Strul efter bromsservice, dålig bromsverkan.

[Axellmed2l]

Jag köpte igår en hyfsad begagnad Scott hybrid och är riktigt nöjd med mitt köp! Jag började dagen med att ge den en ordentlig tvätt och kollade sedan igenom allt lite snabbt.

Märkte att skivan fram låg emot bromsklossarna. Som den amatör jag är med cyklar hörde jag av mig till min gode vän google. Först fann jag de två ställskruvarna för oket, men det var inte mycket till hjälp. Sen hittade jag flera tips om att försiktigt pumpa ut bromskolvarna och göra rent dem, vilket lät rimligt. Detta gjorde tyvärr allting värre...
Nästan all bromsverkan försvann efter mitt lilla misstag och kolvarna kunde inte åka tillbaka hela vägen.

Efter lite googlande läste jag att dessa är tydligen väldigt känsliga för smuts, så jag gjorde om min rengöring med rikliga mängder alsolsprit (Kommer köpa riktigt brakeleen och mineralolja ikväll och göra om det). Nu går kolvarna in hela vägen igen och jag har minimalt med "brakerub". ?

Men tyvärr har jag fortfarande ruggigt dålig bromsverkan. Den är bättre än när jag pumpade ut kolvarna för första gången, men inte alls som innan. Hade också bra bromsverkan även efter att jag tvättat den, så det hänger ihop med mitt lilla ingrepp.
Kan det vara att jag behöver lufta bromsarna? Eller är det som jag läst på många andra forum; att jag fortfarande har skit inne i kolvarna/tätningsringarna?

Tack på förhand!

 

[weldion]

Ja, lufta.

 

[Axellmed2l]

Ja, lufta.

Kan man göra detta hemma som med bilar att man pumpar bromsen > öppnar nippeln > stänger nippeln > släpper bromsen och repeterar, eller behövs det nåt slags sprut/vakkumverktyg som jag sett att dem har på youtube?

 

[weldion]

Vad har du för broms?

 

[Axellmed2l]

Vad har du för broms?

Tektro HD-M285 (Länk här)

 

[Steffeman]

Börja med det enklaste, gör om hela luftningsprocessen igen och igen, om det fortfarande strular kan du i.a.f bocka av luftproblemet.

 

[Axellmed2l]

Börja med det enklaste, gör om hela luftningsprocessen igen och igen, om det fortfarande strular kan du i.a.f bocka av luftproblemet.

Det är sant. Skulle biltemas billigaste fungera? Biltemas bromsluftare
Eller är det värt att beställa denna och vänta några dagar? Tektros egna från wiggle

 

[Steffeman]

Det är sant. Skulle biltemas billigaste fungera? Biltemas bromsluftare
Eller är det värt att beställa denna och vänta några dagar? Tektros egna från wiggle

Utan att veta något om Tektros så misstänker jag att de har någon typ av nippel att fästa i oket och ev. handtaget. Fel nippel så passar det inte. Jag skulle rekommendera att i.a.f. början med original tills man kan och vet annat. Då utgår jag från min kunskapsutveckling inom cykelservice.

 

[Axellmed2l]

Utan att veta något om Tektros så misstänker jag att de har någon typ av nippel att fästa i oket och ev. handtaget. Fel nippel så passar det inte. Jag skulle rekommendera att i.a.f. början med original tills man kan och vet annat. Då utgår jag från min kunskapsutveckling inom cykelservice.

Det har du förstås helt rätt i. Den från biltema jag länkade hade anslutningar till en bil/MC's ok, så hade aldrig funkat.

Vad kan det kosta att lufta på verkstad? Tänker att det kanske kan bli billigare än att behöva köpa med frakt och allt, sålänge jag inte behöver lufta lika snart igen

 

[Steffeman]

Det har du förstås helt rätt i. Den från biltema jag länkade hade anslutningar till en bil/MC's ok, så hade aldrig funkat.

Vad kan det kosta att lufta på verkstad? Tänker att det kanske kan bli billigare än att behöva köpa med frakt och allt, sålänge jag inte behöver lufta lika snart igen

Vet faktiskt inte men gissningsvis 150-200 kr, gå in till lokala butik/verkstaden som du litar på och fråga. Då får du en second opinion om det senare skulle strula, om det är annat än just luftproblem.

