Våga visa vikten - happys egna weight weenie-tråd

[Leo]

cerro: Vägde bara ena pedalen, kan kolla den andra sen också. Tror inte heller att fälgbanden väger 22,8 gram styck, det är Shimanos egna plastband. Hjulen väger nog några gram mer än angiven vikt, inte helt ovanligt kanske. Däremot är snabbkopplingarna tunga, men säkra. :-) Nåja, har nog ändå lättat racern med ett halvt kilo med de här delarna. Körde gamla Mavic Ksyrium Elite 2006 hjul innan, vilka jag inte vägt än själv men tror de låg på närmare 1900 gram paret.

/Leo

 

[cerro]

Leo: Borde inte du tynga ner din cykel istället du som är så snabb men ändå inte tävlar? ;) Fin hjullättning iaf.

 

[Beeblebronx]

19 sparade gram:

 

[ostkaka]

Shimano gör bra snabbkoplingar rent funktionsmässigt, men de är ju tyvärr inte särskilt lätta. Väger ju nästan lika mycket som XTR-snabbisarna, och de är ju ganska överviktiga de med.

 

[Leo]

cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Leo: Borde inte du tynga ner din cykel istället
> du som är så snabb men ändå inte tävlar? ;)
> Fin hjullättning iaf.

Nej, jag tävlar ju inget, ska bara köra följande lopp i år, kanske nåt mer:

Roslagsvåren
Gran Fondo Stockholm
Bergakungatempot
Nationaldagsloppet
Vätternrundan 300km
LA VAUJANY 173km, 27/6
PRIX DES GRANDES ROUSSES 40km tempo, 30/6
LA MARMOTTE 174km/5000m, 3/7
GRIMPEE DE L'ALPE 14km tempo upp till Alpe d'Huez, 4/7
Gran Fondo Kungsbacka
Mjörn Runt

Jag kör ju tungt i skogen istället som träning. Bulliten väger ca 17kg. ;-)

/Leo

 

[Monty]

Senaste uppgraderingarna:

 

[cerro]

Det största i dagens paket:

 

[Dudster]

cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Det största i dagens paket:
>

Imponerande, det var riktigt lätt!

 

[boisare]

Funworks vevparti 42/29 med keramisk vevlager, 706gram. Blir intressant o se hur länge de håller. Står Aerozine innanför vevarmarna så då vet man vem som har tillverkat dom.

 

[Frostic]

.

 

[ostkaka]

Superstar CNC Nano tech flats (samma som Nuke Proof Neutron) - 443 gram (finns även en Ti-axeluppgradering som sänker vikten till 375g).

Keramiskt HT2-lager med distansringar i alu (tror jag). Aerozine 2009, 101g.

Billiga, men ändå hyfast lätta snabbkopplingar, 93g. Superstar components.

Kedjestyrare ISCG-old från Superstar components. 305g.

 

[cerro]

Leo: Får jag låna din våg? Det som blev klar efter jag kapat min vajrar väger ju ingenting. :( Pendlade lite mellan 0 och 1g.

 

[jeppman88]

Kanske dags att köpa ett lättare styre. Man blir ju stark iaf :)

 

[Jensen]

får ursäkta att en del av bilderna ä lite suddiga.

 

[NLC]

Kortade av sadelstolpen lite, numer är den 210mm/244.8gr mot tidigare 300m/280.9gr (0.4 gram försvann i sågningen).

Delat och klart,

Stumpen

Det som blev kvar av stolpen

Med sadel (Italia SLR anno 2004)

Skruvjävel i stål, klämma och "mutter" i alu väger 20.6 + 57.2 + 5.2 = ca 83gr tillsammans, nån som har tips på lättare enbultslösning?

 

[cerro]

NLC: Köp en skruv i titan istället, enkel lösning, alternativt en lättare sadelstolpe då.

 

[ostkaka]

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> får ursäkta att en del av bilderna ä lite suddiga.

