Val av campa vevparti

C

crf450

Ny medlem
Val av campa vevparti
Tjena,

Jag har idag ett standard vevparti 53/39 men skulle vilja ha ett compact. Vad jag har förstått måste man byta vevpartiet, det går alltså inte byta bara klingorna?

Idag har jag ett Athena 11 delat ultra torque, vad är skillnaden i ultraratorque och powertorque bortsett vikt och monteringsskillnader?

Behöver jag byta vevlager och vevlagerskålar om jag väljer ett powertorque?

Har hittat powertorque till bättre pris.
 
Val av campa vevparti
Du behöver byta vevlagerskålar för Power Torque ja, plus att det krävs specialverktyg för att plocka av de och en enorm insexnyckel för att montera. Håll dig till Ultra Torque rekommenderas starkt.
 
Val av campa vevparti
Tack för snabbt svar. På många ställen hittar jag bara powertorque tyvärr.

Vad kan man tänkas hitta ett ultra torque för ett bra pris?
 
Val av campa vevparti
Gamla Athena (2009) eller Centaur från samma år. Annars är det Chorus eller bättre som gäller. så beror på vad som är bra pris ;)
 
Val av campa vevparti
53-klingande kan du säkert byta mot en 50-klinga från TA-Specialités eller Stronglight. Då kan du köra 50/39.
De senaste årens Veloce-Athena är Power Torque. Har du redan UT och tillhörande verktyg är det att föredra. Verktyg som funkar för PT är iofs inte dyrt. Avdragande från Clas Olsson samt 14mm (tror jag) sexkantsnyckel är det som behövs. Mynt kan användas för att hålla emot avdragaren. Men kan du få ett kompaktparti för 500 är det bäst.
 
Val av campa vevparti
Tack så mycket för era tips. Tror det blir en 50 klinga från stronglight. Det var egentligen bara 50 klungan jag ville ha, tycker lillan klingan på ett compact ger för låg utväxling här i Sverige iaf.

Vilka säljer stronglight?
 
Val av campa vevparti
JMT skrev:
-------------------------------------------------------
> 53-klingande kan du säkert byta mot en 50-klinga
> från TA-Specialités eller Stronglight. Då kan
> du köra 50/39.
> De senaste årens Veloce-Athena är Power Torque.
> Har du redan UT och tillhörande verktyg är det
> att föredra. Verktyg som funkar för PT är iofs
> inte dyrt. Avdragande från Clas Olsson samt 14mm
> (tror jag) sexkantsnyckel är det som behövs.
> Mynt kan användas för att hålla emot
> avdragaren. Men kan du få ett kompaktparti för
> 500 är det bäst.



Visst sjuton är det väl 110 i bultdiameter på det vevpartier och då borde väl det funka med en
Stronglight CT2 110mm Compact 11s Campagnolo 34T Klinga och en CT2 110mm 11s Campagnolo 50T Klinga. Då får ju TS ett CT men 50/34, som jag har. Men jag skulle försöka få till ett CT med 50/36. Jag har en känsla av att det blir lite smuttade växlingar då. Om man nu inte vill åt 34 förstås.

Jag har två uppsättningar klingor till en av cyklarna och jag tycker att det funkar bra.

Finns säkert på fler ställen, men det var här jag hittade dem först.