 

[f1291n]

Om du också har rengjort skivan och belägg kan det behövas att du ’bromsar in’ dem igen. Det går rätt snabbt att göra/testa, bromsa ner sakta typ 10 gånger från 10-15km/h, bromskraften ökar rejält när beläggen har anpassat sig till skivan (och eventuella rester av alkohol/rengöringsmedel har avdunstat)

 

[Axellmed2l]

Tänkte att jag ändå kunde testa att lufta bromsarna själv utan att ha nånting hemma, och visst fick jag tryck och bromsverkan i systemet! ? Tyvärr gick jag över minimumgränsen och lyckades återigen få in luft, men ska somsagt åka på en shoppingrunda så fort tjejen kommer hem med bilen, så ska nog lösa sig (sålänge jag inte lyckats få in massa skit i kolvtätningarna och allt kommer behöva demonteras) ?

 

[Magneto]

Jag köpte igår en hyfsad begagnad Scott hybrid och är riktigt nöjd med mitt köp! Jag började dagen med att ge den en ordentlig tvätt och kollade sedan igenom allt lite snabbt.

Märkte att skivan fram låg emot bromsklossarna. Som den amatör jag är med cyklar hörde jag av mig till min gode vän google. Först fann jag de två ställskruvarna för oket, men det var inte mycket till hjälp. Sen hittade jag flera tips om att försiktigt pumpa ut bromskolvarna och göra rent dem, vilket lät rimligt. Detta gjorde tyvärr allting värre...
Nästan all bromsverkan försvann efter mitt lilla misstag och kolvarna kunde inte åka tillbaka hela vägen.

Efter lite googlande läste jag att dessa är tydligen väldigt känsliga för smuts, så jag gjorde om min rengöring med rikliga mängder alsolsprit (Kommer köpa riktigt brakeleen och mineralolja ikväll och göra om det). Nu går kolvarna in hela vägen igen och jag har minimalt med "brakerub". ?

Men tyvärr har jag fortfarande ruggigt dålig bromsverkan. Den är bättre än när jag pumpade ut kolvarna för första gången, men inte alls som innan. Hade också bra bromsverkan även efter att jag tvättat den, så det hänger ihop med mitt lilla ingrepp.
Kan det vara att jag behöver lufta bromsarna? Eller är det som jag läst på många andra forum; att jag fortfarande har skit inne i kolvarna/tätningsringarna?

Tack på förhand!

Kanske en dum fråga men tog du bort bromsklossarna innan rengöringen? Annars kan det ha kommit olja på dom och då är det bäst att byta dom mot nya.

 

[Axellmed2l]

Kanske en dum fråga men tog du bort bromsklossarna innan rengöringen? Annars kan det ha kommit olja på dom och då är det bäst att byta dom mot nya.

Det gjorde jag, däremot kan det kommit olja på dem nu när jag luftade systemet (däck och allt satt monterat)
Så funderar på att köpa dem biltema säljer, dem är ändå ganska utslitna.

 

[Johan T]

Tvätta med Isopropanol. Bräkleen och motsvarande ska enligt rykten lämna lite hinna efter sig. Troligen inget problem på en bil där man lätt bromsar bort den... Fick tipset från en bekant efter liknande problem och det löste problemet för mig. Fattade inte varför bromsarna vägrade ta med nytvättade skivor och nya bromsbackar. Efter isopropanoltvätt funka det bättre.

 

[Cman72]

Ledsen att säga det men som cykelmekaniker är mitt råd att byta ut tektro bromsarna, tiden det tar att OM du lyckas få till dem gör det inte värt mödan, jag hade även bytt skivor samtidigt, under köp/sälj här hittar du garanterat vettigare kvalitet, i min mening är till och med Shimano m-365 en klar uppgradering mot tektro, och skall du få kolvarna att löpa lättare så använd värmebeständigt fett och inte olja som ändrar wiskositet av värme, och du riskerar att kontiminera skivor och belägg pga oljan, har du inte riktiga luftningsverktyg så testa att sök på gravety bleeding på Youtube, men bleedblocks är nästan ett måste för du vill inte ha beläggen på plats med den tekniken, det handlar om mm slitage både på skivor och belägg, och att fylla på olja med slitna skivor och belägg kommer bita dig i röven vid nästa byte då systemet kommer vara överfullt med olja.
Lycka till!