Vikterna är ju viktigast, men kan du inte berätta vad det är för fina saker du råkat köpa. Speedneedlelimpan känner jag igen.

 

[Jensen]

ostkaka skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > får ursäkta att en del av bilderna ä lite
> suddiga.
>
> Vikterna är ju viktigast, men kan du inte
> berätta vad det är för fina saker du råkat
> köpa. Speedneedlelimpan känner jag igen.


inga märkvärdiga saker. speedneedle sadel, sram force 2010 grupp, specialized s-works bb30 vevparti, planet-x bromsar, mavic SL pedaler. har väll ett Zipp Vuma (580 gram inkl. vevlager för vanlig ram) påväg hem, men ska nog sälja det.

 

[Skogling]

Jensen, jag har aldrig provcyklat på en Tune men väl provsuttit. Efter det bestämde jag mig (nästan) för att aldrig köpa en. Är den verkligen bekväm ? Jag menar den är ju ljusår från en Arione t.ex.

 

[Jensen]

om du skulle gilla den vet jag ju inte, så sadel ä så individuellt. men det är den enda sadel ja kunnat köra helt långlopp i mtb utan att få ont (om den sen funkar på racer får vi väll se) och då har jag prövat en hel del sadlar. varav senast arione på racern, den har jag haft i 2 år, så tycker jag gav den en chans, men efter 1 timme så får ja ont av arione.
ända sadeln som kommit i närheten var en special sanmarco som kom med min corratec 1999. som inte hade nån riktigt rails.

testat från selle italia: Flie av olika modeller, slr, slr xp, slr gelflow, slk,
testat från specialized: toupe (den mest obekväma sadel ja någonsin kört med
testat från Fizik: Pave, arione, Gobi

har säkert glömt nån sadel. o ja speedneedle ä oskön me vanliga byxor, skön me cykelbyxor, o det gäler att man sitter på hela sadeln, så man sitter på den bakre vadderade delen, inte längst fram (som min kompis t.ex. sitter, han sitter långt fram på sadeln). men som sagt, det ä en smaksak om man gillar den eller inte, men vet att jag inte är ensam här på happy om att gilla den.

 

[Skogling]

Kul att du skriver den "ända sadeln". :)

 

[Jensen]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul att du skriver den "ända sadeln". :)


kan ju bero på att jag inte är nån höjdare på grammatik o skrivande. har aldrig varit heller.

 

[Skogling]

Jag vet, men just i detta fallet var det lite "finess". ;)

 

[Principia]

Mina crosshjul:

Fram:

Bak:

 

[bergljung]

Två sådana här kommer att pryda min nya hoj

King Cage, alltså

 

[Little Stereo]

Har inte vägt men kedjestyrarprototype till crossen ännu men den passar nog in i tråden iaf :-) T

 

[Skogling]

What a piece of art ! Har du lånat dina kunskaper från NASA ? =D

 

[Crossmax]

Snarare från Federal'noye kosmicheskoye agentstvo Rossii!

 

[jeppman88]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> What a piece of art ! Har du lånat dina
> kunskaper från NASA ? =D


Sånna där höga toleranser kan aldrig Nasa uppnå...

 

[Little Stereo]

Nja, alla vet ju att hållborrning är "the noble art of light bikes"... Ska bara kolla att den passar så ska den putsas till lite snyggare :-) T

 

[danne]

bergljung skrev:
-------------------------------------------------------
> Två sådana här kommer att pryda min nya hoj
>
> King Cage, alltså


Snyggt!

 

[euskadi]

jag bifogar en bild på min nya compressor från extralite. gräsligt grön skruv också som inte alls ser OK ut tyvärr ihop med allt annat... men inte värre att man kan byta om man nu orkar.

Imorgon glider jag till Gran canaria och ska testköra alla delar (som jag visat bilder på i tråden). Fick ner hojens totalvikt till 5.6-5.7kg! vilket känns helt klart acceptabelt. Hoppas skiten inte brakar ihop bara.

