där man kunde se skada på själva kartongen.
Som backup så fick jag OK för att själv försöka fixa ramen och att ramen INKL baksvingen i kolfiber skulle skickas tillbaka för att jag skulle få nya. Tycker det lät lite konstigt men jag kopplade det till försäkringsärendet, att de fick ersättning för hela ramen, fram- som bakdel.
Just det, det var också NOLL info om att den baksvingen i kolfiber inte fanns i 27.5, så jag fick 29” vilket okejades av Dan Stanton själv. Att det inte hade okejats av mig är väl inte så viktigt. “Planted feel” är ju viktigt, vem vill ha en poppig känsla.
Jag lyckades banka tillbaka styrhuvudet och styrlager satt som en smäck. Inte ens en spricka i lacken.
Till ramen hade jag sen innan köpt invisiframe, de är ju inte är helt billiga. Min tanke är att jag skiter i att skyddsplasta hojen för den ska ju ändå tillbaka. Jag var också tvungen att köpa en ny dropper istället för den jag hade köpt för att använda till stålversionen. Det är olika diameter på stål och titanramen.
Åre var kallt men kul, tur att det gick att banka tillbaka styrhuvudet.
Mailen gick fortfarande fram och tillbaka. Jag tyckte självklart att det var pissigt att de bröt löften om att skicka ram OCH att jag skulle betala så mycket för titanramen. De erbjöd styrlager och sadelstolpsklämma som kompensation. Tack det har jag redan och jag orkade inte att fortsätta.
..till november 2022 då nyheten om att de höll på att sättas i konkurs kom. Jag kontaktade dem och fick till slut svar om situationen, att de kunde inte göra, men att de skulle kolla med juristerna som har tagit över kontrollen över företaget om att ramen skulle kunna skickas ändå. Sen hörde jag inget mer.
Såg i en Stanton-grupp på facebook om tipset att kontakta en av juristerna som hade tagit kontroll över företaget. Jag kontaktar och får svar att mitt garantiärende inte finns med listorna, att inget kan göras men ombeds att fylla i ett dokument gällande hur mkt företaget är skyldig med så att vid en konkurs så är jag en av fordringsägarna.
Ny nyhet kom i december om att ägaren Dan Stanton har köpt tillbaka företaget. Jag kontaktar honom och beskriver mitt ärende. Han svarar där han mer eller mindre idiotförklarar mig för att försöka få en titanram gratis. Han beskriver att han aaaaldrig skulle göra en sån deal och att den skulle kunna fixas lokalt hos mig. Rätt lustigt då han själv skrev att den var tvungen att skickas in.
Jag förklarar ytterligare en gång, och läser in att ny baktriangel är det inte tal om. Däremot så erbjuder han framdelen något billigare än tidigare lovat. Jag tänker då att jag går med på detta om jag slipper skicka tillbaka den defekta framdelen. Den funkar fint, har kört på den i en säsong utan några som helst problem med glappande styrlager eller liknande. Min plan är att hitta en baktriangel för att bygga ihop en ram för att sälja, för att skapa en egen kompensation. Självklart skulle den säljas med info om defekterna.
Grejen var att det var svårt att hitta en begagnad baktriangel så jag kollar med Stanton om han har en på lager och det finns en ny baktriangel i Alu. Jag frågar också om länkage, jag förklarar även att ramen ska byggas upp och intentionen är att den ska användas av någon annan. Han säger att han kan slänga med en “link” gratis vilket var uppskattat, i alla fall då.
Vid överenskommelsen specificerades priset för framdelen plus frakt på 40 pund. När jag skulle betala för titanframdelen och alu-baktriangeln lades extra 40 pund för frakt av baktriangeln. En liten detalj, men ändå ganska så talande. Orkade hursomhelst inte tjata om det, ÄNTLIGEN skulle jag få återvända från dödsriket.
TRODDE JAG!
GISSA VAD SOM HÄNDE SEN?
Kan också nämna att något som fanns färdigt, dvs baktriangeln, tog 1,5 månad att komma. Oväntat!.
