Våra hojar!!!

[Eric W]

Muerto: Kan detta balansera? Annars får du väl lägga i hop vikterna så lär det väga över åt det tunga hållet igen =)

http://www.jensen.nu/leo/albums/Street Ride 050506/img_0007.jpg

 

[swerider]

Okey då här kommer 16,8kg leksak, ni har nog sett hojjen förrut, men inte den här bilden.. =)

En fin trapp-dubbel(bålsta pendel stn) att ta när tekniken sitter...

 

[Tim]

varför hålla på o invertera färger?

 

[swerider]

Tim skrev:
-------------------------------------------------------
> varför hålla på o invertera färger?

Så ni ska slippa se det skitbruna och röd-rosa teglet...

 

[Tobe]

Muerto skrev:
-------------------------------------------------------
> Efter allt detta lättviktande, tack Lundatok för
> att du balanserade lite, behövs det något tungt.
> Cal var e du? Eller kanske Leo? Tobe? Någon
> Frostare? Nånting över 17 kilo behövs iaf... ;)


18kg "XC"... =P

Nöjd nu Muerto? =)

 

[Muerto]

Jupps nu e jag nöjd! Ordningen återställd.

 

[kevlar]

XC - moab style!

 

[lundatok]

Komma här och gnälla. Min väger ju iallafall en sådär 14,5 kg, har iofs en bit kvar upp till Tobes xc-räser.

^.-

 

[Oskar]

SuperApe:
Ja, det är Hodaka som gör Salsa-ramarna - åtminstone de finare. Inget som Salsa kanske direkt basunerar ut över stad och land, men så ligger det till. Här kan du läsa litet om en racer från Salsa: http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=1686. Den ramen görs också av Hodaka.
De flesta av Konas finaste modeller görs förresten av Hodaka; kolla länken http://happymtb.org/forum/read.php/1/182765/183367#msg-183367 samt även http://www.konaworld.uk.com/kona2u/2005tech/frame_spec_details.xls. Annars har jag ingen direkt koll på för vilka Hodaka tillverkar ramar, men att företaget är en av världens verkliga tungviktare inom ramtillverkning är det nog inget snack om!

 

[JLarsson]

PÅ min Salsa-kartong stod det Made in Taiwan, liksom på ramen. Dock hittade jag ingen närmare avsändaradress...

 

[Leo]

Eftersom Muerto frågar så får man väl posta en nytagen(nya fälgar och däck) bild på lite tyngre XC cyklar då, så här såg "Niotimmarscykeln - 16.8kg Bullit" ut för en timma sedan med Göteborg i bakgrunden: :-)

/Leo

 

[olle_edlund]

Läcker hoj Leo!, fin utsikt över götet också :)

 

[MickeA]

Jupp, den ser inte lite fet ut! =) Grym!

 

[kevlar]

Grum, sånär som på de blanka ekrarna, tips: Alpine III görs i svart också http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&table=tblSpeichen&id=48

 

[Leo]

Kevlar: Vill inte ha svarta ekrar. Har haft två olika par hjul till just den här Bulliten med svarta ekrar och de ser inte vackra ut efter ett par månader. Den svarta färgen repas, dessutom ser svarta ekrar fjuttigt tunna ut - men det är en synvilla. ;-) Silver blänker fint, dessutom med silvriga White nav är det NK. ;-)

/Leo

 

[AJ]

Lägger in min använda hoj här bland alla "trailer queens" :-)

/Anders

 

[Lillskeden]

B E A utiful. gurgel. lera och cannondale i en härlig blandning.

 

[bigmollo]

Den ser riktigt rå ut. Men säg, är det klibbor eller fräst cannondale i ramen? ;o)
/Johan

 

[Gur(r)a]

Riktigt skön hoj AJ!
Jag håller på å finna delar till mitt "budget freeride bygge" även fast jag inte e nån stjärna i å meka ;)

 

[swerider]

AJ/Anders, heter din far Kåre??
Isf har vi hojjat ihop...
Fin Prophet iaf =)

 

[AJ]

All text på cykeln är "transparanta" klibbor, så de syns bara på nära håll. Skönt att slippa åka runt som värsta reklampelaren :-)

Swerider: Nä, han heter inte Kåre. Du har nog hojjat med någon annan lycklig (??) Profetägare.

/Anders

 

[anderski]

En bild på min nya hoj då. Det var innan första turen så den är ju rätt ren då..