Totalt har jag sparat ca 4-5kg sen förra året. Inräknat min egen kroppsvikt vill säga...

 

[Daniel_E]

Igår var det julafton hemma hos mig då ett paket med cykelprylar dök upp. Bland annat dessa två leksaker:

Tune Speedneedle Alcantara:


11-32 kassett i titan:

 

[NilsK]

Dock inga bromsar eller kedjestyrare.
MEN med en jätte fel gaffel, tung också.

däcken väger 2289 paret

 

[rogart]

Ett kolfiberlock till ahead från <http://www.nano-bike-parts.de/> .Skall egentligen väga 5,8 gr men vågen visar 6gr. Sparade mig 10gr jämfört med original Chris King.

 

[skier]

En fundering kring ahead-set-locken. Efter att man har spänt lagret och skruvat åt styrstammen kan man väl plocka bort locket helt? Eller fyller det ngn funktion efter att styrstammen är fastskruvad? Då kunde man ju sparat alla 16 grammen i exemplet ovan.
Själv låter jag locket sitta kvar mest för att dölja hålet ner i styrröret.

 

[Little Stereo]

Kolfiberrör bör ha något som håller mot på insidan innanför styrstammen... :-) T

 

[danne]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Kolfiberrör bör ha något som håller mot på
> insidan innanför styrstammen... :-) T


Nja, det beror ju helt på vilken gaffel man har. Min EC90SLX tex är ju byggd för köras utan expander så där behövs inget inuti gaffelröret. Och topplocket är bara en liten plastbricka som hålls på plats helt av sig själv och inte har någon annan funktion än att täcka över styrstammen.

 

[Little Stereo]

danne skrev:
-------------------------------------------------------
> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kolfiberrör bör ha något som håller mot på
> > insidan innanför styrstammen... :-) T
>
>
> Nja, det beror ju helt på vilken gaffel man har.
> Min EC90SLX tex är ju byggd för köras utan
> expander så där behövs inget inuti
> gaffelröret. Och topplocket är bara en liten
> plastbricka som hålls på plats helt av sig
> själv och inte har någon annan funktion än att
> täcka över styrstammen.


Okej, själv tänkte jag limma en gängad aluminiumbricka på insidan så det går att justera framlagret men förmodligen inte behöver väga mer än 10g med en titanskruv... :-) T

 

[Little Stereo]

Provmontage av kedjestyrarprototyp... :-) T

 

[Kid1000]

Lite grejer i kolfiber, dom är lätta jag LOVAR :)

 

[Kid1000]

32 gram som hittat, ej klar än skall skickas till en utvald cyklist.

 

[Little Stereo]

Haha, samma grundklämma som min "prototyp" :-) T

 

[Dudster]

Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> 32 gram som hittat, ej klar än skall skickas till
> en utvald cyklist.

Den ser bra ut! Visst är det en DMR klämma? Vad väger den?


> Lite grejer i kolfiber, dom är lätta jag LOVAR :)
Hur lätta? De ser ut att ge en hel del bättre stöd för sadelrälsen än många standard varianter ala New Ultimate.

 

[Kid1000]

Dudster skrev:
-------------------------------------------------------
> Kid1000 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > >
> > 32 gram som hittat, ej klar än skall skickas
> till
> > en utvald cyklist.
>
> Den ser bra ut! Visst är det en DMR klämma? Vad
> väger den?
>
>
> > Lite grejer i kolfiber, dom är lätta jag LOVAR
> :)
> Hur lätta? De ser ut att ge en hel del bättre
> stöd för sadelrälsen än många standard
> varianter ala New Ultimate.


Japp DMR klämma, varför uppfinna hjulet igen?
Vaggorna är byggda för Thomson men det blir standard för mina grejer.
Ger bättre stöd för kolfiberräls, då dom är rätt känsliga som original.

Väger 9-10 gram styck.