http://www.bikebuster.se/detaljer/320508.html

http://www.bikebuster.se/detaljer/320532.html

http://www.bikebuster.se/detaljer/320360.html
 
Senast ändrad:
Val av campa vevparti
Pebben skrev:
-------------------------------------------------------
> JMT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 53-klingande kan du säkert byta mot en
> 50-klinga
> > från TA-Specialités eller Stronglight. Då
> kan
> > du köra 50/39.
> > De senaste årens Veloce-Athena är Power
> Torque.
> > Har du redan UT och tillhörande verktyg är
> det
> > att föredra. Verktyg som funkar för PT är
> iofs
> > inte dyrt. Avdragande från Clas Olsson samt
> 14mm
> > (tror jag) sexkantsnyckel är det som behövs.
> > Mynt kan användas för att hålla emot
> > avdragaren. Men kan du få ett kompaktparti
> för
> > 500 är det bäst.
>
>
>
> Visst sjuton är det väl 110 i bultdiameter på
> det vevpartier och då borde väl det funka med en
>
> Stronglight CT2 110mm Compact 11s Campagnolo 34T
> Klinga och en CT2 110mm 11s Campagnolo 50T Klinga.
> Då får ju TS ett CT men 50/34, som jag har. Men
> jag skulle försöka få till ett CT med 50/36.
> Jag har en känsla av att det blir lite smuttade
> växlingar då. Om man nu inte vill åt 34
> förstås.
>
> Jag har två uppsättningar klingor till en av
> cyklarna och jag tycker att det funkar bra.
>
> Finns säkert på fler ställen, men det var här
> jag hittade dem först.
>
> http://www.bikebuster.se/detaljer/320508.html
>
>
> http://www.bikebuster.se/detaljer/320508.html

Compact=110
Standard=135

PG
 
Val av campa vevparti
McOla skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej han har 135 bcd om inte hat compact idag.
>
> Compact=110 bcd
>
> PG var snabbare och mer

-)

PG
 
Val av campa vevparti
På starbike står det att TA ringarna fungerar till och med 2010, tror de fungerar eftet det också men då behöver du speciella bultar om man kombinerar dem med en camparing. Läs denna diskusion (som handlar om 110 bcd ringar). Läs särskilt neebs kommentarer. Inte helt säker på om du behöver speciella bultar eller ej.

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=96114&start=0

Starbike och Wiggle har TA ringar.
http://www.starbike.com/p/Specialites-TA-Horus-11-chainring-11-speed-135-mm-4501-en

Wiggle har samma ringar.
http://www.wiggle.co.uk/ta-135-pcd-horus-11-campagnolo-outer-chainring/

Strongligts ringar vet jag inte hur de fungerar, de ska tydligen också vara till och med 2010,
http://www.bike24.com/1.php?content...7314;page=1;menu=1000,4,122;mid=8;pgc=122:433


Notera att det verkar vara svårt att få silverfärgade ringar. Jag tror det bästa alternativet ändå är att köpa det där begagnade UT-kompaktpartiet för en 500ing.
 
Val av campa vevparti
crf450 skrev:
-------------------------------------------------------
> Passar 50 klingan Alla åramodeller på
> vevpartiet. Det står inget om det på hemsidan.
> Behövs nya klingbultar?

50-klingan borde passa rakt av.
 
Val av campa vevparti
EricR skrev:
-------------------------------------------------------
> Power tourqe i alla lägen... Ultra tourqe är
> bara problem.. och dyrt. Och dumt. Inte bra alls.
> PT.


Utveckla gärna.

PG
 
Val av campa vevparti
EricR skrev:
-------------------------------------------------------
> Power tourqe i alla lägen... Ultra tourqe är
> bara problem.. och dyrt. Och dumt. Inte bra alls.
> PT.


Hur menar du nu? Kan faktiskt inte komma på en enda fördel med Power Torque jämfört med Ultra Torque
 
Val av campa vevparti
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> EricR skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Power tourqe i alla lägen... Ultra tourqe är
> > bara problem.. och dyrt. Och dumt. Inte bra
> alls.
> > PT.
>
>
> Hur menar du nu? Kan faktiskt inte komma på en
> enda fördel med Power Torque jämfört med Ultra
> Torque

+1

PG
 
Val av campa vevparti
UT är styvt, snyggt och ruskigt lättmeckat men förmodligen lite kostsamt att producera. Det är väl därför PT finns. Har aldrig hållit på med nåt själv än så länge men det verkar ju lite bökigare att komma överens med.
 
Val av campa vevparti
Efter att ha kollat lite på wiggles angående klingorna har jag fattat det som att man kan byta ut stora klingan utan att byta bultar, men om man ska byta ut lilla måste bultarna bytas ut till Ta's egna.
 
Val av campa vevparti
crf450 skrev:
-------------------------------------------------------
om man
> ska byta ut lilla måste bultarna bytas ut till
> Ta's egna.


Verkar jättekonstigt, men jag har ingen erfarenhet av elvadelat. Vet inte hur det skiljer sig.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp