Växelifiering, så gör du...

[Kung Stalle]

Nu när SS (Single Speed) är hopplöst ute så är det dax för en liten enkel guide till växlarnas värld.

SS-flugan började med en stark trend uppåt för ca fem år sen. För ca två år sen planade trendkurvan ut något för att för ett år sen bli massiv mainstream och hippfaktorn började dala. Nu är det bara Svenne Banan och några få till som tycker att det är "the shit".

Så... dax att montera lite bra grejjor...

Först måste du se till att du har ett nav som funkar. Det måste plats för en så kallad kassett.
Inte så här:

Men det är är perfekt!

Sen måste du se till att ha ett växelöra på din ram. Ettväxelöra ser ut så här och sitter längst bak på din ram. Har du inget växelöra så blir det dyrt. Såhär ser ett växelöra ut:

Det är åxå bra om du har kabelfästen på din ram men det är inte ett måste.

Nu har du förutsättningarna klara och sen är det bara att tjacka lite prylar...
* En växel

* Ett växelreglage för bakväxel (och eventuellt ett reglage för en framväxel, se kedjestyrare)

* En kedja

* En kassett

* Vajerhölje (bowdenkabel), allt mellan en och två löpmeter
* Växelvajrar, en eller två beroende på om du vill ha en framväxel eller inte.
* Nån form av kedjstyrare fram, antingen i form av en framväxel eller i form av några guideplåtar som styr upp kejdan på stora kakan (det där stora kugghjulet framme vid tramporna).

När du har alla grejjor är det bara att börja bygga! Kolla efter instruktioner på http://www.parktool.com. Här står det hur man justerar grejjerna: http://www.parktool.com/repair/byregion.asp?catid=53&imageField2.x=12&imageField2.y=10

Allt det här joxet gör inte nödvändigtvis att din cykel blir bättre! Däremot så slipper du bli mobbad och att vara hopplöst ute.

Lycka till!

Stalle

 

[Ville]

Är det han med flest växlar som vinner tävlingarna då eller hur fungerar dethär igentligen?

Kan vi göra en växelordlista, så att man kommer in i gemet?

 

[Calle F]

:D

 

[Brakastruten]

Underbar tråd! :-D

 

[bigmollo]

Jättebra Stalle. Och med de där växlarna så slipper man väl halvlänkar, magic gear och dåliga kedjespännare. Och man kan alltså välja utväxling utefter stigens olika utmaningar? Det verkar ju nästan vara för bra för att vara sant. Kan man köpa sånt här i sverige?
/J

 

[*micke*]

:-D

I morgon redan i dag!

 

[Calle F]

bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man köpa sånt här i sverige?

Troligen, om nu inte ylle-å-SS-å-fulcykelmösse-packet har infiltrerat hela branschen och hjärntvättat importörerna. Jag tror dom är kapabla till det...

:D

 

[bigmollo]

"ylle-å-SS-å-fulcykelmösse-packet"
Ha ha du är underbar Calle. =D

 

[Carl]

Undra hur många växlar man kan ha, kan man kombinera olika växelsystem och kanske få flera tusen?

 

[bigmollo]

En miljon är gränsen tror jag. Sen börjar det bli larvigt.

 

[Skogling]

Stalle rules ! =D

 

[Calle F]

bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> En miljon är gränsen tror jag. Sen börjar det
> bli larvigt.

Äh, det blir larvigt redan vid 24 växlar när man ser ett XC-svetto sitta och nöta med lilla fram å lilla bak så kedjan väsnas illa p g a av kedjelinjen. Fast antagligen går det enligt pulsklockan fortare på det sättet...

:D

 

[Kupa]

Steglöst is the shit:

 

[bjorre]

Om man nu kört SS ett tag, hur många växlar är det rek. att börja med för att inte bli totalförvirrad?
Vill ju inte hamna i någon massväxelpsykos p.g.a alla nya valmöjligheter.....

 

[Calle F]

bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ha ha du är underbar Calle. =D

"Underbar": ett ord ej någonsin tidigare använt i samband med den person som på happymtb går under namnet "Calle F"...

Fast egentligen är det synd om SS-fanatikerna. De närmaste jämförelserna företeelsemässigt jag kan tänka mig är börskrascher och misslyckade genmanipulationer. Först höjs det till skyarna, sedan ges det konstgjord andning och till slut havererar det storstilat.

