vad använder ni för oljor för att smörja era dämpare utvändigt?

[Plennart]

Men grejen är att det gör ingenting och det är faktiskt mer sannolikt att du får skit under den översta seal lip pga detta. Använder du vatten och trycker ner, skiten kommer upp, torka - det röcker. Om jag måste fy fan - ska jag översätta min samtal med Adreani Grupp teknikern? Precis frågade honom. Det går helt bra att ringa Öhlins om du vill. Det är definitivt inte bra att ha olja kvar på innerben. Rensar du bort den efteråt med lagom avfettningsmedel, då är det ok. Har man dåliga packningar (som finns stock på nästan alla RS gafflar) och skit olja inuti då ingen damage-control hjälper. Är man petig då servar man ofta och framförallt köper SKF seals. Finns nu även för Reverb som får faktiskt mycket mer straff än gaffel och dämpare.

Här har ni svaret pojkar, gör som WAKIdesigns säger bara!

 

[s]

Men grejen är att det gör ingenting och det är faktiskt mer sannolikt att du får skit under den översta seal lip pga detta. Använder du vatten och trycker ner, skiten kommer upp, torka - det röcker. Om jag måste fy fan - ska jag översätta min samtal med Adreani Grupp teknikern? Precis frågade honom. Det går helt bra att ringa Öhlins om du vill. Det är definitivt inte bra att ha olja kvar på innerben. Rensar du bort den efteråt med lagom avfettningsmedel, då är det ok. Har man dåliga packningar (som finns stock på nästan alla RS gafflar) och skit olja inuti då ingen damage-control hjälper. Är man petig då servar man ofta och framförallt köper SKF seals. Finns nu även för Reverb som får faktiskt mycket mer straff än gaffel och dämpare.

Avfettning, verkligen?

Det här blir bara bättre och bättre. Vem blir först med att tipsa om sandpapper på innerbenen?

 

[jofahjalm]

Det blir bättre och bättre!

 

[Plennart]

"lagom avfettningsmedel" dvs inte 95oktan

 

[EST]

Inga torkar dock av ingrodd lera ibland :)
Brukar ju hinna repa sönder skiten innan man slitit genom nån fin coating än då :)

 

[marr]

Kan man gosa in den med såndär military grease? :p

 

[TK]

Men grejen är att det gör ingenting och det är faktiskt mer sannolikt att du får skit under den översta seal lip pga detta. Använder du vatten och trycker ner, skiten kommer upp, torka - det röcker. Om jag måste fy fan - ska jag översätta min samtal med Adreani Grupp teknikern? Precis frågade honom. Det går helt bra att ringa Öhlins om du vill. Det är definitivt inte bra att ha olja kvar på innerben. Rensar du bort den efteråt med lagom avfettningsmedel, då är det ok. Har man dåliga packningar (som finns stock på nästan alla RS gafflar) och skit olja inuti då ingen damage-control hjälper. Är man petig då servar man ofta och framförallt köper SKF seals. Finns nu även för Reverb som får faktiskt mycket mer straff än gaffel och dämpare.

Avfettning, verkligen?

Det här blir bara bättre och bättre. Vem blir först med att tipsa om sandpapper på innerbenen?

Jag tror faktiskt att avfettning är bättre än olja. Tätningen högst upp tar ingen last och behöver ingen smörjning, den skall bara hålla skiten på utsidan. Olja på innerbenen samlar mera damm med undantag från kanske silikon eller teflonspray.
Det som behöver smörjas är bussningarna nere i gaffeln och det gör man bäst genom att vända cykeln upp och ner innan varje runda.

 

[Rydell]

Men grejen är att det gör ingenting och det är faktiskt mer sannolikt att du får skit under den översta seal lip pga detta. Använder du vatten och trycker ner, skiten kommer upp, torka - det röcker. Om jag måste fy fan - ska jag översätta min samtal med Adreani Grupp teknikern? Precis frågade honom. Det går helt bra att ringa Öhlins om du vill. Det är definitivt inte bra att ha olja kvar på innerben. Rensar du bort den efteråt med lagom avfettningsmedel, då är det ok. Har man dåliga packningar (som finns stock på nästan alla RS gafflar) och skit olja inuti då ingen damage-control hjälper. Är man petig då servar man ofta och framförallt köper SKF seals. Finns nu även för Reverb som får faktiskt mycket mer straff än gaffel och dämpare.

