Tysklanda shop

  • Trådstartare Trådstartare Swix
  • Start datum Start datum
S

Swix

Guest
Tysklanda shop
Är på jakt efter en racer till våren och funderar på att beställa den från Tyskland. Kan tänka mig att lägga runt 15000 och hoppas få ut mer för pengarna genom att beställa. Har gått igenom Happylänkarna men undrar nu om någon har fler länkar till affärer i Tyskland eller kanske något annat land där det också är billigara ?

 
Tysklanda shop
Förmodligen finner du de största, viktigaste och billigaste tyska webbutikerna i länklistan - jag har svårt att tro att vi alla här gemensamt lyckats missa någon! Och det är Tyskland som gäller om priserna skall vara låga på racer.

Den här får du för 11 894 SEK inkl. frakt hem till ytterdörren:
BoaLitening-052.jpg


http://www.bike-discount.de/www/shop.asp?uin=1345600103&nav=Artikeldirect&ArtikelID=8869
 
Tysklanda shop
bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling, ligg med gubbar för fan.

Som du fick göra för att finansiera De Rosa-frakten menar du?
 
Tysklanda shop
Oj, fick precis samma problem som Skogling och jag vill inte ligga med gubbar. men skulle väldigt gärna cykla på Radoncykeln. Den var riktigt snygg. och lite renare design än många andra tysklandscyklar.
 
Tysklanda shop
Jordfräs:
Din Roadmaster Elite ser intressant ut. Jag är ute efter något liknande. Hur är den att cykla på? Köpte du den på nätet från canyon.com och hur fungerade det?
//Kristofer
 
Tysklanda shop
Jag ringde Cayon och beställde. Angav en herrans massa mått på mig själv och fick en hoj som passar riktigt bra i storlek. Tyvärr har Canyon ofta väldigt lång leveranstid, framförallt tidigt på säsongen som när jag beställde skulle jag tro. Att det var lång leveranstid fick jag veta redan när jag beställde (med preliminärt datum som de drog över ett par veckor men det fick jag brev om) så det var jag fullt medveten om.

Cykeln kom väl förpackad i en specialkartong och det var inga konstigheter att skruva ihop det som behövdes.

Roadmaster Elite är lätt, kvick och styv. Jag bara haft en räser innan men jag blev förvånad över vilken skillnad det var när jag ställde mig upp och tryckte på i uppförsbackarna. Oj, oj, oj... =o)

Inte minst viktigt. Den är snygg trots att det är fulcykel från Internet.

 
Tysklanda shop
Väldigt bra lack på Canyon och snygga svettsar.(Med reservation för dom eloxerade ramarna vet inget om dessa) jag är väldigt nöjd med min ram. Jag tror inte Canyon är någon s.k. katalogram som vissa påstår, har kollat mina ramar en MTB och en racer men ej funnit några likheter med dessa Taiwan producerade ramar. När det gäller storlekar så är Canyon väldigt seriösa och ringer upp om det skulle vara några oklarheter.
Skulle inte satsa på Cicli B prime trotts columbus rör, en väldigt vek ram med 80-tals kännsla. Däremot är Radons ram styv men tung! Sen hat wir F:A:T de lättaste ramarna och vridstyva men väldigt dålig lack. Jag har själv en XC heldämpad av detta fabrikat och det finns inte många tillverkare som slår förhållandet vikt/pris! Min ram väger 2100g med styrlager i stl 43cm! Och den är byggd av vanlig bond aluminium (7005)
 
Tysklanda shop
Jag vill oxså ha en Canyon (ram), men alla 2005 är slut i min storlek av dom jag är intresserad av :(
Nån som vet när Canyon brukar komma med nästa års modeller, dvs 2006 orna?
Jag lyckades inte få något bra svar från Canyon på den punkten.
 
Tysklanda shop
En 'konkurrent' till Canyon om 'mest och bäst racer för pengarna' i tidningen Tours, http://www.tour-magazin.de, tester är Red Bull-cyklarna från http://www.roseversand.com

Titta tex på Pro SL-3000 modellen
PRD1_22907.jpg

http://www.roseversand.de/rose_main.cfm?KAT_ID=1763&PRD_ID=22907&spr_id=1&MID=0&CID=175
1450 Euro för 10-delat Ultegra och med en uppgiven vikt på 7,6 kg för en 57cm utan pedaler

Tidningen Tour gör de bästa och noggrannaste testerna jag har sett i någon tidning,
deras tester består inte enbart av subjektivt, mer eller mindre förvirrat, tyckande
efter en provcykling på en träningsrunda, de gör också objektiva mätningar.
Men de mäter inte bara alla mått, vinklar och vikt på ram+gaffel, de mäter också
vridstyvheten mellan fram och bakhjul dvs hur stabil ramen är, de mäter också
vevpartiets styvhet (trampstyvheten) och slutligen mäter de också bekvämligheten.
Detta gör att det är väldigt lätt att jämför testresultaten mellan cyklar man redan
känner till och som de har testat och nya tester.
Läs mer här om hur testerna går till:
http://www.tour-magazin.de/to/show.php3?id=30&nodeid=30&ps_lo=0&subnav=21
Den som har problem med tyskan kan få hjälp av Babelfisken:
http://babelfish.altavista.digital.com/babelfish/tr

Flera olika modeller av både Canyon och Red Bull är testade av Tour, kolla här:
http://www.tour-magazin.de/to/show.php3?id=25&nodeid=25&ps_lo=0&subnav=21
Vad jag vet finns inte testerna på nätet, men de går att beställa via betal-fax, läs mer här:
http://www.tour-magazin.de/to/tour_artikel/show.php3?id=479&nodeid=25&subnav=21



Tilläggas bör väl oxå att jag trots 'pluggen' för Red Bull är en NÖJD ägare av en Canyon
Men det är en F10 i 'lyxplast'
normal_H%C3%B6ger%20sida.JPG

 
Tysklanda shop
Tror jag gav för min cicli b kryssare vad hjul och övriga komponeter kostar i tyskland(tror)
Vad jag kan säga är att skiten funkar,kört ca 160 mil på cicli crook modellen.inte spec styv ram men vad fasiken får man för ca 1000 spänn med kolfiber gaffel..

Duger gott åt mig,jag snittar 35 km/h på 10 mil med skiten(medvind.amfetamin.en blondin låg hemma o vänta)
 
Tillbaka
Topp