:D

 

[nisseson]

Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> bigmollo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ha ha du är underbar Calle. =D
>
> "Underbar": ett ord ej någonsin tidigare använt
> i samband med den person som på happymtb går
> under namnet "Calle F"...
>
> Fast egentligen är det synd om SS-fanatikerna. De
> närmaste jämförelserna företeelsemässigt jag
> kan tänka mig är börskrascher och misslyckade
> genmanipulationer. Först höjs det till skyarna,
> sedan ges det konstgjord andning och till slut
> havererar det storstilat.
>
> :D

För att till sist vara en vana, lex IT...

Men inte behövs allt det där, ett sånt här räcker långt: http://www.rohloff.de/en/products/speedhub/index.html . Det blir nästa trend, som SS fast med växlar! ;-)

 

[Ville]

Har inte flugan för rohlhoffnaven varit...typ 2001 eller nått?


Men det är klart. omman kombinerar den med MAXSkatebike så kanske mankan få en fluga som håller i sig?

 

[Calle F]

nisseson skrev:
-------------------------------------------------------
> För att till sist vara en vana, lex IT...

Skule kunna vara "lex Kommun" också... ;)

> Men inte behövs allt det där, ett sånt här
> räcker långt:
> http://www.rohloff.de/en/products/speedhub/index.h
> tml . Det blir nästa trend, som SS fast med
> växlar! ;-)

Det där är jag sugen på. Får inte för sambon dock. Vi ska visst äta också säger hon :D

 

[Newsboy]

Instämmer till fullo.
SS är för KTH-studenter.

 

[Johan S]

Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu när SS (Single Speed) är hopplöst ute så
> är det dax för en liten enkel guide till
> växlarnas värld.
>
----


> När du har alla grejjor är det bara att börja
> bygga! Kolla efter instruktioner på
> http://www.parktool.com. Här står det hur man
> justerar grejjerna:
> http://www.parktool.com/repair/byregion.asp?catid=
> 53&imageField2.x=12&imageField2.y=10
>
> Allt det här joxet gör inte nödvändigtvis att
> din cykel blir bättre! Däremot så slipper du
> bli mobbad och att vara hopplöst ute.
>
> Lycka till!
>
> Stalle

Haha! Mitt i Prick:-D
själv har jag just bytt "växelvajrar" till XTR-vajrar. För snigelspeedare kan jag förklara att det finns vajrar som kan reglera den tillfälliga utväxling man vill välja. De är på ett snillrikt sätt kopplade mellan växelreglaget och växeln, som Stalle beskriver ovan. Man slipper med den anrättningen det tidsödande i att ta bort hjulet för att ersätta drev och på så sätt få en annan utväxling:-)

 

[Fjärdebrunn]

bjorre skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man nu kört SS ett tag, hur många växlar är
> det rek. att börja med för att inte bli
> totalförvirrad?
> Vill ju inte hamna i någon massväxelpsykos p.g.a
> alla nya valmöjligheter.....

Läge för SPA?
SingleSpeedersAnonymous

 

[cerro]

haha. fin tråd.

 

[Vic]

Växelifiering is da' schnitz!
Trendkänslig som man är så fixade jag hojen i förra veckan.

 

[Kung Stalle]

Vic skrev:
-------------------------------------------------------
> Trendkänslig som man är så fixade jag hojen i
> förra veckan.

Håhååå!... vilken liten dubbelsluring du fick till där!

Stalle

 

[cuboid]

Nej!

Växlar är dyra och kräver mer underhåll!


Det är som att installera windows på sin dator!!!

 

[erik_f]

SS som DOS och Rohloff som Mac



cuboid skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej!
>
> Växlar är dyra och kräver mer underhåll!
>
>
> Det är som att installera windows på sin
> dator!!!

 

[Henry]

Provade Nuvinci nere i turkiet förra veckan. Rätt spännande faktiskt att köra steglöst men krävs en hel del R&D för att funka till nåt annat än standardcykel pg hög vikt. Helt tyst, rullade väldigt lätt och bakåttramp. Coolt reglage med en backe på som blev brantare om man körde lätt växel och planade om man körde tung. Stort omfång att välja på. Blev rätt tungt att växla om man samtidigt trampade men var otroligt lätt om man frihjulade eller trampade lätt.