Avfettning, verkligen?

Det här blir bara bättre och bättre. Vem blir först med att tipsa om sandpapper på innerbenen?

Jag tror faktiskt att avfettning är bättre än olja. Tätningen högst upp tar ingen last och behöver ingen smörjning, den skall bara hålla skiten på utsidan. Olja på innerbenen samlar mera damm med undantag från kanske silikon eller teflonspray.
Det som behöver smörjas är bussningarna nere i gaffeln och det gör man bäst genom att vända cykeln upp och ner innan varje runda.

Du tror inte att du torkar ut tätningen i förtid då ?

 

[s]

Ja, det fastnar mer med olja men smutsen sitter å andra sidan inte särskilt hårt och glider lätt av vid skrapringarna. På torra ben sitter leran fast.

 

[kay]

Ingen som provat vinkelslip på innerbenen? ;)

 

[kay]

Ärligt talat. Varför använder man inte några typ av skydd på innerbenen? T,ex gummidamasker eller vad det heter. Måste ju gå att göra lätta snygga funktionsdugligt sådana, så skiten håller sig borta. Och den här tråden skulle dö ut?

 

[TK]

Men grejen är att det gör ingenting och det är faktiskt mer sannolikt att du får skit under den översta seal lip pga detta. Använder du vatten och trycker ner, skiten kommer upp, torka - det röcker. Om jag måste fy fan - ska jag översätta min samtal med Adreani Grupp teknikern? Precis frågade honom. Det går helt bra att ringa Öhlins om du vill. Det är definitivt inte bra att ha olja kvar på innerben. Rensar du bort den efteråt med lagom avfettningsmedel, då är det ok. Har man dåliga packningar (som finns stock på nästan alla RS gafflar) och skit olja inuti då ingen damage-control hjälper. Är man petig då servar man ofta och framförallt köper SKF seals. Finns nu även för Reverb som får faktiskt mycket mer straff än gaffel och dämpare.

Avfettning, verkligen?

Det här blir bara bättre och bättre. Vem blir först med att tipsa om sandpapper på innerbenen?

Jag tror faktiskt att avfettning är bättre än olja. Tätningen högst upp tar ingen last och behöver ingen smörjning, den skall bara hålla skiten på utsidan. Olja på innerbenen samlar mera damm med undantag från kanske silikon eller teflonspray.
Det som behöver smörjas är bussningarna nere i gaffeln och det gör man bäst genom att vända cykeln upp och ner innan varje runda.

Du tror inte att du torkar ut tätningen i förtid då ?

Nej det tror jag inte men jag rekommenderar inte att använda varken avfettning eller olja.

 

[Luthman Photography]

Ärligt talat. Varför använder man inte några typ av skydd på innerbenen? T,ex gummidamasker eller vad det heter. Måste ju gå att göra lätta snygga funktionsdugligt sådana, så skiten håller sig borta. Och den här tråden skulle dö ut?

Skiten tenderar att komma in ändå, och damasken håller den kvar där inne istället för att den med lätthet kan tas bort.

 

[dnleriksson]

Ja, det fastnar mer med olja men smutsen sitter å andra sidan inte särskilt hårt och glider lätt av vid skrapringarna. På torra ben sitter leran fast.

Exakt så tänker jag också. Råkade köra ner droppern i vintras med frusen lera på. Skrapringen funkade inte så bra då... Om jag hade skött mig och haft på lite olja innan hade nog inte leran suttit så hårt och den hade skrapats bort istället för att följa med ner i stolpen.

 

[Rydell]

Men grejen är att det gör ingenting och det är faktiskt mer sannolikt att du får skit under den översta seal lip pga detta. Använder du vatten och trycker ner, skiten kommer upp, torka - det röcker. Om jag måste fy fan - ska jag översätta min samtal med Adreani Grupp teknikern? Precis frågade honom. Det går helt bra att ringa Öhlins om du vill. Det är definitivt inte bra att ha olja kvar på innerben. Rensar du bort den efteråt med lagom avfettningsmedel, då är det ok. Har man dåliga packningar (som finns stock på nästan alla RS gafflar) och skit olja inuti då ingen damage-control hjälper. Är man petig då servar man ofta och framförallt köper SKF seals. Finns nu även för Reverb som får faktiskt mycket mer straff än gaffel och dämpare.

