Vad krävs för Vätternrundan tjej?

[Ilritorno]

Tron att en (för) bred sadel är skönare är ju bara ett fall att man inte vet vad som bra för en. Det är en sak att cykla några kilometer i stan, då kanske den upplevda känsla av att bredare är skönare inte gör någon skada, men ingen bör cykla över 30 mil på en för bred sadel

 

[ooms]

Det spelar ju ingen roll hur vältränad man är, men man måste ju vänja sig vid cykel och sittställning också. Om man tror att det bara är att sätta sig på cykeln och köra 10-30 mil utan föregående träning/tillvänjning lär det bli plågsamt. Jag cyklar i princip ingenting fr oktober till april, ägnar mig åt annan träning då inriktad på skidåkning, och varje vår när jag tar fram racern är de första rundorna primärt för att vänja kroppen, 3-4 mil sedan är det nog. Men efter ett par veckor är cykeln hur skön som helst och det känns som att det går att cykla hur långt som helst.

 

[aben]

Det gör det!

Och jag håller med i stort. Man ska cykla på en bekväm cykel. Men det är inte självklart att den upprätta cykeln med den breda sadeln är den mest bekväma för alla cyklister. När jag körde VR (och landsväg generellt) lite mer regelbundet satt jag på ett alu-staket med 17cm drop (har jag för mig) och 38cm styre. Helt komfortabelt, minnet förskönas säkert lite av åren som gått, men jag vill påstå att jag aldrig haft en bekvämare cykel. Min gubbcykel som jag använder till stan har aldrig någonsin varit i närheten av så bekväm. Trots typ negativt drop och dubbelt så bred sadel som på racern.

Så. Cykla på en bekväm cykel. Har du tid, lite kunnande och tålamod kan den framåtlutade snabbcykeln vara din bekvämaste cykel. Och med långa lopp brukar det vara tiden som tar en, krämporna kryper på de sista timmarna. En cykel som förkortar tiden (lidandet) kan vara en bra idé.

Olika cykling = olika cyklar :)

Men inte skall man väl få krämpor och lida när man cyklar även om man cyklar långt? Man kan ibland läsa om de som fått problem med känselbortfall och annat under långlopp som Sverigetempot och det kan hända även de starkaste cyklisterna men då har det gått fel.

 

[aben]

OT

 

[Batavus]

En 5 000 kr cykel tar du dig lätt runt på, om det är rätt storlek och så. Skaffa den tidigt och träna mycket på den, så du lär känna dess styrkor och svagheter!
Det brukar gå att pruta, och jag vill mena att det nu finns fler cyklar än kunder. Den summa du sparar kan du satsa på, som sagts ovan, däck, kläder, eventuellt annan sadel, ny kedja och annat plock.

 

[Trim]

Sadel är viktig fungerar sittställning vilket märks mer än km test mer en 5 mila test när det fanns en växel var det stå cykel i uppförsbacke vilket avlastning i sittställning där är Racer bock styre fördel är mot vid ytan blir mindre vind motstånd men nacke och handleder bör tränas och att byta hand grepp på styre olika ställen oavsett om är lätt framåtlutad rak sittställning eller racing men rak sittställning går också cykla långt med är mer väljer lämplig växel.

 

[aben]

... på ett alu-staket med 17cm drop (har jag för mig) och 38cm styre.

Har också ett 38 cm brett styre men 5 cm drop på min långfärdscykel med bockstyre. Lite kul och intressant är att Eddy Merckx använde även han ett 38 cm styre och med 8 cm drop från sadelhöjden.

 

[53:12]

Jag ska ge mig på Vätternrundan tjej (10 mil) som min sista del i en tjej klassiker. Funderar nu lite på cykel och har börjat titta runt på blocket och marketplace. Har hittat två som jag gillat. Båda ligger runt 5000kr och är ca 10 år gamla. Den ena Bianco och den andra Specialized. Men kan man cykla på en 10 år gammal eller behövs det en nyare? Jag har endast som ambition att ta mig runt

Brukar du annars cykla på vanlig cykel till vardags? Eller cyklar du aldrig?

 

[BJS]

Då är det rätt åt honom att han är en före detta!

Äh, han var duktig, men kanske ibland lite jobbig att jobba med. Duktig löpare dock!

 

[Pfaff]

Äh, han var duktig, men kanske ibland lite jobbig att jobba med. Duktig löpare dock!

En jobbig kollega som inte är cyklist! Du borde se över ditt umgänge
God jul!

 

[BJS]

En jobbig kollega som inte är cyklist! Du borde se över ditt umgänge
God jul!

Sant! God Jul på dig! Jag är glad att du valt att stanna här och hålla lite ordning på ungdommarna.

 

[Pling]

Det går utmärkt med en gammal cykel, ( i bra skick ). Men viktigt att den är lagom stor och att sittställningen passar. Ev behöver man byta delar, tex däck, bromsdelar, kedja, kransen bak - beroende på hur slitet det är. Kanske sadel. Och cykla sen en hel del innan, så att det känns bekvämt, och för att träna.