När jag öppnade lådan så fanns en gul framdel, lika kasst packad men oskadad. Alu baktriangel och den övre delen av länkaget. Det som jag också förväntade mig i paketet saknades, dvs nedre delen av länkaget, axlar, dropouts, skruvar etc. Till och med själva fästet till dämparen som sitter fastskruvad på ramen saknades.
Så jääävla lurad jag kände mig.
Mailar och påpekar att det saknas delar. Stanton hävdar att det han har skickat är det jag har beställt. Jag hänvisar till kontexten av att den ska byggas upp och att jag beställde ett “linkage”, sen att han skriver “link” i svarande mail är omöjligt för mig att bedöma vad det betyder.
Han hävdar att tanken var att alla lösa delar skulle flyttas över, det har aldrig nämnts. Senare kommer det även fram att han aldrig skulle gå med att sälja saker han inte har på lager. Nä, men sälja grejer vill han tydligen ändå.
Jag hävdar och citerarar och vi står stilla. Jag ger förslag om möjligheten att få det jag hävdar jag har rätt till då han inte har grejerna i lager. Om han inte kan erbjuda dessa saker inom en viss tid så vill jag skicka tillbaka baktriangeln med full ersättning och gratis frakt.
Han valde att ta detta som någon typ av utpressning och hävdar att customgrejer inte ingår i rätten av retur. I mailkonversationen när jag frågade om baktriangel så svarade han att han “pre-finished” i svart. Jag skulle inte säga att det är speciellt custom.
Och där tog det slut. Jag pallade inte mer.
Det här har varit min absolut VÄRSTA köp-upplevelse. Så sjukt stressande, tidskrävande, energiätande och framförallt DYRT!
Det har varit grej på grej, jag kan liksom inte ta in den oviljan eller oförståelsen, eller till och med det manipulativa sätt som Stanton bikes har kommit med.
Det här var min drömhoj och den är fortfarande helt fantastisk men nästa steg blir nog att måla om, eller raw’a ramen så jag slipper se loggan. Speciellt nu när jag har också har fått en stor buckla i röret ovanför BB’t. Trodde att titan skulle vara hållbart.
Tack och förlåt för denna novell. Behövde skriva av mig och delge min upplevelse av Stanton bikes. Som sagt, de flesta verkar ha bra upplevelser av företaget, inte jag.
0 fula stickade mössor av 5 möjliga.
Jag kan relatera till XDR och tråden om hens erfarenheter av Stanton för några år sen, jag verkar ha haft en snarlik upplevelse av Stantons fantastiska kundservice.
Börjar med en liten disclaimer. Ärendet verkar vara avslutat då vi inte kommer någonstans. Jag vill inte ha något med dom att göra, jag känner mig lurad men inte heller sugen att gå vidare på annat sätt. Jag har valt att inte skriva något i facebook-grupper/forum under själva processen, det var kanske dumt då det kanske hade funnits större motivation från Stanton att lösa problemet. Jag är också medveten om att de absolut flesta verkar ha haft en bra upplevelse av att köpa Stanton-cyklar/ramar. Min upplevelse, not so much.
Hursomhelst!
I slutet av november 2021 köpte jag, dvs full betalning av en Stanton Swichback FS 140 med baktriangel i kolfiber med en Öhlins dämpare. Det är min drömhoj och den skulle också vara gul. Leverans skulle ske i mars.
Mars kom och ingen ram. April kom och det blev ett och två fel och ramen skulle skickas “inom en vecka”. I mitten av juni kom ramen. Kan dock säga att den personen (inte ägaren) som jag hade kontakt med var proffsig när han väl svarade på mailen, men samtidigt var det också verkligen noll koll. Det var något som glappade i kommunikation mellan produktion och den som har kundkontakt vilket är konstigt, det är fortfarande ett litet företag där alla antagligen sitter i samma lokal.
Jag var rätt stressad då jag hade en inbokad resa till Åre i mitten av juli, årets höjdpunkt så det kändes oerhört skönt när den äntligen dök upp.
TRODDE JAG!
Styrhuvudet hade fått en transportskada, den hade en liten flatspot och en ICGS tab var böjd. Ändå konstigt hur lite emballage de har använt för frakt av dyra ramar.