Avfettning, verkligen?

Det här blir bara bättre och bättre. Vem blir först med att tipsa om sandpapper på innerbenen?

Jag tror faktiskt att avfettning är bättre än olja. Tätningen högst upp tar ingen last och behöver ingen smörjning, den skall bara hålla skiten på utsidan. Olja på innerbenen samlar mera damm med undantag från kanske silikon eller teflonspray.
Det som behöver smörjas är bussningarna nere i gaffeln och det gör man bäst genom att vända cykeln upp och ner innan varje runda.

Du tror inte att du torkar ut tätningen i förtid då ?

Nej det tror jag inte men jag rekommenderar inte att använda varken avfettning eller olja.

Varsågod att köra avfettning på din gaffel.

 

[TK]

Men grejen är att det gör ingenting och det är faktiskt mer sannolikt att du får skit under den översta seal lip pga detta. Använder du vatten och trycker ner, skiten kommer upp, torka - det röcker. Om jag måste fy fan - ska jag översätta min samtal med Adreani Grupp teknikern? Precis frågade honom. Det går helt bra att ringa Öhlins om du vill. Det är definitivt inte bra att ha olja kvar på innerben. Rensar du bort den efteråt med lagom avfettningsmedel, då är det ok. Har man dåliga packningar (som finns stock på nästan alla RS gafflar) och skit olja inuti då ingen damage-control hjälper. Är man petig då servar man ofta och framförallt köper SKF seals. Finns nu även för Reverb som får faktiskt mycket mer straff än gaffel och dämpare.

Avfettning, verkligen?

Det här blir bara bättre och bättre. Vem blir först med att tipsa om sandpapper på innerbenen?

Jag tror faktiskt att avfettning är bättre än olja. Tätningen högst upp tar ingen last och behöver ingen smörjning, den skall bara hålla skiten på utsidan. Olja på innerbenen samlar mera damm med undantag från kanske silikon eller teflonspray.
Det som behöver smörjas är bussningarna nere i gaffeln och det gör man bäst genom att vända cykeln upp och ner innan varje runda.

Du tror inte att du torkar ut tätningen i förtid då ?

Nej det tror jag inte men jag rekommenderar inte att använda varken avfettning eller olja.

Varsågod att köra avfettning på din gaffel.

Som sagt, jag rekommenderar varken avfettning eller olja!
Ta en titt i en gaffel som har SKF tätning original, där har man plockat bort skumringen just för att tätningen skall gå utan olja.
Är man rädd för att lera skall torka fast på innerbenen så kan man ju köra silikon spray eller liknande så det inte fastnar så lätt eller så får man fika mindre så det inte torkar:)

 

[MitchRapp]

Om nu är rädd för gägga...
http://m.aliexpress.com/item/322800...rap-Cover&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail

 

[Rydell]

Om nu är rädd för gägga...
http://m.aliexpress.com/item/322800...rap-Cover&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail

Nä du den där funkar inte alls. Det står ju merida på den och jag har en Specialized med rock shox dämpare. Tror nog att dämparen går sönder fort som fan om jag sätter på det där. det är ju inget som stämmer!!! ;)

 

[Rattnalle]

Om nu är rädd för gägga...
http://m.aliexpress.com/item/322800...rap-Cover&tracelog=wwwdetail2mobilesitedetail

Perfekt om man vill sandpappra sina innerben!

 

[Pfaff]

Själv har jag inga dämpare men försöker bygga upp dom igen med nyponpulver. Det går sådär.
Motorcykelns packboxar på framgaffeln däremot håller jag i trim med silikon.

 

[J-A]

Kör silikonspray på både fram- och bakdämpare. Smuts och is har svårt att sätta sig då. Få inte skiten på dina bromsar eller skor bara, halt som bananskalssnor!

 

[WAKIdesigns]

Med avfettningsmedel menade jag en hel vanlig muc-off degreaser:
http://www.wiggle.com/muc-off-water-soluble-degreaser-500ml-aerosol/
som evaporerar och skadar inte packnigar. Man kan även använda den på bromskivor...

Men ja, ni vet väl bättre ;) ja oljan har inte skadad någon. Rakade ben och Ave Maria inte heller, kanske värt att prova. Emmelertid ska jag använda vatten, sen spraya muc off och ropa Allah Akbar!