/Anders

 

[JLarsson]

Anders: Snyggt! Hur gick det med den "knakande" stålramen?

/Jonas

 

[anderski]

Tack!
Jo, Kona har 4 års garanti på ramen för första ägaren.
Jag ska kontakta dem så får vi se...

/Anders

 

[hegold]

http://web.telia.com/~u77102732/layout/genius2.jpg

Min lilla skönhet vid en vilsekörning i Lida, hamnade i en stor grusgrop av nån anledning...

 

[freddan]

Jaha, jag vill oxå va me..

Så här kommer dom..

Först ut min NRS, min tredje i ordningen..
Till skillnad från bilderna så är gaffeln nu sänkt till 85mm vilket gjorde cykeln cykelbar igen. Med 100mm där fram var den lika rolig och kvick som en gammal kärringhoj från första världkriget.. Dessutom blev den ännu snyggare. :)

Snygg, lätt och svart. Det viktigaste är uppfyllt..

Mmm, just nu i bakgrunden..

Sen min störtsköna Isaac Kelvin, den är bara för skön. Det är nästan så man letar upp dåliga vägar bara för att.. det inte känns att det är dåliga vägar. :) Aj lööv karrbån! Och inte blev det sämre när man fick på den nya styrkombon, ITM Millenium Oversized.

Här med fina blåa däck och en fulstam från Titec.

Här med fina röda däck och finstam från ITM..

..så här ser den ut.

Och så här spännande ser det ut där bak..

 

[Jerry]

Nice!
Hur är den kittad?
Ser att det är V-broms bak så att jag antar att det är
"icke-disk" versionen.
Mz gaffel ser det ut som, rätt eller? Vad har du för
fjädringsväg på den?
Åsse är det singelspeed eller?

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Bianchi-Oskar bör få pris för den störtsköna
> turkosa helkroppslycran!
>
> Här är iallafall världens bästa, just nu. En cykel
> för att cykla allt utom jättefort nedför berg
> kanske.
>
> - Regn, lera och uppförsbackar - är det inte lite
> väl mycket 90-tal över det? -

 

[Gtx]

 

[Jerry]

Snygg hoj. Vilken årsmodell är det och hur är den kittad?
/Jerry

Jacob.Thoren skrev:
-------------------------------------------------------
>

 

[Gtx]

Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Snygg hoj. Vilken årsmodell är det och hur är den
> kittad?
> /Jerry
>
> Jacob.Thoren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
>
>
>
>
> ---------------------
> Time ... enough!
>
> "Proud sponsor of Jomper 2005"

04 STUMPJUMPER COMP DISC
Spec:
FRAME M4 Manipulated Alloy w/ ORE technology, fully butted w/ refined tapers & reduced wall thickness, disc compatible, replaceable derailleur hanger
FORK Fox Float 80 RL, 80mm travel, internally adjustable to 100mm, air spring, rebound adjust, compression adjust with lockout, alloy steerer
HEADSET 1 1/8” threadless, 3x sealed, black alloy cups, cartridge bearings, ultralight alloy top cap and bolt
STEM 3-D forged CNC machined, 4 bolt, 6 degree rise, black
HANDLEBARS Specialized XC flat bar, 6066 butted alloy, 5 degree backsweep, 580mm width
TAPE / GRIPS Specialized MTB grip, black, double density Kraton
FRONT BRAKE Shimano M-555 hydraulic disc, metallic pads , 6” XT rotor
REAR BRAKE Shimano M-555 hydraulic disc, metallic pads , 6” XT rotor
BRAKE LEVERS Shimano M-555 hydraulic disc
FRONT DERAILLEUR Shimano M-570 LX, 34.9mm clamp, bottom pull
REAR DERAILLEUR Shimano M-952 XTR, long cage, standard spring
SHIFT LEVERS Shimano M-570 LX
CASSETTE Shimano HG-50 LX, 9-speed, 11x34t
CHAIN Sram, PC-970
CRANKSET Custom Shimano Hollowtech, Octalink XT Spline
CHAINRINGS 44Ax32Ax22S, 4 bolt 104/64mm pattern, steel chainring bolts
BOTTOM BRACKET Shimano ES-30 Octalink spline, 68mm shell, 121mm spindle. 50mm chainline.
PEDALS Shimano 515 SPD
RIMS Mavic X223, 26”, black, eyelets
FRONT HUB Specialized Stout disc, 32 hole, sealed cartridge bearings, 9mm Skraxle
REAR HUB Shimano M-525 Disc, 32 hole, sealed loose ball bearings, alloy Q/R
SPOKES DT Swiss 1.8mm (15g) stainless, black, alloy nipples, L258/R261mm front, L259/R258mm rear
FRONT TIRE Specialized Roll-X Pro 2.0, aramid bead, 120tpi
REAR TIRE Specialized Roll-X Pro 2.0, aramid bead, 120tpi
TUBES Specialized Ultralight, presta valve
SADDLE Specialized Body Geometry technology, hollow Cr-Mo rails, dual density base
SEAT POST 2014 butted alloy, black, 30.9 x 350/400mm
SEAT BINDER Alloy collar w/ bolt, 34.9mm clamp I.D., black