Kontaktade Stanton direkt och Dan Stanton (ägaren) själv blandade sig i och skrev att den MÅSTE skickas tillbaka om den skulle lagas. Jag fick också erbjudandet om ny ram på garantin men att det skulle ta 6-8 veckor vilket betyder minst det dubbla i verkligheten.
Så här ovanför 40-års strecket så är varje säsong en säsong närmare döden.
Ett annat alternativ var att det fanns en preppad titan-ram som de LOVADE skulle kunna skickas innan min resa i mitten av juli. Inga problem.
Grejen var då att jag skulle betala 1000 pund extra för titanramen, vilket tog emot då vad jag redan hade betalat för stålversionen plus de 1000 pund så skulle det blir nästintill exakt samma pris för nypriset på titanversion. En skillnad var att titanversionen kom med EXT dämpare vilket är något dyrare än Öhlins som jag hade. Tyckte också att en viss kompensation var berättigad pga. svindålig kommunikation med brutna löften, men jag sa ja då titan är fett och jag var sjukt osugen på att lägga massa tusenlappar på hyrcyklar. Jag ville ha min gula hoj i Åre.
GISSA VAD SOM HÄNDE SEN.
Samma grej som tidigare, dålig kommunikation då jag hela tiden fick pusha för att få någon info. De lyckades inte skicka för tydligen var den inte tillräckligt preppad eller jag bryr mig inte. Det känns verkligen som att den har stått i ett hörn medan de dricker te och har fula stickade mössor på sig.
En som var snabb på Stanton var han som skötte bokning av upphämtning för att skicka tillbaka. Transport bokades alltså innan bekräftelse på att titanramen skulle skickas. Ytterligare ett tecken på att de har noll koll.
Jag fick även information om att Stanton skulle driva ett försäkringsärende mot transportföretaget. Personen jag hade kontakt med blev väldigt glad när jag skickade bilder där man kunde se skada på själva kartongen.
Som backup så fick jag OK för att själv försöka fixa ramen och att ramen INKL baksvingen i kolfiber skulle skickas tillbaka för att jag skulle få nya. Tycker det lät lite konstigt men jag kopplade det till försäkringsärendet, att de fick ersättning för hela ramen, fram- som bakdel.
Just det, det var också NOLL info om att den baksvingen i kolfiber inte fanns i 27.5, så jag fick 29” vilket okejades av Dan Stanton själv. Att det inte hade okejats av mig är väl inte så viktigt. “Planted feel” är ju viktigt, vem vill ha en poppig känsla.
Jag lyckades banka tillbaka styrhuvudet och styrlager satt som en smäck. Inte ens en spricka i lacken.
Till ramen hade jag sen innan köpt invisiframe, de är ju inte är helt billiga. Min tanke är att jag skiter i att skyddsplasta hojen för den ska ju ändå tillbaka. Jag var också tvungen att köpa en ny dropper istället för den jag hade köpt för att använda till stålversionen. Det är olika diameter på stål och titanramen.
Åre var kallt men kul, tur att det gick att banka tillbaka styrhuvudet.
Mailen gick fortfarande fram och tillbaka. Jag tyckte självklart att det var pissigt att de bröt löften om att skicka ram OCH att jag skulle betala så mycket för titanramen. De erbjöd styrlager och sadelstolpsklämma som kompensation. Tack det har jag redan och jag orkade inte att fortsätta.
..till november 2022 då nyheten om att de höll på att sättas i konkurs kom. Jag kontaktade dem och fick till slut svar om situationen, att de kunde inte göra, men att de skulle kolla med juristerna som har tagit över kontrollen över företaget om att ramen skulle kunna skickas ändå. Sen hörde jag inget mer.
Såg i en Stanton-grupp på facebook om tipset att kontakta en av juristerna som hade tagit kontroll över företaget. Jag kontaktar och får svar att mitt garantiärende inte finns med listorna, att inget kan göras men ombeds att fylla i ett dokument gällande hur mkt företaget är skyldig med så att vid en konkurs så är jag en av fordringsägarna.