Instämmer, rätt storlek på ramen är viktig! Majoriteten av alla cyklar på begagnatmarknaden passar en man i medellängd. Det är sällsynt med racercyklar som passar folk som är 160-170 cm. En för stor cykel släcker all körglädje - ger värk i rumpa, korsrygg, axlar och händer.
Vilken väl underhållen cykel som helst i lagom storlek och passar för ett 10-milalopp.

 

[BJS]

Instämmer, rätt storlek på ramen är viktig! Majoriteten av alla cyklar på begagnatmarknaden passar en man i medellängd. Det är sällsynt med racercyklar som passar folk som är 160-170 cm. En för stor cykel släcker all körglädje - ger värk i rumpa, korsrygg, axlar och händer.
Vilken väl underhållen cykel som helst i lagom storlek och passar för ett 10-milalopp.

Och en gammal sanning (som viss ifrågasätter, men jag hävdar tesens riktighet).

Det går alltid att göra en cykel större med omkonfiguration - må vara med ökad risk för toe-overlap (vilket man btw kan leva med). MEN, en för stor cykel kommer att vara hopplös att få till - primärt om den är för lång. Visst man man sätta på kort stam, men då blir cykeln nervös och många vill då ha ett bredare styre vilket inte är bekvämt eller aero.


När det gäller mtb gäller andra sanningar och ovanstående påstånden är inte relevanta där.

 

[Dan C]

Har också ett 38 cm brett styre men 5 cm drop på min långfärdscykel med bockstyre. Lite kul och intressant är att Eddy Merckx använde även han ett 38 cm styre och med 8 cm drop från sadelhöjden.

Wow! Crescent orange!
En sån gammal fin stålracer hade ju gått som smort att köra i 10 mil, (eller mer för den delen) förutsatt att storleken passar hyffsat och att drop'en går att minska lite om man är ovan.

 

[aben]

Wow! Crescent orange!
En sån gammal fin stålracer hade ju gått som smort att köra i 10 mil, (eller mer för den delen) förutsatt att storleken passar hyffsat och att drop'en går att minska lite om man är ovan.

Det roliga med den cykeln är att geometrin är helt modern, med lite träning att lära sig växla med friktionsreglage och byte till bredare däck skulle den här Colnagon kunna hävda sig väl på motionstävlingsnivå, och ännu mer så med moderna komponenter. Och den är mer än ett halvt sekel gammal

 

[aben]

Och en gammal sanning (som viss ifrågasätter, men jag hävdar tesens riktighet).

Det går alltid att göra en cykel större med omkonfiguration - må vara med ökad risk för toe-overlap (vilket man btw kan leva med). MEN, en för stor cykel kommer att vara hopplös att få till - primärt om den är för lång. Visst man man sätta på kort stam, men då blir cykeln nervös och många vill då ha ett bredare styre vilket inte är bekvämt eller aero.

Men sen när man får för sig att flytta fram sadeln för en öppnare höftvinkel blir cykeln helt plötsligt för kort och man får börja laborera med (för) långa styrstammar för att få det rätta "draget".

 

[jonja]

En för stor cykel släcker all körglädje - ger värk i rumpa, korsrygg, axlar och händer.

Detta är ingen absolut sanning. Min första räser var alldeles för stor, och den var likaväl en sensation och jag led aldrig av dess storlek. Särskilt barn och ungdomar har haft för stora cyklar "att växa i" i alla tider, och det har inte orsakat nåt mänskligt lidande eller avskräckt nån från att cykla vidare. Vinsten med att ha en cykel vs att inte ha en överskuggade allt annat.

Visst man man sätta på kort stam, men då blir cykeln nervös.

Inte heller detta är nån absolut sanning. Har kört med 5 cm stammar till räser, som enligt expertisen borde ha gjort cyklarna olidliga att köra. Men det hände aldrig. Det var aldrig nåt jag besvärades av, som jag minns. Jag tror svaret är att man anpassar sig. Man vänjer sig vid en viss styrning, nervsystemet anpassar sig till det man har att förhålla sig till. Och det man inte vet har man inte ont av.

 

[Batavus]

Om man har skaffat en kort styrstam lär man ju ha ett (för) långt överrör på ramen, så det torde jämna ut sig. Som du säger, också en vanesak.

 

[Koltrasten]

Alla har vi olika anatomi....

 

[fedde]

Jag undrar om trådskaparen blev bortskrämd av alla "experter".....

 

[BJS]

Men sen när man får för sig att flytta fram sadeln för en öppnare höftvinkel blir cykeln helt plötsligt för kort och man får börja laborera med (för) långa styrstammar för att få det rätta "draget".

Men det går iaf cykla på. Jag hade en gång i tiden en tempocykel som var fel på alla sätt och vis (fattig student sent 80-tal), men det fungerade och gick fort!

 

[glitch]

Jag undrar om trådskaparen blev bortskrämd av alla "experter".....

Omöjligt! Nu maler vi på lite till så vi koller till sidan 3 nån gång och kan posta en diktator.

 

[aben]

Men det går iaf cykla på. Jag hade en gång i tiden en tempocykel som var fel på alla sätt och vis (fattig student sent 80-tal), men det fungerade och gick fort!

Jag håller med dig i allt men sen finns undantagen, min cykel är 66 cm(!) och jag är bara något längre än medel men den passar som handen i handsken, skulle inte vilja ha den en cm mindre :)