 

[dp]

Sadelväska och reflexer?
dp

 

[ErikPe]

 

[Pelle Hå]

Enduro S-Works -04

Kula -96

Vega -02

 

[Jerry]

Trevligt stall Pelle!
Vad har du för slaglängder på S-Works:en?
/Jerry

Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Enduro S-Works -04, Kula -96, Vega -02

 

[Pelle Hå]

Jerry: Den är 130mm både fram och bak. Z1:an är lite i längsta laget för min smak (aningen för slack styrvinkel för skogscykling) men det funkar rätt bra trots allt. Utför lirar det fint.

 

[Jerry]

Ok, vilken slaglängd funkar bäst tycker du? Och vilken
vinkel?
/Jerry

Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Jerry: Den är 130mm både fram och bak. Z1:an är
> lite i längsta laget för min smak (aningen för
> slack styrvinkel för skogscykling) men det funkar
> rätt bra trots allt. Utför lirar det fint.
>
> /Pelle

 

[Bianchi oskar]

har kommer min igen efter barend/flaskställsbyte

notera den osynlika gratisreklamen för juho cykelmästaren fastklämd mellan ramen och vajerhöljerna vid sadelstolpsröret.

 

[Pelle Hå]

Jerry: 130mm är helt ok, det är axel-kronamåttet som är lite stort på Z1. Gaffeln i sig är kanonskön så den får nog vara kvar. Annars hade nog tex en Fox Vanilla 125 funkat fint, den är drygt 2cm kortare och skulle ge ca 1 grad brantare vinkel. En RockShox Pike kanske skulle funka med, men jag vet inte hur lång den är.
Någon exakt styrvinkel har jag inte på Enduron då Specialied är något luddiga med de uppgifterna, men jag skulle tro att den är ca 68 grader med min gaffel.

 

[Jerry]

Tack Pelle!
Ska prova med en 130 mm gaffel på Stumpan och se hur
det blir.
/Jerry

Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Jerry: 130mm är helt ok, det är axel-kronamåttet
> som är lite stort på Z1. Gaffeln i sig är
> kanonskön så den får nog vara kvar. Annars hade
> nog tex en Fox Vanilla 125 funkat fint, den är
> drygt 2cm kortare och skulle ge ca 1 grad brantare
> vinkel. En RockShox Pike kanske skulle funka med,
> men jag vet inte hur lång den är.
> Någon exakt styrvinkel har jag inte på Enduron då
> Specialied är något luddiga med de uppgifterna,
> men jag skulle tro att den är ca 68 grader med min
> gaffel.
>
> /Pelle

 

[Eric W]

Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> En RockShox Pike kanske skulle funka med,
> men jag vet inte hur lång den är.

Den är precis lika lång som din Z1'a 517mm med andra ord. Eller förästen, tror Z1'n är 518. Stor skillnad =). Fina cyklar har du iaf!

 

[pbeijer]

Får väl också lägga in lite nytagna bilder på mitt stall.

Easton Ultralight -00

Santa Cruz Heckler LIGTH -04

Crescent SS, gammal och tung.

 

[Tim]

mitt bidrag:

 

[Pelle Hå]

Jerry: Ok, det kan bli intressant. =)

Eric: Ajdå, då skulle den antagligen fungera alldeles utomordentligt bra... Ajajajaj! :-)
Tack skaru ha!

 

[silfver76]

Här kommer min ögonsten...

 

[lundatok]

Alltid trevligt med nya vajrar och en Rollamajig.