Välja hybridcykel för grusväg

Magil

Aktiv medlem
Välja hybridcykel för grusväg
Står i begrepp att införskaffa ny cykel för motionsändamål, cyklar kanske 30-40 mil i månaden under vår, sommar höst och har bestämt mig för en hybrid/fitness/hybridcross (kärt barn har många namn...), cyklar mycket grusväg kanske 60-70%, resten asfalt, inte stigar dock händer det att grusvägen är rejält usel...
Vill ha rakt styre, cykeln ska klara upp till 38-40 mm däck med skärmar, pakethållare inget krav.
Har tills nu använt mig av min vardagscykel en Trek fullt klädd 24-växlar, Acera växlar, vikt 18kg.

Vill ha en lättare cykel med framförallt bättre växlar vilka jag inte varit nöjd med på min Trek, rensad från all utrustning som inte behövs för motionscykling. Funderar på dessa:

Scott Sub Pro 10
Crescent Hamra
Canyon Pathlite 6.0

Edit: Denna är också intressant, https://www.nishiki.se/hybrid/herr/rush-pg-1082, låg vikt men är tveksam till 1x11.

Dämpad framgaffel är inget måste men ska det gå in 40mm däck är det sällsynt utan dämpad gaffel. Tycker alla tre är rätt likvärdiga, minus för Canyon att det inte går att provcykla den, har aldrig beställt ny cykel på nätet så känns lite nervöst att välja ramstorlek utan att kunna prova.
Gillar också remote lockout på de första två cyklarna, ska man ändå ha dämpad gaffel kan det vara gott att ha.

Växelmässigt känns det som 2 eller 3 klingor fram kommer att funka bäst, jag cyklar oftast inte några extrema lutningar, singel klinga fram känns som att det blir lite för stora hopp mellan växlarna.

En sak jag undrar över är vikten på cykeln, kommer jag med min typ av cykling att märka av om cykeln väger runt 11,5kg eller närmare 13kg?

Ge gärna feedback/tips/erfarenheter.

Tack på förhand

/Mats
 
Senast ändrad:
Välja hybridcykel för grusväg
Gokväll.

Ska du bara ha den för grusväg och ibland asfalt så tycker jag dämpad framgaffel verkar lite onödigt, och en cykel som tar 40 mm däck och samtidigt har stel framgaffel är på inga sätt sällsynt, finns ett flertal att välja på.

Exempel 1:
Cube SL Road Race med Shimano 105 2x11, 40 mm däck, fästen för både skärmar och pakethållare, kolfiberframgaffel, m.m. för 999 Euro. Vikt från 10,6 kg.

Exempel 2:
Cube Hyde, en betydligt billigare men något tyngre hybrid med Shimano 3x9, ca 55 mm mulliga däck (29x2.15") också den fästen för skärmar och pakethållare, pris 649 Euro och vikt från 13,6 kg.

Fri frakt på bl.a. båda dom modellerna hos Bike-Discount.

Angående frågan om vikten; ja man brukar kunna känna skillnad på t.ex. 11,5 och 13 kg, oavsett typ av cykling, men den tydligaste känslan av olika vikt märks mest på den roterande vikten dvs hjul och däck. Ju längre ut från navet den extra vikten finns, desto tydligare märks skillnad på hjulvikter, speciellt vid snabba start och stopp av naturliga skäl.
 
Välja hybridcykel för grusväg
Gokväll.

Ska du bara ha den för grusväg och ibland asfalt så tycker jag dämpad framgaffel verkar lite onödigt, och en cykel som tar 40 mm däck och samtidigt har stel framgaffel är på inga sätt sällsynt, finns ett flertal att välja på.

Exempel 1:
Cube SL Road Race med Shimano 105 2x11, 40 mm däck, fästen för både skärmar och pakethållare, kolfiberframgaffel, m.m. för 999 Euro. Vikt från 10,6 kg.

Exempel 2:
Cube Hyde, en betydligt billigare men något tyngre hybrid med Shimano 3x9, ca 55 mm mulliga däck (29x2.15") också den fästen för skärmar och pakethållare, pris 649 Euro och vikt från 13,6 kg.

Fri frakt på bl.a. båda dom modellerna hos Bike-Discount.

Angående frågan om vikten; ja man brukar kunna känna skillnad på t.ex. 11,5 och 13 kg, oavsett typ av cykling, men den tydligaste känslan av olika vikt märks mest på den roterande vikten dvs hjul och däck. Ju längre ut från navet den extra vikten finns, desto tydligare märks skillnad på hjulvikter, speciellt vid snabba start och stopp av naturliga skäl.

Tack för svaret! Cube-cyklarna har jag missat, SL Road race var riktigt intressant, precis vad jag sökte efter från början!

Som jag nämnde innan har jag aldrig beställt ny cykel på nätet osedd så är lite rädd att det ska bli fel storlek, har ni några tips hur jag bäst gör för att få rätt storlek?
Jag har mätt upp min nuvarande cykel så jag har lite mått att jämföra med, ska man kanske lägga lite större vikt på "reach" måttet eller det är avståndet från vevparti till där sadelstolpen går i ramen som är viktigt?
 
Tillbaka
Topp