 

[Axellmed2l]

Tvätta med Isopropanol. Bräkleen och motsvarande ska enligt rykten lämna lite hinna efter sig. Troligen inget problem på en bil där man lätt bromsar bort den... Fick tipset från en bekant efter liknande problem och det löste problemet för mig. Fattade inte varför bromsarna vägrade ta med nytvättade skivor och nya bromsbackar. Efter isopropanoltvätt funka det bättre.

Tack för tipset! Verkar tyvärr vara svårt att få tag på det, det jag annars har är CRC electronic cleaner och alsolsprit, skulle det kunna funka?

Ledsen att säga det men som cykelmekaniker är mitt råd att byta ut tektro bromsarna, tiden det tar att OM du lyckas få till dem gör det inte värt mödan, jag hade även bytt skivor samtidigt, under köp/sälj här hittar du garanterat vettigare kvalitet, i min mening är till och med Shimano m-365 en klar uppgradering mot tektro, och skall du få kolvarna att löpa lättare så använd värmebeständigt fett och inte olja som ändrar wiskositet av värme, och du riskerar att kontiminera skivor och belägg pga oljan, har du inte riktiga luftningsverktyg så testa att sök på gravety bleeding på Youtube, men bleedblocks är nästan ett måste för du vill inte ha beläggen på plats med den tekniken, det handlar om mm slitage både på skivor och belägg, och att fylla på olja med slitna skivor och belägg kommer bita dig i röven vid nästa byte då systemet kommer vara överfullt med olja.
Lycka till!

Det var ju inga roliga nyheter, men jag litar på det du säger. Dock som fattig student får detta vänta, cykeln ska enbart användas för pendling till sommarjobbet som börjar snart dvs. behöver inte nåt speciellt alls. Så jag kommer göra ett försök att få till bromsarna så att de funkar något, annars får jag cykla utan frambroms ett tag framöver ? Men räknar isåfall med att köpa ett nytt begagnat bromskit snart isåfall!

 

[Cman72]

Tack för tipset! Verkar tyvärr vara svårt att få tag på det, det jag annars har är CRC electronic cleaner och alsolsprit, skulle det kunna funka?

Det var ju inga roliga nyheter, men jag litar på det du säger. Dock som fattig student får detta vänta, cykeln ska enbart användas för pendling till sommarjobbet som börjar snart dvs. behöver inte nåt speciellt alls. Så jag kommer göra ett försök att få till bromsarna så att de funkar något, annars får jag cykla utan frambroms ett tag framöver ? Men räknar isåfall med att köpa ett nytt begagnat bromskit snart isåfall!

Vart i landet bor du, jag jag inte direkt någon brist på uppgraderade bromsar och en uppsättning skulle jag allt kunna skänka mot avhämtning om det är så illa, bikester har b01 belägg för ca femtilappen

Tack för tipset! Verkar tyvärr vara svårt att få tag på det, det jag annars har är CRC electronic cleaner och alsolsprit, skulle det kunna funka?

Det var ju inga roliga nyheter, men jag litar på det du säger. Dock som fattig student får detta vänta, cykeln ska enbart användas för pendling till sommarjobbet som börjar snart dvs. behöver inte nåt speciellt alls. Så jag kommer göra ett försök att få till bromsarna så att de funkar något, annars får jag cykla utan frambroms ett tag framöver ? Men räknar isåfall med att köpa ett nytt begagnat bromskit snart isåfall!

Vi har alla varit fattiga studenter, så om du bor i Stockholm så kan jag ge dig något ur bra att ha lådan som kanske inte är det vackraste för att bygga beg hoj av vintertid, och bikester säljer ut b01 belägg för runt 50lappen paret nu, och dechlaton har väldigt låga priser på enklare skivor, men har inte riktigt tid att hålla på att skicka saker just nu i vår-rusningen. ?

 

[Axellmed2l]

Vart i landet bor du, jag jag inte direkt någon brist på uppgraderade bromsar och en uppsättning skulle jag allt kunna skänka mot avhämtning om det är så illa, bikester har b01 belägg för ca femtilappen

Vi har alla varit fattiga studenter, så om du bor i Stockholm så kan jag ge dig något ur bra att ha lådan som kanske inte är det vackraste för att bygga beg hoj av vintertid, och bikester säljer ut b01 belägg för runt 50lappen paret nu, och dechlaton har väldigt låga priser på enklare skivor, men har inte riktigt tid att hålla på att skicka saker just nu i vår-rusningen. ?

Bor tyvärr 100 mil norr om Stockholm i Luleå, så det är en bit, hehe... Men tack för erbjudandet och tack för tipsen, så fort jag får något bättre koll på den ekonomiska biten ska jag absolut överväga ett nytt bromskit, även om jag lyckas få hyfsad ordning på de jag har nuvarande. Kommer trots allt troligtvis ha denna hoj i några år, och att bygga lite frankenstein skulle vara superkul!

 

[Cman72]

Det va ju bit att cykla utan bromsar, hoppas att någon närmare kanske har nått som inte känns värt och sälja så du kommer i säker rullning!

 

[Deleted member 68249]

och bikester säljer ut b01 belägg för runt 50lappen paret nu

Har du lust att länka? Hittar bara för 83 kr.

 

[OlofSx]

Jag misstror inte Cman72s erfarenhet av Tektro-bromsar i allmänhet, men även jag har dessa Tektro HD-M285 och tycker de är riktigt bra! Tycker de är skönare än mina mycket dyrare Shimano BR-MT400 som jag har på en annan cykel. Tycker helt klart det kan vara värt att rengöra skivan, lufta ordentligt, och montera nya organiska belägg av hyfsad kvalisort.

 

[Axellmed2l]

Dag 2 och jag har nu lyckats lufta bromsarna! De tar bättre än bakbromsen tom. Tyvärr har jag återigen nya problem... Hur hårt jag än pressar vill inte kolvarna in hela vägen, och det verkar som att om jag nästan fått den ena (det är alltså två kolvar) så åker andra sidan ut igen några mm, som att dom har blivit sammanlänkande.
Har jag pajat nånting värre eller byggt upp för högt tryck? Satte ett hemmagjort bleedblock med samma diameter som skiva+belägg innan jag luftade vill jag påpeka.

EDIT: Hittade detta på ett annat forum: Undo the fluid reservoir cap on the lever and then push the pistons back (slowly). Ensure reservoir is horizontal and cover the front caliper with a heavy duty rag etc to stop any fluid spilling from the reservoir.

Det tycker iaf jag låter rimligt, ska nog testa efter min sena frukost!

 

[Pfaff]

Dag 2 och jag har nu lyckats lufta bromsarna! De tar bättre än bakbromsen tom. Tyvärr har jag återigen nya problem... Hur hårt jag än pressar vill inte kolvarna in hela vägen, och det verkar som att om jag nästan fått den ena (det är alltså två kolvar) så åker andra sidan ut igen några mm, som att dom har blivit sammanlänkande.
Har jag pajat nånting värre eller byggt upp för högt tryck? Satte ett hemmagjort bleedblock med samma diameter som skiva+belägg innan jag luftade vill jag påpeka.

EDIT: Hittade detta på ett annat forum: Undo the fluid reservoir cap on the lever and then push the pistons back (slowly). Ensure reservoir is horizontal and cover the front caliper with a heavy duty rag etc to stop any fluid spilling from the reservoir.

Det tycker iaf jag låter rimligt, ska nog testa efter min sena frukost!

Kolvarna ÄR sammanlänkade.
Ska de pressas in får du lägga tryck på bägge samtidigt.

 

[Axellmed2l]

Kolvarna ÄR sammanlänkade.
Ska de pressas in får du lägga tryck på bägge samtidigt.

Jo förstås, bygger man tryck på den ena kommer den andra pressas ut! Felet var att jag hade nog pumpat i för mycket olja, för när jag lossade på påfyllningslocket kunde jag trycka in kolvarna helt och olja kom ut ur locket/skruvhålet! Så nu är cykeln fungerande igen! ?