 

[Sam]

Det här med växlar var för avanserat... verkar som det finns alldeles för många rörliga delar inblandat. Jag behåller nog min fina helstela SS.

 

[Kung Stalle]

De e helt sjukt! Suget efter växlar är enormt! Kolla bara:
http://happymtb.org/annonser/index.php?page=view&id=6726

Stalle

 

[Obed]

Grumma tips Kung Stalle kommer med.

Min sån är lite sned och ibland lös som en mjölktand.

Jo man får vara ärlig och inte som de knapplösa singelspeedarna som alltid mörkar sina problem :)

 

[erik h]

Det verkar jobbigt? Om man vill att det ska låta mycket om cykeln kan man ju hänga en nyckelknippa på baktriangeln istället.

 

[Brakastruten]

.

 

[Kung Stalle]

Obed skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo man får vara ärlig och inte som de knapplösa
> singelspeedarna som alltid mörkar sina problem :)

Hehe... ärlighet varar längst! Det vet vi alla.

Angående trenden är jag ganska säker på utfallet men då Ville har utsett sig sjävl till trendorakel iför 2007 så låter ja helt enkelt Ville styra upp skutan i rätt trendfåra.

Vi har ju en annan sak att ta hand om, stigarna i Hellas hade ju temporära namn fram till årsskiftet. Det är dax att ta upp den saken igen för behandling.

Stalle

 

[Ville]

Som en riktigt tung och djupgående växelfaschist som jag är så vill jag bara medela att shimanoväxlar som var hett i slutet av 2006-talet inte längre är lika hett. Srams med shortcage i plast och stela leder för att minska klonk och bonk ser ut att vara det som är DEt under 2007.....ivf början.


Det var år och dagar sedna jag körde 17B. Men jag har varit nära

 

[Brakastruten]

.

 

[sikkel]

Jag fattar inte vad "single speed" har med växlar att göra, man kan ju hålla samma hastighet oavsett om man har växlar eller inte ;)

Jag tror variabel hastighet blir inne 2007 eventuellt högsta möjlig hastighet.

/Ulf

 

[Ville]

Varken rutigt eller mintgtön...bara äkta plast. Undra om jag vågar montera den såhär i vintertider:)

 

[Obed]

Ville som växelovan ska du nog inte ha en sån. Det är för folk som inte kör i terräng utan bara håller på med crosscountry :)

 

[Rippa]

F-n vad smutt den där såg ut då Ville. Roadie längd på den korgen ju. Slår min XT "short cage" med hästlängder.

 

[jesperC]

Jag tycker dock att man ska ta det lite lugnt när man går över till sådana här tekniska nymodigheter.

Kanske börja med enbart växel bak och en tre-fyra drev. För att sedan långsamt öka med ett extra drev i veckan.

mjukstart

Six Speed MTB

...
...
...

slutligen

63 Speeds

//j

 

[glitch]

Alltså jag åter-växlifierade hardtailen idag. Det tog inte många minuter innan jag hade 27 helt felfritt fungerande växlar. Bara att passa ihop lite komponenter som det stod Shimano på.
Försökte med singelspeed, efter två veckor, 84 olika kedjor, ett gäng klingor fram och många timmars huvudvärk rappade det fortfarande.

Växlar is da shit! Helt plötsligt har man en användbar cykel igen.
Tack för inspirationen Stalle och att du fick mig att gå tillbaka till mina rötter.

/C

 

[Pata2]

Crescent har visst uppmärksammat detta problem och tagit fram detta pedagogiska hjälpmedel för att råda bot och bringa klarhet.

 

[Wendigo]

Ehh... en tioväxlad crescentdemocykel? Wtf?

 

[Pata2]

Den låg ute på tradera långt tillbaka, jag gissar att den var till för att demonstrera en revolutionerande nyhet -framväxeln.

 

[JojjeM]

Hej Bullen.

Jag funderar på att växlifiera min cykel för pendlarbruk. Vad tror ni om Biltemas prylar? Borde väl duga?

Och visst funkar åttadelat på body för niodelat?

Aceravxl 129:-

Åttadelad kassett 90:-

Reglage 169:-

Kedja 50:-

Objektet:

/Johan