Ny nyhet kom i december om att ägaren Dan Stanton har köpt tillbaka företaget. Jag kontaktar honom och beskriver mitt ärende. Han svarar där han mer eller mindre idiotförklarar mig för att försöka få en titanram gratis. Han beskriver att han aaaaldrig skulle göra en sån deal och att den skulle kunna fixas lokalt hos mig. Rätt lustigt då han själv skrev att den var tvungen att skickas in.
Jag förklarar ytterligare en gång, och läser in att ny baktriangel är det inte tal om. Däremot så erbjuder han framdelen något billigare än tidigare lovat. Jag tänker då att jag går med på detta om jag slipper skicka tillbaka den defekta framdelen. Den funkar fint, har kört på den i en säsong utan några som helst problem med glappande styrlager eller liknande. Min plan är att hitta en baktriangel för att bygga ihop en ram för att sälja, för att skapa en egen kompensation. Självklart skulle den säljas med info om defekterna.
Grejen var att det var svårt att hitta en begagnad baktriangel så jag kollar med Stanton om han har en på lager och det finns en ny baktriangel i Alu. Jag frågar också om länkage, jag förklarar även att ramen ska byggas upp och intentionen är att den ska användas av någon annan. Han säger att han kan slänga med en “link” gratis vilket var uppskattat, i alla fall då.
Vid överenskommelsen specificerades priset för framdelen plus frakt på 40 pund. När jag skulle betala för titanframdelen och alu-baktriangeln lades extra 40 pund för frakt av baktriangeln. En liten detalj, men ändå ganska så talande. Orkade hursomhelst inte tjata om det, ÄNTLIGEN skulle jag få återvända från dödsriket.
TRODDE JAG!
GISSA VAD SOM HÄNDE SEN?
Kan också nämna att något som fanns färdigt, dvs baktriangeln, tog 1,5 månad att komma. Oväntat!.
När jag öppnade lådan så fanns en gul framdel, lika kasst packad men oskadad. Alu baktriangel och den övre delen av länkaget. Det som jag också förväntade mig i paketet saknades, dvs nedre delen av länkaget, axlar, dropouts, skruvar etc. Till och med själva fästet till dämparen som sitter fastskruvad på ramen saknades.
Så jääävla lurad jag kände mig.
Mailar och påpekar att det saknas delar. Stanton hävdar att det han har skickat är det jag har beställt. Jag hänvisar till kontexten av att den ska byggas upp och att jag beställde ett “linkage”, sen att han skriver “link” i svarande mail är omöjligt för mig att bedöma vad det betyder.
Han hävdar att tanken var att alla lösa delar skulle flyttas över, det har aldrig nämnts. Senare kommer det även fram att han aldrig skulle gå med att sälja saker han inte har på lager. Nä, men sälja grejer vill han tydligen ändå.
Jag hävdar och citerarar och vi står stilla. Jag ger förslag om möjligheten att få det jag hävdar jag har rätt till då han inte har grejerna i lager. Om han inte kan erbjuda dessa saker inom en viss tid så vill jag skicka tillbaka baktriangeln med full ersättning och gratis frakt.
Han valde att ta detta som någon typ av utpressning och hävdar att customgrejer inte ingår i rätten av retur. I mailkonversationen när jag frågade om baktriangel så svarade han att han “pre-finished” i svart. Jag skulle inte säga att det är speciellt custom.
Och där tog det slut. Jag pallade inte mer.
Det här har varit min absolut VÄRSTA köp-upplevelse. Så sjukt stressande, tidskrävande, energiätande och framförallt DYRT!
Det har varit grej på grej, jag kan liksom inte ta in den oviljan eller oförståelsen, eller till och med det manipulativa sätt som Stanton bikes har kommit med.
Det här var min drömhoj och den är fortfarande helt fantastisk men nästa steg blir nog att måla om, eller raw’a ramen så jag slipper se loggan. Speciellt nu när jag har också har fått en stor buckla i röret ovanför BB’t. Trodde att titan skulle vara hållbart.
Tack och förlåt för denna novell. Behövde skriva av mig och delge min upplevelse av Stanton bikes. Som sagt, de flesta verkar ha bra upplevelser av företaget, inte jag.
0 fula stickade mössor av 5 möjliga.
